12.3 C
Athens
Σάββατο, 4 Φεβρουαρίου, 2023
ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑΕΛΛΑΔΑ"Στρατηγική σχέση" Ελλάδας-Ινδίας και στο βάθος BrahMos; (Και γιατί όχι ακόμη και...

“Στρατηγική σχέση” Ελλάδας-Ινδίας και στο βάθος BrahMos; (Και γιατί όχι ακόμη και BrahMos-II;)

- Advertisement -

Η επίσκεψη του Ινδού υπουργού Εξωτερικών στη χώρα μας αυτές τις μέρες και η δέσμευση των δυο πλευρών για την εκκίνηση μιας “στρατηγικής σχέσης”, έδωσε λαβές σε πολλούς αναγνώστες μας να σχολιάσουν “Γιατί η Ελλάδα δεν παίρνει BrahMos;”

Η απάντηση είναι αρκετά περίπλοκη. Αρχικά, τι είναι ο BrahMos;

Ο πύραυλος BrahMos αναπτύχθηκε μετά από συνεργασία των ινδικών και ρωσικών βιομηχανιών βασισμένος αρχικά στη βάση του ρωσικού υπερηχητικού βλήματος cruise P-800 Oniks. O BrahMos παραμένει ένα μεγάλο υπερηχητικό (3+ Mach) βλήμα cruise με βεληνεκές 300 χλμ. και μεγάλη πολεμική κεφαλή προσαρμοσμένο στις απαιτήσεις της Ινδίας που τον ενέταξε σε υπηρεσία οπλίζοντας πολεμικά πλοία, αεροσκάφη (Su-30MKI, MiG-29UPG, MiG-29K και δυνητικά τα Dassault Rafale και τα LCA Tejas) ακόμα και χερσαίους εκτοξευτές. Εφόσον πιστοποιηθούν στα Rafale, θα μπορούσαν θεωρητικά να εξοπλίσουν και την Ελληνική Πολεμική Αεροπορία. Ινδικά μάλιστα δημοσιεύματα, έχουν ισχυριστεί στο παρελθόν πως η Ελλάδα είναι μια από τις χώρες που ενδιαφέρεται για την απόκτησή του, κάτι που βεβαίως δεν είναι δυνατόν να επιβεβαιωθεί.

Η τελευταία του έκδοση NG (Next Generation) είναι αυτή που ενδιαφέρει περισσότερο. Το νέο βλήμα εμφανίζει 50% μικρότερο μέγεθος με μικρότερη κεφαλή αλλά διατηρεί τις ίδιες επιδόσεις εμβέλειας και ταχύτητας, σύμφωνα με τους κατασκευαστές. Οι πύραυλοι BrahMos-NG δοκιμάζονται ήδη για να τοποθετηθούν ως οπλισμός στα νέα ινδικά υποβρύχια. Πολλές άλλες χώρες της Νοτιο-Ανατολικής Ασίας έχουν επίσης επιδείξει ζωηρό ενδιαφέρον για την απόκτησή τους.

Στην εξαγωγική έκδοση ο BrahMos έχει εκτιμώμενη εμβέλεια 290km, αν και άλλες πληροφορίες ανεβάζουν την πραγματική εμβέλειά του στα 450km. Πληροφορίες από τοπικά ΜΜΕ υποστηρίζουν πως η Ινδία θέλει να αναπτύξει έκδοση με εμβέλεια 1.500km. Το μεγαλύτερο όμως πλεονέκτημα του όπλου είναι ότι αναπτύσσει υπερηχητική ταχύτητα, η οποία το καθιστά δύσκολα ανασχέσιμο από τα παραδοσιακά συστήματα εγγύς προστασίας πολεμικών πλοίων. Αξίζει να σημειωθεί πως για την ώρα, ο BrahMos είναι ο ταχύτερος αντιπλοϊκός πύραυλος στον κόσμο.

Σύμφωνα με την κοινοπραξία κατασκευής του BrahMos, το όπλο προσφέρεται σε προσιτότερη τιμή, σε σύγκριση με αντίστοιχα προϊόντα της MBDA ή της Raytheon, με κόστος ανά βλήμα να εκτιμάται στα 2,75 εκατομμύρια δολάρια.

Επομένως, έχουμε ένα βλήμα cruise με εξαιρετικά χαρακτηριστικά (με βάση τον κατασκευαστή), που χρησιμοποιεί αρκετά ρωσικής προελεύσεως υποσυστήματα (αν και η Ινδία προσπαθεί να απεξαρτηθεί), το οποίο ακόμη δεν έχει πιστοποιηθεί σε δυτικά αεροσκάφη (πχ Rafale). Για την ώρα επομένως, δεν τίθεται θέμα απόκτησης της αερομεταφερόμενης έκδοσης από τη χώρα μας, ενώ θα πρέπει να συνυπολογίσουμε και τυχόν αντιδράσεις από τις ΗΠΑ, δεδομένου πως ο BrahMos χρησιμοποιεί αρκετά μέρη κατασκευασμένα στη Ρωσία. Είναι πρακτικά βέβαιο πως όσο ο BrahMos χρησιμοποιεί ρωσικά μέρη, η Ελλάδα αποκλείεται να τον αγοράσει.

Πολυηχητικά όπλα: Το μέλλον των ένοπλων συρράξεων

Το απόλυτο game changer των ενόπλων συρράξεων του μέλλοντος, είναι δίχως αμφιβολία τα πολυηχητικά όπλα. Τυχόν αμυντική συνεργασία Ελλάδας-Ινδίας, θα μπορούσε θεωρητικά να μας προσφέρει ένα ασύγκριτο πλεονέκτημα. Γιατί το λέμε αυτό; Διότι η Ινδία (σε συνεργασία με τη Ρωσία), αναπτύσσει τον BrahMos-II, έναν πολυηχητικό πύραυλο cruise με κινητήρα scramjet, εμβέλειας 1.000 χιλιομέτρων και ταχύτητας 8 Mach (στα χαρτιά για την ώρα). Εξυπακούεται πως ένα τέτοιο βλήμα είναι πρακτικά μη ανασχέσιμο, ενώ ακόμη και το ικανότατο σύστημα AEGIS, θα δυσκολευόταν πολύ να τον αντιμετωπίσει. Ειδικά σε επιθέσεις κορεσμού, δεν υπάρχει αυτή τη στιγμή μέσο άμυνας εναντίον πολυηχητικών όπλων.

Ίσως λοιπόν θα ήταν ιδανικότερο η Ελλάδα να εξετάσει “εξωτικές” τεχνολογίες που θα έδιναν την απόλυτη υπεροχή σε Αιγαίο και Ανατολική Μεσόγειο. Αν και ο BrahMos-II είναι ακόμη στα χαρτιά και φυσικά η τεχνολογία του αποτελεί επτασφράγιστο μυστικό, δεν υπάρχει λόγος να πιστέψουμε πως η Ινδία δεν θα τον αποδέσμευε, αν και όταν ολοκληρωθεί η ανάπτυξή του.

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο ptisidiastima.com εκφράζουν τους συντάκτες τους
κι όχι απαραίτητα τον ιστότοπο. Απαγορεύεται η αναδημοσίευση χωρίς γραπτή
έγκριση. Σε αντίθετη περίπτωση θα λαμβάνονται νομικά μέτρα. Ο ιστότοπος
διατηρεί το δικαίωμα ελέγχου των σχολίων, τα οποία εκφράζουν μόνο το συγγραφέα
τους.

- Advertisement -
- Advertisement -

62 ΣΧΟΛΙΑ

Subscribe
Notify of
62 Comments
Oldest
Newest Most Voted
Inline Feedbacks
View all comments
- Advertisement -

Το Σχόλιο της Ημέρας

ΑΝΑΛΥΣΗ: Γιατί στέλνουν οι ΗΠΑ στην Ουκρανία μόνο 31 άρματα M1A1/2 Abrams;

H σημαντικότερη είδηση του Ιανουαρίου, σε σχέση με την εξέλιξη της ρωσικής εισβολής στην Ουκρανία, είναι αναμφίβολα η απόφαση της Δύσης να προσφέρει προηγμένα...

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

- Advertisement -

Κύριο Άρθρο

Agusta Bell AB.212 ASW, το ελικόπτερο των Ιμίων

9
Τα Ίμια έχουν δεθεί στη συνείδηση όλων μας με την απώλεια των 3 αξιωματικών του Πολεμικού μας Ναυτικού - των Αντιπλοιάρχων Χριστόδουλου Καραθανάση και...
- Advertisement -
Card image

Ιανουάριος Τεύχος 032 ΠΤΗΣΗ 2023

Αγορά 3.99
- Advertisement -

Σαν σήμερα

ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ – 22 Ιανουαρίου/3 Φεβρουαρίου 1830: Η γέννηση στο Λονδίνο...

2
Υπογράφεται στο Λονδίνο μεταξύ εκπροσώπων των τριών Μεγάλων Δυνάμεων (Βρετανία-Γαλλία-Ρωσία) το «Πρωτόκολλο Ανεξαρτησίας» της σύγχρονης Ελλάδος.https://military-history.gr/1829-03-22-second-london-protocol/Με προηγούμενο πρωτόκολλο το 1829, η Ελλάδα αναγνωριζόταν ως...
- Advertisement -
Card image

Αιγαίο Ώρα Μηδέν ΠΤΗΣΗ Ειδικές Εκδόσεις

Αγορά 0.99
- Advertisement -
Card image

December #31 Δεκέμβριος 2022

Αγορά 3.99

Related News

ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟ: Ελληνική εταιρία κατασκεύασε τα στέγαστρα για τα T-6A & M-346 της Αεροπορίας

Η Elbit Systems συνεχίζει την υλοποίηση κρίσιμων υποδομών στην 120η Πτέρυγα Εκπαίδευσης στην Καλαμάτα. Έτσι, ανέθεσε σε ελληνική εξειδικευμένη εταιρεία μεταλλικών κατασκευών υψηλών προδιαγραφών,...

Μια ιταλίδα στον Πειραιά

Συνωστισμός αφίξεων ξένων πολεμικών πλοίων στον Πειραιά, καθώς μετά το αμερικανικό αεροπλανοφόρο George G.H. Bush, έφθασε και η ιταλική φρεγάτα, κλάσης Bergamini, ITS Carabiniere....

Πρώτη ελληνική FDI: Στη ναυπήγηση της και ομάδα Ελλήνων τεχνικών

Ένα συνεργείο της ελληνικής εταιρίας Mαλλιόντα, έφθασε στο ναυπηγείο του Λοριάν στη Γαλλία για να πάρει μέρος στο χτίσιμο της 1ης ελληνικής φρεγάτας, κλάσης...