General Atomics: «Εντυπωσιακή η επίδειξη των δυνατοτήτων του MQ-9 στην Ελλάδα»

12
Μοιραστείτε το άρθρο
  •  
  •  
  •  

Οι πτήσεις επίδειξης του MQ-9 RPAS έδειξαν στην Ελλάδα την αξία τέτοιων συστημάτων για ναυτική επιτήρηση, επιτήρηση της ΑΟΖ και των συνόρων, αλλά και υποστήριξη αποστολών Έρευνας & Διάσωσης και αντιμετώπισης πυρκαγιών, υποστηρίζει η General Atomics Aeronautical Systems Inc (GA-ASI).

Η εταιρεία είχε την ευκαιρία να παρουσιάσει το MQ-9 Guardian ενώπιον Ευρωπαίων αξιωματούχων τον προηγούμενο μήνα, βοηθούμενη από την Πολεμική Αεροπορία (ΠΑ) και το Λιμενικό Σώμα – Ελληνική Ακτοφυλακή (ΛΣ-ΕΛΑΚΤ), από το αεροδρόμιο της Λάρισας. Η επίδειξη στους εκπροσώπους ευρωπαϊκών χωρών έγινε στις 19 Δεκεμβρίου.

Το MQ-9 στην 110 Πτέρυγα Μάχης (αποκλειστικές εικόνες)

Κατά τις επιδείξεις παρουσιάστηκαν οι ικανότητες ναυτικής επιτήρησης του MQ-9 και του αναπτυγμένου από την GA-ASI συστήματος DAA, που συνδυάζει σύστημα αποφυγής συγκρούσεων TCAS II, ραντάρ αέρος-αέρος και ως προαίρεση ADS-B. Το DAA επιτρέπει την ασφαλή πτήση του MQ-9 στον πολιτικό εναέριο χώρο και βοηθά στον εντοπισμό αεροσκαφών που δεν εκπέμπουν ενεργά τη θέση τους.

«Ήταν τιμή μας που έχουμε την υποστήριξη της ΠΑ και του ΛΣ-ΕΛΑΚΤ γι’ αυτές τις πτήσεις επίδειξης με το MQ-9 μας», λέει ο Linden Blue, διευθύνων σύμβουλος της GA-ASI. «Το MQ-9 RPAS είναι ήδη ένα στρατηγικό μέσο για χώρες του ΝΑΤΟ, προσφέροντας διαλειτουργικότητα μεταξύ συμμάχων. Επιδείξαμε τις ικανότητες ναυτικής επιτήρησης και ενσωμάτωσης σε πολιτικό εναέριο χώρο του MQ-9 για τους Ευρωπαίους πελάτες μας», ο ίδιος συμπληρώνει.

Η διαμόρφωση MQ-9 που επιδείχτηκε είναι επιχειρησιακή στις ΗΠΑ, με την Αμερικανική Αεροπορία, τον Αμερικανικό Στρατό, το Σώμα Πεζοναυτών, το υπουργείο Εσωτερικής Ασφάλειας και τη NASA. Παρόμοια αεροσκάφη είναι σε χρήση με την Ιταλική Αεροπορία, τη Βασιλική Αεροπορία, τη Γαλλική Αεροπορία και την Ισπανική Αεροπορία. Επιπλέον, το MQ-9 έχει επιλεγεί από την Ολλανδία, την Αυστραλία και το Βέλγιο.

«Οι προηγμένες ικανότητες αυτών των αεροσκαφών είναι εντυπωσιακές. Μέσα σε 10 ημέρες επιδείξεων, η Ελλάδα έχει δει την αξία των MQ-9 για ναυτική περιπολία και επιτήρηση ΑΟΖ, επιτήρηση των συνόρων, υποστήριξης προσπαθειών Έρευνας & Διάσωσης, και παρατήρησης των προσπαθειών κατάσβεσης δασικών πυρκαγιών», αναφέρει ένας αξιωματικός της ΠΑ.

Το MQ-9 μας αποχαιρετά…

Πέρα από το DAA, το MQ-9 παρουσίασε ένα ραντάρ θαλάσσιας επιτήρησης πολλαπλών λειτουργιών μεγάλης εμβέλειας και E/O αισθητήρα. Η συγκεκριμένη σουίτα επιτρέπει συνεχή εντοπισμό και ταυτοποίηση μεγάλων και μικρών σκαφών επιφανείας, σε κάθε καιρό και σε μακρινές αποστάσεις, 360 μοίρες γύρω από το MQ-9. Το ραντάρ αυτό, το SeaVue της Raytheon, έχει διαμόρφωση ISAR και είναι σχεδιασμένο να παρακολουθεί συνεχώς ναυτικούς στόχους και να εκτελεί συσχέτιση ιχνών με το AIS. Η διαμόρφωση ISAR διευκολύνει την κατηγοριοποίηση των σκαφών που είναι πέρα από την εμβέλεια του οπτικού αισθητήρα.

Για την επίδειξη η GA-ASI συνεργάστηκε με την SES, μια πρωτοπόρο εταιρεία χρήσης και διαχείρισης δορυφορικών επικοινωνιών, με περισσότερους από 70 δορυφόρους σε γεωστατική και μεσαία τροχιά. Η SES προσφέρει τη συνδεσιμότητα στο MQ-9 να επιχειρεί με ασφάλεια και με μια υψηλή ικανότητα ζεύξης δεδομένων, επιτρέποντας πραγματική μετάδοση δεδομένων, και επεκτείνει την επιχειρησιακή ακτίνα του συστήματος. «Με τον παγκόσμιο στόλο δορυφόρων μας, η SES έχει υποστηρίξει τις κρίσιμες ανάγκες της GA-ASI και των κυβερνητικών πελατών της, που έχουν επιχειρήσει αυτά τα αεροσκάφη για σχεδόν δύο δεκαετίες», υπογραμμίζει η Nicole Robinson, αντιπρόεδρος της SES Networks. «Ήμασταν περήφανοι να υποστηρίξουμε αυτή την προσπάθεια επίδειξης για την ΠΑ, ως μέρος της μακρόχρονης σχέσης μας με την General Atomics».

 

Για τις δυνατότητες του MQ-9, ποια είναι η πρόταση στην ΠΑ και τι μέλλει γενέσθαι – πράγματα που δεν γράφηκαν ή αγγίχτηκαν επιφανειακά – μπορείτε να διαβάστε στο τρέχον τεύχος της ΠΤΗΣΗΣ, ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΣ 2020!

Η καινούργια «ΠΤΗΣΗ» ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΣ 2020


Μοιραστείτε το άρθρο
  •  
  •  
  •  

12
Leave a Reply

Please Login to comment
9 Comment threads
3 Thread replies
0 Followers
 
Most reacted comment
Hottest comment thread
11 Comment authors
reccekakaouskiaFlight and SpaceThanos74epampapas Recent comment authors

  Subscribe  
newest oldest most voted
Notify of
Giorgos
Guest
Giorgos

Αυτά να τα διαβάζουν οι ΠΑΠΑτζήδες Νο3 που μας κόστισαν με τα έργα τους κάτι περισσότερο από 0,45 δις € !!!

Κρις
Guest
Κρις

Ερώτηση , με 400 εκ ευρω πόσα τέτοια αγορά ζούμε ?

G...
Member
Noble Member
G...

Τα λεφτά τα πετάξαμε στα Ρ3. Τι θέλουν τωρα οι γαλοναδες και οι πολιτικοι μας.?
Ας περιμένουν μέχρι το 2027 να πάρουν τα μουσεία φρεσκοβαμμενα.
Σκάνδαλο μεγάλο και ολοι σφυρίζουν αδιάφορα

spyrosavvas
Guest
spyrosavvas

Το μόνο που του λείπει είναι ένα σόναρ με κάποιο τρόπο και μετά θα λέμε “must buy”.

Παῦλος Πιτσελᾶς
Member
Noble Member
Παῦλος Πιτσελᾶς

Ας ελπισουμε να το ενταξουμε συντομα.
comment image

——

akritas
Member
Member
akritas

Ασχολούμαι με τα αεροπορικά θέματα ως επαγγελματίας από το 1988. Πρωτογνώρισα τα UAV στις αρχές του 1990 και θεωρούσα ότι ήταν το επόμενο βήμα σε ότι αφορά την αεροπορική τεχνολογία. Δυστυχώς στην Ελλάδα, παρόλο που υπήρξαν βήματα (π.χ. Πήγασος) για την ανάπτυξη της τεχνολογίας των UAV(μικρή και μέση) είμαστε πλέον εκτός επαφής. Και θα παραμείνουμε, όσο επικρατεί στην Ελλάδα η μιζοκρατία και ο ξερολισμός. Σε ότι αφορά το άρθρο, ναι μεν τα λέει καλά ο αντιπρόσωπος της εταιρείας, το ζήτημα είναι το εξής: Πες ότι το πήραμε το MQ-9, μπορούμε όμως να το αξιοποιήσουμε ; Διότι εκτός των άλλων πρέπει… Read more »

Παῦλος Πιτσελᾶς
Member
Noble Member
Παῦλος Πιτσελᾶς

Οχι μονο αυτο. Θα ηταν καλο να γνωριζουμε αν υπαρχει προβλεψη συνεργασιας και συστηματος ελεγχου, απο μαχητικα της ΠΑ(οχι μονο απο σταθμους εδαφους), και επισης αν μπορει να διατεθει συστημα με κβαντικη πυξιδα και ηλεκτρονικο συστημα με αποθηκευμενους χαρτες, ωστε να μπορει να κινει ται χωρις να απαιτουνται δορυφοροι και gps. http://physics4u.gr/blog/2018/11/11/η-πρώτη-κβαντική-πυξίδα-που-χρησιμοπο/
https://www.independent.co.uk/life-style/gadgets-and-tech/news/quantum-compass-atoms-satellite-navigation-gps-m-squared-imperial-college-london-a8625556.html
Αυτες οι διευκρινησεις/απαιτησεις(?) θα επρεπε ομως να ζητηθουν απο τις αρμοδιες αρχες.

recce
Member
Noble Member
recce

Και να κινείται μόνο του (ai? predefined waypoints?) τι να το κάνεις αν δεν υπάρχει realtime επικοινωνία για να σου στέλνει πίσω την ‘εικόνα’ που καταγράφει από το πεδίο ενδιαφέροντος?

epampapas
Member
epampapas

Eίναι πραγματικά απαράδεκτο έως αστείο που δεν έχει υλοποιηθεί αντίστοιχο σύστημα στην Ευρώπη στο οποίο θα μπορούσαμε να έχουμε συμμετοχή και το οποίο να αγοραστεί και με ευρωπαίκή χρηματοδότηση για τη μη στρατιωτική του χρήση.

Thanos74
Member
Thanos74

Αν τα παρουμε οπλισμενα καλως αλλοιως………

Flight and Space
Admin
Famed Member

Γιατί πρέπει να τα πάρουμε οπλισμένα;

kakaouskia
Member
kakaouskia

Καλημέρα

Θα φανώ λίγο κακός σήμερα.

1. Αυτό το άρθρο στην ουσία μας λέει ότι ο κατασκευαστής του προϊόντος θεωρεί το προϊόν του εντυπωσιακό. Αυτό έλειπε, να μην το θεωρεί!

2. Οι αποστολές στις οποίες επιδείχθηκε αφορούν στο σύνολο τους “μη μάχιμες” αποστολές. Δηλαδή δεν προβλέπεται η μεταφορά ή και χρήση οπλισμού. Για να προλάβω αρνητικά σχόλια, χρειάζονται και αυτές οι αποστολές. Αλλά χρειάζεται και μερική έστω ικανότητα κρούσης.

3. “… επιτήρηση της ΑΟΖ…” Για να επιτηρεί κάποιος ΑΟΖ, δεν χρειάζεται να την έχει ανακυρήξει πρώτα; wink