Όταν οι Κουρσάροι «ξύριζαν» τα κύματα του Αιγαίου… (video)

35
8057

Το θυμηθήκαμε, και σκεφτήκαμε να το μοιραστούμε μαζί σας!

 

Πρώτη δημοσίευση 30/4/2017

35 ΣΧΟΛΙΑ

  1. Α-7 ο μαγικος συνδιασμος γραμματος και αριθμου…
    Ο μεγαλος ερωτας ειναι το Hotel, η φαντασιωση το Kilo και o μεγαλος αδικημενος το YA-7F «Strikefighter» (Α-7D Plus)

      • Τα Corsair ομως ειχαν δυνατοτητα μεταφορας πολυ περισσοτερου φορτιου απο τα Skyhawk στην ιδια εμβελεια….Ειναι το ιδιο 6 Skayhawk με μια »χιλιαρα» με 6 Corsair με 6 »χιλιαρες» το καθενα?

        • Σύμφωνοι και για να ενισχύσω τα λεγόμενα σου να θυμήσω πως το Corsair ήταν ο αντικαταστάτης του Skyhawk στο US Navy. Αυτό που θέλω να πω είναι πως και τα Α-7 να είχανε, αν κάνανε τα ίδια λάθη (προσβολή από χαμηλό ύψος με ακατάλληλα πυρομαχικά, στοχοποίηση αντιτορπιλικών αντί των αποβατικών και των πλοίων υποστήριξης) το ίδιο αποτέλεσμα θα προέκυπτε.

  2. Το συγκεκριμένο είναι ο έρωτας και δικός μου, όταν το είχα δει σε μια γιορτή της Π.Α. έμφορτο με την Άρτα και τα Γιάννενα έλεγα χωρίς καμιά περιστροφή ότι αν είχα περάσει τελικά Ικάρων, στους Κουρσάρους θα πήγαινα με μάτια κλειστά.

    Πραγματικά αναρωτιέμαι τί θα γινόταν αν είχε δωθεί τελικά η διαταγή το βράδυ της 30ης Ιανουαρίου…

    • Συγγενής μου πιλότος της ΠΑ σε A7 μου είχε αναφέρει ότι οι καιρικές συνθήκες την ημέρα ήταν εκείνη ήταν πολύ δύσκολες, ακόμη και για τα Α7. Αν όμως είχε επιτραπεί η εκτέλεση της αποστολής, με το οπλικό φορτίο που διέθεταν, θα είχαν κάνει μεγάλη ζημιά. Το λάθος ομως ήταν η μη επίλυση του προβλήματος το ’87 όπου η Ελλάδα είχε την απόλυτη υπεροχή.

      • Πρώην μοιράρχος της 345 μου είχε πει οτι αν πήγαιναν εκείνη την βραδιά με τις καιρικές συνθήκες που επικρατούσαν οι μισοί δεν θα γυριζαν, το πλήγμα όμως που θα επέφεραν θα είχε μεγάλο αποτέλεσμα. Σωστό για το 87′, επρεπε να επιδιωχθεί η λύση τότε.

        • Σε ενα πολεμο δυστυχως υπαρχουν και απωλειες…..
          Τι να κανουμε….
          Αν μπαινουν στη ζυγαρια 10 Α-7 απο τη μια και 2 φρεγατες και 1 αντιτορπιλικο απο την αλλη,που θα κανουν τους Τουρκους με την ουρα στα σκελια να το μετανοιωσουν…..

  3. Αφού είπαμε … Fighter pilots make movies, bomber pilots make history …
    Και, μιας και πιάσαμε τον Κουρσάρο, ας θυμηθούμε τη μεγαλύτερη στιγμή του (9 ώρες στον αέρα …):
    http://www.airforcemag.com/MagazineArchive/Pages/1988/May%201988/0588valor.aspx
    https://valor.militarytimes.com/hero/3522
    http://www.veterantributes.org/TributeDetail.php?recordID=467

    Και άλλο ένα all-time-classic: Ο υποπλοίαρχος Mike «baby» Ruth με Α-7Ε κόβει τη γέφυρα Hai Duong το 1972 με ΜΗ κατευθυνόμενη βόμβα Mk.83 1000 lb … στη φωτό μόλις έχει βγει από την κάθετη εφόρμηση …

  4. εγώ δεν ξέρω και ερωτώ, πόσο δυσκολο ειναι να πετάξει το μαχητικό σε τετοιο υψος? Μπορουν αλλα μαχητικά να το κανουν σε συνθήκες αποστολής και οχι για βιντεακια μονο?

  5. Ρε Πτήση αγάπη μας, έλεος με τα Α7 και τα starfighter, μας δημιουργείτε πρόβλημα ,ξύνετε πληγές, ξανά ερωτευόμαστε σαν πιτσιρικάδες, και μετά έρχεται και ο Νικόλας Και ρίχνει την χαριστική βολή κάθε φορά.

  6. Τα άτομα που ασχολούνται χρόνια με το χώρο της άμυνας ίσως θυμούνται ένα από τα ωραιότερα, αν όχι το ωραιότερο, βίντεο που έχουν φτιαχτεί για αεροπλάνο. Λεγόταν «Πορεία 090» κι ήταν φυσικά για τα Ελληνικά Corsair. Δυστυχώς εδώ και κάτι χρόνια ο δημιουργός του, ο περίφημος THEEVIAN100, που είχε αφήσει εποχή με την αρτιότητα των βίντεό του για τις ένοπλες δυνάμεις, διέγραψε τον λογαριασμό του στο youtube με αποτέλεσμα όλο το απίστευτο έργο του να μην είναι πια προσβάσιμο. Πραγματικά όποιος είχε την προνοητικότητα να κατεβάσει το βίντεο αυτό (ή και άλλα του ίδιου δημιουργού, χτυπάω το κεφάλι μου που δεν το είχα κάνει) αξίζει να τα ανεβάσει,δίνοντας φυσικά credit στον αρχικό δημιουργό.

  7. Το βιντεο με το F4 ειναι πολυ πολυ πιο εντυπωσιακο.
    Ειδα το βιντεο του Α7 στο mute και στο «εσωτερικο player» επαιζε ενα και μονο κομματι. Annihilator, King of the Kill.

  8. Υπάρχει μια τεχνικη που εκμεταλλευεται το πληθος των νησιων του Αιγαίου και τις αναπόφευκτες «σκιές» στα Τουρκικά radar που μπερδευαν τη τελικη πορεία.,μεχρι την εισοδο στην Τουρκία που πλέον χανονταν τα ίχνη οταν ακολουθείται πολύ χαμηλή πτήση στου ςεκει ορεινοςυ όγκους ..(βεβαια τα ιπταμενα Radar εχουν μειώσει αυτη τη δυνατότητα .Γι αυτο παλιότερα Ta A7H ήταν εξαιρετικά επίφοβο για τους γείτονες.καθώς μπορούσαν να χτυπήσουν κρίσιμους στόχους με ελάχιστο χρόνο προειδοποίησης ,

  9. Πότε αραγε θα διαρρεύσει το βιντεακι με το αλλο φαντομ που ειχε πεταξει ακομα πιο χαμηλα απο το βιντεο του φαντομ με τη φρεγατα?

  10. Ρε παιδια.. ; Κανεις δεν σχολιαζει το δευτερο αεροπλανο που εμφανιζεται στο 0.14, διπλα στον κουρσσρο μας !!!
    Tornado ειναι; !
    Πτηση; Θελουμε περισσοτερα…
    Ποτε.. Που.. Ποιος .. Γιατι κτλ, κτλ 🙂
    Λεπτομερειες..

ΑΦΗΣΤΕ ΜΙΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ

Please enter your comment!
Please enter your name here