12.9 C
Athens
Σάββατο, 4 Δεκεμβρίου, 2021
- Advertisement -

«Η Ελλάδα πασχίζει να ανταγωνιστεί την Τουρκία στο ναυτικό, αλλά έχει σημειώσει σημαντική πρόοδο τελευταία»

- Advertisement -

Η Τουρκία αξιοποιεί τις σημαντικές επενδύσεις που έκανε την τελευταία δεκαετία στο πολεμικό της ναυτικό, για να ενισχύσει τα συμφέροντά της στην Ανατολική Μεσόγειο.
Αυτή τη στιγμή υπάρχουν γύρω από την Κύπρο διάφορα τουρκικά πολεμικά πλοία και πετούν οπλισμένα ΜΕΑ Bayraktar TB2, προστατεύοντας το ερευνητικό σκάφος Barbaros και τα πλωτά γεωτρύπανα Fatih και Yavuz, καθώς «οι αποκλίνουσες επιδιώξεις στις θάλασσες γύρω από την Ελλάδα, την Κύπρο και την Τουρκία έχουν προκαλέσει αυξανόμενη αντιπαράθεση», μεταδίδει το «Ahval».
Η Άγκυρα σχεδιάζει να αναπτύξει επίσης ένα δεύτερο ερευνητικό σκάφος στην περιοχή, το οποίο ελληνικά ΜΜΕ δεν αποκλείουν πως θα κινηθεί νότια του Καστελλόριζου, ένα μέρος που οι Έλληνες υποστηρίζουν πως έχουν δικαιώματα.

ΣΥΖΗΤΗΣΗ: Μεγάλες Μονάδες Στόλου στο ΠΝ, μήπως έχει χαθεί η Ισορροπία Δυνάμεων, κι εμείς απλά ομφαλοσκοπούμε;


Πίσω από την χρήση του Τουρκικού Ναυτικού ως μοχλού ισχύος έχει ουσιαστική θέση το ναυτικό εξοπλιστικό πρόγραμμα, που αποδίδει πλοία σχεδιασμένα ή κατασκευασμένα στην Τουρκία. Τα τελευταία χρόνια αυξήθηκαν οι μονάδες επιφανείας, με τη ναυπήγηση κορβετών και τον εκσυγχρονισμό φρεγατών, αντικαταστάθηκε ο γηρασμένος στόλος αποβατικών πλοίων και ενισχύθηκε η ναυτική αεροπορία με νέα ελικόπτερα, αεροσκάφη ναυτικής συνεργασίας και μη επανδρωμένα αεροσκάφη.
Επιπλέον, είναι υπό εξέλιξη η κατασκευή των πρώτων τριών από τα έξι υποβρύχια Type 214TN, της πρώτης από τις τέσσερις φρεγάτες κλάσης Istif, των σκαφών συλλογής πληροφοριών κλάσης Ufuk και του LHD «TCG Anadolu». Η Τουρκία θέλει επίσης να αποκτήσει επτά φρεγάτες TF-2000 (η πρώτη θα παραληφθεί το 2027) και αναπτύσσει εγχώρια αντιπλοϊκά κατευθυνόμενα βλήματα Atmaca αλλά και το όπλο μακρού πλήγματος Gezgin.

Την ίδια στιγμή η Ελλάδα έμεινε πίσω λόγω της οικονομικής κρίσης, που ξεκίνησε το 2008, κατά την οποία αναγκάστηκε να παραμελήσει το ναυτικό. Όμως η Αθήνα εμφανίζεται να έχει κάνει σημαντική πρόοδο τα τελευταία χρόνια, εισάγοντας σε υπηρεσία πέντε υποβρύχια με σύστημα AIP, που θεωρούνται μεγάλη απειλή για τα σκάφη επιφανείας. Επιπλέον, μέχρι το τέλος του 2019 προβλέπεται να παραδοθεί η πρώτη από τις δύο πυραυλακάτους Super Vita, και η δεύτερη θα ακολουθήσει τον επόμενο χρόνο.
Η Ελλάδα προσπαθεί ακόμη να ενισχύσει τη ναυτική αεροπορία. Τον Μάιο επανήλθε σε χρήση ένα αεροσκάφος ναυτικής συνεργασίας, με την αμερικανική εταιρεία Lockheed Martin να έχει αναλάβει τον εκσυγχρονισμό των υπολοίπων. Επιπρόσθετα θα αποκτηθούν επτά ανθυποβρυχιακά ελικόπτερα MH-60R από τις ΗΠΑ. Τέλος, η Ελλάδα ενδιαφέρεται να αποκτήσει μέχρι τέσσερις φρεγάτες [email protected] και συζητά τη μεταβίβαση μεταχειρισμένων πλοίων, όπως οι Adelaide της Αυστραλίας.

ΑΠΟΨΗ: Κε Υπουργέ, αυτά πρέπει να τα κάνετε πριν το τέλος του έτους…


Η Αθήνα έχει ωστόσο δύο πλεονεκτήματα που αμβλύνουν την αδυναμία ενίσχυσης του στόλου: τη γεωγραφία και τη διεθνή στήριξη.
Σύμφωνα με τον αναλυτή Micha΄el Tanchum του «Austrian Institute for European and Security Studies», η Ελλάδα κρατά ακόμα το γεωγραφικό πλεονέκτημα «παρά τον εντυπωσιακό εκσυγχρονισμό του Τουρκικού Ναυτικού, διότι η Τουρκία πρέπει να διαιρεί την προσοχή της μεταξύ της Μαύρης Θάλασσας και του Αιγαίου / Ανατολικής Μεσογείου».
Για την πολιτική στήριξη, τέλος, ο Τούρκος αναλυτής σε θέματα ναυτικής ασφάλειας Mehmet Cem Demirci τονίζει: «Η Ελλάδα έχει την ευρωπαϊκή υποστήριξη, ενδυναμώνει τις συνεργασίες με άλλες χώρες της περιοχής και έχει την υποστήριξη των ΗΠΑ». Και συμπληρώνει: «Αυτή η πολιτική στήριξη μπορεί να μετατραπεί πιθανόν σε στρατιωτική βοήθεια, αν κριθεί αναγκαίο. Για παράδειγμα, το Ισραήλ φτιάχνει ραντάρ ναυτικής επιτήρησης στην Κρήτη».

To τεύχος Αυγούστου 2019, Νο399 διαθέσιμο ηλεκτρονικά μέσω Joomag

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο ptisidiastima.com εκφράζουν τους συντάκτες τους
κι όχι απαραίτητα τον ιστότοπο. Απαγορεύεται η αναδημοσίευση χωρίς γραπτή
έγκριση. Σε αντίθετη περίπτωση θα λαμβάνονται νομικά μέτρα. Ο ιστότοπος
διατηρεί το δικαίωμα ελέγχου των σχολίων, τα οποία εκφράζουν μόνο το συγγραφέα
τους.

- Advertisement -
- Advertisement -
  1. η σημαντικη προοδος που περιγράφει το αρθρο αν ολα πανε καλα θα συμβει σε 3-5 χρονια…. αυτη η προοδος ειναι κυριολεκτικά ΤΑ ΕΛΑΧΙΣΤΑ. Τι να σου κανουν 4 Belhara οταν ειναι για φουντο ο μισος στολος και οι αναγκες πολυ μεγαλύτερες? Τι να σου κανουν τα 4 ROMEO οταν τα περισσοτερα ελικπτερα ειναι επισης 40 χρονα, κλπ κλπ.
    Αν αντιλαμβάνετε κανεις στην κυβέρνηση την σοβαρότητα των πραγμάτων, δεν θα ανακοινώσει 2+2 ή 4 φρεγάτες…. αλλα ΝΑΥΠΗΓΙΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΜΑΚΡΟΧΡΟΝΙΟ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΜΟΝΑΔΩΝ.
    *Ο λογαριασμος θα ερθει μια η αλλη.*
    Τουλάχιστον ας το κάνουμε σωστά, να γινει και καμια ουσιαστικη δουλεια και εδώ.

  2. Σοφιστεία τα περί διαίρεσης του τουρκικού στόλου και σύμπτυξης στο Αιγαίο του ελληνικού, στην μαύρη θάλασσα δεν υπαρχει κανένας κίνδυνος για την Τουρκία ενώ προφανώς σκόπιμος παραλείπουμε οτι η Ελλάδα επιφορτίζεται και με ναυτική παρουσία στην Κύπρο αλλα και σε όλη την αχανή έκταση ανάμεσα στις δυο χώρες…..
    Ακριβώς για τον παραπάνω λογω η ανάγκη για ανάπτυξη υπεροχής στον υποβρύχιο στόλο αλλα ισως και σε εναέριο να αποτελεί την μόνη δυνατότητα ανταγωνισμού με αξίωσης για την Ελλάδα……καλύτερα να ξεχάσουμε τις μπελχαρες….

    • Τα υποβρύχια δεν είναι πανάκεια για όλα τα προβλήματα, αλλιώς όλα τα ναυτικά θα είχαν μόνο υποβρύχιους στόλους ή μόνο επάκτιες συστοιχίες. Τα υποβρύχια είναι ένα εργαλείο και σε συνδιασμό με φρεγάτες, κορβέτες, αεροσκάφη ναυτικής συνεργασίας, κτλ μεγιστοποιούν τη δύναμη ενός στόλου.

    • Οι μπελχαρες εχουν ενα απο τα καλυτερα σοναρ παραλληλα με ενα απο τα καλυτερα ρανταρ επιφανειας αερος μαζι με ενα απο τα καλυτερα συστηματα ελεγχου πυρος.
      Γιατι να τις ξεχασουμε?
      Δεν κυνηγαει υποβρύχιο το υποβρύχιο το ξερεις αυτο. τα ΡΟΜΕΟ κ τα ΠΑΠΑ με την ισχυρη αντιαεροπορικη καλυψη απο το στολισκο με τις Mπελχαρες ,Υδρες, S? θα τα προστατευουν αντιαεροπορικος κ θα συνεπικουρουν με τα σοναρ τους

      • Καλα τα λες αλλα δεν υπάρχουν λεφτά, η μόνη λύση για σκάφη επιφάνειας που μπορούν να σταθούν με αξιώσεις στην Αν Μεσόγειο ειναι, ειδικα στον αντιαεροπορικό τομέα,ΑΒ-ΤΙΚΟ…..ΔΕΝ μπορούμε με εθνικους πόρους να αγοράσουμε τέτοια σκάφη για να μην μιλήσω για τα 10-15 χρονια που θα χρειαστούν τα προγράμματα ναυπηγησης για να αποδώσουν.
        Χρειαζόμαστε άμεσα σκάφη, ακόμη και εχτες και η μοναδική ορατή λύση ειναι οι Adelaide….(για τις ανθυποβρυχιακες της ικανότητες κυρίως παρα τις αντιαεροπορικές).
        Η αντιαεροπορικη υπέροχη στην αν Μεσόγειο μπορει να ερθει μόνον απο την ΠΑ….(με εξαίρεση την διάθεση αμερικανικών αντιτορπιλικών, ο συμμαχικός παράγοντας που λέει και το άρθρο)
        Η ναυτική αεροπορία ειναι μια λύση για εμενα ενώ η υπέροχη στα υποβρύχια πρεπει να διατηρηθεί μια και αποτελεί ενα ισχυρό αποτρεπτικό χαρτί…

    • Απαράδεκτο πάντως που κόβετε σχόλια που ασκούν κριτική και προκαλούν προβληματισμό αλλά επιτρέπετε κομματικά εμπαθή εως εμετικά όταν αυτά βέβαια απευθύνονται σε πολιτικά βολικές κατευθύνσεις. Απαράδεκτοι.

      • Για το Αιγαίο είναι, για την ΑΟΖ όχι. Οι Αμερικανοί δεν το έχουν κάνει ακόμα, διότι επιχειρούν και σε ωκεανούς. Αν και αναπτύσσουν ήδη σχετικούς πυραύλους. Είναι άλλες οι ανάγκες των ΗΠΑ. Εδώ από Α. Κρήτη, με Lora, καλύπτεις όλη την ΑΟΖ. Βέβαια χρειάζονται και οι μονάδες του Π.Ν., αλλά πολλή και καλή δουλειά μπορεί να κάνει και το πυροβολικό (επαναλαμβάνω όχι αποκλειστικά).

      • Διαβάστε λίγο για τους αραβοισραηλινούς πολέμους και θα αρχίσετε να αναθεωρείτε σχετικά με την απόλυτη αντιαεροπορική ομπρέλα. Ομοίως και γαι τις επάκτιες συστοιχίες. Πρόκειται για συνταγή ήττας.
        Στηριζόμενοι σε στατική άμυνα αυτοεγκλωβιζόμαστε. Ο λιγότερο ισχυρός σε αριθμούς (εμείς δηλαδή) είναι ανάγκη να είναι τεχνολογικά πιο προηγμένος και να έχει καλύτερες επιδόσεις σε κίνητικότητα και ταχύτητα, ώστε να μεταφέρει γρήγορα και να συγκεντρώνει τις δυνάμεις του, επιτυγχάνοντας καταλυτική τοπική υπεροχή. Αυτή είναι συνταγή νίκης.

        • σωστός, αλλά και οι επάκτιες και το Π/Β εν γένει μετακινούνται. Παρόλα αυτά θα συμφωνήσω με το σχόλιό σου, η ταχεία και αιφνιδιαστική/διαρκής κίνηση δυνάμεων/μέσων που μεταβάλλει τα δυναμικά στοιχεία σε ένα μέτωπο είναι συνταγή επιτυχίας.

        • Άλλες εποχές τότε……
          Η Τουρκία ήδη παράγει τον atmaca με δυνατότητες μεγαλύτερες του mm 40bliii (ελπιζω οι ρουσεν που θα μπουν σε λιγο σε υπηρεσία να έχουν τον bliiic και ελπιζω οι νεες φρεγάτες να έχουν πυραυλους των 300+ Km)
          Ομως συμφωνώ απόλυτα με την άποψη σου για ταχύτητα και κινητικότητα και τεχνολογική υπέροχη αρα πρώτα απο ολα ισχυρή αεροπορία(f-35) και διατήρηση της υπεροχής στα υποβρύχια.
          Δρατω ομως της ευκαιρίας για ενα σχόλιο πάνω σε κατι που διαβασα σε άλλη σελίδα του χώρου, με μεγάλη έκπληξη, το ΠΝ ακολουθώντας μια παράδοξη στάση (πολιτική δηλαδή) κατέβασε της απαιτήσεις για τις προδιαγραφές ταχύτητας της νέας υποψήφιας φρεγάτας σε 27kn απο 30kn ενώ ανέβασε το πλήρωμα απο 100 σε 130 άτομα φωτογραφίζοντας συγκεκριμένη φρεγάτα παρωτι η ανταγωνιστική αμερικανική πλήρη της πιο αυστηρές προδιεγραφες……
          Σε οτι αφορά τα αντιαεροπορικά, η αποστείρωση του Αιγαίου ειδικα μετα την απόκτηση των S400 απο την Τουρκία πχ με aster 30 ισως ειναι πιο επιτακτική και απο την απόκτηση νέας φρεγάτας…..

  3. Η Ελλάδα παρακολουθεί με ψυχραιμία όλες τις Τουρκικές προκλήσεις και με θάρρος και τόλμη θα απαντήσει σε όποια παραβίαση των χωρικών υδάτων της. Αλήθεια, πόσα χρόνια το ακούμε αυτό, και από πόσα κυβερνητικά σχήματα; Τα μεμέτια θα πραγματοποιήσουν όλες τις δηλώσεις που έκαναν σχετικά με τα υποτιθέμενα δικαιώματά τους σε Αιγαίο και ανατολική Μεσόγειο. Εμείς θα παρακολουθούμε με ψυχραιμία, θάρρος και αποφασιστικότητα. Πασχίζουμε να κρατήσουμε ισορροπία με το ΠΝ. Γιατί δεν τους βουλιάζουμε το πρώτο σκάφος που θα ξεκινήσει έρευνες στον δικό μας ζωτικό χώρο; Τι θα μπορούσε να συμβεί αμέσως μετά; Τίποτα δεν θα συμβεί. Ναί, τίποτα. Δηλαδή ότι ακριβώς συμβαίνει στην Μαύρη θάλασσα μεταξύ των Τούρκων ψαράδων και της Ρουμάνικης ακτοφυλακής που βύθισαν τα ψαροκάικά τους. Στο φινάλε, αν δεν μπορούμε ή (δεν θέλουμε) να διαφυλάξουμε τα σύνορά μας να καταργηθεί ο στρατός. Ολάκερα χρόνια πληρώνουμε ανθρώπους και οπλικά συστήματα για αυτές τις στιγμές. Τι δεν καταλαβαίνουμε; Τι φοβόμαστε; Οι Τούρκοι την μόνη ναυμαχία που έχουν κάνει είναι μέσα σε μπανιέρα. Η αεροπορία μας τους ρίχνει κάθε φορά ξύλο. Ο στρατός τους είναι υποστελεχομένος αν όχι για κλάματα. Και μην μου πείτε ότι είμαστε απένταροι. Το ίδιο απένταροι είναι κι αυτοί. Επιτέλους, πρέπει να πάρουμε την ρεβάνς. Ευχαριστώ και καλημέρα σας!

  4. “Σύμφωνα με τον αναλυτή Micha΄el Tanchum του «Austrian Institute for European and Security Studies», η Ελλάδα κρατά ακόμα το γεωγραφικό πλεονέκτημα «παρά τον εντυπωσιακό εκσυγχρονισμό του Τουρκικού Ναυτικού, διότι η Τουρκία πρέπει να διαιρεί την προσοχή της μεταξύ της Μαύρης Θάλασσας και του Αιγαίου / Ανατολικής Μεσογείου».
    Για την πολιτική στήριξη, τέλος, ο Τούρκος αναλυτής σε θέματα ναυτικής ασφάλειας Mehmet Cem Demirci τονίζει: «Η Ελλάδα έχει την ευρωπαϊκή υποστήριξη, ενδυναμώνει τις συνεργασίες με άλλες χώρες της περιοχής και έχει την υποστήριξη των ΗΠΑ». Και συμπληρώνει: «Αυτή η πολιτική στήριξη μπορεί να μετατραπεί πιθανόν σε στρατιωτική βοήθεια, αν κριθεί αναγκαίο. Για παράδειγμα, το Ισραήλ φτιάχνει ραντάρ ναυτικής επιτήρησης στην Κρήτη».”
    1. Στη Μαύρη Θάλασσα, τι ανησυχίες έχει η Τουρκία;
    2. Εμείς στην Αν. Μεσόγειο έχουμε μειονέκτημα λόγω απόστασης, η Τουρκία πλεονέκτημα λόγω εγγύτητας.
    3. Πότε ήταν η τελευταία φορά που είδε ο κύριος κανέναν από δαύτους να ρισκάρει να σκοτωθεί για μας;

  5. Γιατι ανυσηχητε? Αυστριακο ιδρυμα λεει οτι δεν υπαρχει μεγαλη διαφορα στην ναυτικη ισχυς μεταξυ Τουρκιας και Ελλαδας. Το οτι οι ΑΥΣΤΡΙΑΚΟΙ εχουν μαυρα μεσανυχτα απο ναυτικη ισχυ αυτο δεν παιζει ρολο! Απορω ρε παιδια εκει στην ΠΤΗΣΗ απο που ψωνιζετε αναλυσεις. 2ον Η σημερινη κυβερνηση ανακοινωσε το νεο 10ετες εξοπλιστικο….
    Μετρατε και κλαψτε.
    500 Μ1Α2
    500 Μ2
    4 [email protected]
    4 Arleigh Burge Batch I
    Επεκταση της ναυπηγησης 2 ακομα Τ214ΗΝ
    200 Τορπιλες Black Shark
    12 C-130J-30
    24 Pz2000
    Εξυγχρονισμος ΜΕΚΟ-200ΗΝ
    Δεν μπορειτε να πειτε ειναι τρομερο εξοπλιστικο… Υπαρχει μονο ενα προβληματακι…Πανω που ανακοινωνε το ΥΕΘΑ και την αποκτηση των Adelaide και εγινα περυφανος σαν Ελληνοαυστραλος ΞΥΠΝΗΣΑ. Αυτο το ξυπνημα ειναι κακο ελατωμα…Γι’αυτο οι κυβερνησεις μας θελουν κοιμισμενους για να μην μας χαλανε τα ονειρα.

  6. “η Ελλάδα έμεινε πίσω λόγω της οικονομικής κρίσης, που ξεκίνησε το 2008, κατά την οποία αναγκάστηκε να παραμελήσει το ναυτικό”. Ναι το καημένο το ναυτικό που παραμελήθηκε… Την μερίδα του λέοντος πήρε από τα εξοπλιστικά, τα υποβρύχια και οι SUper Vita ήταν τα τελευταία μεγάλα εξοπλιστικά προγράμματα προ κρίσης και το πρώτο εξοπλιστικό μετά κρίσης (η στην διάρκεια) πάλι του ΠΝ ήταν (τα P3), ενώ ήδη έχουν ανακοινωθεί και τα ελικόπτερα (Romeo). Επίσης παρουσιάζονται σαν υπό συμφωνία οι αγορές φρεγατών upgrades κτλ, νομίζω ότι το ΠΝ είναι το όπλο που πήρε το μεγαλύτερο με διαφορά κομμάτι των εξοπλιστικών, το πρόβλημα είναι το που επενδύθηκαν τα λεφτά, όπου ξοδεύτηκε ένας σκασμός λεφτά χωρίς να έχουμε υπεροχή πουθενά. Τα υποβρύχια (που θα υπερείχαν) είναι άοπλα, οι Super Vita είναι πυραυλάκατοι (που κοστίσανε όσο μικρές κορβέτες χωρίς τις δυνατότητές τους). Μετά αποφασίσανε να αποκτήσουμε ναυτική επιτήρηση πριν αποκτήσουμε ναυτικό και τα έδωσαν σε P3 αντί σε τορπίλες, ΜΕΚΟ up, FOS για όλα τα ελικόπτερά του (για να μην πω ότι ίσα που έπαιρνε και συστοιχίες NSM). Οπότε πιστεύω ότι το ναυτικό έμεινε πίσω από λάθος επιλογές και όχι λόγω της οικονομικής κακομοιριάς.

- Advertisement -

Το Σχόλιο της Ημέρας

ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟ: Κι ο Ελληνικός Στρατός “αλλάζει”, έρχονται σημαντικές αγορές οπλισμού και παραχωρήσεις μέσω EDA

 Είναι ένα αγαπημένο θέμα "πειράγματος" μεταξύ όσων ασχολούνται με την Άμυνα, όταν αναφέρονται οι αγορές που έχουν γίνει για την ΠΑ, όταν μιλάμε για...

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

- Advertisement -

Κύριο Άρθρο

Είμαστε 2, είμαστε 3… θα γίνουμε και 24! Τα Ελληνικά Rafale...

14
 Οι μέρες πλησιάζουν, και μιας και όλοι οι συντάκτες μας και αναγνώστες μας ήταν καλά παιδιά, το Δωράκι μου θα είναι τα πρώτα 6...
- Advertisement -
Card image

December_019 ΠΤΗΣΗ 2021

Αγορά 4.49
- Advertisement -

Σαν σήμερα

ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ – 2 Δεκεμβρίου 1943: Η γερμανική αεροπορική επιδρομή στο...

0
Με τη συμμαχική εκστρατεία στην ιταλική χερσόνησο σε εξέλιξη, 105 γερμανικά βομβαρδιστικά αιφνιδιάζουν πλήρως τις συμμαχικές δυνάμεις εκτελώντας έναν αστραπιαίο νυχτερινό βομβαρδισμό στο λιμάνι...
- Advertisement -
Card image

November_018 ΠΤΗΣΗ 2021

Αγορά 4.49
- Advertisement -
Card image

October_17 ΠΤΗΣΗ 2021

Αγορά 4.49

Related News

Και μυαλό δε βάζουν: Η Οκλαχόμα μήνυσε την κυβέρνηση Μπάιντεν για τον υποχρεωτικό εμβολιασμό της Εθνικής Φρουράς

Η πολιτεία της Οκλαχόμα κατέθεσε αγωγή κατά της κυβέρνησης Μπάιντεν για να σταματήσει τον υποχρεωτικό εμβολιασμό κατά της COVID-19 για την Εθνική Φρουρά, ανακοίνωσε...

Άσκηση μείζονος ατυχήματος στο Ναυτικό Οχυρό Σκαραμαγκά (Εικόνες)

Την Πέμπτη 2 Δεκεμβρίου 2021 πραγματοποιήθηκε στο Ναυτικό Οχυρό Σκαραμαγκά άσκηση μείζονος ατυχήματος (ΑΜΑ) υπό τη διεύθυνση του Κέντρου Ελέγχου Ασφαλείας Περιοχής (ΚΕΑΠ) της...

Ξεκίνησε η ναυπήγηση για το μεγάλο πρόγραμμα των 12 βελγικών και ολλανδικών ναρκοθηρευτικών με 100 drones

Είναι το μεγαλύτερο ναυπηγικό πρόγραμμα -σε αριθμό σκαφών- αυτή τη στιγμή σε Ευρωπαϊκό έδαφος. Μιλάμε βέβαια για την  κατασκευή των 12 ναρκοθηρευτικών που έχουν...