31.2 C
Athens
Τρίτη, 11 Αυγούστου, 2020
Αρχική ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ ΕΛΛΑΔΑ ΠΝ: Οι μη εκσυγχρονισμένες Kortenaer ΔΕΝ αποσύρονται μέχρι νεωτέρας

ΠΝ: Οι μη εκσυγχρονισμένες Kortenaer ΔΕΝ αποσύρονται μέχρι νεωτέρας

Μοιραστείτε το άρθρο
  •  
  •  
  •  

 

Η είδηση της άμεσης παραλαβής φρεγατών FREMM  από το Πολεμικό Ναυτικό, εκτός από ενθουσιασμό, δημιούργησε και αρκετά ερωτηματικά. Ανάμεσα στα άλλα, ήταν το πως θα καταφέρει το Πολεμικό Ναυτικό να βρει αρκετά ικανά στελέχη προκειμένου να αξιοποιήσει άμεσα τα νέα του πολεμικά πλοία.

Η πρώτη σκέψη που είχαμε, όπως και όλοι, ήταν από την απόσυρση των μη εκσυγχρονισμένων φρεγατών κλάσης S (Kortenaer). Υπενθυμίζουμε πως εκσυγχρονίστηκαν μόνο οι φρεγάτες ΚΟΥΝΤΟΥΡΙΩΤΗΣ (F462), ΑΔΡΙΑΣ (F459), ΝΑΒΑΡΙΝΟΝ (F461), ΛΗΜΝΟΣ (F451) και ΕΛΛΗ (F450) και ΑΙΓΑΙΟ (F460). Οι υπόλοιπες φρεγάτες,  ΚΑΝΑΡΗΣ (F464), ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΗΣ (F 465) και ΝΙΚΗΦΟΡΟΣ ΦΩΚΑΣ (F 466) παραμένουν σε υπηρεσία, αλλά δεν έχουν λάβει το “πακέτο” της αναβάθμισης των προηγούμενων έξι. Αυτά τα πλοία, αν και έχουν “υποβαθμισμένα” ηλεκτρονικά σε σχέση με τα άλλα πλοία, εντούτοις φέρουν το ίδιο πακέτο οπλισμού.

Σημειώνουμε ότι το “πακέτο” της αναβάθμισης των φρεγατών S περιελάμβανε τα εξής:

  • Εγκατάσταση του ολοκληρωμένου Συστήματος Διαχείρισης Μάχης (ΙCΜS – Integrated Combat Μanagement System) ΤΑCΤΙCΟS βασισμένο στην τεχνολογία Ricom 3500 της ολλανδικής Imtech
  • Εγκατάσταση νέου ραντάρ έρευνας και διεύθυνσης βολής επιφανείας
  • Αναβάθμιση του ραντάρ επιτήρησης αέρας LW-08 για αυξημένη δυνατότητα επεξεργασίας δεδομένων εναέριων στόχων
  • Αναβάθμιση των συστημάτων WΜ-25 και SΤIR 1.8 προκειμένου με δυνατότητα αυτόματης παρακολούθησης έως και 16 στόχων αέρας και ίδιου αριθμού στόχων επιφανείας. Το ραντάρ ελέγχου βολής STIR απέκτησε ικανότητα τηλεοπτικής ιχνηλάτησης
  • Εγκατάσταση του συστήματος ηλεκτρονικής υποστήριξης
  • Εγκατάσταση του συστήματος Εντοπισμού και Ελέγχου Πυρός Μirador
  • Αναβάθμιση του συστήματος Αυτοπροστασίας, με εκσυγχρονισμό του συστήματος Παραπλάνησης και εγκατάσταση νέου συστήματος Ηλεκτρονικών Αντιμέτρων
  • Αναβάθμιση του συστήματος Επικοινωνίας και Ενδοεπικοινωνίας του πλοίου
  • Εγκαταστάθηκε σύγχρονος εξοπλισμός επικοινωνιών, μεταξύ αυτού και τριών πομποδεκτών UHF συμβατών με το Have Quick II για επικοινωνία με αεροσκάφη, V/UHF με χαρακτηριστικά Ηλεκτρονικών Αντι-Αντι-Μέτρων (ECCM) SATURN, και συστήματος ελέγχου και διαχείρισης επικοινωνιών
  • Εγκατάσταση και ολοκλήρωση στο CMS τερματικού ζεύξης δεδομένων Link-11 τύπου MDM 2002 της Rockwell Collins, εγκατάσταση νέου επικοινωνιακού εξοπλισμού της EADS Hagenuk
  • Σύστημα δορυφορικών επικοινωνιών INMARSAT FLEET 77
  • Αντικαταστάθηκε το σύστημα ESM RPZO από το CS-3701 της EDO
  • Αντικαταστάθηκε το ραντάρ έρευνας επιφανείας ZW06 από σύστημα Χαμηλής Πιθανότητας Υποκλοπής (LPI) SCOUT Mk2

Τα 3 πλοία λοιπόν είναι υποψήφια προς “αποχώρηση”, ειδικά μετά το πρόσφατο ατύχημα του ΚΑΝΑΡΗ. Κάτι τέτοιο θα ήταν απόλυτα λογικό, ειδικά υπό το πρίσμα της εισαγωγής ενός νέου τύπου σε υπηρεσία.

Όλες όμως οι πληροφορίες που έχουμε από το Πολεμικό Ναυτικό, συγκλίνουν στην άποψη πως οι 3 μη εκσυγχρονισμένες Kortenaer ΔΕΝ θα αποσυρθούν, αλλά θα μείνουν σε υπηρεσία. Ο πιθανότερος λόγος είναι πως το Πολεμικό Ναυτικό δεν μπορεί να στερηθεί καμία μονάδα επιφανείας με τέτοιες συνθήκες να επικρατούν στο Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο. Τα πλοία θα παραμείνουν, καθώς παρά τα χρονάκια τους, αλλά και τον παρωχημένο ηλεκτρονικό εξοπλισμό τους μπορούν να συνεισφέρουν στην αποστολή του Ναυτικού μας. Τα πλοία παραμένουν απόλυτα λειτουργικά, κυρίως χάρη στις άοκνες προσπάθειες των στελεχών του ΠΝ. Συνεπώς, με τις νέες FREMM η οροφή μεγάλων μονάδων επιφανείας του Πολεμικού Ναυτικού θα ανεβεί και δεν θα πέσει!

Αν οι πληροφορίες επιβεβαιωθούν, θα πρέπει να πούμε ότι το Ναυτικό έχει να επιτελέσει έναν άθλο μέσα στο καλοκαίρι, με την εισαγωγή ενός νέου τύπου σε υπηρεσία, την έναρξη του εκσυγχρονισμού των ΜΕΚΟ200ΗΝ αλλά και την διατήρηση όλων των πλοίων σε μάχιμη υπηρεσία. Και η αλήθεια είναι πως δεν περιμέναμε κάτι λιγότερο από το δικό ΜΑΣ Ναυτικό.

 


Μοιραστείτε το άρθρο
  •  
  •  
  •  

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο ptisidiastima.com εκφράζουν απαραίτητα τους συντάκτες τους κι όχι υποχρεωτικά την ιστοσελίδα. Ο ιστότοπος δεν λογοκρίνει τις γνώμες των συντακτών της και των άρθρων τους. ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ η αναδημοσίευση των άρθρων μας χωρίς γραπτή έγκριση, αλλιώς το ptisidiastima.com θα λάβει όλα τα απαραίτητα νομικά μέτρα. Τα σχόλια των άρθρων που ακολουθούν, δεν εκφράζουν την ιστοσελίδα, παρά μόνο αυτούς τους ίδιους τους σχολιαστές. Η αρχισυνταξία έχει το δικαίωμα να λογοκρίνει σχόλιο ή να απαγορεύσει την δημοσίευσή του.

- Advertisement -

41 ΣΧΟΛΙΑ

41 Comments
oldest
newest most voted
Inline Feedbacks
View all comments
Παῦλος Πιτσελᾶς

Με δεδομενο οτι θα παραληφθουν οι Fremm (και αργοτερα οι [email protected]) ισως στα παλαια σκαφη οπως στις Kortenaer ισως να μπορουσε να τοποθετηθουν εκτοξευτες για Αster 30, και δικτυοκεντρικα να κατευθυνονται απο τις Fremm (και αργοτερα τις [email protected]), βεβαιως για αυτο το λογο ισως να επρεπε να θυσιαστει ο χωρος του υποστεγου του ελικοπτερου και οι δυνατοτητες διασωσης(αν δεν υπαρχει αλλη λυση), οσο για την επιτηρηση θα πρεπει ηδη να χρησιμοποιηθουν drones αν δεν εχει ηδη συμβει.
Βεβαιως αρμοδιος για αυτα θα πρεπει να μας κατατοπισει αν ειναι εφικτα η αποδεκτα η συμφεροντα η οχι.

aris32

οι κορτεναερ δεν προκειται να αναβαθμιστουν περαιτερω . η μονη αναβαθμιση που μπορει να ερθει πλεον ειναι με την αποσυρση των 3 μη εκσυχρονισμενων οι αναβαθμιση 3 εκσυχρονισμενων στο προτυπο των ελλη με 2 φαλανξ και το οτομελαρα πανω στο υποστεγο .

ΓΙΑΝΝΗΣ 1

Σενάριο επιστημονικής φαντασίας αυτό που γράφεις για τις Kortenaer με τους Aster-30. Oύτε μπορεί να γίνει, και να μπορούσε δεν συμφέρει από καμμία άποψη, κτλ.

dimitrov

Όταν με το καλο έρθουν οι 2 μπελαραδες οι φρεμ θα πάνε στη μαμά τους. Και οι 3 Ες θα γίνουν ανταλλακτικά. Ε κάπου εκεί ανάμεσα μπορεί να έχουμε παραγγελία άλλων 2 μπελαραδων ή 4 γκοβιντ. Λέω γω. Ή και Λαφαγιέτ 2ο χέρι. Πάντως ο αρθρογράφος μιλάει για εκσυγχρονισμό μεκο. Εχασα κάτι;

Aris

Όπως είχατε αναφέρει και παλιότερα και λένε και άλλοι αναγνώστες σε άλλο ποστ, το Marine Nationale δεν έχει πλοία να βγάλει τις αποστολές του. Πως θα τα δώσει σ´εμάς;
Επίσης τα μη εκσυχρονισμένα πλοία όπως λέτε θα συνεχίσουν την υπηρεσία τους. Πληρώματα για τα καινούργια που θα τα βρουν; Από τον ΚΣΑΝ ή από τους φάρους;

johnpap

Δεν ειναι δύσκολο να βρεις πληρωμα για μια νεα φρεγατα αφού εχεις 13 φρεγατες Χ 180 (μ.ο.) πληρωμα .
απο κάθε πλοίο τραβάς 8-9 εμπειρους , και βάζεις 8-9 νέους να εκπαιδευτουν με τους εμπειρους 172 (που μένουν απ τους 180 ) του πληρωματος.

Αμεσως εχεις 120+ ατομα το πλήρωμα της νεας FREMM απο ΕΜΠΕΙΡΑ στελεχη.

Σε 2-3 μήνες η “αναταραχή” στις 13 φρεγάτες εχει μηδενιστεί, και εχεις μια μαγιά για το νέο πλοίο.

Πάρις

Δεν είναι τόσο απλά τα πράματα.

ΓΙΑΝΝΗΣ 1

Σε καμμία περίπτωση δεν είναι έτσι όπως τα γράφεις ενώ για τα 180 άτομα πλήρωμα κατά μ.ο όπως γράφεις στις φρεγάτες πήγαινε να τους μετρήσεις σε κάθε φρεγάτα να δεις πόσοι είναι. Για να στο λέω κάτι ξέρω….

GiannisKr

Το πρόβλημα είναι ότι από χθες άρχισε ξανά η αριστερο-ιδεοληπτική “βιομηχανία” τις επιθέσεις και κατά των FREMM και φυσικά το θέμα των F-16 ακόμα δεν έκλεισε. Από ανακοινώσεις καλά πάμε, από ουσία όμως; Τα στελέχη των ΕΔ πολλά έχουν κάνει και πολλά ακόμα μπορούν να κάνουν, αλλά τους αφήνει και κανείς να “αγιάσουν”;

G.164g ag-cat

Λίγο μαξιμαλιστικός ο στόχος και απ` ότι καταλαβαίνω πάντα υπάρχουν κάποιες πηγές χρηματοδότησης ή γενικότερης λογιστικής υποστήριξης που δεν βλέπουμε εμείς οι κοινοί θνητοί.

Τέλος πάντως, θα υπάρξει όντως και εκσυγχρονισμός των ΜΕΚΟ 200ΗΝ;

GeorgeX.

Πρεπει να ξεκινησει,το νεοτερο πλοιο της κλασης γινεται 20 χρονων.Θα ειναι κριμα να μην αναβαθμιστουν και να αφεθουν ετσι.Οσο το αφηνουμε,τοσο πιο ασυμφορο θα ειναι αργοτερα…

aris32

ειναι λογικο εκμερος του ΠΝ με την ελευση των 2 φρεμμ να μην θελει να αποσυρει της μη εκσυχρονισμενες S . Μαλλον θα αρχισει παραλληλα και ο εκσυχρονισμος των μεκο . οποτε για να μην πεσει η οροφη των φρεγατων και μεχρι να τελειωσει ο εκσυχρονισμος των μεκο να παραμεινουν οι 3 S στον στολο . λογικο το βρισκω . επιτελους επιστρεφει η λογικη στο ΠΝ μετα απο 15 χρονια που εχασε τοσες πολλες ευκαιριες ( L , M , KIDD , 2 καινουρια υποβρυχια 209 κτλ κτλ )

p270

Καλα ας παρουμε πρωτα τις freem κσι βλεπουμε για ολα τα αλλα ,οπως εχω ξαναγράψει αν δεν δω δεν πιστευω τιποτα

Αληθεια για τα F16 εχουμε καποιο νεο;

IoannisK

Άντε να δούμε…

192837465

Δεν υπάρχει λόγος να αποσυρθούν πλοία που αξιοποιούν όπλα που δεν μπορούν να χρησιμοποιήσουν οι Φρεμ!Το 2020 που θα είναι οι Φρεμ 100% αξιοποιήσιμες ας παροπλήσουν τον Κανάρη.

darede

Φυσικά και δεν θα αποσυρθούν γιατί δεν μπορεί να ανταποκριθεί το ναυτικό όταν θα έχει αποσύρει της ΜΕΚΟ για να τις αναβαθμίσει. Και η προσθήκη των fremm όταν και εάν γίνει θα αφορά την Ν.Α Μεσόγειο και όχι το Αιγαίο, με ελληνιμενισμό τους στην κρήτη.

V

Καλό νέο η μη απόσυρση των 3 μη εκσυχρονισμένων S. By the way ένας μίνι εκσυγχρονισμός όλων των υφιστάμενων πλοίων (ΜΕΚΟ, ΕΛΛΗ, S μη εκσυγχρονισμένες, Compattante IIIB) με κάποιο RAM, 2 σταθμούς STAMP, νέες τορπίλες, drone, κινητήρες, ηλεκτρονικά αντίμετρα, θα βοηθούσε να είναι αξιόμαχα για αρκετά ακόμη (δύσκολα) χρόνια. Η άποψη μου για τις FREM δεν είναι η καλύτερη αλλά έτσι που καταντήσαμε, (μας κατάντησαν για την ακρίβεια) είναι σαν επιβεβαίωση της παροιμίας “αυτοί του χάριζαν γάιδαρο και αυτός τον κοίταζε στα δόντια” (αν και μόνο χάρισμα δεν το λες με τις όποιες αποσβέσεις από τα ομόλογα που μας χρωστάνε)… Read more »

ΓΙΑΝΝΗΣ 1

Πριν μια 10αριά χρόνια ρώτησε σε μία S γιατί δεν έχει Φάλανξ. Μου απάντησαν πως είναι ακριβότερο από το πλοίο και για αυτό δεν αγοράσαμε ένα. Υπόψη ότι το RAM που γράφεις είναι ακριβότερο από το Φάλανξ…. Δεν στέκει μίνι ή ξεμίνι εκσυγχρονισμός σε πλοία ηλικίας 40 χρονών. Σε ότι αφορά αυτά που γράφεις στο τέλος για την Ε.Φ προφανώς δεν γνωρίζεις τι έχει αγοράσει κρυφά εδώ και χρόνια.

V

Το άτομο που σου έδωσε αυτήν την απάντηση μάλλον δεν έχει πολύ σχέση με το κόστος κάθε οπλικού συστήματος. Πάμε στη σειρά να τα βάλουμε, κόστος Phalanx 3,8 μύρια, άντε να το πάρεις με προμήθεια και ανταλλακτικά, πυρομαχικά να σου βγει καμιά 6 και επειδή είσαι στο Ελλαντισταν των προμηθειών 8 (δεν παίζει τέτοιο κόστος αλλά λέμε τώρα). https://en.wikipedia.org/wiki/Phalanx_CIWS Τα Γιαπωνεζάκια μάλιστα τα εκσυγχρονίζουν με 3 εκ/ κομμάτι στο Block IB Baseline 2 επίπεδο. https://www.ptisidiastima.com/mk-15-phalanx-japan/ Μιλάμε και για έναν σύστημα 40τίας (από το 1980 σε υπηρεσία) που είναι σε στοκ τόσο στο αμερικάνικο ναυτικό, στο καναδικό, στο αγγλικό και σε… Read more »

ΓΙΑΝΝΗΣ 1

Θυμάμαι ότι ήταν κάπου στα μέσα της δεκαετίας του ’80 (κατά πάσα πιθανότητα το 1984) που ο τότε πρωθυπουργός Ανδρέας Παπανδρέου είχε εξαγγείλει την αγορά 4 φρεγατών, 5 αρματατωγών και τον εκσυγχρονισμό 5 αντιτορπιλικών. (επίσης 40 Μιράζ-2000 συν ακόμη 40 μαχητικά αμερικανικής κατασκευής, F-16 ή F-18) Σε ότι αφορά τα τον εκσυγχρονισμό των ΦΡΑΜ ?? Πεταμένα λεφτς. Δεν συμφέρει εκσυγχρονισμός σε πλοίο 40 χρονών. Πλοίο 40 χρονών το στέλνεις για σκραπ ή για στόχο. Πέρα από αυτό θυμάμαι πρώην Α/ΓΕΝ να σχολιάζει ότι η δουλειά που έγινε από τα εδώ ναυπηγεία ήταν υποδειγματική αλλά τα πλοία ήταν παλιά και έβγαζαν… Read more »

GK_

Εαν υπαρχει η προθεση απο πλευρας ΠΝ η οροφη των φρεγατων του στολου να διατηρηθει αθικτη μεσοπροθεσμα ή ακομη και να αυξηθει περαιτερω, ενας περιορισμενος εκσυγχρονισμος των «3» τουλαχιστον με αντικατασταση του ΚΠΜ με νεοτερο, ειναι επεβεβλημενος.

geo

Πτηση στα υποβρυχια διαβασα, οτι αναβαθμιζουμε αμεσα τις αμερικανικες τορπιλες που εχουμε. Ακουσατε κατι;

Οσον αφορα τα παραπανω δε νομιζω να ειναι τοσο απαγορευτικο το κοστος να εξυγχρονιστουν. Σιγουρα πολυ μικροτερο απο το να ψαχνουμε νεα πλοια.

Γ.Μ.

Μάλλον πρόκειται για παρεξήγηση. Τα ελληνικά Υ/Β δεν χρησιμοποιούν πλέον αμερικανικές τορπίλες (εκτός και αν παραμένει στις αποθήκες κάποιο περιορισμένο απόθεμα παλαιών Mk.37 στις οποίες όμως αποκλείεται να γίνει το οτιδήποτε), αλλά γερμανικές των τύπων SST4 και SUT.
Εν πάσει περιπτώση, το πρόσφατο πρόγραμμα για το τορπίλες είχε να κάνει με συντήρηση, επαναπιστοποίηση και ίσως αντικατάσταση κάποιων μερών με νέα στις ελαφρές ανθυποβρυχιακές τορπίλες Mk.46 (όντως αμερικανικές, αλλά όχι για υποβρύχια). Για τις γερμανικές τορπίλες των Υ/Β έχουν ήδη “τρέξει” αντίστοιχα υποπρογράμματα.

ATH PAPATHANASIOU (@atanasen)

Εγώ θα ήθελα hot transfer τις τελευταίες 2 Bremen, μεταφορά του εξοπλισμού του Κουντουριώτη και του Αδρία (τα 2 πρώτα σκαριά S) στον Θέμη και στον Φωκά και ιδού η τρίτη μοίρα στην Σούδα.

ΓΙΑΝΝΗΣ 1

Σχετικά πρόσφατα ο Α/ΓΕΝ είπε κάπου για τις μη εκσυγχρονισμένες S πως δεν γίνεται να αποσυρθούν γιατί χρειαζόμαστε την κάθε φρεγάτα μας.

evaggelos

καλησπερα ποσο θα κοστιζε πανω κατω μια αναβαθμιση των τριων πλοιων? και αν αυτα θα μπορουσαν να μετατραπουν σε αντιτορπιλικα?

Scalp_eg

Με το που θα ερθουν οι 6η και η 7η σουπερ βητα το 2020 θα αποσυροταν οι 3 παλιες κανονιοφοροι “βοτσης”
Αν αυτο συμβει αμεσα με το που ερθουν οι φρεμμ εχουμε 100+ ατομα πληρωμα διαθεσιμα, που σχεδον φτανουν για τη μια, για την αλλη προσληψεις νεων που θα πανε σε αλλα πλοια φυσικα και οι εμπειροι θα μετακινηθουν στις φρεμμ.
Ετσι δεν χρειαζετε να παροπλιστουν οι 3 “S” για να απελευθερωσουν πληρωματα

Tpap

Εφόσον το ναυτικό θέλει να κρατήσει όλες τις φρεγάτες “s” σε υπηρεσία (κάτι θα ξέρει περισσότερο), κατά την άποψη μου θα πρέπει να εφαρμόσει κάποιες παραμβάσεις σ΄ αυτές, προκειμένου να αυξήσει την φονικότητα τους, ανάλογες με αυτές που προτείνονται στο τρεχον τεύχος του περιοδικού για τις ΜΕΚΟ.

SpaceMan

Είναι η ιδέα μου ή μυρίζει αύξηση της στρατιωτικής θητείας ;

zap

Ολες οι S πρεπει να καταληξουν στο λιμενικο σωμα.

zap

Ναι, εκ πρωτης ακουγεται υπερβολικο, αλλα νομιζω οτι δυσκολα εμβολιζεις ενα σκαφος 3500 τονων με καποιο περιπολικο και επισης οι δυνατοτητες του ΛΣ θα αναβαθμιστουν κατακορυφα εφοσον θα μπορει να επιχειρει με τροπο που δεν μπορει σημερα. Επισης ο πονοκεφαλος των απεναντι θα ειναι απεριοριστος εαν -σημαντικα αφοπλισμενες μεν αλλα φρεγατες δε, περιπολουν ως σκαφη του ΛΣ.

Πιστευω οτι σαν σκαφη του ΛΣ οι S εχουν πολλα να προσφερουν και για πολλα χρονια ακομα

Manolis

Φρεγατα με ωραριο 07:00 – 15:00, αναλαμβανει εμβολισμους εχθρικων περιπολικων σε νησια. Σουρεαλιστικο.

Το Σχόλιο της Ημέρας

Τι θα κάνει η ΕΕ και πόσο τουρκόφιλη είναι η Γερμανία; 

Για άλλη μια φορά η Τουρκία στήνει ένα σκηνικό κρίσης, και για άλλη μια φορά η προπαγάνδα της προσπαθεί να εκμεταλλευτεί φοβίες και ανασφάλειες...

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

Κύριο Άρθρο

Τι συμβαίνει με το Oruc Reis; Τι προσπαθεί να πετύχει η...

61
 Από χτες το βράδυ, το τουρκικό ερευνητικό πλοίο Oruc Reis βρίσκεται εντός της ελληνικής υφαλοκρηπίδας, περίπου από 10 ως 20 ναυτικά μίλια, και έχει...
Card image

ΠΤΗΣΗ August 2020

Αγορά 3.99
Card image

ΠΤΗΣΗ 2014 May 2014 #336

Αγορά
Card image

ΠΤΗΣΗ 2014 December 2014 #343

Αγορά

Related News

Παρενόχληση ελληνικού ελικόπτερου από τουρκικά ΑΤΑΚ στο Καστελόριζο! Ή ίσως κι όχι…

Πανικός επικράτησε πριν λίγη ώρα οτα διέρρευσε στο τουιτερ η "είδηση" ότι τουρκικά επιθετικά ελικόπτερα από την Τουρκία προσέγγισαν το νησί του Καστελόριζου και...

Ανεπιβεβαίωτες αναφορές για παρουσία S-300 στην Λιβύη (εικόνες)

Σύμφωνα με ανάρτηση του ιρανικής καταγωγής δημοσιογράφου Μπάμπακ Ταγκβάιε, η πρόσφατη φημολογία περί επιχειρησιακής ανάπτυξης αντιαεροπορικών συστημάτων S-300 στην Λιβύη επιβεβαιώνεται.Για τον σκοπό αυτό...

Τι συμβαίνει με το Oruc Reis; Τι προσπαθεί να πετύχει η Τουρκία και πως απαντά η Ελλάδα; Η πραγματική τακτική κατάσταση

 Από χτες το βράδυ, το τουρκικό ερευνητικό πλοίο Oruc Reis βρίσκεται εντός της ελληνικής υφαλοκρηπίδας, περίπου από 10 ως 20 ναυτικά μίλια, και έχει...

Κ. Βελόπουλος: Η διενέργεια νηοψίας στο τουρκικό ερευνητικό σκάφος αυτονόητη άσκηση εθνικής κυριαρχίας

ΑΠΕ-ΜΠΕ«Κατά την τηλεφωνική μας συνομιλία κατέστησα σαφές στον Πρωθυπουργό ότι αντιμετωπίζουμε σαφέστατη παραβίαση των κυριαρχικών δικαιωμάτων της Πατρίδας», δήλωσε ο πρόεδρος της Ελληνικής Λύσης,...

Ν. Δένδιας: Δεν θα δεχθούμε τετελεσμένα. Η Τουρκία να αποχωρήσει άμεσα από την ελληνική υφαλοκρηπίδα

ΑΠΕ-ΜΠΕΤην έκτακτη σύγκληση του Συμβουλίου των Υπουργών Εξωτερικών, με θέμα τη διευρυνόμενη τουρκική προκλητικότητα και παραβατικότητα, ζήτησε μετά τη σύσκεψη υπό τον πρωθυπουργό, Κυριάκο Μητσοτάκη,...
- Advertisement -