28 C
Athens
Σάββατο, 25 Ιουνίου, 2022
ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑΕΛΛΑΔΑEKTAKTO: H Elbit έχει ξεκινήσει την επαναφορά των ελληνικών T-6A Texan σε...

EKTAKTO: H Elbit έχει ξεκινήσει την επαναφορά των ελληνικών T-6A Texan σε πτητική κατάσταση, προχωρούν εντατικά οι εργασίες στην 120 ΠΜ

- Advertisement -

Μετά την πρόσφατη αποκάλυψη της ΠΤΗΣΗΣ, σχετικά με την πρόοδο κατασκευής των πρώτων εκπαιδευτικών αεριωθούμενων M-346 της Πολεμικής μας Αεροπορίας, η σελίδα μας έχει σήμερα τη χαρά να δημοσιεύσει φωτογραφίες από τις υποδομές που έχει ήδη αναπτύξει η Elbit στην 120 Πτέρυγα Μάχης στην Καλαμάτα. Ανάμεσα σε αυτές, και ένα προηγμένο κέντρο logistics για ανταλλακτικά των T-6A αλλά και των Μ-346, όταν αυτά με το καλό θα έρθουν στη χώρα μας.

EKTAKTO: Τα πρώτα ελληνικά M-346 στη γραμμή παραγωγής, η συμφωνία με την Elbit προχωρά ταχύτατα!

Το κέντρο λογιστικής υποστήριξης της Elbit στην 120 ΠΜ, στην Καλαμάτα

H Elbit έχει ήδη ξεκινήσει τη λειτουργία του logistics center στην Καλαμάτα, και από όσο γνωρίζουμε, έχουν ήδη παραδοθεί τα πρώτα Τ-6Α που έχουν επανέλθει σε πτητική κατάσταση. Η εταιρεία έχει δεσμευτεί να επαναφέρει ένα μεγάλο αριθμό αεροσκαφών που έχουν καθηλωθεί για χρόνια σε πτητική κατάσταση. Η ΠΑ με πολύ κόπο διατηρούσε μικρό αριθμό σε κατάσταση πτήσης.

Το κέντρο λογιστικής υποστήριξης της Elbit στην 120 ΠΜ, στην Καλαμάτα

Αυτή ακριβώς είναι και η λογική της συνεργασίας με την Elbit. Η ισραηλινή εταιρεία έχει την απόλυτη ευθύνη για την διαθεσιμότητα των εναερίων μέσων της ΠΑ. Έτσι, η ΠΑ μπορεί να επικεντρωθεί στην εκπαίδευση των Ικάρων της, και δεν θα έχει πλέον προβλήματα διαθεσιμοτήτων. Είναι μια τακτική που έχουν υιοθετήσει πολλές κορυφαίες αεροπορίες στον πλανήτη, με τη διαφορά στην περίπτωσή μας, πως η Elbit υποστηρίζει τις αντίστοιχες δραστηριότητες της καλύτερης και πλέον αξιόμαχης αεροπορίας στον κόσμο, της ισραηλινής (δεν νομίζουμε πως υπάρχει κάποια ένσταση επί αυτού του γεγονότος).

Το κέντρο λογιστικής υποστήριξης της Elbit στην 120 ΠΜ, στην Καλαμάτα

Θα πρέπει να πούμε πως η 120 ΠΜ τα τελευταία χρόνια κυριολεκτικά “αγκομαχούσε” να βγάλει σε πέρας το έργο της, και ελάχιστα από τα Τ-6Α αλλά και τα Τ-2Ε παρέμεναν διαθέσιμα. Ειδικά τα Τ-2Ε, θα φύγουν σε λίγα χρόνια, παραχωρώντας τη θέση τους στα υπερσύγχρονα Μ-346. Με την ευκαιρία, και απαντώντας σε σχόλια αναγνωστών μας, θα πούμε πως τα Μ-346 είναι ελληνικά. Τα αγοράζει η Elbit για εμάς, τα συντηρεί για εμάς, τα έχει αξιόπλοα για εμάς, ας μην γίνονται οι φίλοι μας έρμαια ανόητων διαδόσεων και ρηχών δημοσιευμάτων.

Από τις εργασίες κατασκευής των νέων υπερσύγχρονων κτιρίων που θα φιλοξενήσουν τους προηγμένους εξομοιωτές πτήσης που περιλαμβάνονται στη συμφωνία της Ελλάδας με την ισραηλινή εταιρεία Elbit

Καθώς η εταιρεία έχει δεσμευτεί να μας προσφέρει και υπερσύγχρονους εξομοιωτές πτήσης, ξεκίνησε με ταχείς ρυθμούς την κατασκευή του κτιρίων που θα τους φιλοξενήσει. Σε κάθε περίπτωση, η Elbit θα έχει υλοποιήσει όλες τις υποδομές που προβλέπει η σύμβαση, ενώ στις αρχές του 2023 (μάλλον στο Β’ τρίμηνο) θα δούμε και το πρώτο ελληνικό Μ-346.

Από τις εργασίες κατασκευής των νέων υπερσύγχρονων κτιρίων που θα φιλοξενήσουν τους προηγμένους εξομοιωτές πτήσης που περιλαμβάνονται στη συμφωνία της Ελλάδας με την ισραηλινή εταιρεία Elbit

Ας μην παρασύρονται οι φίλοι μας, από ανόητες αντιπολιτευτικής κορώνες. Στην Άμυνα, δεν χωράει αντιπολίτευση. Τα Μ-346 είναι απόκτηση αεροσκαφών από την ΠΑ, απλά με τη μέθοδο του Leasing, για 22 έτη. Ο πάροχος/ανάδοχος είναι υπεύθυνος να δίνει στην ΠΑ κάποιες χιλιάδες ώρες πτήσης κάθε έτος. Αν δε, καταφέρει να αυξήσει το έργο (που θα γίνει, κάτι ξέρουμε…) φέρνοντας κι άλλους πιλότους να εκπαιδεύονται στην 120 ΠΜ, τότε η Elbit θα φέρει περισσότερα Μ-346, ενώ θα αρχίσει να πληρώνει και την ΠΑ για τη χρήση των υποδομών. Όλα αυτά, για να καταλάβουν οι φίλοι μας, πως η κίνηση αυτή της ΠΑ, εκτός από την βαριά γεωπολιτική σημασία της, είναι η βέλτιστη οικονομοτεχνικά.

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο ptisidiastima.com εκφράζουν τους συντάκτες τους
κι όχι απαραίτητα τον ιστότοπο. Απαγορεύεται η αναδημοσίευση χωρίς γραπτή
έγκριση. Σε αντίθετη περίπτωση θα λαμβάνονται νομικά μέτρα. Ο ιστότοπος
διατηρεί το δικαίωμα ελέγχου των σχολίων, τα οποία εκφράζουν μόνο το συγγραφέα
τους.

- Advertisement -
- Advertisement -

43 ΣΧΟΛΙΑ

Subscribe
Notify of
43 Comments
Oldest
Newest Most Voted
Inline Feedbacks
View all comments
- Advertisement -

Το Σχόλιο της Ημέρας

ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟ: Η Fincantieri μας προσφέρει άμεσα μέχρι και 2 έτοιμες κορβέτες Doha Class του Κατάρ!

 Δημοσιογραφικές μας πληροφορίες αναφέρουν πως οι Ιταλοί κάνουν μια άνευ προηγουμένου κίνηση προκειμένου να εξασφαλίσουν το ελληνικό συμβόλαιο. Καθώς δεν υπάρχει κάποιο πλοίο διαθέσιμο...

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

- Advertisement -

Κύριο Άρθρο

ThinkOutOfTheBox: Οι νέες φρεγάτες του ΠΝ πρέπει να έχουν δυνατότητα ανακατάληψης...

58
Το θέμα της αγοράς νέων κορβετών/φρεγατών από το Πολεμικό Ναυτικό θα έπρεπε να είναι το βασικό θέμα της αμυντικής επικαιρότητας. Δυστυχώς όμως, η πολύνεκρη...
- Advertisement -
Card image

June #025 ΠΤΗΣΗ 2022

Αγορά 4.49
- Advertisement -

Σαν σήμερα

ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ – 24 Ιουνίου 1859: Μάχη του Solferino, το ιταλικό...

0
Σε μια από τις μεγαλύτερες -μετά τους Ναπολεόντιους πολέμους- σε αριθμό στρατιωτών μάχη (συνολικά 300.000 άνδρες και από τις δύο πλευρές) ο ενωμένος στρατός...
- Advertisement -
Card image

Μάιος #024 ΠΤΗΣΗ 2022

Αγορά 4.49
- Advertisement -
Card image

Απρίλιος #023 ΠΤΗΣΗ 2022

Αγορά 4.49

Related News

Εμβάθυνση των στρατηγικών σχέσεων Ελλάδας – ΗΑΕ στο επίκεντρο συνάντησης Δένδια με τον ομόλογό του

Θερμή υποδοχή επιφύλαξε στον Νίκο Δένδια, ο υπουργός Εξωτερικών των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων Αμπντουλάχ Μπιν Ζαγιέντ Αλ Ναχιάν (Abdullah bin Zayed Al Nahyan).Κατά τη...

Ο αρχηγός του CDU στην Γερμανία στηρίζει την Ελλάδα και καταδικάζει την επιθετική Τουρκία

Τη στήριξή του στην Ελλάδα απέναντι στην τουρκική κλιμάκωση της έντασης εξέφρασε ο αρχηγός του Χριστιανοδημοκρατικού Κόμματος (CDU) Φρίντριχ Μερτς.   «Πρέπει να είναι...

ThinkOutOfTheBox: Οι νέες φρεγάτες του ΠΝ πρέπει να έχουν δυνατότητα ανακατάληψης Εθνικού Εδάφους

Το θέμα της αγοράς νέων κορβετών/φρεγατών από το Πολεμικό Ναυτικό θα έπρεπε να είναι το βασικό θέμα της αμυντικής επικαιρότητας. Δυστυχώς όμως, η πολύνεκρη...