H Kortenaer που μετατράπηκε σε σούπερ θαλαμηγό!

63
9881
Μοιραστείτε το άρθρο
  • 574
  •  
  •  

Με μήκος 141 μέτρα, το Yaz είναι ένα “εξωτικό” σούπερ γιοτ διότι χτίστηκε πάνω στο σκάφος ενός πολεμικού πλοίου.

Το Yaz αποτελεί μετατροπή της ολλανδικής φρεγάτας HNLMS Piet Hein κλάσης Kortenaer, όμοια με αυτές που υπηρετούν στο Ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό.  Επρόκειτο για το 5ο στη σειρά πλοίο της κλάσης που καθελκύστηκε το 1978. Η Ελλάδα είχε αγοράσει 2 πλοία κατευθείαν από τα ολλανδικά ναυπηγεία και τη δεκαετία του ’90 και 2000 απόκτησε άλλα 6 μεταχειρισμένα. Ακόμη δυο σκάφη κατέληξαν στο Ναυτικό των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, απ’ όπου και αποσύρθηκαν το 2008.

Η απόσυρση της Piet Hein (Al Emirat όταν υπηρετούσε στα ΗΑΕ), δεν σήμανε και το τέλος της ζωής της. Η φρεγάτα κατέληξε στα χέρια του Hamdan bin Zayed bin Sultan Al Nahyan, ο οποίος σκέφτηκε να την μετατρέψει σε γιοτ. Απευθύνθηκε στο σχεδιαστικό γραφείο  Pierrejean Design Studio που επανασχεδιάσαν ριζικά την υπερκατασκευή του σκάφους, ονομάζοντας το προτζεκτ “Swift141”.

Τα ναυπηγεία ADMShipyards ανέλαβαν όλες τις σχετικές εργασίες και απέδωσαν το νέο σκάφος το 2015.

Η δεύτερη φρεγάτα των ΗΑΕ (Abu Dhabi, πρώην Abraham Crijnssen), βρίσκεται αυτή τη στιγμή σε φάση μετατροπής σε σούπερ θαλαμηγό στα ίδια ναυπηγεία.

Το νέο γιοτ έχει υποστεί ριζικές αλλαγές για να είναι σε θέση να προσφέρει αξεπέραστη πολυτέλεια στον ιδιοκτήτη του.


Μοιραστείτε το άρθρο
  • 574
  •  
  •  

newest oldest most voted
Notify of
lesalaud
Guest
lesalaud

Μα είναι για φουντάρισμα το σκαρί αφού!!!

Μιχαλης
Guest
Μιχαλης

Make love not war.

spylab
Guest
spylab
Γ.Μ.
Guest
Γ.Μ.

Σε mega-yacht επρόκειτο να μετασκευαστεί και η δεύτερη φρεγάτα τύπου S που απέκτησαν τα ΗΑΕ, η πρώην F816 Abraham Crijnssen.
Σημειωτέον ότι στην αρχική φωτογραφία του άρθρου απεικονίζεται το πρώτο πλοίο της κλάσης, δηλαδή η πρώην F807 Kortenaer (νυν F462 Κουντουριώτης) και όχι κάποιο από τα δύο πλοία που κατέληξαν στα ΗΑΕ.

Card image
trackback

[…] ἀφορμή τήν μετατροπή μιᾶς φρεγάτας Kortenaer που μετατράπηκε σε σούπερ θαλαμηγό, παρουσιάζεται μιά εἰκαστική μετατροπή στή φρεγάτα […]

Παῦλος Πιτσελᾶς
Guest
Παυλος

Μέ ἀφορμή τήν μετατροπή φρεγάτας Kortenaer σε θαλαμηγό, παρουσιάζεται μιά εἰκαστική μετατροπή επανασχεδιάσαν ριζικά την υπερκατασκευή του σκάφους στή φρεγάτα Κανάρης Kortenaer Class μέ stealth στοιχεῖα & ραντάρ Sea Fire 500.

comment image

giorgos tsagaris
Guest
giorgos tsagaris

ΕΣΥ,προσλαμβανεσαι….

HELLAS
Guest
HELLAS

Ενδιαφέρον…υπάρχει κάποια εταιρία που μπορεί να εκτελέσει την μετατροπή και με τί κόστος;;;;Αν αποτελεί ανεξάρτητο σχέδιο πόσο κοστίζει και τι χαρακτηριστικά,εξοπλισμό και οπλισμό φέρει;;;;

Manolis
Guest
Manolis

Ενδιαφερον γραφιστικο αποτελεσμα. Το εκανες εσυ? Σα να παιρνουμε λοιπον ενα Χιουνται 40 ετων και του βαζουμε ολοκαινουριο body kit απο Φερραρι. Τελειο στην οψη ομολογουμενως, αλλα κινητηρας και αναρτησεις/γεωμετρια/ευσταθεια , απο χιουνται 40ετιας. Και με αυξημενο βαρος λογω νεου αμαξωματος/body kit. Κατι αναλογο ειχε κανει καποτε η Χιουνται με το (δηθεν) σπορ coupe. Δεν παιζει.

Παῦλος Πιτσελᾶς
Guest
Παυλος

Το παραδειγμα που θετετε Μανολη, δεν ειναι αναλογο της μετατροπης, ειναι περισσοτερο ατοπο οπως το δειχνετε για αεροσκαφη, αυτοκινητα ειτε και πλοια ταχυτητας, ενα σκαρι σαν τις Kortenaer πιθανον να σηκωνει μετατροπες οπως ειδαμε και στη θαλαμηγο (χωρις να κανω συγκριση, πρεπει να γινει μελετη για εκτοξευση των πυραυλων, ισσοροπιας βαρους πλοιου με τη νεα υπερκατασκευη κλπ ) , τωρα το αν συμφερει να το κανουμε ειναι αλλη ιστορια. Αν γνωριζαμε οτι μεσα σε εξαμηνο μπορουσαμε να το κανουμε, και να γινουν τα παντα στην εντελεια, θα επρεπε να το κανουμε, διοτι ο χρονος τρεχει και απειλουμαστε αμεσα, και οι… Read more »

Manolis
Guest
Manolis

Αν δεν θεωρεις το παραδειγμα του Χιουνται καταλληλο (που ειναι), παρε το υπαρκτο προγραμμα εκσυγχρονισμου ΑΡΧΙΜΗΔΗΣ των 3 υποβρυχιων Τ209/1200 του ΠΝ, το οποιο ακυρωθηκε μετα τη μετασκευη του Ωκεανου (και ενω ειχαν ηδη αγοραστει και παραληφθει αρκετα υλικα και για τα υπολοιπα 2) λογω πολλων ευρηματων προς αποκατασταση/επισκευη που δεν ειχαν προβλεφθει εξ’αρχης. Για να το θεσω οσο πιο απλα γινεται, ενα νεο πλοιο κατασκευαζεται εξ’αρχης με ολες τις παραμετρους της ναυπηγησης συμφωνημενες και προγραμματισμενες. Ενα παλαιο πλοιο , για να δεχτει τοσες και τετοιες μετατροπες που εχεις στο γραφημα σου, πρεπει πρωτα να ξηλωθει πληρως και αφου πρωτα… Read more »

HELLAS
Guest
HELLAS

Ρε τώρα που το καλοπαρατειρώ είναι φτυστή η belharra! χαχαχαχα

Παῦλος Πιτσελᾶς
Guest
Παυλος

Καλως το παρατηρησατε, ειναι μια σε κλιμακα προσαρμογη, της υπερκατασκευης της [email protected] στο σκαφος της Kortenaer φρεγάτας F464 Κανάρης.

Εθεσα ποιο μπροστα το πυροβολο σε σχεση με το αρχικο σχεδιο της Kortenaer, αλλα αν αυτο στην πραξη δεν γινεται ή απαιτει τεραστιες αλλαγες, το αφηνουμε ως εχει και εματελευομαστε τον υπαρχοντα χωρο μεταξυ του εμπροσθιου πυροβολου και της κυριας κεντρικης υπερκατασκευης.

Ενα αρχικο σχεδιο προβαλλει μια ιδεα. Το πως θα διαμορφωθει στη συνεχεια εξαρταται απο τις αναγκες του υπαρχοντος σχεδιου και απο αυτου που θελουμε να δημιουργησουμε.

Manolis
Guest
Manolis

Αν και παντα μιλαμε για μια καλιτεχνικη απεικονιση και οχι πραγματικο σχεδιο, παντως τo τελικο σχεδιο ΔΕΝ προερχεται απο σκαφος της κλασης S (Kortenaer) αλλα απο φρεγατα κλασης Μ.

Παῦλος Πιτσελᾶς
Guest
Παυλος

Δεν εχω αντιρηση σε οσα γραφετε παραπανω σε σχεση με την αξια παλαιου -νεου πλοιου, ουτε νομιζω κανεις επιθυμει να παιρνει πλοια 30 ή και παραπανω ετων και να τα αναβαθμιζει και να μην αγοαραζει νεα. Το θεμα εδω τιθεται να εχουμε το χρονο, να περιμενουμε τα νεα πλοια, αμεσα, διοτι οταν φθασουν μπορει να ειναι πλεον αργα. Οι αλαγες που ΕΓΙΝΑΝεχουν βαση την αναγκης αμεσης εξυπηρετησης ως αμεση λυση. Το ιδιο κανουμε καιν στα F16, ΜΟΝΟ που εκει δεν κανουμε lifting στα εξωτερικα μερη τουσκαφους, αλλα δεν μπορουμε να συγκρινουμε το μετρο της αεροδυναμικης μετατροπης σε ενα αεροσκαφος με… Read more »

Manolis
Guest
Manolis

Κανεις λαθος, μια τετοια μετατροπη δεν ειναι θεμα χρονου. Ειναι θεμα κοστους. Εαν μιλαμε για χρονο, και δη τον συντομοτερο, η μονη λυση εινια να αγοραζουμε οσο-οσο οποιο ετοιμο μτχ πλοιο μας κανει.

Thras
Guest
Thras

Ερώτηση κρίσεως. Δεν θα μπορούσαμε να αγοράσουμε τα σχέδια ναυπήγησης των S για το σκάφος από τους Ολλανδούς με μικρό κόστος και να γίνει σχεδιασμός της υπερκατασκευής απο την αρχή. Έτσι θα φτάναμε σε μία σύγχρονη σχεδίαση φρεγάτας γενικών καθηκόντων 3500 τόνων που θα είχε τα πολύ καλά χαρακτηριστικά πλευστότητας της S (έτσι λέει το ΠΝ) και οπλισμό που θα επιλέγαμε εμείς. πχ το ραντάρ SeaFire 500 είναι υπερβολή για φρεγάτα γενικών καθηκόντων. Θα μπορούσε να έχει ένα μικρότερων δυνατοτήτων σύστημα με πυροβόλο 76mm, 16 VLS γαι ESSM ή ότι άλλο αποφασίσουμε, 8 Εxoset, RAM, τορπίλες, συρρόμενο σόναρ, πολυβόλα κλπ.… Read more »

ΓΙΑΝΝΗΣ 1
Guest
ΓΙΑΝΝΗΣ 1

Δεν έχει νόημα να πάρεις ένα σκαρί 40 χρονών με ότι έχει στο εσωτερικό του (μηχανές κ.α..) και να του αλλάξεις την υπερκατασκευή βάζοντας μία από σύγχρονο πολεμικό πλοίο. Στην τελική αλλάζεις όλο το πλοίο με άλλο πιο νέο….

Manolis
Guest
Manolis

Παντως υπαρχει τετοιο ιστορικο προηγουμενο!

ΓΙΑΝΝΗΣ 1
Guest
ΓΙΑΝΝΗΣ 1

Πλοίο 40 χρόνων που του άλλαξαν την υπερκατασκευή με άλλη από πιο σύγχρονο πλοίο ??

Manolis
Guest
Manolis

Ενταξει, οχι και 40, λιγοτερο. Κλαση πλοιων.

Thras
Guest
Thras

Εγώ εννοώ με το σχέδιο να γίνει νέα ναυπήγηση, όχι αλλαγή υπερκατασκευής…

ΑΧΕΡΩΝ
Guest
ΑΧΕΡΩΝ

Manolis,Iroquois?

manolis
Guest
manolis

Οχι, FRAM!

ΑΧΕΡΩΝ
Guest
ΑΧΕΡΩΝ

Επειδή ανέφερες για μία κλάση σε άλλο σχόλιο,θεώρησα ότι εννοούσες άλλη σε αυτό.
Ωστόσο η κλάση Iroquois πέρασε ανάλογη επεξεργασία,με αλλαγή ρόλου σε αντιαεροπορικό,και αντικατάσταση μέρους της υπερκατασκευής και της καπνοδόχου.

manolis
Guest
manolis

Πραγματι, αλλα δεν μπηκαν σε υπηρεσια με το ΠΝ.

trackback

[…] ἀφορμή τήν μετατροπή φρεγάτας Kortenaer που μετατράπηκε σε σούπερ θαλαμηγό, παρουσιάζεται μιά σχεδιαστική μετατροπή, κυρίως […]

Παναγιώτης
Guest
Παναγιώτης

Μήπως μπορούμε να κάνουμε το αντίθετο εδώ στην Ελλάδα??? Να πάρουμε δηλ. 5-6 θαλαμηγούς και να τις κάνουμε φρεγάτες??? Αφού λεφτά δεν υπάρχουν για αγορά νέων…

Card image
ΔΙΚΑΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΜΙΚΡΟΣ ΗΡΩΑΣ
Guest
ΔΙΚΑΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΜΙΚΡΟΣ ΗΡΩΑΣ

Μπράβο συγχαρητήρια συνέχισε την προσπάθεια και για άλλα πλοία και αεροσκάφη.

Παυλος αν θέλεις ιδέες έχω πολλές!

Μακάρι τα νέα παιδιά να δουλεύουν έτσι κάτι θα βγει για να αξιοποιηθεί στο μέλλον!

Παῦλος Πιτσελᾶς
Guest
Παυλος

Mαλλων, ειμαι αρκετα μεγαλος για να ασχοληθω, για αυτα, ευχαριστω για την υποστηριξη. Σπορους ριχνω ως ιδεες, διοτι το παν για να ασχοληθουν και αλλοι, αλλα και οι ιδιοι οι υπευθυνοι ειναι το να δουν οπτικοποιημενη μια Ιδεα. ———————————————- Ῡ.Γ. Εφοσον σας αρεσουν οι οπτικοποιημενες προτασεις δειτε ακομη 2, μια για μετατροπη των F16 και ενος επανδρωμενου stealth βασισμενο στο Νeuron. Πρεπει να εχουμε υποψιν οτι οι μετατροπες αεροσκαφων οι πολυ ποιο δυσκολες και αμφιβολες, σε σχεση με τη μετατροπη μιας φρεγατας με προσθηκη υπερκατασκευης και οργανωση διαρυθμισης χωρων τοσο στην υπερκατασκευη, οσο και στο εσωτερικο του σκαφους περαν των… Read more »

Manolis
Guest
Manolis

Το “F16 Απολυον” υπαρχει ηδη και το λενε “F35 Κεραυνος-2” . Aπλα οι αμερικανοι του εβαλαν περισσοτερα καρπουζια στις μασχαλες και εγινε πιο χοντρο.

Παῦλος Πιτσελᾶς
Guest
Παυλος

Οι Αμερικανοι δεν εχουν καν φαντασια να το ονομασουν, ειναι κολλημενοι στην τεχνολογικη συντηξη, με αποτελεσμα αυτο που περιγραφετε ως ”… περισσοτερα καρπουζια στις μασχαλες και εγινε πιο χοντρο…..” . Αυτο που παρουσιαζω με αφαιρετικα γραφικα ειναι περισσοτερο ενα σκαφος προορισμενο κυριως για αποστολες ηλεκτρονικου πολεμου, χωρις καθετο σταθερο, μικροτερου ηλεκτρομαγνητικου ιχνους, με τις ελαχιστες σχετικα μετατροπες. Θεωρητικα αν θελουμε ενα καλυτερο σκαφος για την Ελλαδα πουπχ να αξιοποιει το F16 BLOCK 30, τοτε μονο μετατροπη σε δελταπτερυγο F16XL θα μας εδινε ισως αποτελεσμα, αλλα η μετατροπη μαλλων απαιτει διαφορες επεμβασεις στην κυριως ατρακτο οι οποιες να ειναι ασυμφορες, μονο… Read more »

NikolakiEfentis
Guest
Νικολάκη Εφέντης

Καλημέρα. Από την μετατροπή, το ΠΝ τελικά ωφελήθηκε με την παραλαβή από τα ΗΑΕ πολλών εκ των απαρτίων και συστημάτων τους και του πακέτου των ανταλλακτικών. Σ’ αυτά πρέπει να περιλαμβάνονται αεριοστρόβιλοι Olympus και Tyne. Αν κάποιος έχει λεπτομέρειες (;).

Καλό βέβαια είναι (…), να μην δίνονται ιδέες στον «ακομβίοτο»…

Manolis
Guest
Manolis

Συμφωνα με τις λιγες διαθεσιμες πληροφοριες δεν υπηρχαν κινητηρες, αφου οπως ειναι λογικο, το μηχανοστασιο του μεταποιημενου γιωτ διατηρηθηκε ως ειχε. Αλλιως δεν θα ειχε νοημα η μετατροπη.

NikolakiEfentis
Guest
Νικολάκη Εφέντης

Μανώλη σ’ ευχαριστώ, δεν το γνώριζα.

giorgos
Guest
giorgos

Σε αυτο το forum https://www.yachtforums.com/threads/swift-141-metres-frigate-into-a-megayacht.8443/
λενε οτι οι olympus αντικατασταθηκαν απο 2 MTU 20V 8000 diesel……
και επισης λενε τα χειροτερα για τις kortnaer και τη συμπεριφορα τους στη θαλασσα……

manolis
Guest
manolis

Φοβερη απαντηση! Πουθενα σε ανοικτες πηγες δεν αναφερεται αυτο. Αντιθετως ολοι εκθειαζαν τις αρετες των αεριοστροβιλων! Εαν δεν κρατησαν το μηχανοστασιο με τους αεριοστροβιλους, αυτοματως η μετατροπη ενος παλαιου σκαφους καθισταται πολυ περιεργη …

ΑΧΕΡΩΝ
Guest
ΑΧΕΡΩΝ

«και επισης λενε τα χειροτερα για τις kortnaer και τη συμπεριφορα τους στη θαλασσα……»
Άς τα πούνε και στο ΠΝ αυτά.

ΓΙΑΝΝΗΣ 1
Guest
ΓΙΑΝΝΗΣ 1

Oι Κοrtenaer έχουν πολύ καλή συμπεριφορά στην θάλασσα.

Flight and Space
Admin
Noble Member

Εξαιρετική θα λέγαμε

hjpatsis
Guest

Αυτό το διαβάζουμε όσοι από εμά έχουν βρεθεί σε “S” με 9αράκι στο Αιγαίο και κλαίμε από τα γέλια. Σας διαβεβαιώ.

ΔΙΚΑΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΜΙΚΡΟΣ ΗΡΩΑΣ
Guest
ΔΙΚΑΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΜΙΚΡΟΣ ΗΡΩΑΣ

Με 500 εκατομμύρια πάντως μετατρέπεις ένα FAST FERYS νέας κατασκευής σε καταδρομικό στυλ φρεγάτας των Δανών
Με ESSM και στάνταρ ΙΙ όπως κάνανε οι Δανοί από εκεί και πέρα ότι παραπάνω του βάζεις τόσο ανεβαίνει το κόστος.
2 πυροβόλα των 127 χιλιοστών 2 των 78 χιλιοστών 4 μιλένιουμ των 35 χιλιοστών 4 τορπίλες των 533 και 2Χ3Χ324 κλπ.

Επειδή θα διαφωνήσετε και θα ζητάτε να του βάλω από λέιζερ μέχρι και διαστημικές μηχανές θα σας γράψω της προδιαγραφές μάχης -ικανότητες αναλυτικά.

Manolis
Guest
Manolis

Που θα εβαζες τον οπλισμο σε ενα πολεμικο ….μεταποιημενο Φερυ? Στο γκαραζ? Γιατι εκει ειναι σχεδιασμενα τα Φερυ να δεχονται το μεγαλυτερο βαρος τους.

ΓΙΑΝΝΗΣ 1
Guest
ΓΙΑΝΝΗΣ 1

Mε 500 εκατ. αγοράζεις μία καινούργια φρεγάτα MEKO A-200. Προτιμότερη από το να μετατρέψεις ένα εμπορικό πλοίο σε πολεμικό.
Δεν χρειάζεται να έχει τα όλα αυτά τα πυροβόλα που γράφεις.

dimitrov
Guest
dimitrov

Έτσι να κάνουμε κι εμείς τις δικές μας! Πόσο πάει το μαλλί? Τεχνογνωσία υπάρχει. Να έχουν δουλειά και τα ναυπηγεία!

Card image
NikolakiEfentis
Guest
Νικολάκη Εφέντης

Να τις τροποποιήσουμε κι εμείς, ναι… Για πλήρωμα θα μπορούσαμε να βάλουμε τις πρώην αεροσυνοδούς της ΟΑ που (για άγνωστο λόγο) μετατάχθηκαν στο Υπουργείο Εθνικής Άμυνας…

Manolis
Guest
Manolis

Οχι βρε, εχουμε ετοιμο πληρωμα, τους εργαζομενους στην ΕΛΒΟ που ψηφισανε να μεταταχθουν ολοι στο δημοσιο…

NikolakiEfentis
Guest
Νικολάκη Εφέντης

Συγνώμη δεν το γνώριζα… Αφού ψήφισαν κιόλας, ε να μην ανταμείψουμε το δημοκρατικό τους πνεύμα (;)…

ΝΚ
Guest
ΝΚ

¨Ειχε προηγηθεί ο Ωνάσης η ” Χριστίνα” ήταν επίσης μετασκευασμένη φρεγάτα.

https://en.wikipedia.org/wiki/Christina_O

Πιθανώς κι άλλοι, δεν γνωρίζω

G-164g ag-cat
Guest
G-164g ag-cat

Σαν να λέμε Pimp my ride:

https://www.youtube.com/watch?v=zLQ6Q1bLlIs

trackback

[…] Από: ptisidiastima.com/ […]

Card image
ΔΙΚΑΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΜΙΚΡΟΣ ΗΡΩΑΣ
Guest
ΔΙΚΑΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΜΙΚΡΟΣ ΗΡΩΑΣ

Προδιαγραφές πολεμικού πλοίου. Φρεγάτας και καταδρομικού.CG MRS- FG MRS. Και τα δυο πλοία θα χρησιμοποιούν τα ίδια όπλα, και τα ίδια ηλεκτρονικά συστήματα. Καταδρομικό πολλαπλών ρόλων. Μετασκευή του σχεδίου SUPERFAST V http://www.greekferries.gr/sff-gr/superfast_fleet.htm Μήκος: 203.9 μέτρα Πλάτος: 25 μέτρα Ταχύτητα (κόμβοι): 31.6 Ίδιο προωστικό σύστημα. Θα γίνει αφαίρεση καταστρωμάτων ελάφρυνση του πλοίου σε τόνους –εκτόπισμα. άρα θα έχει μικρότερο βύθισμα. μεγαλύτερη ταχύτητα. Αλλά με την τοποθέτηση του σονάρ στην πλώρη η ταχύτητα θα είναι περίπου ίδια με πριν. O οπλισμός στην ουσία τοποθετείτε στο κατάστρωμα μεταφοράς οχημάτων και εδώ αναφέρομαι για τα πυροβόλα –πυραύλους –τορπίλες, εκτός των πυροβόλων μιλένιουμ –RAM. Οπλισμός.… Read more »

ΓΙΑΝΝΗΣ 1
Guest
ΓΙΑΝΝΗΣ 1

Πες μου ένα πολεμικό πλοίο στον κόσμο που να έχει ένα RAM και 4 Milenium.
Στην Ελλάδα δεν υπάρχει η οικονομική δυνατότητα για καταδρομικά-φρεγάτες των 200 μέτρων με τον οπλισμό που γράφεις.
Αυτά τα πλοία είναι για τα ναυτικά της Αμερικής κα της Κίνας, και άντε ίσως και της Ρωσίας. (το πολύ 2 πλοία) Αλλά σιγά εκεί μην περιμένουν Έλληνα σχεδιαστή όπλων…

Manolis
Guest
Manolis

Ο φιλος ΝΚ σωστα σχολιασε οτι το γιωτ Χριστίνα του Ωνάση ήταν επίσης ενα μετασκευασμένο πρωην πολεμικο.
Αυτο εγινε ευρεως μετα τον Β’ΠΠ επειδη εγιναν διαθεσιμα ξαφνικα πολλα πολεμικα πλοια και επρεπε να αλλαξουν χρηση για οικονομικους λογους.
Υπηρξε ομως και μια ολοκληρη κλαση πολεμικων πλοιων που ειχε εκσυγχρονιστει και μετασκευαστει εκ βαθρων, κρατωντας μονο το αρχικο σκαρι και μηχανοστασιο, και μαλιστα χρηστης ηταν καποτε και το ΠΝ.
Ωραιο κουιζ αυτο! Αχεροντα, μην το καψεις, χαχα!

ΓΙΑΝΝΗΣ 1
Guest
ΓΙΑΝΝΗΣ 1

Την F-807 Kortenaer την είχα δει πριν πολλά χρόνια στο λιμάνι του Ηρακλείου. Πρέπει να ήταν κάπου στα τέλη της δεκαετίας του ΄80 ή αλλιώς στις αρχές αυτής του ΄90. Αν δεν κάνω λάθος ήταν και η 1η φορά που είχα δει αντιπυραυλικό σύστημα Goalkeeper. Eίχε ένα επάνω από το υπόστεγο των ελικοπτέρων.

Card image
NikolakiEfentis
Guest
Νικολάκη Εφέντης

Ήθελα να ‘ξερα, τα σονάρ τους πού πήγαν. Μήπως έχουν κανέναna to παρουμε για τη δική μας την “τρακαρισμένη”;

Flight and Space
Admin
Noble Member

Μια χαρά δουλεύει το σόναρ της “τρακαρισμένης”!

NikolakiEfentis
Guest
Νικολάκη Εφέντης

Χαίρομαι που το ακούω γιατί η αναφορές στον ειδικό τύπο άφηναν να εννοηθεί ότι δουλεύει με κάποιες πατέντες…

Σε κάθε περίπτωση θα ήταν ωφέλιμο στο πακέτο των ανταλλακτικών που λάβαμε από τα ΗΑΕ να είναι και τα 2 σονάρ.

Rantanplan
Guest
Rantanplan

Πριν κάνα μηνα διάβαζα για αυτη την μετατροπη και διαβασα τα χειρότερα απο ναυπηγικης αποψης. Με την εννοια οτι η πλευση του δεν ταιριάζει σε θαλαμηγο. Αποτυχημενο εκτρωμα εν ολιγοις.

NikolakiEfentis
Guest
Νικολάκη Εφέντης

Μιλάμε για Αραβική υπερβολή, σιγά μην στενοχωρηθεί… Πόσα τέτοια κάνουν… Παρεμπιπτόντως, τί γίνεται με την θαλαμηγό που έχει παραχωρηθεί ως δωρεά στο ΠΝ, χρησιμοποιείται για εκπαίδευση ή για τίποτα άλλο;

Μια και μιλάμε για εικαστικές μετατροπές υπάρχει καμία για το ΠΓΥ Προμηθεύς; Εγώ θα ήθελα να το έβλεπα με καλύτερα ραντάρ, όπλα, ώστε να έχει μεγαλύτερες δυνατότητες αυτοάμυνας και τροποποιήσεις για μεταφορά και πεζοναυτών/ειδικών δυνάμεων, σε «μικρογραφία» του Ολλανδικού JSS Karel Doorman.

hjpatsis
Guest

Τη δωρεά Λασκαρίδη εννοείται;Η Σχολή Ναυτικών Δοκίμων την αξιοποιεί αραιά και πού. Έχει όμως καλύτερη τύχη από το Χριστίνα Ο…

RGB
Guest
RGB

Αντίστοιχα πρώην Γερμανικό ναρκαλιευτικό. http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=1050353

Card image
hjpatsis
Guest

Μια διόρθωση ως προς το άρθρο. Αναφέρεται ότι το ΠΝ παρέλαβε 2 + 6 Τύπου “S”. Το ΠΝ παρέλαβε συνολικά 2 + 8 = 10 “S”. Τα ονόματα αυτών: 1.Φ/Γ ΕΛΛΗ, 2.Φ/Γ ΛΗΜΝΟΣ, 3.Φ/Γ ΑΔΡΙΑΣ, 4.Φ/Γ ΚΑΝΑΡΗΣ, 5.Φ/Γ ΚΟΥΝΤΟΥΡΙΩΤΗΣ, 6.Φ/Γ ΝΑΒΑΡΙΝΟΝ, 7.Φ/Γ ΑΙΓΑΙΟΝ, 8.Φ/Γ ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΗΣ, 9.Φ/Γ ΝΙΚΗΦΟΡΟΣ ΦΩΚΑΣ & 10.Φ/Γ ΜΠΟΥΜΠΟΥΛΙΝΑ (παροπλίστηκε).