Το υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής έχει προχωρήσει στην προκήρυξη ηλεκτρονικού, επαναληπτικού, ανοικτού και διεθνούς διαγωνισμού αναφορικά με την αναβάθμιση / αντικατάσταση του εξοπλισμού εναέριας επιτήρησης των αεροσκαφών Reims-406 και τριών ελικοπτέρων AS365 N3 Dauphin.
Αν αυτή τη φορά η διαδικασία οδηγήσει σε σύμβαση, θα βελτιωθούν οι ικανότητες επιτήρησης αρκετών από τα σύγχρονα εναέρια μέσα του Λιμενικού Σώματος-Ελληνικής Ακτοφυλακής (Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ.), σε μια περίοδο που είναι αναγκαία όσο ποτέ η επιτήρηση των θαλασσίων συνόρων με την Τουρκία. Ο προϋπολογισμός του προγράμματος ανέρχεται σε €12.000.000 (απαλλάσσεται ΦΠΑ) και συγχρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Θάλασσας και Αλιείας (Ε.Τ.Θ.Α.).
Οι όροι του διαγωνισμού προβλέπουν την ολοκλήρωση της προμήθειας και εγκατάστασης του συνόλου των συστημάτων σε χρονικό διάστημα έως 24 μήνες από την υπογραφή της σύμβασης. Το πρώτο αναβαθμισμένο ελικόπτερο και αεροσκάφος πρέπει να είναι έτοιμα σε 15 μήνες, το δεύτερο αναβαθμισμένο ελικόπτερο και αεροσκάφος σε 21 μήνες και η σταθερή υποδομή στο τρίτο ελικόπτερο και αεροπλάνο σε 24 μήνες. Να υπενθυμίσουμε, το ΛΣ-ΕΛΑΚΤ διαθέτει έξι ελικόπτερα AS365 N3 Dauphin.
Προμήθεια ηλεκτροοπτικών για τα S-70 του Πολεμικού Ναυτικού, επιτέλους!
Γιατί όχι και για τα 6 ελικόπτερα του ΛΣ; γιατί όχι και για τα 4 AS332 C1 του ΛΣ;
Τα super puma λέει ο
CKfurious ότι τα χρειάζεται πιο πολύ η ΠΑ, για csar. 😆
Το ΛΣ πλεον ΔΕΝ έχει Super Puma. Tα 4 αρχικά Puma (s/n 2464, 2509, 2519, 2520) μεταβιβάστηκαν εξ’ ολοκλήρου στην ΠΑ με μοναδικό όρο του ΛΣ αυτά να στελεχώνονται απο Δύτες-Διασώστες και Αξιωματικούς-Συνδέσμους του ΛΣ. Συντήρηση, εκπαίδευση και κυρίως οι χειριστές ανήκουν αποκλειστικά στην ΠΑ.
Παλι μισες δουλειες; Μια φορα να εκσυγχρονιστουν τα παντα δε γινεται;;
Άντε με το καλό και ένα sonar, αν δεν το καλύπτει η ΕΕ, ας γίνει μια συννενόηση με την εταιρεία για μια υπερτιμολόγιση ή έστω ας ολοκληρωθεί στο σύστημα και ο εξοπλισμός να πληρωθεί από το ΠΝ μετά. Ναι παίρνουν σειρά και τα άλλα 3 και μετά τα 12 super puma.
Για να δούμε θα αλλάξει τίποτα ή σε δύο χρόνια θα λέμε τα ίδια.
Συμπαθητικά αεροσκάφη τα Reims 406, το έχω όμως απορία γιατί κανείς δεν σκέφτηκε να αγοράσει 2-3 ακόμα τέτοια αεροσκάφη και να τα χρησιμοποιούμε για αεροδιακομιδές στα νησιά, χωρίς να σηκώνουμε κάθε φορά ενα C130 me 18.000shp ισχύς για να κουβαλάει έναν ασθενή 300-400 κιλά όλο και όλο φορτίο. ΤΟ λιμενικό θα μπορούσε να διεκδικήσει και ευρωπαικά κονδύλια για αυτήν την αποστολή ίσως.
Μη λέμε τα ίδια….το ΕΚΑΒ και τα “γεράκια” του θέλουν μονο ελικόπτερα για να πηγαίνουν στα νησιά που δεν έχουν α/δ. Εκεί είναι το “ζουμί”…if you know what I mean….
Και μετά την πτώση που είχε συμβεί κάπου στο 2000, μόνο Super Puma, δεν πετάνε με μονοκινητήρια, Εκτός αν αλλάξαν ρότα τα τελευταία χρόνια.
Και τα Dauphin δικινητήρια είναι όμως…
Τα Α109 2 κινητήρες έχουν.
Βέβαια παίζει ρόλο και το μέγεθος του ελικοπτέρου, για να μπορεί να ανταπεξέλθει στον καιρό του Αιγαίου. Εκεί νομίζω οτι υστερούσαν τα Α109, ενώ τα super puma τα καταφέρνουν πολύ καλύτερα
Αυτό που πρέπει να γίνει είναι ένα Σώμα συνοριοφυλακής με τρεις κλάδους, αεροπορία, ναυτικό, ξηράς. Το οποίο θα πρέπει να εξοπλισθεί και να επανδρωθεί σωστά (πχ ελαφρά μαχητικά).