«Hornet» πάνω από την Τανάγρα

27
1784
Μοιραστείτε το άρθρο
  •  
  •  
  •  

Καλημέρα και καλή εβδομάδα

Μια εντυπωσιακή φωτογραφία του φίλου και συνεργάτη μας Νίκου Φαζού από το AFW όπου τα Hornet έκλεψαν την παράσταση.


Μοιραστείτε το άρθρο
  •  
  •  
  •  

newest oldest most voted
Notify of
Jester
Guest
Jester

Τα Hornet όχι μόνο έκλεψαν την παράσταση, αλλά αποζημίωσαν για το υπόλοιπο “φτωχό” θέαμα σε σχέση με πέρυσι. Προσωπικά πιστεύω πως ο Ισπανός πιλότος ήταν ένα κλικ καλύτερος από το ελβετικό πρόγραμμα.

Houdini
Guest
Houdini

Δε μπορώ να πω το ίδιο γιατι δυστυχώς “έχασα” τον Ελβετό για ενα τεταρτο, ειχα κολλησει στην ουρα για την αριστερη πυλη και τον ειδαμε απτον παραδρομο. Πιστευω και οι δυο τους εκαναν τρελους ελιγμους και απεδειξαν ποσο ευελικτο και αεροδυναμικο ειναι το Hornet(κάποιοι απο την παρεα δεν το περιμεναν καθολου).

ΓΙΑΝΝΗΣ 1
Guest
ΓΙΑΝΝΗΣ 1

Μεγάλο λάθος που στην αγορά του αιώνα δεν αγοράσαμε το F/A-18 που ήταν το μαχητικό που ήθελε η Π.Α. 2ο λάθος που αγοράστηκαν 2 τύποι μαχητικών ενώ η Π.Α ήθελε ένα. Χώρια που με τα ίδια λεφτά αν αγοράζαμε ένα τύπο θα είχαμε πάρει από 22-30 περισσότερα μαχητικά. (102 Μ-2000 ή 110 F-16) Μεγάλη υπόθεση ακόμη 22-30 μαχητικά με τα ίδια λεφτά !! Τελικά είναι τόσα τα λάθη σε αυτή την χώρα που δεν ,,μαζεύονται,, με τίποτα. Σε ότι αφορά τους Ελβετούς έχουν αεροπορική βιομηχανία, που μόνο τα PC-7 τα έχουν πουλήσει σε 20 χώρες. (χώρια τα P-3, PC-6, PC-9,… Read more »

George
Guest
George

Γίνεται και παραγίνεται, γιατί οι Ελβετοί είναι δουλευταράδες και πάρα πολύ οργανωμένοι, ενώ οι Έλληνες, όταν επισκευάζουν μια βρύση (που κι αυτό ποτέ δεν είναι σίγουρο), νομίζουν πως πρόκειται για υψηλή τεχνολογία.

x-m
Guest
x-m

Το ότι οι Ελβετοί έμειναν ανεπηρέαστοι (αρνητικά εννοώ……..) απο δυο πολέμους, δεν έχασαν μέρος του παραγωγικού και ανθρώπινου δυναμικού τους ενώ ταυτόχρονα δεν αντιμετωπίζουν κανέναν εχθρό δεν έπαιξε ρόλο; Είναι δουλευταράδες και οργανωμένοι και με παράδοση αλλά και οι συνθήκες ήταν πάντα γι’ αυτούς ιδανικές.

Agamemnon
Guest
Τασος Σ.

Οι συνθηκες δεν υπηρξαν ποτε ιδανικες,η σταθερη σταση τους βασισμενη στην Ενοπλη Ουδετεροτητα δημιουργησαν αυτες τις συνθηκες…

p270
Guest
Παναγιωτης

όντως τα hornet έδωσαν το κάτι παραπάνω και ο ισπανος απλά άπαιχτος το υπόλοιπο προγραμμα μέτριο η ελληνική συμμετοχή με το ζευς στα συνηθισμένα στάνταρ αλλά πλέον χωρίς τον εντυπωσιακό διάκοσμο το f16 τις ΠΑ ακριβοθώρητα για άλλη μια φορά τα F4 που όλοι θέλαμε να δούμε με δυο γρήγορα περάσματα δεν γινεται δουλειά ευχάριστη έκπληξη τα V22 έστω και στατικά υποδειγματικη η συμπεριφορά των πληρωμάτων τους να απαντούν σε κάθε ερώτηση ευγενέστατα και με χαμόγελο και κάτι για την διοργάνωση υπήρξε ένα είδος παραπόνου οτι υπήρξαν παράπονα από τον κόσμο ,ειναι απολυτά λογικό να υπάρχουν παράπονα όταν το πρόγραμμα… Read more »

Houdini
Guest
Houdini

Πραγματικά με τον Ζευς απογοητευτηκαμε, οχι μονο λογω της βαφης, αλλα και για το προγραμμα του. Σε σχεση με τους ελιγμους του Βέλγου και των Hornet ηταν ετη φωτος πισω

Παλιουρας
Guest
Παλιουρας

Η εμφανιση των -επισης- παλαιων F18 στην Ταναγρα, δικαιωσε ολους οσους τοσο καιρο λεμε οτι πρεπει να σταματησει η “Φαντομολατρεια” στην ΠΑ….

p270
Guest
Παναγιωτης

Δεν νομιζω οτι διαφωνει κανεις αν εννοείς βεβαια για αλλαγη των f4, με f18 το θεμα ειναι χρημα υπαρχει για κατι τετοιο

STRATOS
Guest
STRATOS

Τα Phantom είναι το πρόβλημα??!!!! Το ισπανικό F-18 απλά κατούρησε όλον τον κόσμο στο AFW. Βασικά και Su-35 να ήταν παρών, ξύλο θα έτρωγε πάλι. Για 30 χρόνια πίστευα ότι το F-18 είναι 1 βαρύ ναυτικό μαχητικό χειρότερο σε ελιγμούς αερομαχιών ( critical για το περιβάλλον του Αιγαίου) απότι τα F-16/M2000 που απέκτησε τελικά η ΠΑ. Έχοντας διαβάσει το βιβλίο του πτεράρχου Μπαλέ «Παρακαταθήκες Αετών» όπου δίνει συγκλονιστικά στοιχεία για την διαδικασία επιλογής του μαχητικού της αγοράς του Αιώνα (στις αρχές της δεκαετίας του 80) και το φιάσκο της τελικής επιλογής, άρχισαν να μου δημιουργούνται οι πρώτες υποψίες (αν και… Read more »

p270
Guest
Παναγιωτης

Φαντάζομαι οτι καταλαβαινεις μερικα απο αυτα που ειδες να κανει το f18 ουδεμια σχεση εχουν μετο τι θα κανει σε περίπτωση εμπλοκης
Και ναι και εγω γουσταρω f18 αλλα δεν νομιζω να υπαρχει περιπτωση για κατι τετοιο
Οσο για την αγορα των f16 στη επομενη προμηθεια ειχε γινει επιλογη για f15 o απολυτος αντικαταστατης του f4 και πραγματικο μαχητικο αεροπορικης υπεροχης και ομως τελευταία στιγμη αλλαξε η αποφαση απο τους ιδιους ανθρωπους του ιδιου κομματος που εκαναν και την αρχικη αγορα

STRATOS
Guest
STRATOS

Οι οριζόντιες στροφές (και οι στροφές στην κορυφή του Immelmann!!!!) που έκανε το F-18 ήταν πολύ ποιο κλειστές από αυτές που κάνουν τα F-16/M2000…και αυτό έχει τεράστια σημασία στις αερομαχίες (όσο και στην αποφυγή επερχόμενων βλημάτων)…………το nose authority που τόσος λόγος γίνεται αποκτάει νέα διάσταση στο F-18!!! Όπως αναφέρθηκε, το τελευταίo update στο software του fly by wire (του F-18) επιτρέπει στον χειριστή να χρησιμοποιεί ασύμμετρη ώση στους 2 κινητήρες (πράγμα που παλιά μπορούσε να θέσει το μαχητικό εκτός ελεγχόμενης πτήσης) με αποτέλεσμα αυτό να εκτελεί ελιγμούς που μόνο μαχητικά με κατευθυνόμενη ώση μπορούν να εκτελέσουν…μαχητικό από άλλον πλανήτη…..το μεγαλύτερο… Read more »

Spyros
Guest
Σπύρος

Το F/A-18 χωρίς φορτίο και σε πτήση με ΠΟΛΥ χαμηλές ταχύτητες είναι γνωστό πως έχει πλεονέκτημα έναντι του F-16. Σε αυτές τις ταχύτητες το όριο των 7,5 G έτσι κι αλλιώς δεν το πλησιάζει, οπότε όλα καλά. Σε συνθήκες πραγματικής αερομαχίας, με φορτίο (έστω και μόνο με έξι πυραύλους ΑΑ) και μια 150άρα κόμβους παραπάνω, η κατάσταση μάλλον αλλάζει σημαντικά. Παρ’ όλ’ αυτά ναι, συμφωνώ πως έπρεπε να είχαμε πάρει τότε 100 F/A-18A/B, που στις αρχές του ’90 θα συμπληρώνονταν με αγορά ακόμη 40-60 μονάδων (C/D), με κάποιο παράλληλο πρόγραμμα αναβάθμισης των πρώτων. Τα F-4 θα είχαν αποσυρθεί χωρίς να… Read more »

Γιωργος
Guest
Γιωργος

Ενα μεγάλο “Ευχαριστώ” στην διοργάνωση του Athens flying week για την απίστευτη ταλαιπωρία που μας χάρισαν όπου ΚΑΙ πήγαμε και ΔΕΝ καταφέραμε να μπούμε να θαυμάσουμε τα αεροσκαφη. Ξεκινάμε με με τις λάθος ταμπέλες στον δρόμο, με τους αστυνομικούς απαθείς όσο εκεί που δεν πάει στις διασταυρώσεις και όταν έφτανες στην διασταύρωση που σου έλεγε η ταμπέλα ήταν άλλος αστυνομικός ο οποίος σου έλεγε όχι απο αυτή την πύλη αλλά απο της Τανάγρας! Για κάποιον που πάει πρώτη φορά να του λες απο την Τανάγρα είναι σαν να του λες μέσω Λαμίας! Αφού ανακαλύψαμε μετα απο μισή ώρα που είναι… Read more »

yannis kots
Guest
yannis kots

Είναι 7η συνεχόμενη χρονιά που βρίσκομαι σε AFW κάθε χρόνια έχει και τα πάνω της και τα κάτω της. Είναι πάρα πολλοί οι παράγοντες που κάνουν αρεστό ή όχι ένα airshow στο ευρύ κοινό. Ο καθένας θέλει να δει και από κάτι άλλο. Βλέπω σχόλια να κατηγορούν την διοργάνωση για την απουσία του βαμμένου Ζεύς (523). Το μόνο που μπορεί να γίνει από την διοργάνωση του AFW είναι να βρει τις σωστές ημερομηνίες μέσα στο Σεπτέμβριο ώστε να μην συμπέσει με κάποιο άλλο ευρωπαϊκό airshow. Με όλες τις χώρες που αυτά τα 7 χρόνια έχουν συμμετάσχει στο airshow υπάρχει πολύ… Read more »

RedDevils
Guest
Κυριάκος

Θεωρώ ότι αρκετοί είναι άδικοι απέναντι στο AFW. Μέχρι πριν από κάποια χρόνια περιμέναμε καμία παρέλαση για να δούμε μαχητικό αεροσκάφος και τώρα που “χόρτασε” το μάτι μας με τα airshow θέλουμε συνεχώς νέα θεάματα (τα οποία υπάρχουν) και είμαστε και απογοητευμένοι. Όσον αφορά τις πιο νέες γενιές που ”ενηλικιώθηκαν” με το AFW θα πρέπει να γνωρίζουν πως αν δεν συμμετέχει ο κόσμος, απλά κάποια στιγμή θα σταματήσει. Επίσης, έχουμε μάθει δυστυχώς να επαινούμε μόνο ότι μπορούμε να δούμε, χωρίς να σκεφτούμε τις ατομικές προσπάθειες που καταβλήθηκαν από τους διοργανωτές για να απολαύσουμε εμείς το τελικό θέαμα, το οποίο κατά… Read more »

Γιωργος
Guest
Γιωργος

Φίλε Κυριάκο οι κύριοι διοργανωτές με τις διαφημίσεις τους με προσκάλεσαν στο να σηκωθώ απο τον καναπέ του σπιτιού μου και να βρεθώ στην Τανάγρα. Δεν πηγα για να γκρινιάξω, όπως επίσης και ούτε γκρινιάξα για τα χρήματα που αγόρασα τα εισιτήρια διαδικτυακά μέσω της viva.gr και ουδέποτε είδα ενα αεροπορικό θέαμα το οποίο γίνεται μια φορά τον χρόνο. Για αυτο πάει η έκφραση τα μεταξωτά βρακιά χρειάζονται επιδεξιους ποπους. Διότι δεν γίνεται να διοργανώσεις ενα Τεράστιο Θέαμα για τα ελληνικά δεδομένα και να προσπαθείς να τους βάλεις όλους απο μια πύλη. Όταν στο site έχεις άλλους χάρτες με τις… Read more »

RedDevils
Guest
Κυριάκος

Φίλε Γιώργο, ασφαλώς και δεν είμαι αυθεντία στον χώρο των αεροπορικών θεαμάτων και της αεροποριας. Πιστεύω όμως ότι μέσα στην αγανάκτηση σου ίσως θα ήταν προτιμότερο να αναλογιστείς ότι συμβαίνουν πολλές φορές πράγματα που δεν γνωρίζουμε για ποιον λόγο έγιναν. Έτσι ίσως να υπήρχε κάποιος λόγος για την μια πύλη που είπες. Πάντως αν είχες λίγη υπομονή παραπάνω, πιστεύω ότι το θέαμα θα σε είχε ανταμείψει.

Raziel
Guest
Raziel

Απλά να γνωρίζετε, πως ο εντυπωσιακός διάκοσμος στο ελληνικό F-16 της ομάδας Ζεύς, δεν υπάρχει πλέον απο ότι έμαθα κι εγώ φέτος απο φίλους. Γι αυτό και φέτος σε όλα ανεξαιρέτως τα airshows που συμμετείχε η ομάδα Ζεύς (συμπεριλαμβανομένου φυσικά και του AFW) είδαμε ένα F-16 με την κανονική παραλλαγή που υπηρετεί στην ΠΑ. Οσο για την διοργάνωση, όποιος είχε πάει στο AFW 2016 (την πρώτη φορά στην Τανάγρα δηλαδή), εκεί ήταν η πραγματική απογοήτευση. Το πάρκινγκ μέσα σε ένα χωράφι στην ΕΑΒ, που σημαίνει πολύ περπάτημα μέχρι τον χώρο του airshow, μόνο ένα-δύο σημεία για φαγητό κι αυτά σχετικά… Read more »

pkakouris
Guest
Πανος Κακουρης

Συμφωνώ σε ολα. Τα ίδια έλεγα και στον 13χρονο γιο μου κατα τη διάρκεια της παραμονής μας στη Τανάγρα το Σάββατο. Μπραβο σου…. Αν είμασταν ολοι έτσι, θα ζούσαμε σε μια καλύτερη Ελλάδα.

phantomakis
Guest
phantomakis

Συγνωμη ισως για το ασχετο της ερωτησης αλλα μπορει να μου πει καποιος ποιος ειναι ο διοργανωτης της εκδηλωσης?

yannis kots
Guest
yannis kots

Παναγιώτης Ποδηματάς

yannis kots
Guest
yannis kots

Αυλωνήτης, Καραχάλιος (Μανώλης ο 1ος του Ζευς) και άλλοι

Nikolas K
Guest
Nikolas K

Phantomakis οργανωτης ειναι η εταιρια του Πανου Ποδηματα. Με audiovisual πραγματα ασχολειται, αλλα ειναι λατρης της αεροποριας και ο ιδιος. Εγω να πω οτι οντως θελει μια προσωπικη οργανωση απο τον καθενα ωστε να προσερχεται εγκαιρα και βεβαια υπομονη στην αφιξη και αναχωρηση απο το αεροδρομιο. Ειχα την τυχη κι ευτυχια να επισκεφτω το Farnborough το 2006 και πραγματικα παρολη την τεραστια ουρα για να μπουμε, ο Αγγλος φιλος μου που οδηγουσε το αυτοκινητο εδειξε ιωβιο υπομονη αν και εγω, απο μεσα μου, εβραζα απο μεσογειακου ταμπεραμεντου ανυπομονησια… Θεωρω το φετινο σοου πολυ καλο γενικα. Τα F18, τα Osprey και… Read more »

ΓΙΑΝΝΗΣ 1
Guest
ΓΙΑΝΝΗΣ 1

Για να μην περιμένει κανείς σε ουρές σε τέτοιες εκδηλώσεις που είναι ,,να πλακώσει,, κόσμος, το ,,μυστικό,, είναι να πηγαίνεις από νωρίς. Μόλις ανοίξουν οι πύλες ή έστω 10-15 λεπτά αργότερα. Έτσι μπαίνεις γρήγορα, δεν περιμένεις πουθενά, παρκάρεις γρήγορα, φωτογραφίζεις άνετα τα αεροπλάνα χωρίς να έχουν κόσμο δίπλα τους, πιάνεις σκιά κάτω από το φτερό ενός μεγάλου αεροπλάνου, για να μην σε ,,κοπανάει,, ο ήλιος, πιάνεις καλό πόστο, κάνεις άνετα τις πρώτες βόλτες σου στα εκθέματα κτλ.
Στην έξοδο στο τέλος δεν χρειάζεται να φύγεις μαζί με όλους τους άλλους για να πας ,,σημειωτόν,, στην ουρά. Φύγε κάνα μισάωρο μετά.

phantomakis
Guest
phantomakis

Ευχαριστω για την απαντηση Nikola K. Μου εφερες αναμνησεις με τους Frecce Tricolori… Οσο για το spitfire μακαρι να μπορουσαμε να βοηθουσαμε να βγει οσο πιο γρηγορα γινεται.