29.9 C
Athens
Παρασκευή, 10 Ιουλίου, 2020
Αρχική ΝΕΑ ΑΜΥΝΑ Αναβάθμιση των ελληνικών M109 από την INTRACOM

Αναβάθμιση των ελληνικών M109 από την INTRACOM

Μοιραστείτε το άρθρο
  •  
  •  
  •  

Σύμφωνα με ανακοίνωση της IDE (INTRACOM Defense Electronics) (ΕΔΩ) παραδόθηκε εντός προθεσμιών το πρώτο αναβαθμισμένο οβιδοβόλο M109 του ΕΣ με το σύστημα Hybrid GENAIRCON μετά από δοκιμές το 2017.

Σύμφωνα με την IDE το Hybrid GENAIRCON αποτελεί εξελικτικό προϊόν των υβριδικών συστημάτων παροχής ηλεκτρικής ενέργειας της εταιρίας HEPS (Hybrid Electrical Power Systems) και αποτελεί πρωτότυπη λύση αναβάθμισης υποδομών σε παλαιά χερσαία οπλοσυστήματα όπως άρματα μάχης, οβοδιβόλα, ΚΕΒ/Π, αυτοκινούμενα αντιαεροπορικά συστήματα κ.ά.

Πιο συγκεκριμένα τα οπλοσυστήματα αυτά χρησιμοποιούν συνήθως μονάδα APU για παροχή ηλεκτρικής ισχύος και ξεχωριστή μονάδα διαχείρισης συνθηκών περιβάλλοντος ECS. Η «κλασική» αυτή διαμόρφωση είναι πλέον απαρχαιωμένη με δεδομένες τις σύγχρονες ανάγκες στο πεδίο της μάχης. Επιπλέον υπάρχουν και οχήματα μάχης που δεν διαθέτουν APU με αποτέλεσμα να απαιτείται η λειτουργία του κύριου κινητήρα τους για την διατήρηση λειτουργικής κατάστασης ενώ η απουσία ECS κάνει απαγορευτική την παραμονή τους σε κατάσταση επιφυλακής για μεγάλα χρονικά διαστήματα.

Η υποδομή Hybrid GENAIRCON συνδυάζει με σύγχρονο τρόπο μια HAPU (Hybrid Auxiliary Power Unit) με μονάδες αποθήκευσης ηλεκτρικής ενέργειας ESS (Energy Storage System) και VECS (Vehicle Environmental Control System) σε ένα ολοκληρωμένο σύστημα υπό τον έλεγχο μια «έξυπνης» κεντρικής μονάδας διαχείρισης PMS (Power Management System).

Το όχημα που είναι εξοπλισμένο με Hybrid GENAIRCON μπορεί να παρέχει ηλεκτρική ενέργεια και σε άλλους αποδέκτες.


Μοιραστείτε το άρθρο
  •  
  •  
  •  
- Advertisement -

33 ΣΧΟΛΙΑ

33 Comments
oldest
newest most voted
Inline Feedbacks
View all comments
Makis

ποσο ευκολη θα ηταν μια μετατροπη τετοιων οχηματων σε ΤΟΜΑ για την Ελλαδα?

Makis

εδω ειδα κατι αντιστοιχο οποτε αν ειχαμε περισσευμα ελεγα να καναμε το ιδιο
http://www.defence-point.gr/news/kevlar-e-to-neo-toma-tis-oukranikis-amyntikis-viomichanias

Flight
giorgos tsagaris

Aντε και τα Μαρντερ σε μας αρεσανε και τα διαλυσανε…
Τα Μ-2 ομως ειναι σε καποια ερημο των ΗΠΑ και σε περιμενουνε…
Γιατι να ξαναανακαλυψουμε τον τροχο?

Υ.γ.
Ταπεινη μου προβλεψη….Θα περιμενουμε να αντικαταστησουμε τα Μ-113α2 με…………Μ-113α3….

Thras

Πολύ ουσιαστικό ακούγεται το αντικέιμενο της αναβάθμισης, όμως θα πρέπει να προχωρήσουν και στο ΣΕΠ, ίσως και σε καποια μηχανικά μέρη (αναρτήσεις-ισχύς) ή σε αντικατάσταση του πυροβόλου.

ivychris

Γιατί δεν συμπεριλάβατε τον τρόπο ((Α.Ω.) με τον οποίο πληρώθηκε η Ιντρακομ, γιατί αρκετοί που δεν ξέρουν ή δεν θυμούνται θα νομίζουν ότι ρέει χρήμα από τη Μεσογείων…

Mich

Ελπίζω η φράση “παραδόθηκε το πρώτο αναβαθμισμένο οβιδοβόλο M109 του ΕΣ” να μην αντικατασταθεί σε λίγο καιρό από τη φράση “παραδόθηκε το μόνο αναβαθμισμένο οβιδοβόλο M109 του ΕΣ”

jim40

Σίγουρα θετική εξέλιξη, αλλά υπάρχει προγραμματισμός για να μετατραπούν όλα τα Μ109 ή απλ΄λως βάλαμε σε κάποια για επίδειξη. Επίσης (δεν ξέρω πόσο κοστίζει η συγκεκριμένη συσκευή) αλλά μήπως θα ήταν πιο οικονομικό να έμπαιναν APU σε όλα τα Μ109 και να υπάρχει δυνατότητα επισκευής τους από τα Β΄ κλιμάκια του τεχνικού αντί να έχουμε state of the art σύστημα το οποίο για τυχόν επισκευές θα πρέπει να αποσταλεί στην κατασκευάστρια εταιρία? ( η τακτική του στρατού είναι να περιμένει να χαλάσουν καναδυό και μετά να ζητήσει έγκριση για να τα στείλει ).

Greg

Μήπως όμως ο “φόβος” τού νέου καί τεχνολογικά προηγμένου είναι τροχοπέδη γιά οποιοδήποτε εκσυγχρονισμό ή αναβάθμιση;
Καί φυσικά αυτή η νοοτροπία δέν χαρακτηρίζει μόνο τίς ΕΔ αλλά όλο τό Δημόσιο καί μεγάλο μέρος τού Ιδιωτικού τομέα.
Πρίν 15 χρόνια δ/ντής μεγάλης εφορίας τής Θεσσαλονίκης, μόλις τού έφεραν υπολογιστή στό γραφείο, γύρισε τήν οθόνη πρός τόν τοίχο καί λέγοντας δέν είμαστε εμείς γιά τέτοια ξανάπιασε τά χαρτιά του.

jim40

Δηλαδή ποιες πρακτικές? Αγοράζουμε ένα σύστημα χωρίς τεχνική υποστήριξη και μετά όταν χαλάσει ο Θεός βοηθός? Το έχω δει να συμβαίνει όταν ο στρατός πήρε τους καινούργιους αρματοφορείς, πλήρως ηλεκτρονικοί στο ταμπλό και στην διάγνωση βλαβών, αλλά δεν αγόρασαν το λάπτοπ (ή το πρόγραμμα με το καλώδιο σύνδεσης) για να μπορούν να ελέγχουν τις βλάβες και να σβήνουν τις ενδείξεις (από ότι έμαθα μετά από κάποια χρόνια βρέθηκε λύση) ή για τα βαν με τις θερμικές διόπτρες επιτήρησης (μεγάλη διαφήμιση όταν είχαμε τα πρώτα κύματα λαθρομεταναστών) οι οποίες όταν πάθαιναν κάτι το τεχνικό και τα εργοστάσια βάσης σήκωναν τα χέρια.… Read more »

Manolis
Γ.Μ.

Προς το παρόν το πρόγραμμα αφορούσε την τοποθέτηση του συστήματος σε δύο M-109A3GEA2 που ανήκουν στη ΣΠΒ, ώστε να διεξαχθούν δοκιμές και να εξαχθούν τα όποια συμπεράσματα από τη χρήση του. Μακάρι αυτά να είναι θετικά και το πρόγραμμα να επεκταθεί και στα υπόλοιπα πυροβόλα.

giorgos tsagaris

Αντε και στα Λεο2α4…

PROMAXOS1

Αρκεί να μπορεί να δώσει ηλεκτρισμό για κίνηση σε όλον τον πύργο, ενόσω ο κινητήρας είναι σβηστός!

G.164g ag-cat

Μια χαρά σαν λύση, αλλά θα πρέπει ο στόλος των Μ109 να ενταχθεί σε ένα συγκεκριμένο σχέδιο. Δηλαδή, ποια και πόσα GEA2, GEA1, A5 κλπ θα παραμείνουν σε υπηρεσία, πόσα χρόνια και άρα τι λεφτά θα πέσουν σε αυτά για να είναι αξιόμαχα.

ivychris

Ο προγραμματισμός που πρέπει να γίνει είναι να αποσυρθούν τα παλαιά Μ109Α1Β / Α2 / A3GEA1 για προσπορισμό ανταλλακτικών και να κοιτάξουν, μια που υπάρχει πολύ πήγαινε-έλα με το Ισραήλ…, να πάρουν τα υπό απόσυρση αναβαθμισμένα Μ-109 Doher με σύστημα ΡΒΧΠ πολέμου για όλη την καμπίνα, αδρανειακό σύστημα ναυτιλίας, πολυβόλα, ηλεκτρικό σύστημα κίνησης του πυροβόλου & εξωτερική γεννήτρια, αφού ο IDA πρόκειται να τα αντικαταστήσει με τα αυτοκινούμενα ATMOS των 152”/52 της Elbit Systems.
Αυτά έπρεπε να τα είχαμε κλείσει από το 2016

giorgos tsagaris

Αυτα αδερφε ειναι ”λιωμενα”.
Οποιος πραγματικα θελει,βλεπει τα μεταχειρισμενα ”Παντζερ”.

ivychris

Λιωμένα δεν ξέρω αν είναι, πάντως οι Ισραηλινοί να πολεμούν με λιωμένα δεν υπάρχει περίπτωση, αν με εννοείς?
Εξάλλου σκοπός της αντικατάστασής τους δεν είναι επειδή είναι λιωμένα, αλλά θέλουν τα 52 διαμετρήματα κάνης αντί των 39 που έχουν τα Μ109΄.
Σε κάθε περίπτωση θα κάνουν σίγουρα για ανταλλακτικά που υπάρχει ανάγκη.

Γ.Μ.

Ειδικά τα A3GEA1 δεν πρόκειται να πάνε πουθενά. Σε πολλά σημεία είναι ανώτερα ακόμα και από τα A5, ενώ και τα πυροβόλα τους έχουν ακόμα πολύ μεγάλο υπόλοιπο ζωής. Επίσης, τόσο γι’ αυτά όσο και για τα A3GEA2, υπάρχει μεγάλο στοκ ανταλλακτικών.
Θα ήταν ευχής έργο να εφαρμοστεί σε όλα αυτά (δηλ. τουλάχιστον στα
A2MAS/A5/A3GEA1/A3GEA2) ένα έστω και περιορισμένο πρόγραμμα εκσυγχρονισμού και ομογενοποίησης.

NikolakiEfentis

Πάντως αυτοί που δήθεν κόπτονται για Ελληνική Προστιθέμενη Αξία θα έπρπεπε ήδη να είχαν προχωρήσει σε έναν τέτοιο σχεδιασμό. Η αντικατάσταση μιας απίστευτης πανσπερμίας από H/Z-APU με το Hybrid GENAIRCON (ξεχνάμε δηλαδή συντήρηση μηχανης εσωτ. καύσης) θα ήταν ό,τι καλύτερο τόσο επιχειρησιακά όσο και οικονομικά. Και άλλη προοπτική εξαγωγών.

Κι η καλύτερη λύση για τα Μ-1Α1, άμα έρθουν………

Manolis

“Ξεχναμε” συντήρηση μηχανης εσωτ. καύσης και παμε σε (αγορα και) συντηρηση μπαταριων. Ελπιζω οχι λιθιου.

NikolakiEfentis

Δεν ξέρω τί τεχνολογίας είναι, λογικά θα είναι λιθίου. Σε κάθε περίπτωση, από άποψη συντήρησης είναι η μέρα με την νύχτα. Και τα 2 κάνουν μπουμ πάντως, αυτό είναι σίγουρο! 🙂

FOX

Αν μπορούμε να βρούμε μεταχειρισμένα PzH-2000 γύρω εκατομμύριο εκτεταμένοι εκσυγχρονισμοί των 109 δεν νομίζω ότι έχουν νόημα…

ivychris

Αυτά που μπορούμε να βρούμε και μάλιστα σε μερικές εκατοντάδες και νεώτερης διαμόρφωσης, είναι Αμερικανικά M-109Α6 από τα αποθέματα στο Aniston Depot.
Οι Αμερικανοί υποβάλλουν σε αναβάθμιση Palladin Intergated Management τα 580 Μ-109Α6, από τα 950 διαθέσιμα.
Και να κοιτάξουν να πάρουν βλήματα Excalibur με GPS, τα οποία έχουν πιστοποιηθεί και στα PZH2000, ενώ η Raytheon έχει παραγάγει και με ημι-ενεργή καθοδήγηση για κινούμενους στόχους, με προφανές όφελος όταν για 1 στόχο χρειάζεσαι μόνο 1 βλήμα…και μεγαλύτερης εμβέλειας

Το Σχόλιο της Ημέρας

Αντιτορπιλικά 8.000 τόνων, κορβέτες 1.000 τόνων, ή [email protected]/MMSC των 4.000 τόνων για το ΠΝ; Κι όμως το δίλημμα είναι ίδιο με το F-16 vs...

 Η παρουσίαση της ελαφριάς κορβέτας ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΗΣ από την ΟΝΕΧ (ή καλύτερη, η συμφωνία για την με άδεια κατασκευή της στην Ελλάδα), και τα άρθρα...

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

Κύριο Άρθρο

Τι έγινε στη Λιβύη; Ποιοι βομβάρδισαν τους τουρκικούς MIM-23 HAWK, τι...

221
 Την περασμένη Κυριακή, η μέρα ξεκίνησε το πρωί με μια "περίεργη" είδηση. Τουρκικές δυνάμεις στη Λιβύη έγιναν στόχος αεροπορικής (!) επιδρομής, στην αεροπορική βάση...
Card image

ΠΤΗΣΗ July 2020

Αγορά 3.99 $
Card image

ΠΤΗΣΗ 2014 March 2014 #334

Αγορά $
Card image

ΠΤΗΣΗ 2015 January 2015 #344

Αγορά $

Related News

Το προηγμένο ρωσικό άρμα μάχης T-14 Armata είναι έτοιμο για εξαγωγές

Η Ρωσία είναι έτοιμη να προσφέρει το άρμα μάχης T-14 Armata στη διεθνή αγορά, σύμφωνα με τον επικεφαλής της Ρωσικής Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Στρατιωτικής και...

Η Ουκρανία θα παρατάξει σύντομα πυραύλους Javelin απέναντι σε ρωσικά τεθωρακισμένα;

Οι ουκρανικές δυνάμεις ετοιμάζονται να αναπτύξουν τους αμερικανικούς αντιαρματικούς πυραύλους Javelin στην αποσχισθείσα επαρχία Ντονμπάς, όπου υποστηρίζεται πως υπάρχουν ρωσικά τεθωρακισμένα οχήματα.Οι ΗΠΑ είχαν...

Αεροπορικοί δεσμοί με το Μαυροβούνιο

 Ανθυποσμηναγός ονομάστηκε και έλαβε το ξίφος του στην ορκωμοσία της Σχολής Ικάρων την περασμένη εβδομάδα ο Μαυροβούνιος Marko Radosavović, στο πλαίσιο της συμφωνίας που...

Η Ιαπωνία θέλει να έχει έτοιμο το νέο της μαχητικό μέχρι το 2031

Το καινούριο μαχητικό αεροσκάφος της Ιαπωνίας θα πρέπει να είναι έτοιμο μέχρι το 2031, σύμφωνα με μια πρόσφατη ενημέρωση του υπουργείου Άμυνας της χώρας...

Ανανέωση της 32ας Ταξιαρχίας Πεζοναυτών. Προς μια Ελληνική Αμφίβια Εκστρατευτική Δύναμη

Η οργάνωση των Ελλήνων Πεζοναυτών δεν έχει αλλάξει ιδιαίτερα από την εποχή της δημιουργίας τους, το 1967 (32ο Σύνταγμα Πεζοναυτών). Πρόκειται για ένα ελαφρύ...
- Advertisement -