16.8 C
Athens
Πέμπτη, 25 Απριλίου, 2024
ΝΕΑΑΜΥΝΑIDEX 17: Στην αγορά ο τουρκικός βαλλιστικός πύραυλος KHAN

IDEX 17: Στην αγορά ο τουρκικός βαλλιστικός πύραυλος KHAN

- Advertisement -

Από το Αμπού Ντάμπι και την IDEX 17 ξεκίνησε η τουρκική κρατική Roketsan την προώθηση του νέου της βαλλιστικού πυραύλου KHAN, ένα σύστημα που πιστεύεται ότι αποτελεί μια από τις εκδόσεις της δέσμης προγραμμάτων συστημάτων αυτού του είδους που επιδιώκει η Άγκυρα. Να θυμίσουμε ότι στις αρχές Φεβρουαρίου 2017  το τουρκικό υφυπουργείο Πολεμικών Βιομηχανιών SSM είχε αποκαλύψει ότι ξεκινά η επόμενη φάση χρηματοδότησης του Project «B» που επιδιώκει την ανάπτυξη ενός πυραύλου «μεγάλου βεληνεκούς επιφανείας-επιφανείας» για τις ανάγκες του τουρκικού στρατού, που είχε αρχικά ανατεθεί στην Roketsan τον Νοέμβριο του 2009. Η επιδίωξη αναφέρεται ότι έχει υλοποιηθεί ήδη με κάποιες εκδόσεις ενώ  σε επόμενη φάση αναπτύσσεται ο πύραυλος «Bora» με «βεληνεκές άνω των 1.000 km».

Στην IDEX 17 η Roketsan παρουσίασε το σύστημα KHAN που πιστεύεται ότι αποτελεί ένα άλλο σύστημα στην ίδια δέσμη προγραμμάτων που εντάσσεται και το «Bora». Δεν είναι γνωστό εάν το KHAN σχετίζεται με τον Yildirim II που αναφερόταν ότι ανέπτυσσε η Roketsan ως εξελικτικό μοντέλο του αρχικού (κινεζικού) Yildirim σε τουρκική υπηρεσία.

Για ευνόητους λόγους η Roketsan δεν αποκάλυψε το βεληνεκές του KHAN, που χρησιμοποιεί TEL MAN (8 x 8) αλλά στελέχη της παραδέχθηκαν ότι αυτό κινείται στο φάσμα των 280-350 km. Η διάμετρος του πυραύλου είναι 610 mm, το βάρος του 2.500 kg και το βάρος της κεφαλής είναι 470 kg. Αναφέρονται δυο εκδόσεις, μια με αδρανειακό σύστημα καθοδήγησης και μια δεύτερη με «υποβοήθηση συστήματος δορυφορικού προσανατολισμού» που δίνει CEP 50 μέτρων.

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο flight.com.gr εκφράζουν τους συντάκτες τους
κι όχι απαραίτητα τον ιστότοπο. Απαγορεύεται η αναδημοσίευση χωρίς γραπτή
έγκριση. Σε αντίθετη περίπτωση θα λαμβάνονται νομικά μέτρα. Ο ιστότοπος
διατηρεί το δικαίωμα ελέγχου των σχολίων, τα οποία εκφράζουν μόνο το συγγραφέα
τους.

- Advertisement -
- Advertisement -
Subscribe
Notify of
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments

Ακούστε μας

- Advertisement -

Το Σχόλιο της Ημέρας

ΕΑΒ: Μπορεί να αναγεννηθεί μέσω ιδιωτικοποίησης και συμμετοχής στην παραγωγή των F-35;

Του Γιώργου Αντωναρά, Αεροναυπηγού Μηχανικού, πρώην διευθυντή Εκτιμήσεων, Συμβάσεων & Διοίκησης Προγραμμάτων της ΕΑΒ (1978-1997)Σήμερα, μετά από 47 χρόνια λειτουργίας, η Ελληνική Αεροπορική Βιομηχανία...

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

- Advertisement -

Κύριο Άρθρο

Οι “άγνωστοι” πύραυλοι ROCKS στη ισραηλινή φαρέτρα έπληξαν τελικά το Ισφαχάν;

Τα υποτιθέμενα «αντίποινα» του Ισραήλ στο Ιράν και το τι ακριβώς συνέβη το πρωί της Παρασκευής στο Ισφαχάν, παραμένουν στη σφαίρα της ασάφειας, που...
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 038 Τεύχος Ιουλίου 2023

Αγορά 3.99€
- Advertisement -

Σαν σήμερα

ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ – 24 Απριλίου 1980: Επιχείρηση “Eagle Claw”, η αποτυχημένη...

1
Πιεζόμενη από την κοινή γνώμη να αναλάβει δράση, η κυβέρνηση Κάρτερ εξαπολύει την επιχείρηση “Eagle Claw” για να απελευθερώσει τους 52 διπλωμάτες και στρατιωτικούς,...
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ Τεύχη 32, 33, 34, Ιανουάριος, Φεβρουάριος, Μάρτιος 2023

Αγορά 7.99€
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 037 Τεύχος Ιουνίου 2023

Αγορά 3.99€

Πολιτική διαχείρισης σχολίων

Πολιτική διαχείρισης σχολίων για τις ιστοσελίδες flight.com.gr, navaldefence.gr, military-history.gr

73
Όπως είναι γνωστό, τα σχόλια στα site μας υπόκεινται σε έλεγχο και επεξεργασία ώστε να διασφαλιστεί η συμμόρφωσή τους με τους κανόνες που έχουμε...

Related News

General Atomics Mojave succeful test with Gun Pods!

General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI) confirms that its Mojave Unmanned Aircraft System (UAS) destroyed static targets in live-fire tests on April 13, 2024,...

ΗΠΑ: Επιβεβαιώνει την παράδοση πυραύλων ATACMS στην Ουκρανία

Τις προηγούμενες εβδομάδες οι ΗΠΑ έστειλαν υπό άκρα μυστικότητα πυραύλους ATACMS μεγάλου βεληνεκούς στην Ουκρανία και χρησιμοποιήθηκαν ήδη πριν από λίγες ημέρες, δήλωσε σήμερα...

ΕΑΒ: Μπορεί να αναγεννηθεί μέσω ιδιωτικοποίησης και συμμετοχής στην παραγωγή των F-35;

Του Γιώργου Αντωναρά, Αεροναυπηγού Μηχανικού, πρώην διευθυντή Εκτιμήσεων, Συμβάσεων & Διοίκησης Προγραμμάτων της ΕΑΒ (1978-1997)Σήμερα, μετά από 47 χρόνια λειτουργίας, η Ελληνική Αεροπορική Βιομηχανία...