23.5 C
Athens
Πέμπτη, 9 Ιουλίου, 2020
Αρχική ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ ΔΙΕΘΝΗ Κασμίρ: Γιατί τα ινδικά Su-30MKI κρατήθηκαν μακριά από τα πακιστανικά F-16

Κασμίρ: Γιατί τα ινδικά Su-30MKI κρατήθηκαν μακριά από τα πακιστανικά F-16

Μοιραστείτε το άρθρο
  •  
  •  
  •  

Η πρόσφατη αερομαχία εκσυγχρονισμένων αλλά δεύτερης γενιάς μαχητικών MiG-21 Bison της ινδικής Αεροπορίας με πακιστανικά F-16 πάνω από την Γραμμή Ελέγχου (Line of Control) που χωρίζει την διαφιλονικούμενη περιοχή του Κασμίρ προκάλεσε αρκετά ερωτηματικά, πρωτίστως γιατί οι Ινδοί δεν έστειλαν τα υπερσύγχρονα Su-30MKI που διαθέτουν. Πολλά είχαν γραφτεί τότε για την εμπλοκή της 27ης Φεβρουαρίου που έληξε με την κατάρριψη δύο μαχητικών όμως η εξήγηση, όπως υποστηρίζουν ινδικά ΜΜΕ, είναι απλή

Τα προηγμένα Flanker κρατήθηκαν στα μετόπισθεν επειδή οι ινδικές βάσεις κοντά στο Κασμίρ δεν διέθεταν σύγχρονα καταφύγια αεροσκαφών που θα προστάτευαν τα ρωσικής προέλευσης τζετ από επιθέσεις της πακιστανικής Αεροπορίας, εάν η κατάσταση κλιμακωνόταν περαιτέρω. Σύμφωνα την εφημερίδα ‘The Hindu’ τα ενισχυμένα καταφύγια που προβλεπόταν να κατασκευαστούν σε αεροδρόμια κοντά στην LoC –η μεθόριος μεταξύ των τμημάτων του Κασμίρ που ελέγχουν Ινδία και Πακιστάν– δεν είναι ακόμα έτοιμα εξαιτίας καθυστερήσεων λόγω «γραφειοκρατικών προβλημάτων».

Το πρόγραμμα για την κατασκευή περίπου 110 καταφυγίων νέας γενιάς σε βάσεις κοντά στα σύνορα με το Πακιστάν και την Κίνα πήρε το «πράσινο φως» από την αρμόδια κυβερνητική επιτροπή μόλις στα τέλη του 2017, αναφέρει το δημοσίευμα. Τα Su-30MKI Flanker-H θεωρούνται από τα πλέον ικανά μαχητικά της ινδικής Αεροπορίας η οποία διαθέτει 272 αεροσκάφη του τύπου. Έτσι, για να μην βρεθούν εκτεθειμένα στο έδαφος, ευάλωτα σε ενδεχόμενη προσβολή, τα Flanker δεν αναπτύχθηκαν σε αεροδρόμια πλησίον της Γραμμής Ελέγχου.

Όταν εντοπίσθηκαν τα πακιστανικά τζετ να πλησιάζουν, τα MiG-21 Bison της 51ης Μοίρας που εκτελούσαν καθήκοντα επιφυλακής στην βάση του Σρίναγκαρ ήταν τα πρώτα που ανταποκρίθηκαν, σπεύδοντας για την αναχαίτισή τους. Στην αερομαχία που ακολούθησε ένα MiG-21 Bison κατερρίφθη από τους Πακιστανούς με βλήμα αέρος-αέρος ενώ ένα πακιστανικό F-16 φέρεται να έριξαν οι Ινδοί. Βεβαίως, επειδή η προπαγάνδα είναι επίσης μια μορφή πολέμου, οι πληροφορίες που προέρχονται από αμφότερες πλευρές θα πρέπει να αντιμετωπίζονται με την δέουσα κριτική σκέψη.

Η απροθυμία των Ινδών να διακινδυνεύσουν την έκθεση ενός τόσο σημαντικού asset όπως τα Su-30MKI σε πιθανό βομβαρδισμό είναι λογική. Η πλειονότητα άλλωστε των σύγχρονων HAS (Hardened Aircraft Shelters) που πρόκειται να κατασκευασθούν προορίζεται για τα συγκεκριμένα μαχητικά, επισημαίνει το ινδικό πρακτορείο ειδήσεων ΑΝΙ. Είναι όμως η έλλειψη καταφυγίων ο λόγος που δεν ενεπλάκησαν Flankers με F-16 ή ελήφθησαν υπ’ όψιν και άλλες παράμετροι; Όπως και να ‘χει, μια αναμέτρηση μεταξύ των δύο τύπων θα είχε αναντίρρητα τεράστιο ενδιαφέρον.

Αλέξανδρος Θεολόγου

 


Μοιραστείτε το άρθρο
  •  
  •  
  •  
- Advertisement -

20 ΣΧΟΛΙΑ

20 Comments
oldest
newest most voted
Inline Feedbacks
View all comments
Jomasprot

Με τις διαθεσιμότητες του τύπου, μάλλον θα περνούσαν τον περισσότερο χρόνο τους στο έδαφος, οπότε τα ενισχυμένα καταφύγια θα ήταν αναγκαία.

nikos

Έχεις δίκιο μπορει

Stavrogin

Όσο κι άν είναι ανώτερο το Su-35 από το F16, αν τύχει και πέσει θύμα του αμερικάνικου μαχητικού η αξιοπιστία των ρωσικών όπλων στα μάτια των πολλών θα πέσει στο μηδέν (ξανά). Μήπως αυτό υπονοείτε;

Gilan

“Είναι όμως η έλλειψη καταφυγίων ο λόγος που δεν ενεπλάκησαν Flankers με F-16 ή ελήφθησαν υπ’ όψιν και άλλες παράμετροι;”

Μήπως να μην αφήνατε έωλο το ερώτημα αλλά να μας δίνατε κάποιες έστω εικασίες; 🙁

chikichiki

Ας πούμε το ότι τα αεροπλάνα είναι πανάκριβα και πολύτιμα και τυχόν κατάρριψη ενός θα αποτελούσε μεγάλο πλήγμα στο γόητρο των ινδικών ΕΔ και στη φήμη του Su-30, στο οποίο η ινδική αεροπορία βασίζεται.

Gilan

Η άποψή σου δίνει μία εξήγηση, αλλά δημιουργεί άλλη απορία: Γιατί πήρανε αεροπλάνα αυτού του τύπου για να κάνουν πόλεμο αν φοβούνται ότι θα καταρριφθούν;

Στο κάτω κάτω πόλεμος χωρίς απώλειες δεν υπάρχει.

Την απάντηση σου την θεωρώ λογική για τα Ινδικά δεδομένα, όντως έτσι μπορεί να σκέφτηκαν. :beg:

chikichiki

Γιατί τα πήραν αναμένοντας ότι θα τα χρησιμοποιήσουν αν φτάσει ο κόμπος στο χτένι. Αν ο κόμπος δεν είναι στο χτένι, εμφανώς διστάζουν. Ινδοί είναι, δε ψάχνουμε και λογική…

Μ2000CG

Με αυτήν την τεράστια ακτίνα δράσης…Ας διάλεγαν που δεν μπορούσαν να φτάσουν τα F-16 και ας τα απογειωναν από εκεί.

kkalev

Λογικό. Σαν να λέμε ότι θα απογειώσεις αεροσκάφη από τη Λευκάδα για να αναχαιτίσεις μαχητικά πάνω από τη Λέσβο.

sotbak

φόβος και τρόμος τα Φ-16……….

GUE

Εδώ είχαμε 1-1 με f16 vs mig21 κ αναρωτιεστε τι θα είχε γίνει αν πετούσαν flanker στην περιοχή?

Xouftalo

“Είναι λογική”
Βέβαια. Τα φυλάνε σε περίπτωση που γίνει πόλεμος ή κάποια σύρραξη. Ή για παρελάσεις. Ή για να πέφτουν. Ινδική αεροπορία.

GiannisKr

Ναι είναι μια λογική που επικρατεί και σε μια χώρα της ΝΑ Μεσογείου (ονόματα δε λέμε). Είναι η λογική του χαμένου που ενώ έχει αξιόλογο εξοπλισμό για παρελάσεις, φιέστες κλπ, αρνείται να τον χρησιμοποιήσει όταν απαιτείται με αστείες δικαιολογίες όπως πχ περιμένοντας κάποια φανταστική παγκόσμια σύρραξη για το κομμάτι γης που είναι το “κέντρο της κοσμοθεωρίας του”.

p270

Θέλετε πολεμο δηλαδή

Kostas

Κυρίως για να πέφτουν!

Nikolaos

Όσο πιο silver bullet το όπλο και όσο πιο κλώσσα η ηγεσία ενός έθνους, τόσο πιο απίθανο είναι να χρησιμοποιηθεί. Για τα καθ’ ημάς, το όνειδος της Τηλλυρίας (Αύγουστος 1964), όταν ελληνικά στρατεύματα και άμαχοι βομβαρδίζονταν από την ΤΗΚ χωρίς ενόχληση από την Ελλάδα, είναι γνωστό. Ευνόητο είναι και το τι θα γινόταν αν (αντί των 60 μπλοκ 52+) αγοράζονταν τα ιδίου τιμήματος 21 F-15H των Άκη/Λιακουνάκου. Θα πετούσαν μόνο στις εθνικές εορτές, δεν θα μεταστάθμευαν πουθενά εκτός από τη βάση τους (όπου θα έπρεπε να φταχθούν TAB-V shelters …), και θα ανελάμβαναν δράση μόνο όταν οι Τούρκοι θα έφθαναν… Read more »

Yiannis

Αγαπητέ Νικόλαε οι οκτώ καταρρίψεις σοβιετικών αεροσκαφών από πακιστανικά F-16 αφορούσαν Su-22 , Su-25, MiG-23 και ένα An-26, ενώ ένα πακιστανικό F-16 καταρρίφτηκε σε αερομαχία με σοβιετικά MiG-23. Και επειδή κανένα από τα καταρριφθέντα Su, MiG (το An είναι εκτός συναγωνισμού ούτως ή άλλως) δε το ‘χει με το F-16 θα είχε εξαιρετικό ενδιαφέρον μια αναμέτρηση πακιστανών F-16 με σοβιετικά MiG-29. Εκεί να δεις αναλύσεις επί αναλύσεων….

Nikolaos

Αγαπητέ Γιάννη, δεν έχω την παραμικρή αμφιβολία ότι αν εμφανίζονταν MiG-29, ό,τι υπήρχε απέναντί τους θα έπεφτε σα μύγα, άλλη στάθμη της τεχνικής (off-boresight R-73 βλήματα και σκοπευτικό επί κράνους, ό,τι κοιτάς πεθαίνει), αυτό άλλωστε συνέβη σε όλες τις δοκιμές στις αρχές της δεκαετίας του ’90 στο ΝΑΤΟ με τα γερμανικά -29. Αλλά: Άλλο θέμα ήθελα να αναδείξω. Ένα κράτος δεν διστάζει να χρησιμοποιεί τις ένοπλες δυνάμεις του. Ακόμη και κατά υπερδύναμης. Ξέρει ως πού να το φτάσει. Αλλά δημιουργεί εντυπώσεις στον γεωστρατηγικό του περίγυρο, και αποτρεπτικές παραστάσεις. Δεν είναι θέμα ότι η ΕΣΣΔ δεν μπορούσε να διδάξει ένα σκληρό… Read more »

GK_

Μαλλον ειναι περισσοτερο πολυπλοκη η πραγματικη αιτια. Υπαρχει μεν το θεμα των ενισχυμενων καταφυγιων, αλλα συνηπαρχουν και οι εξης λογοι: 1ο) Λογοι Εθνικης Υπερηφανειας! Το Mig-21 Bison απεδειξε οτι ειναι σε θεση να κρατησει ψηλα την σημαια της Ινδιας απεναντι στα νεοτερα Πακιστανικα F-16. 2ο) Το Mig-21 Bison απεδειξε οτι μπορει να «ψαλιδησει» αριθμητικα τον (περιορισμενο και πολυτιμο) πακιστανικο στολο των F-16 (αλλα θα προσθετα ισως και των JF-17) με αναπαντεχες εξελιξεις για το γοητρο και οχι μονο, των Πακιστανων. Η χρηση των ποιο προσφατων JF-17 ενισχυει αυτη την υποθεση. 3ο) Τα Su-30MKI οι Ινδοι τα χρειαζονται πρωτιστως για την… Read more »

Λάμπρος Ε. Π. - Η.Π.Α.

Γράφετε ότι οι Ινδοί “άναψαν την φωτιά”. Το γεγονός ότι 40 μέλη των Ινδικών παραστρατιωτικών εσωτερικών δυνάμεων ασφάλειας έχασαν την ζωή τους σε αυτοκτονική βομβιστική επίθεση από εξτρεμιστική Ισλαμική ομάδα στο Κασμίρ η οποία υποστηρίζεται από την διαβόητη Πακιστανική Διακλαδική Διεύθυνση Πληροφοριών (Inter Service Intelligence Directorate – ISI), μπαίνει μέσα στους απαραίτητους πολιτικούς υπολογισμούς της Ινδικής κυβερνητικής αντίδρασης; Το τακτικό ερώτημα για τα Ινδικά Su-30MKI είναι εάν έχουν διαθέσιμα τα απαραίτητα Κ/Β Α/Α πέραν οπτικής ακτίνας (beyond visual range – BVR). Το Πακιστανικό F-16 έκανε χρήση Κ/Β Α/Α ΑΙΜ-120 AMRAAM (και ο Ινδός χειριστής του καταριφθέντος MiG-21 ήταν τυχερός που… Read more »

Το Σχόλιο της Ημέρας

Αντιτορπιλικά 8.000 τόνων, κορβέτες 1.000 τόνων, ή [email protected]/MMSC των 4.000 τόνων για το ΠΝ; Κι όμως το δίλημμα είναι ίδιο με το F-16 vs...

 Η παρουσίαση της ελαφριάς κορβέτας ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΗΣ από την ΟΝΕΧ (ή καλύτερη, η συμφωνία για την με άδεια κατασκευή της στην Ελλάδα), και τα άρθρα...

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

Κύριο Άρθρο

Τι έγινε στη Λιβύη; Ποιοι βομβάρδισαν τους τουρκικούς MIM-23 HAWK, τι...

42
 Την περασμένη Κυριακή, η μέρα ξεκίνησε το πρωί με μια "περίεργη" είδηση. Τουρκικές δυνάμεις στη Λιβύη έγιναν στόχος αεροπορικής (!) επιδρομής, στην αεροπορική βάση...
Card image

ΠΤΗΣΗ July 2020

Αγορά 3.99 $
Card image

ΠΤΗΣΗ 2017 August #375

Αγορά 1.99 $
Card image

ΠΤΗΣΗ 2019 Ιούνιος #397

Αγορά 3.99 $

Related News

Τι έγινε στη Λιβύη; Ποιοι βομβάρδισαν τους τουρκικούς MIM-23 HAWK, τι ζημιές έγιναν, τι όπλα χρησιμοποιήθηκαν;

 Την περασμένη Κυριακή, η μέρα ξεκίνησε το πρωί με μια "περίεργη" είδηση. Τουρκικές δυνάμεις στη Λιβύη έγιναν στόχος αεροπορικής (!) επιδρομής, στην αεροπορική βάση...

Πόσο θα κοστίσουν στη Λιθουανία εξι ελικόπτερα Black Hawk;

Το υπουργείο Εξωτερικών των ΗΠΑ έχει δώσει το «πράσινο φώς» για την πιθανή πώληση έξι ελικοπτέρων γενικής χρήσης UH-60M Black Hawk στη Λιθουανία, με...

Ο Μάικ Πομπέο για τις προσπάθειες ενίσχυσης των εταιρικών σχέσεων με την Κύπρο

Ο Αμερικανός υπουργός Εξωτερικών Μάικ Πομπέο, αναφέρθηκε στις προσπάθειες ενίσχυσης των εταιρικών σχέσεων με την Κύπρο και άλλους περιφερειακούς εταίρους για την προώθηση της...

«Λάθος» η κατάργηση της υποχρεωτικής θητείας;

Πολιτική θύελλα προκάλεσαν οι δηλώσεις της Γερμανίδας πολιτικού Εύα Χογκλ (SPD) ότι ήταν «λάθος» η κατάργηση της υποχρεωτικής στρατιωτικής θητείας το 2011, μια απόφαση...

Η Βραζιλία ξεκίνησε την εγχώρια παραγωγή του Gripen

Η Βραζιλία έχει αρχίσει την κατασκευή τμημάτων για το σουηδικό μαχητικό Gripen σε ένα εργοστάσιο που βρίσκεται κοντά στο Σάο Πάολο, σύμφωνα με ανακοίνωση...
- Advertisement -