Ιρακινά Su-25: Η «Νέμεση» των τζιχαντιστών    

5
3438
Μοιραστείτε το άρθρο
  •  
  •  
  •  

Τα F-16IQ που απέκτησε η Ιρακινή Αεροπορία αποτελούν σήμερα το πλέον σύγχρονο αεροσκάφος της, προσδίδοντας νέες δυνατότητες. Όμως όταν η κατάσταση… επείγει, συχνά την παρτίδα σώζουν τα παλιά, καλά Su-25 από το χθες. Σπεσιαλίστες στον ρόλο της προσβολής επιγείων στόχων, τα αεροπλάνα του τύπου λειτούργησαν «πυροσβεστικά» τον καιρό που οι δυνάμεις του ISIS βρίσκονταν μια ανάσα μακριά από την Βαγδάτη και τα F-16 δεν είχαν φθάσει καν στην χώρα.

Ακόμα και τώρα, τα Su-25 είναι η επιλογή των Ιρακινών επιτελών για επιθέσεις κατά στόχων εδάφους που απαιτούν κάτι περισσότερο από πυρά εξοπλισμένων ελικόπτερων. Ανθεκτικό και δοκιμασμένο, το «Γκρατς» (Грач, Κόρακας) όπως είναι γνωστό στους Ρώσους χειριστές, ήταν το αεροσκάφος στο οποίο στράφηκαν οι Ιρακινοί όταν άρχιζαν να ξαναφτιάχνουν την Αεροπορία τους.

Tα περισσότερα Su-25K Frogfoot-A που διέθετε το Ιράκ επί Σαντάμ είτε είχαν καταστραφεί από τους συμμαχικούς βομβαρδισμούς στον Πόλεμο του Κόλπου ή είχαν φυγαδευτεί στο Ιράν. Όσα επέζησαν της Καταιγίδας της Ερήμου αργότερα θάφτηκαν –κυριολεκτικά– σε μια απέλπιδα προσπάθεια της ιρακινής ηγεσίας να περισώσει ό,τι μπορούσε από την βέβαιη καταστροφή στον δεύτερο πόλεμο που ακολούθησε το 2003.

Οι ανησυχητικές επιτυχίες των τζιχαντιστών και δη η πτώση της Μοσούλης, πόλη στρατηγικής σημασίας, οδήγησαν το καλοκαίρι του 2014 στην εσπευσμένη προμήθεια ενός αριθμού μεταχειρισμένων Su-25 από την Ρωσία και την Λευκορωσία. Ένας από τους λόγους που οι Ιρακινοί επέστρεψαν στα γνώριμα Su-25 ήταν και η καθυστέρηση υλοποίησης του χρονοδιαγράμματος παράδοσης των 36 μαχητικών F-16 (Block 50/52) που προμηθεύτηκαν.

Οι τζιχαντιστές προήλαυναν και οι ιρακινές Δυνάμεις Ασφαλείας χρειάζονταν επειγόντως αεροπορική κάλυψη την οποία δεν είχαν. Οι Αμερικανοί αργούσαν να δώσουν τα F-16 επικαλούμενοι γραφειοκρατικούς και οικονομικούς λόγους ενώ οι Ιρακινοί βιάζονταν καθώς οι αντάρτες πλησίαζαν στην ίδια την πρωτεύουσα. Οι Ρώσοι μετά χαράς έσπευσαν να τους δώσουν τα αεροπλάνα που ήθελαν.

Οι Ιρακινοί θεωρούν το ‘Frogfoot’ καταλληλότερο για πόλεμο εναντίον ατάκτων από τα F-16. «Το Su-25 είναι αεροσκάφος αντιτρομοκρατικών αποστολών» έλεγε χαρακτηριστικά ο Αρχηγός της Αεροπορίας, Αντιπτέραρχος Άνουαρ Χάμιντ Άμιν Άχμαντ. «Σε αυτούς τους δύσκολους καιρούς χρειαζόμασταν πολύ ένα τέτοιο αεροπλάνο». Άλλωστε δεν είναι η πρώτη φορά που η Ιρακινή Αεροπορία το χρησιμοποιεί σε μάχη.

Ο τύπος υπηρέτησε και στον οκταετή πόλεμο με το Ιράν. Αυτό σήμαινε ότι υπήρχαν ακόμα βετεράνοι που θα μπορούσαν να βγουν σχετικά γρήγορα διαθέσιμοι στο Su-25 και να μάθουν μερικά κόλπα στους νεότερους. Όταν το πολιτικό προσωπικό που ετοίμαζε τις εγκαταστάσεις για την υποδοχή των ιρακινών F-16IQ εκκένωνε την αεροπορική βάση Μπαλάντ εξαιτίας των τζιχαντιστών που πλησίαζαν, μαντέψτε ποια αεροπλάνα πέταξαν για να ανακόψουν την προέλασή τους.

Σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία, το 2016 η Ιρακινή Αεροπορία διέθετε 21 αεροσκάφη Su-25ΚΜ, Su-25UBKM και Su-25SM, παραδοθέντα σταδιακά σε παρτίδες. Παρά τις αρχικές διαψεύσεις της ιρακινής πλευράς, σε αυτά συμπεριλαμβάνονται και εννέα αεροπλάνα από το Ιράν. Ο λόγος που είναι τόσο δύσκολο να αποσαφηνιστεί ο ακριβής αριθμός των Frogfoot σε υπηρεσία είναι ότι αν και η κύρια βάση τους θεωρείται το αεροδρόμιο Αλ Ρασίντ, στα νοτιοανατολικά προάστια της Βαγδάτης, κλιμάκια αεροσκαφών μετασταθμεύουν σε άλλες βάσεις, κοντά στα θέατρα επιχειρήσεων, για άμεση ανταπόκριση σε αιτήματα παροχής εγγύς υποστήριξης.

Μέχρι σήμερα έχουν καταγραφεί τουλάχιστον δύο απώλειες –ένα τζετ που συνετρίβη κατά την απογείωση από την αεροπορική βάση al Muthanna και ένα Su-25ΚΜ το οποίο επέστρεψε χτυπημένο από πύραυλο εδάφους-αέρος σε αποστολή πάνω από το Κιρκούκ και έκτοτε δεν ξαναπέταξε. Ας σημειωθεί ότι τα ιρακινά Su-25 έχουν λάβει μέρος σε όλες τις μεγάλες μάχες κατά του ISIS ενώ από το 2016 πραγματοποιούν επιδρομές και στην Συρία –με τις ευλογίες του Προέδρου Άσσαντ. Διότι ο πόλεμος συνεχίζεται.

Και συνεχίζεται γιατί το Ισλαμικό Κράτος δεν πέθανε ακόμα. Είναι στριμωγμένο και αποδεκατισμένο αλλά όχι νεκρό. Μακριά από τα δρώμενα στην βόρειο Συρία που τελευταία διάστημα βρίσκονται στο επίκεντρο της δημοσιότητας, οι Ιρακινοί συνεχίζουν να χτυπούν θύλακες τζιχαντιστών με όλα τα μέσα, φοβούμενοι μήπως το «θηρίο» ανακάμψει. Και το κάνουν με εξοπλισμένα ελικόπτερα, τα καινούργια F-16 οπλισμένα με κατευθυνόμενες βόμβες και φυσικά με τα «αντιτρομοκρατικά» Su-25.

Αλέξανδρος Θεολόγου

 


Μοιραστείτε το άρθρο
  •  
  •  
  •  

5
Leave a Reply

avatar
  
smilegrinwinkmrgreenneutraltwistedarrowshockunamusedcooleviloopsrazzrollcryeeklolmadsadexclamationquestionideahmmbegwhewchucklesillyenvyshutmouth
2 Comment threads
3 Thread replies
0 Followers
 
Most reacted comment
Hottest comment thread
5 Comment authors
Panos71NikolaosSousouradaΦλανκερEpam Papas Recent comment authors

  Subscribe  
newest oldest most voted
Notify of
Epam Papas
Guest
Epam Papas

Δεν είναι μόνο τα Su-25. Eίναι και τα επιθετικά ελικόπτερα και τα τανκ κτλ. Με απλά λόγια αν οι Ιρακινοί βασιζόντουσαν στα αμερικανικά συστήματα με τους περιορισμούς χρήσης, τις αργοπορίες παράδοσεις, τις επιφυλάξεις, τις γραφειοκρατικές διαδικασίες, τους τεχνολογικούς περιορισμούς σήμερα η Βαγδάτη ίσως ήταν ακόμα η πρωτεύουσα του ISIS. Το Ιράκ σώθηκε σε πολύ μεγάλο βαθμό γιατί η Ρωσία κάλυψε το κενό και έδωσε τα όπλα που χρειαζόταν το Ιράκ. Και για να προλάβω κάποια σχόλια. Η Μοσούλη έπεσε πριν αποφασίσει να εμπλακεί η Αμερική αρκούντως ενεργά. Μέχρι τότε και η Βαγδάτη θα είχε πέσει αν δεν είχαν φροντίσει κάποιοι… Read more »

Φλανκερ
Guest
Φλανκερ

Οι Ιρακινοι τους το κρατησαν αυτο.Μπορει να ηταν και να ειναι σχεδο ακομη υπο κατοχη,αλλα βλακες δεν ειναι.Την ωρα που ειχε πεσει η Μοσουλη υπηρχε αριθμος F-16IQ στην αμερικη και κρατιουνταν εκει “για εκπαιδευση των ιρακινων πιλοτων απο τους αμερικανους συναδελφους”. Και τα σχεδια τριχοτομησης του Ιρακ εδιναι και επαιρναν στην Ουασιγκτον.Με δημιουργια “σουνιτικου ιρακ” κατα διαβολικη συμπτωση περιελαμβανε το καταληφθεν τμημα απο το ισις με πρωτευουσα την Μοσουλη. Απο τοτε καμια κουβεντα πλεον για παρπανω αμερικανικο εξοπλισμο και το πιο πικρο ποτηρι τους εδωσαν τους αμερικανους με αντικατασταση Μ-1Α2 με ρωσικα Τ-90 στις ελιτ μοναδες,και τα ειμπορααμς τα εδωσαν… Read more »

Sousourada
Member
Trusted Member
Sousourada

Αν οι Ιρακινοί δεν ήταν proxy της Μόσχας στη Μέση Ανατολή, κάνοντας τον νταή στους γείτονες και στις ίδιες τους τις μειονότητες, πολεμώντας κατά όλων και εισβάλοντας στο Κουβέιτ, δεν θα είχαν χάσει το σύνολο σχεδόν των πολεμικών τους μέσων και δεν θα είχαν υποκύψει στο ΙΚ. Σημειώστε ότι τα Ιρακινά Τ90 (επειδή αναφέρθηκαν σε άλλο σχόλιο) δεν είχαν ΚΑΝ παραγγελθεί όταν επέλαυνε το ΙΚ (για αυτό και δεν χάθηκε ούτε ένα). Οι παραδόσεις τους στον Ιρακινό στρατό άρχισαν (ΑΡΧΙΣΑΝ) τον Νοέμβριο του 2017. Μη γράφουμε ότι να ‘ναι. Να θυμίσουμε ότι οι Ιρακινοί “μάχιμοι” παρατούσαν τα άρματα και έφευγαν… Read more »

Panos71
Guest
Panos71

Proxy της Μόσχας? Μην βάλεις στοίχημα. Έχω ένα μάτσο φωτογραφίες από επισκέψεις (όχι μία) του Ramsfeld στην Βαγδάτη, πριν αλλά και αφού ξέσπασε ο πόλεμος Ιράκ-Ιράν, κατά τις οποίες συναντήθηκε με όλους. Με όλες τις μούρες που 20 χρόνια μετά έβαλαν στην τράπουλα του θανάτου. Σίγουρα δεν πήγε μέχρι την Βαγδάτη ούτε για να πιεί Άρακ ούτε για να τσιγάρα Μπάγκντατ. Τα ήθελε βέβαια και ο οργανισμός του Σαντάμ διότι όταν ο Σάχης κυνηγούσε τον Χομεϊνί, του προσέφερε καταφύγιο στη Νατζάφ (ή Νέτζεφ). Οι Αμερικανοί είχαν (υποτίθεται) αρχίσει να οργανώνουν τις Ιρακινές ένοπλες δυνάμεις από το 2006, μετά τον θάνατο… Read more »

Nikolaos
Member
Famed Member
Nikolaos

Πάντως η αναγκαιότητα επιβιώσιμων ΑΡΓΩΝ αεροσκαφών εγγύς αεροπορικής υποστήριξης αναφαίνεται σε κάθε σύγκρουση της εποχής … και το Su-25 είναι ασφαλώς από τα κορυφαία του είδους στις επίκαιρες αναβαθμισμένες εκδόσεις του, ιδίως ως σχέση κόστους/απόδοσης. Για να προφθάσω τους αμφισβητίες, θα ήταν ασφαλώς πολυτέλεια η δέσμευση πόρων και προσωπικού για τέτοια ειδικά α/φ για μια χώρα υπό τρομερή απειλή όπως η Ελλάδα.