12 C
Athens
Παρασκευή, 8 Ιανουαρίου, 2021
- Advertisement -

Ιταλική φρεγάτα FREMM εκτοξεύει Α/Α πύραυλο Aster 30 – Εικόνα από το μέλλον του ΠΝ;

- Advertisement -

Το Ιταλικό Ναυτικό προχώρησε στην τέταρτη δοκιμαστική εκτόξευση αντιαεροπορικού πυραύλου Aster 30 από φρεγάτα FREMM στις 4 Μαρτίου, σε πεδίο βολής στη Σαρδηνία.
Σύμφωνα με τον «OCCAR», ο πύραυλος εκτοξεύτηκε από την φρεγάτα «ITS Martinengo» και κατέδειξε τις εξαιρετικές ικανότητες του συστήματος Αυτοάμυνας και Εκτεταμένης Αυτοάμυνας (SAAM ESD), που είναι εγκατεστημένο στις ιταλικές FREMM. Τις απειλές που «αντιμετώπισε» το ιταλικό πλοίο προσομοίαζε τηλεκατευθυνόμενος στόχος Mirach 40.

ΑΝΑΛΥΣΗ:Φρεγάτες FREMM. Βλήματα ASTER 15/30 και ραντάρ Herakles στο Ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό!


Η φρεγάτα «ITS Martinengo» εντάχθηκε στο Ιταλικό Ναυτικό τον Απρίλιο του 2018. Το πλοίο ναυπηγήθηκε από την Fincantieri και είναι η τρίτη από τις συνολικά έξι ιταλικές φρεγάτες FREMM GP. Οι FREMM GP έχουν εφοδιαστεί με δύο συστήματα SYLVER A50, τα οποία μπορούν να φιλοξενήσουν 16 Α/Α πυραύλους Aster 30. Ο φάκελος εμπλοκής του όπλου κυμαίνεται σε εμβέλεια μεταξύ 3 και 120+ km και καθ’ ύψος μεταξύ 0 και 20km. Ο Aster 30 αναπτύσσει μέγιστη ταχύτητα 4,5 Mach.
Πέρα από τις ιταλικές FREMM GP, ο Aster 30 εξοπλίζει σήμερα τα βρετανικά αντιτορπιλικά Type 45, τις γαλλικές και ιταλικές φρεγάτες Horizon και τις φρεγάτες Formidable της Σιγκαπούρης. Για να μεταφέρουν το όπλο έχουν ακόμα τροποποιηθεί δύο γαλλικές φρεγάτες FREMM MN, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι έχουν αντικατασταθεί οι Aster 15, που είχαν προηγουμένως, με Aster 30.
Ο Α/Α πύραυλος Aster 30 αναμένεται να ενταχθεί στο οπλοστάσιο του ΠΝ, αν υπάρξει σύμβαση προμήθειας της φρεγάτας FDI/[email protected] Κάθε μία από τις τελευταίες θα μπορεί να έχει μέχρι 24 Aster 30, εφόσον το όπλο εξακολουθήσει να μην είναι πιστοποιημένο στον SYLVER A70. Και αυτό γιατί όλες οι πληροφορίες δείχνουν πως τα προσφερόμενα προς την Ελλάδα πλοία θα διαθέτουν τρία συστήματα SYLVER A50 και ένα σύστημα SYLVER A70.

Η καινούργια «ΠΤΗΣΗ» ΜΑΡΤΙΟΣ 2020

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο ptisidiastima.com εκφράζουν απαραίτητα τους συντάκτες τους κι όχι υποχρεωτικά την ιστοσελίδα. Ο ιστότοπος δεν λογοκρίνει τις γνώμες των συντακτών της και των άρθρων τους. ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ η αναδημοσίευση των άρθρων μας χωρίς γραπτή έγκριση, αλλιώς το ptisidiastima.com θα λάβει όλα τα απαραίτητα νομικά μέτρα. Τα σχόλια των άρθρων που ακολουθούν, δεν εκφράζουν την ιστοσελίδα, παρά μόνο αυτούς τους ίδιους τους σχολιαστές. Η αρχισυνταξία έχει το δικαίωμα να λογοκρίνει σχόλιο ή να απαγορεύσει την δημοσίευσή του.

- Advertisement -
- Advertisement -
Subscribe
Notify of
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments
massey-ferguson-65

βρε παιδιά Πόσο μπορεί να κοστίσει μια πιστοποίηση όπλου Γιατί αυτοί οι γάλλοι θα μας τρελάνουν….????? 5,10,20,40 εκατομιριΑ;πόσα Επιτέλους;;;Τροία οπλα είπαν οι δικό μας να πιστοποιησουν και θα μας βγάλουν από την μύτη βρε ###@@.ενα scalp ,έναν camm-er ,και ένα μιλενιουμ.αν Και για το μιλενιουν η γαλλική αιτέρια στο περιπου είπαι ότι δεν τίθεται θέμα Αλλά δεν το συνιστει επιδ ει χαλάει ο στελ χαρακτηρας(λες και είναι αεροσκάφος κρούσης για να μην μας εντοπισουν),και ότι μπορεί κατά λάθος το μιλενιουμ να ρίξει φιλικό αεροσκάφος Γιατί δεν αναγνωρίζει τι λοκαρει ,απλός ολακαρει άβουλα έναν στοχο.τα ΗΑΕ πως πιστοποιημένα ssm σε gowind και άλλο ραντάρ σε λογικοτατη Τιμή και θα πληρώσουμε εμείς πανάκριβος 8 scalpκαι 32 camm-er.μα τον Θεό .Στο κάτω κάτω πλοία για 50 χρόνια θα πάρουμε ,ας δεχτούν τις τροποποιήσεις που ζητάμε.ΕΜΕΙΣ ΘΑ ΠΟΛΕΜΙΣΟΥΜΕ ΜΕ ΑΥΤΆ ΌΧΙ ΟΙ ΓΑΛΛΟΙ ΓΙΑ ΝΑ ΜΑΣ ΠΟΥΝ ΤΙ ΟΠΛΑ ΘΑ ΤΟΥΣ ΒΆΛΟΥΜΕ…..ΟΧΟΥ..!!!

Sousourada

Καλημέρα,
δυσγραφικός ή αφόρητα ανορθόγραφος;

Georgios

massey-ferguson-65 massey-ferguson-65
1. Το Millennium μας το προτείναν έναντι του Phalanx και του SeaRAM γιατί είναι stealth.
2. Ποιός ο λόγος να βάλει CAMM-ER αντί για MICA VL όταν και οι δύο χωράνε από δύο σε κάθε κάνιστρο; Δυστυχώς, λόγω μεγέθους μόνο ο υποδεέστερος απλός CAMM χωράει τέσσερις σε κάθε VLS.
3. Για τον Sylver 70 συμφωνώ και επαυξάνω απόλυτα.

GOODBYE

Ειλικρινά, με 16 Aster 30 ή 24…είναι ελάχιστοι…. 24 σε συνδυασμό με CAMM ER quad packed κάτι γίνεται αλλά μόνο ως συμβιβασμός… Αλλά τότε που χώρος για το ιερό δισκοπότηρο της Ελληνικής αμυντικής στρατηγικής, τους Mdcn…?? Και χωρίς RAM. Και χωρίς Jammers. Tα πλοία αυτά θα δεχθούν όλο το βάρος μιας Τουρκικής επίθεσης… Από κατευθυνόμενα φουσκωτά με 200 κιλά TNT μέχρι drones με ρουκέτες ή F16 με Harpoon και T129 με UMTAS κλπ κλπ κλπ…. ΕΛΕΟΣ!!

Georgios

GOODBYE GOODBYE
1. Παρεμβολείς κάποια στιγμή θα μπούνε, ούτε οι Γάλλοι έχουν ακόμα.
2. Οι MDCN δεν ενοχλούν κανέναν.
3. Αντί για SeaRAM θα μπει Millennium σαν CIWS.
4. 24 Aster 30 μια χαρά αρκουν, το πλοίο δε θα πολεμάει μόνο του, κάπου εκεί θα υπάρχουν και μερικές εκσυγχρονισμένες ΜΕΚΟ, Super Vita και S.
5. Μέχρι 2 CAMM-ER χωράνε σε κάθε κελί δυστυχώς, επαναφέροντας τους MICA VL που επίσης χωράνε μέχρι δύο. Quad packed χωράνε μόνο οι υποδεέστεροι CAMM.

dv1.gr

για να μην ακουμε βλακειες ….να δωσω φωτα να μορφωθει ο λαος ……
οπως φαινεται τα α70 περνουν και αστερ 30 …και τα μικρα μπορουν να παρουν τετραδες κροταλε ..αν μας ενδιαφερει αυτο….
http://www.seaforces.org/wpnsys/SURFACE/DCNS-Sylver-vertical-launching-system.htm
https://www.naval-group.com/wp-content/uploads/2017/01/sylver-multimissile-vertical-launcher.pdf
αυτα για τα κελια ….και για το μελλον μια ασκηση του γαλλικου ναυτικου τον δεκεβρη …με βολη αστερ30 με καταδειξη στοχου απο αλλο πλοιο και ζευξη δεδομενων με λινκ-16….το ιδιο συστημα θα εχουμε και εμεις …και θα ειναι δυνατη η συνδεση και με τα samp/t οπου θα εχουν ρανταρ το sea-fire-500 …το ιδιο με τις μπελαρα ….
https://www.youtube.com/watch?v=IiUEo6d9mKo

dv1.gr

να κανω και 2 σχολιο …να πω οτι 48 κελια …χρειαζονται χωρο …7.5χ.7.5 μετρα στην πρυμνη …λιγο χοντρικα ..2.6χ2.3 ειναι διαστασεις σε ολα μονο το υψος αλλαζει …3.5-4.3-5-7 μετρα οι επιλογες ..νομιζω η μπελαρα εχουν 18 μετρα πλατος ..και πισω απο τοπυροβολο δειχνουν αρκετα πλατιες ..μαλλον το εχουν πιασει το 18αρι στο σημειο ….οποτε θεωρω χωρανε ευκολα …48 κελια …και νομιζω οτι τοσα θα μπουν ..εκτος αν τα θελουμε σε αλλο σημειο καποια που δεν νομιζω γιατι θα θελει πατεντες …..οποτε εκτιμω οτι τα κελια θα ειναι τουλαχιστον 48 …τωρα να μην ακουμε αλλο τις βλακειες για τα ciws οτι δεν περνει το πλοιο οτι οι γαλλοι ζητανε το α και το β….ολα αυτα ειναι ραδιο αρβυλα …ΟΛΑ τα συστηματα αυτα ειναι ανοικτης αρχιτεκτονικης γαι να κουμπωσουν σε οποιο συστημα μαχης …ασχετος που μπορουν να υπαρχουν και ανεξαρτητα …η δε συνδεση τους με το συτημα του πλοιου ειναι απειρα ευκολη και απλη διαδικασια που δεν κοστιζει ..ασχετος που το κοστος ειναι ιδιο για οποιο πλοιο θελεις να το κανεις .. ειναι το ιδιο πραγμα για καθε πλοιο ….

CKfurious

Τα έχουμε ξανά συζητήσει τα ξανά γράφω να τα χωνέψουν οι Belharites 😈 :
Η αρχική σχεδίαση του πλοίου που έχει υπογραφει συμβόλαιο έχει μονο 2 A50VLS
Οι πληροφορίες λένε πως μάλλον οι Γάλλοι έχουν δεχθεί να πάμε προς 3 A50 και 1 A70
Ο A70 κατά άλλες πληροφορίες μπορεί θεωρητικά να φέρει ASTER30 αλλα δεν έχει γίνει η πιστοποιηση/ προσαρμογή
Το γαλλικό nautko δεν έχει εξασφαλίσει χρηματοδότηση για το A70 VLS
Για τα παραπάνω έχουν δοθεί ένα references/links se προηγούμενα σχόλια
Το μέγιστο πλάτος των [email protected] είναι 17.7m δες εδώ:
https://www.naval-technology.com/projects/fti-medium-size-frigates/
Δεν ξέρω τι πλάτος έχει πίσω από το πυροβόλο
Όταν σε θεωρούν δεδομένο Πελάτη θα σου βάλουν ότι γουστάρουν και στη τιμή που γουστάρουν
Για αυτό φωνάζω 😡 κατά των [email protected]!!

dv1.gr

λαθος κανεις , κανενα συμβολαιο δεν εχουμε υπογραψει , οι γαλλοι εχουν υπογραψει για τα δικα τους πλοια , μιλας για γαλλικα πλοια
απο εκει και περα το πλοιο 1000 φορες να το πουμε ειναι customize οπως θελει ο εκαστοτε πελατης και δεν βλεπω που το παραξενο ?. δηλαδη θελουμε πλοιο οπως εμεις νομιζουμε, αλλα να το πληρωσει αλλος?
δεν καταλαβαινω τι προσπαθουν να πετυχουν ορισμενοι και τι θελουν να πουν, οταν περνεις καινουργιο πλοιο εχει καποια + εχει και –
οταν κανεις custom πλοιο θα πληρωσεις αυτα που θελεις εξτρα , μεχρι και τα αυτοκινητα ειναι ετσι …αμα σου φαινονται ακριβα ..μη ζητας γιατι δεν εχεις φραγκα ..και η πιτα ολοκληρη και ο σκυλος χορτατος δεν υπαρχει … η πιτα καμμενη και ο σκυλος ψοφιος υπαρχει …γιατι με τετοια μυαλα θα την καψεις την πιτα και δεν θα την φαει ουτε ο σκυλος
και επισης οσο αφορα το κοστος ακουμε γελειοτητες …καμια πιστοποιηση δεν ειναι τοσο ακριβη οσο θελουνε να λενε καποιοι ….

CKfurious

Τα έχουμε συζητήσει επανειλημμένα στο forum:
Η πρόταση των Γάλλων είναι για πλοία από τη δίκια τους σειρά παραγωγής με τις δικες τους προδιαγραφές διαμόρφωση και εξοπλισμό
Έτσι το κόστος και ο χρόνος παράδοσης than ήταν τα λιγότερα για την ελληνική πλευρά
Βεβαίως ο πελάτης μπορεί να διαμορφώνει το πλοίο όπως γουστάρει
Δες τις διαφορες μεταξύ των Lafayette και των σιγκαπουριανών formidable
Βεβαια αυτό προϋποθέτει πως ο πελάτης μπορεί να πληρώσει που αυτό δεν ισχύει στη περίπτωση μας
Με τα covid-19 νέα οικονομικά δεδομένα μάλλον απομακρύνεται ακόμα περισσότερο η προμήθεια !

dv1.gr

αυτο ακριβως …οποια αλλαγη-προσθηκη θελουμε …αν την θελουν και οι γαλλοι για τα δικα τους πλοια το κοστος παει δια 2 …απο μισο ..αν δεν το θελουν οι γαλλοι για τα δικα τους το πληρωνουμε μονοι μας …απολυτως φυσιολογικο εως αυτονοητο….τωρα ετσι και αλλιως κατα 90%+ τα πλοια θα ειναι ιδια ..μιλαμε για καποιο προσθετο οπλισμο μονο επι της ουσιας …οπου με εξαιρεση τα προσθετα κελια ..τα υπολοιπα μπορουμε να τα βαλουμε και μονοι μας μετα την παραλαβη του πλοιου….ποιο ειναι το θεμα που εχετε ορισμενοι δεν καταλαβαινω ?….και ραμ και φαλλαξ και μιλενουμ και οτι θες το βαζεις και μονος και μετα την παραλλαβη το ιδιο πραγμα ειναι …αν και δεν νομιζω να χρειαστει ….

Animades

ΟΙ Ιταλικές Fremm GP που έχουν εκτόπισμα 6900 tn (και μέγιστη ταχύτητα των 30 knots σε σχέση με τις γαλλικές των 6000 tn 27 knots )
διαθέτουν όντως δύο 8πλά συστήματα Sylver A50 VLS με 16 πυραύλους Aster 15 – 30.
όμως σημαντική λεπτομέρεια είναι οτι υπάρχει χώρος ,υποδομή και πρόβλεψη , για εγκατάσταση άλλων Δύο 8 πλών συστημάτων Α70 VLS
επίσης θυμίζω ότι οι Ιταλοί είναι αυτοί που εξελίσσουν τον συνδυασμό CAMM X4 ανά κυψέλη vls
άρα αργά ή γρήγορα θα πιστοποιηθούν στα Ιταλικά VLS .
Είναι κρίμα που δεν ενδιαφερθήκαμε για αυτά τα ισχυρά και γρήγορα σκαριά , που σε πολλά σημεία είναι καλύτερες από τις Γαλλικές Fremm αλλα ακόμα και τις μπελάρες .
εξάλλου ήταν στην μισή τιμή και έχουν πολύ μεγάλες δυνατότητες αναβάθμισης άμεσα και μελλοντικά .αλλά κυρίως ήταν ετοιμοπαράδοτες ….!!!!
είναι ότι ποιο σύγχρονο και ισχυρό υπάρχει στο ανατολικό αιγαίο – μεσόγειο τώρα.
Βεβαία έχει ειπωθεί εδώ στην πτήση οτι η αγορά τους από τους Αιγύπτιους (και τις δύο) με 1.0-1,2 δις ήταν μέρος ενός συνολικού πακέτου 9 δις. και ότι Αλλιώς δε θα τις έδιναν έτσι.
Kαι εμείς λύσεις πακέτα νομίζω οτι ψάχνουμε , ( πχ fremm ιταλικές τορπίλες , euro corvettes ?)
μήπως απλά λεφτά δεν υπάρχουν ? !!! ή μήπως συμβαίνει κατι που δεν γνωρίζουμε ?
ΤΑ πάντα θα ξεκαθαρίσουν όταν μάθουμε αν πραγματικά θα παραχωρηθούν αμερικανικά αντιτορπιλικά ( ή καταδρομικά ) .
αν κάτι τέτοιο παίζει τότε κάτι γίνεται … .
https://www.navalanalyses.com/2014/08/bergamini-class-fremm-frigates-of.html

Digenis

Θεωρω οτι το μονο καλύτερο που εχει το ιταλικό (με διαφορά απο τα Γαλλικα ) και μας ταιριάζει αυτή τη στιγμή ειναι το σύστημα strales με τα 2 76αρια ,ένα μπροστά και ένα πάνω από το υπόστεγο με Dart και τις διαφοροποιημένες έτοιμες αναχωριγιες κατ’επιλογή .Αν μπορούσαν να μπουν πυρομαχικά Dart και 76αρια volcano και standard πυρομαχικά θα ηταν ακομα καλύτερο !!!
Επισης αν πιστοποιηθουν οι Camm-er σε Α70 και εναλλάσσονται κατα περίπτωση με τα Scalp θα ηταν και αυτο μια λύση για τις Bel εστω ετεροχρονισμένη

Animades

Λάβε υπόψη σου και τα εξής για τις Ιταλίδες :
1. Έχουν πρώρα (μπροστά) κύριο πυροβόλο 127 χιλ.
και πάνω από το υπόστεγο 76 χιλ STRALES με Dart.
2 . καλύτερη πλεύση υπό δυσμενείς καιρικές συνθήκες – ιδανικότερα για Κύπρο – ανατολική μεσόγειο -μεγαλύτερο οπλικό φορτίο – αντοχή σε πλήγματα (καθότι πρόκειται για πλοία σχεδόν διπλάσιου εκτοπίσματος 4000 tn εναντι 6900 tn).
3. μελλοντικά CAMM X4 ανά κυψέλη .
4 . μεγαλύτερη ταχύτητα 27 vs 30 knts.
στα υπέρ της μπελάρας το καλύτερο αλλά αδοκίμαστο ραντάρ
και το captas 4 συρόμενο σόναρ (γάστρας σόναρ εχουν και οι δυο κλάσεις.

Stratilatis

Στην παρούσα στιγμή δύο φρεγάτες μοιράζονται την πρώτη θέση ως οι καλύτερες φρεγάτες στον κόσμο.
Οι Ιταλικές FREMM και οι Ρωσικές Project 22350.
Από άποψη ισορροπίας όπλων, αισθητήρων ώστε να φέρουν εις πέρας όλες τις αποστολές τους.
Εμάς μας έφαγε η διπλωματία των εξοπλισμών που δεν υπάρχει πουθενά παρά στο εθνικό φανταστικό μας.

massey-ferguson-65

Κατά πάσα πιθανότητα θα πάρουμε και από τους Ιταλούς πλοίο.απο τους Γάλλους θα πάρουμε όμως πρώτα Γιατί πληρώνουμε την γαλλική διπλωματία(πολιτική και στρατιωτική,αεροπλανοφόρο της Γαλλίας που κάνει τσάρκες στο Αιγαίο και Α.μεσσογιο,Και από ότι φενεται τα ολίγον τι αμφιλεγόμενα πετρέλαια της Ανατολικής Κρήτης έως το Καστελόριζο οι γάλλοι θα τα βγαλουναι.γιατι Πολύ απλά οι αμερικανοί σφυρίζουν αδιάφορα …κανονικά gowind ήταν η αρχική πρόταση της Γαλλίας για εμάς ,όμως το επιχειρισιακο κενό της αεραμινας από Κρήτη μέχρι Κύπρο κάποτε θα πρέπει να να λυθεί ,γιατί χωρίς εναέρια υπεροχή τα εροσκαφη και ο στόλος πάνε στον πάτο της θάλασσας…ετσι το πολεμικό ναυτικό προτιμά τη απόκτηση δυο bell από τεσερεις-πέντε gowind,διότι αυτ ην την στιγμή μας καίει η αεραμυνα,για πλοία γενικών καθηκόντων θα παραμείνουν οι S μεχριμέχρι το 2030-35.γι αυτό που είπαι κάποιος παραπάνω για 48 κελιά είναι σχεδόν ακατόρθωτο…..που θα τα βαλει ς…..????μπροστα μπροστά στην πλώρη δεν περνει τίποτα άλλο.Τετοιες παρεμβολές κοστίζουν πολλά εκατομμύρια διότι απευθείας πρεπει να αλλάξουν οι προδιαγραφές των σχεδίων του πλοιου(να υπενθυμίσω ότι η πρωταση της lock martin για μόνο airburker με βάση τα σχέδια στην lcs ήταν όνειρο θερινής νυχτός,κατάλαβε την χαζομα και αποσύρθηκε από τον διαγονισμο).εαν είναι να πληρώσουμε 200 εκατομμύρια παραπάνω ή 300 εκατομμύρια ποιό ακριβό τότε στα 4 πλοία πληρώνεις 1.2 δις περισσότερα.γιατι δεν αγοράζεις άλλη μια μπελχαρα….οποιος οπλικός συμβιβασμός γίνει , γίνεται με σκοπό την μελλοντική αποκταποκτήσει περισσότερων μονάδων.

ShadowMan

φανταζομαι δεν εννοείς οτι θα έπρεπε να δουμε τις ρωσικές….

kakaouskia

Καλημέρα
Τις Ρωσικές θα πρέπει να τις δούμε όχι για αγορά καθώς το Π.Ν. δουλεύει με άλλα πρότυπα για δεκαετίες αλλά για μαθήματα.
Η βασική σχεδίαση της Project 22350 είναι απίστευτα ισορροπημένη και μπορεί να εκτελέσει μια γκάμα αποστολών, από ανθυποβρυχιακές μέχρι υποστρατηγική κρούση.
Σε σκαρί γύρω στους 5,000 τόνους βάλανε από το πρώτο πλοίο 16 κελιά για αντιπλοϊκούς / κρούσης (με προοπτική για 24) και 32 κελιά για αντιαεροπορικούς. Και όλα αυτά χωρίς εκπτώσης σε αντίμετρα (ηλεκτρονικά και μη), τορπίλες, πυροβόλο, CIWS. Βοηθάει και το γεγονός ότι στο Ρωσικό δόγμα από πολύ παλιά τα αντιπλοϊκά βλήματα είχαν δυνατότητες χερσαίας κρόυσης – π.χ. ο Όνυξ με την εμβέλεια των 600χλμ δίνει πολλές επιλογές για σχεδιασμό επιχειρήσεων.
Γιατί οι δυτικές σχεδιάσεις ως επί το πλείστο δεν παρέχουν αυτή την ισορροπία; Υποτίμηση αναγκών; Διαφορετικό δόγμα επιχειρήσεων; Πώς δηλαδή μια Μπελχαρα στην ίδια κατηγορία με την Ρώσικη να μην έχει εξ’ αρχής παρόμοιο εξοπλισμό;
Οι Αμερικανοί φαίνεται ότι καταλάβανε ότι κάπου στράβωσε το πράγμα και βλέπουμε τώρα τις προδιαγραφές / απαιτήσεις της FFG-X να φέρνουν περισσότερο προς τις Ρώσικες.

Yannis

Πτηση, έχω την εντύπωση ότι μια πιο δόκιμη απόδοση στα Ελληνικά είναι: “Ο φάκελος εμπλοκής” => η εμβέλεια, ή η εμβέλεια εμπλοκής.

andreasmp412c

Ποιος aster 30? Ποιος SM 2? Δωστε essm στο λαο να βγει ανατολικη μεσογειο! Ειναι υπερακετοι να κλειδωσουμε τα θαλασσια συνορα μας. Κ μπαινουν κ σε τετραδες! Κ οι ξενοι γελασαν γιατι οι ξενοι ξερουν…

CKfurious

Ονειροβατούμε ακόμα σε εποχές covid-19!!
Το SM2 η το ASTER πάει πάνω από2.5/3 MIL το κομμάτι
Τα διαθέσιμα για τη συντήρηση όλου του στόλου το 020έχει αναφερθεί χωρίς επίσημη διάψευση πως είναι γύρω στα …4MIL
Λάστιχα δεν έχω να αλλάξω στο σαραβαλάκι μου και mercedes e παω να παζαρέψω
Και βεβαια ένας primary target Με 24 aster και χωρίς ciws δεν προλάβει να βγει στη Ανατολική Μεσόγειο
Η θα έχει κτυπηθεί η θα του έχουν τελειώσει οι πύραυλοι!!

Animades

έχεις δίκιο ο ESSM Block 2 έχει δραστικό βεληνεκές λίγο πάνω από τα 50 χιλιόμετρα σχεδόν τριπλάσιο από τον πρόγονο του (ακόμα σε χρήση) τον RIM-7 Sea Sparrow με περίπου 19 χιλιόμετρα.
Eκτός απο το ότι μπαινουν σε τετραδες (πχ : vls mk 41 x8x4 =36)
Εχει επίσης την δυνατότητα να

Animades

έχεις δίκιο ο ESSM Block 2 έχει δραστικό βεληνεκές λίγο πάνω από τα 50 χιλιόμετρα σχεδόν τριπλάσιο από τον πρόγονο του (ακόμα σε χρήση) τον RIM-7 Sea Sparrow με περίπου 19 χιλιόμετρα.
Eκτός απο το ότι μπαινει σε τετραδες (πχ : vls mk 41 x8x4 =36)
Έχει επίσης την δυνατότητα να προωθείται αυτόνομα μέχρι το τελικο στάδιο αναχαίτισης οπου τοτε μόνο χρειάζεται κατάυγαση απο το ραντάρ του πλοίου φορέα (πχ: stir 1.8).
Με αυτό το βλήμα , οι κλάσεις S και φυσικά οι μεκο HN μπορούν να αναχαιτίζουν περισσότερους στόχους ταυτόχρονα από τα ραντάρ κατάυγασης που διαθέτουν, και αυτο σε επιθέσεις κορεσμού μπορεί να σημαίνει την δια φορά μεταξύ ζωής και θανάτου….
οι Αμερικάνοι εχουν ήδη αναβαθμίσει τους εκτοξευτές mk29 (που έχουν και οι 9 φρεγάτες- S – Ελλη) για να φέρουν ESSM Block 2 εμείς όχι ……
Θυμίζω οτι είμαστε εταίροι στην ανάπτυξη και χρήση του ESSM Block 2 !!!!!
΅Συμπέρασμα :
πριν τις μπελάρες και τις όποιες LCS , ας βάλουμε ESSM Block 2 σε όλες τις φρεγάτες

CKfurious

Μην γραφεις τέτοια και παίρνουν αέρα οι Belharites!!
Το ESSM BLOSK II έχει ενεργό radar το ίδιο με του AMRAAM
Μπορεί να λειτουργήσει και τελείως αυτόνομα fire& forget η με καταυγάσhι με illuminators + data link
Σε μια επίθεση κορεσμού μπορεί να κάνει τη διαφορα
Τιμούλα γύρω στο 1m $
Ξαναγράφω πως λόγω φυσικών εμποδίων και καμπυλότητα της Γης είναι δύσκολο να γίνει βολή στα max βελινεκη” των ASTER30/SM2
εκτος βεβαια εάν ο στόχος είναι συνεργάσιμος!
Για στόχους τύπου SLAM/HARPOUN/SOM ο εντοπισμός γίνετε σε μικρές αποστάσεις ίσως και κάτω από 30km

- Advertisement -

Το Σχόλιο της Ημέρας

Sigma 11515 HN, ιδού η ολλανδική πρόταση φρεγατών για το ΠΝ

Τους τελευταίους μήνες παρακολουθούμε την μεγάλη προσπάθεια της χώρας μας να προμηθευτεί νέα οπλικά συστήματα και να επαναφέρει την διαθεσιμότητα άλλων εκ των υπαρχόντων...

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

- Advertisement -

Κύριο Άρθρο

ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟ: Κι όμως, προχωράει η κατασκευή το Σκάφος Ανορθόδοξου Πολέμου ΑΓΗΝΩΡ...

37
 Με δυο φωτογραφίες, θα θέλαμε να δώσουμε μια μικρή νότα αισιοδοξίας για τον Ναυπηγικό Τομέα στην Ελλάδα. Το ταχύπλοο σκάφος Ανορθόδοξου Πολέμου ΑΓΗΝΩΡ προχωρά...
- Advertisement -
Card image

January #008

Αγορά 4.49
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 2016 January 2016 #356

Αγορά 2.29
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 2016 January 2016 #356

Αγορά 2.29

Related News

ΓΕΕΘΑ: Οδηγίες προς τους υπόχρεους στρατιωτικής θητείας με την 2021 Α ΕΣΣΟ

ΑΠΕ-ΜΠΕ.Ενόψει της 11ης Ιανουαρίου , ημερομηνίας έναρξης της κατάταξης κατηγοριών των υπόχρεων στρατιωτικής θητείας με την 2021 Α' ΕΣΣΟ, το ΓΕΕΘΑ , με ανακοίνωση...

ΗΠΑ: Ο επικεφαλής των Δημοκρατικών στην Γερουσία ζητά την άμεση απομάκρυνση του Τραμπ από την εξουσία

ΑΠΕ-ΜΠΕ.Ο Τσακ Σούμερ, ο επικεφαλής της κοινοβουλευτικής ομάδας των Δημοκρατικών στη Γερουσία ζήτησε σήμερα από τον αντιπρόεδρο Μάικ Πενς να προσφύγει στην 25η τροπολογία...

Η Αίγυπτος παρέλαβε άλλο ένα σύγχρονο πλοίο, αυτή τη φορά τη δεύτερη Gowind 2500

Στις 6 Ιανουαρίου εισήλθε σε υπηρεσία με το Αιγυπτιακό Ναυτικό η κορβέτα ENS Port Said, η δεύτερη από τις τέσσερις Gowind 2500 που η...