Η ιταλική κυβέρνηση διασώζει την Piaggio

17
3007
Μοιραστείτε το άρθρο
  •  
  •  
  •  

Στις 26 Φεβρουαρίου 2019 το υπουργείο οικονομικών της Ιταλίας αποφάσισε τη διάθεση €250 εκατ. προς όφελος της Piaggio.

 

Σύμφωνα με το “Rivista Italiana Difesa”, το ποσό θα διατεθεί για την ολοκλήρωση του ΜΕΑ P1HHΗ Hammerhead και την απορρόφηση των ΜΕΑ P.1HH Hammerhead που θα αγοράζονταν από τα ΗΑΕ. Για την ανάπτυξη του P.1HHΗ θα επενδυθούν €70 εκατ., ενώ τα υπόλοιπα €180 εκατ. θα δαπανηθούν για την απόκτηση 6-8 P.1HH.

 

Όπως αναφέραμε στα τέλη του περασμένου Νοεμβρίου, η ιταλική εταιρεία αντιμετωπίζει σοβαρά οικονομικά προβλήματα και τα χρέη της ανέρχονται σε €468 εκατομμύρια. Μπροστά στον κίνδυνο 1.200 Ιταλοί εργαζόμενοι να γίνουν άνεργοι, τώρα, η ιταλική κυβέρνηση θα αποκτήσει ένα σύστημα που έχει απορρίψει η Ιταλική Αεροπορία (που θέλει το ισχυρότερο P2HH) και το οποίο θα αναλάβει πολλαπλά καθήκοντα προς όφελος άλλων υπηρεσιών.

 

Η Piaggio ζητά τη βοήθεια της ιταλικής κυβέρνηση για να μην χρεοκοπήσει


Μοιραστείτε το άρθρο
  •  
  •  
  •  

newest oldest most voted
Notify of
ΓΙΑΝΝΗΣ 1
Guest
ΓΙΑΝΝΗΣ 1

Ποιος θυμάται εκείνα τα 2 Πιάτζιο Αβάντι με τα χρώματα του ΕΚΑΒ ? Το ΕΚΑΒ εδώ και χρόνια θέλει να αγοράσει 5 αεροπλάνα και 10 ελικόπτερα αλλά κύκλοι μέσα σε αυτό εμποδίζουν να γίνει η αγορά τους. Ένας λόγος είναι το κακό παρελθόν με τα 3 δυστυχήματα ελικοπτέρων του (που η ανάθεση της χρήσης και συντήρησης του είχε δοθεί σε ιταλική εταιρεία) ενώ ένας άλλος είναι ότι τους βολεύει πολύ να κάνουν για λογαριασμό τους τις αεροδιακομιδές οι Ε.Δ και να μην τις πληρώνουν. Και λαμόγια τότε εκείνες οι επιτροπές που δεν τα έβρισκαν μεταξύ τους στην μοιρασιά της μίζας… Read more »

Spirit
Guest
Spirit

Η λύση ειναι απλή αντιγραφή της sécurité civile

Αλλά όποιος δεν θέλει να ζυμώσει δέκα μέρες κοσκινίζει.

ΓΙΑΝΝΗΣ 1
Guest
ΓΙΑΝΝΗΣ 1

Αυτό αλά Σεκιουρίτ Σιβίλ πήγε να γίνει τρεις φορές στην Ελλάδα αλλά τελικά δεν έγινε και σύμφωνα με πρώην δ/κτη της 359 ΜΑΕΔΥ δεν θα γίνει ποτέ.

ΓΙΑΝΝΗΣ 1
Guest
ΓΙΑΝΝΗΣ 1

Αρχικά πίστευα και εγώ ότι τα αυστραλιανά AP-3C ήταν ιδανική λύση για το Π.Ν, μιας που ήταν ήδη εκσυγχρονισμένα και ετοιμοπαράδοτα. Αλλά τελικά έκανα λάθος.
Τα αυστραλιανά αεροπλάνα είναι καταπονημένα και τελειωμένα από πλευράς ωρών. Επίσης τα P-3C του USN αν και πιο σύγχρονα από τα Ρ-3Β μας, είναι και αυτά καταπονημένα και δεν έχουν μέλλον.

George
Guest
George

Υπάρχουν τα 2 Α109 του ΕΚΑΒ , τα 5 Dauphin του ΛΣ αλλά και τα EC145 και Super Puma της ΠΥ. Κανείς δεν θα κατηγορήσει τις ΕΔ αν γίνει κάτι όπως κανείς δεν αναμένει στρατιωτικό ασθενοφόρο όταν καλεί το ΕΚΑΒ. Ούτε ζητάει τα ρέστα από το ΣΞ αν δεν έρθει. Κανείς δεν φωνάζει τι κάνει το 401 αν υπάρχει πρόβλημα στις εφημερίες. Ουσιαστικά έχουμε να κάνουμε με την πλήρη ανεπάρκεια των εκάστοτε ΥΠΑΜ και των ηγεσιών των ΕΔ. Δεν μπορούν να ανταποκριθούν στο ρόλο τους και προσπαθούν να διασωθούν με ιστορίες για αγρίους περί “κοινωνικής προσφοράς”. Λες και γι’αυτό φτιάχτηκαν… Read more »

Cobra Kai
Guest
Cobra Kai

+1
True σε ολα.

Panagiotis
Guest
Παναγιώτη Ελ Σισι

Αναρωτιέμαι αν η διάσωση είναι σύμφωνη με τους κοινοτικούς νόμους και θυμάμαι την περίπτωση της Ολυμπιακής και τα πρόστιμα που φάγαμε….

GMT-I
Guest
GMT-I

Δεν το πιστεύω για δύο λόγους, πρώτον γιατί η Ιταλία δεν είναι Ελλάδα(είδατε μια χαρά των πέρασε τον ελλειμματικό προυπολογισμό) και δεύτερον ότι μιλάμε για μια παραγωγική βιομηχανία και είναι κάτι που κάνουν και Γάλλοι/Γερμανοί είτε άμεσα είτε έμμεσα.

Marios.kosmidis
Guest
Marios.kosmidis

Σοβιετιες κανονικές…..ποια ιδιωτική …..οικονομία και υγιής ανταγωνισμός και άλλες τέτοιες νεοφιλε θεωρίες. Σοβιετιες κανονικότητες στις καρδιές του καπιταλισμού. Ιδιωτικά τα κέρδη δημόσια τα χρέη……συγχαρητήρια. 250 εκατομμύρια κρατικό χρήμα σε ιδιωτική εταιρία …..
Η οποία ούτε κρατικοποιηται ποτέ τίποτα….κι άλλα συγχαρητήρια. Και μας έπιασε ο πόνος για…1200 εργαζόμενους…….ας τα μοίρασαν σε αυτούς τα 250….θα έπαιρναν 200χιλιαρικακια ο καθένας.καινθα είχε το κράτος και ρέστα……
……..καπιταλιστικές σοβιετιες

flashg
Guest
flashg

Βλέποντας αυτό το αεροσκάφος καταλαβαίνουμε για ακόμα μια φορά πόσο άχρηστος είναι ο εκσυγχρονισμός των Ρ3

ΓΙΑΝΝΗΣ 1
Guest
ΓΙΑΝΝΗΣ 1

Είναι η προσωπική σου άποψη που φυσικά είναι λάθος.
Γιατί.
Δεν υπήρχαν τα λεφτά για την αγορά καινούργιων αεροπλάνων. (που μία αγορά αεροπλάνων δεν αφορά μόνο τα αεροπλάνα αλλά αφορά και τις υποδομές τους κ.α)
Το Π.Ν δεν θέλει μη επανδρωμένο αεροπλάνο.
Το Π.Ν θέλει να απογειώνεται το αεροπλάνο ναυτικής περιπολίας από την Ελευσίνα και μετά από μία πολύωρη αποστολή του στην ΑΟΖ να προσγειώνεται στην Ελευσίνα.
Πολλά από τα λεφτά για τα Ρ-3 προέρχονται από ανεκτέλεστα Α.Ω παλαιότερων αγορών. Αν δεν υπήρχαν αυτά τα Α.Ω δεν θα αγοράζαμε ούτε χαρταετούς για ναυτική περιπολία…

darede
Guest
darede

Το Π.Ν δεν έχει λόγο να έχει αεροσκάφος ναυτικής επιτήρησης αλλά ανθυποβρυχιακά, τα οποία ναι θα απογειώνονταν απο ελευσίνα και θα γύριζαν ελευσίνα. Στην περίπτωση μας όμως πάλι δεν θα έχουμε τέτοια αεροσκάφη. Και βέβαια δεν είχε το ναυτικό άλλες ελλείψεις και τα έδωσε για τα P-3. Κάποιοι θα έπρεπε να είχαν κληθεί απο την δικαιοσύνη απο χθες, αλλά τι άλλο να περιμένει κανείς στην Ελλάδα.

ΓΙΑΝΝΗΣ 1
Guest
ΓΙΑΝΝΗΣ 1

Το Π.Ν θέλει τα Ρ-3 για επιτήρηση των θαλασσών μας, ειδικά της ΑΟΖ, και τον εντοπισμό και κατόπιν την στοχοποίηση των τουρκικών πλοίων.
Σε περίπτωση σύρραξης δεν έχει νόημα να βγουν ανθυποβρυχιακά αεροπλάνα στο Αιγαίο κ.α γιατί ο αντίπαλος θα τα καταρρίψει για πλάκα.

darede
Guest
darede

Κάτσε για να καταλάβω, μου λές οτι σε περίοδο ειρήνης το Π.Ν χρειάζεται βαρύ τετρακινητήριο αεροσκάφος για επιτήρηση και τα ανθυποβρυχιακά αεροπλάνα είναι άχρηστα γιατί σε περίοδο κρίσης θα καταριφθούν; Τότε ας συμφωνήσουμε οτι διαφωνούμε γιατί διαφορετικά δεν βγαίνει άκρη, μιας που είμαι κάθετα αντίθετος σε ότι αναφέρεις αφού βρίσκω παραλογικά αυτά που αναφέρεις. Οι άγγλοι, οι νορβηγοί κ.α παρεπιμπόντως είναι και αυτοί χαζοί που ξοδεύουν μια περιουσία για τα ανθυποβρυχιακά P-8

Spirit
Guest
Spirit

To ΠΝ ήθελε αεροσκάφη που θα πετούν το 2023?
Τα Αυστραλέζικα P-3 που ηταν διαθέσιμα με τεράστιο στοκ ανταλλακτικών και κάτω από το μισό δεν τους έκαναν.
Προσωπικά θεωρώ ειναι από τα πλέον άστοχο πρόγραμμα, μιας και σε περίοδο κρίσης είναι άχρηστα… με αυτά τα χρήματα να είχαμε κλείσει θέμα τορπιλών και ΜΕΚΟ… τώρα περιμένουμε πότε θα παραδοθούν τα P-3

ΓΙΑΝΝΗΣ 1
Guest
ΓΙΑΝΝΗΣ 1

Tα νορβηγικά, αγγλικά, αυστραλιανά κ.α χωρών, Ρ-8 δεν κινδυνεύουν από κατάρριψη από κάποιο αντίπαλο αλλά και αν χρειαστεί να πολεμήσουν δεν θα το κάνουν σε μία περιορισμένη έκταση (όπως το Αιγαίο) που σε αυτή θα πετάνε ταυτόχρονα πολλές Μοίρες μαχητικών αεροπλάνων, ενώ από κάτω οι α/α πύραυλοι από πλοία και ξηρά θα βάλουν μαζικά σε ότι πετάει.

darede
Guest
darede

Για το έγκλημα των P-3 που έχει διαπράξει η ηγεσία του υπουργείου αλλά και το Π.Ν,το έχουμε συζητήσει διεξοδικά. Το θέμα των αεροκομιδών είναι ένα τεράστιο ζήτημα που απομειώνει τις διαθεσιμότητες και αυξάνει την συντήρηση των ιπτάμενων μέσων και οφείλει να αλλάξει άμεσα. Η δημιουργία ενός σώματος σαν την sécurité civile είναι η βέλτιστη λύση και μπορεί εύκολα να αντιγραφεί απο έξω. Ειδικά όταν τα απαιτούμενα μέσα επιδοτούνται απο ευρωπαικά κονδύλια, μέχρι και γραμμή παραγωγής θα μπορούσαμε να ζητήσουμε. Όσο για την επιχορήγηση της ιταλικής κυβέρνησης δεν θα πρέπει να ζητήσουμε την τιμωρία της απο το ευρωπαικό κοινοβούλιο; Παρεμφερή επιδότηση… Read more »