Νοτιοκορεατικά αντιαεροπορικά VSHORADS K30 Biho για την Ινδία – Έλεγχος τιμών

23
2865
Μοιραστείτε το άρθρο
  •  
  •  
  •  

Τον Οκτώβριο του 2018 η Ινδία σε μια απόφαση έκπληξη επέλεξε το νοτιοκορεατικό K30 Biho σαν το νέο σύστημα εγγύς αντιαεροπορικής άμυνας του Ινδικού στρατού έναντι των Ρώσικων Tunguska και Pantsir που επίσης συμμετείχαν στον διαγωνισμό. Το 2,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων συμβόλαιο περιλαμβάνει την αγορά 104 εκτοξευτων,  95 οχημάτων μεταφοράς πυρομαχικών, 4920 πυραύλων Chiron, και 170.000 βλημάτων των 30mm. Το κόστος του οχήματος εκτόξευσης χωρίς τα πυρομαχικά εκτιμάται κοντά στα 12 εκ δολάρια το ένα.

Το K30 Biho ακολουθεί την σύγχρονη τάση του  συνδυασμού VSHORADS και SPAAG (πυραύλων μικρού βεληνεκούς και πυροβόλων που με ειδικά πυρομαχικά φθάνουν τα 4χλμ βεληνεκές) η οποία δείχνει να επανέρχεται στο σύγχρονο πεδίο της μάχης καθώς αυξάνεται με γεωμετρική πρόοδο η απειλή από τα πάμφθηνα και εξαιρετικά αποτελεσματικά UAV και UCAV για τα οποία η χρήση πανάκριβων αντιαεροπορικών πυραύλων είναι εξαιρετικά ασύμφορη. Ως σύστημα έχει σχεδιαστεί να αντιμετωπίζει χαμηλά ιπτάμενους στόχους ( ελικόπτερα UAV βλήματα cruise) τα οποία χάρη στο X- band ραντάρ που διαθέτει μπορεί να εντοπίσει έναν στόχο μεγέθους SOM στα 17 χιλιόμετρα και να το εμπλέξει είτε με τους πυραύλους Chiron (οι οποίοι θεωρούνται ανώτεροι των Stinger) είτε μέσω φραγμού πυρός από το δίδυμο πυροβόλο των 30 mm στα 3 χλμ απόσταση ενώ σε περίπτωση ισχυρών παρεμβολών διαθέτει ηλεκτρο-οπτικό σύστημα ημέρας και νύχτας  ικανό να εντοπίσει στόχους στα 7 χλμ.

Θα μπορούσε ένα τέτοιο σύστημα να έχει ενδιαφέρον για τον ΕΣ; Το πιο ανησυχητικό μήνυμα που πρέπει να λάβουμε από τις επιχειρήσεις των Τούρκων στην Συρία είναι η ευρεία χρήση UAV και UCAV από μέρους των Τουρκικών δυνάμεων. Σε πιθανή ένοπλη σύγκρουση στο Αιγαίο τα Τουρκικά UCAV θα προηγηθούν μιας πιθανής αεραποβασης για να ξηλωθεί το τοπικό δίκτυο αεράμυνας της απειλούμενης ΑΔΤΕ εξοικονομώντας δυνάμεις για την Τουρκική Πολεμική Αεροπορία να αποκτήσει αεροπορική υπεροχή έναντι της Ελληνικής.

Το Νοτιοκορεατικό σύστημα θα μπορούσε θεωρητικά να έχει ελληνικό ενδιαφέρον ως πιθανός αντικαταστάτης των SA-8  του ελληνικού στρατού. Τα OSA είναι ιδανικά  ειδικά στα νησιά όπου τεράστια σημασία έχει και η τακτική κινητικότητα ενός οπλικού συστήματος στον περιορισμένο περιβάλλον μάχης που οι ΑΔΤΕ καλούνται να επιχειρήσουν. Παρ όλα αυτά τόσο η πλατφόρμα όσο και το σύστημα το ίδιο χρειάζονται επειγόντως αναβάθμιση/ανανέωση, το κόστος όμως για κάτι τέτοιο καθιστά μια τέτοια λύση μη οικονομική καθώς τα προσφερόμενα στην διεθνή αγορά πακέτα αναβάθμισής τους έχουν το κόστος στην ουσία αγοράς ενός νέου συστήματος.

 

 

 

 

 

 


Μοιραστείτε το άρθρο
  •  
  •  
  •  

23
Leave a Reply

avatar
  
smilegrinwinkmrgreenneutraltwistedarrowshockunamusedcooleviloopsrazzrollcryeeklolmadsadexclamationquestionideahmmbegwhewchucklesillyenvyshutmouth
12 Comment threads
11 Thread replies
0 Followers
 
Most reacted comment
Hottest comment thread
16 Comment authors
Spiritnika6806Γ.Π.NikolaosJetFuel Recent comment authors

  Subscribe  
newest oldest most voted
Notify of
Γιάννης Κ
Guest
Γιάννης Κ

υπήρχε κάποτε ένα αντίστοιχο “τρένο” που καθόμασταν και το βλέπαμε και αυτό όπως τόσα άλλα να περνά χωρίς να σταματά γιατί εδώ και 20+ χρόνια επιλέξαμε τον αφοπλισμό , το έλεγαν Gerard , γνωστό όχημα γνωστό πυροβόλο ….

Γιάννης Κ
Guest
Γιάννης Κ

Gepard

aris32
Guest
aris32

ναι ειναι ακριβα τα πακετα εκσυχρονισμου των osa αλλα χρησιμοποιουν καποια απο αυτα τον iris-t οποτε εχει ενα κορυφαιο πυραυλο σε αναβαθμισμενο οχημα. αναφερομαι στην πολωνικη προταση φυσικα. νομιζω πως η αναβαθμιση ειναι πιο ουσιαστικη απο την αγορα ενος νεου συστηματος

Tasos
Guest
Τάσος

Εσείς καλά τα λέτε…..Όμως , πιστεύετε ότι θα τους ξυπνήσετε από το λήθαργο που έχουν πέσει; Όπως βλέπετε , το μόνο που τους απασχολεί είναι η μεταφορά προσφύγων και μεταναστών από τα νησιά προς την ενδοχώρα ώστε να μείνει χώρος για επιπλέον πρόσφυγες και μετανάστες από την ανοιχτή κάνουλα του σουλτάνου προς τα ενοχλητικά νησιά μας. ‘Όταν πάλι θα γεμίσουν οι εκεί….δομές θα μιλάμε πάλι για αποσυμφόρηση κοκ….Ένας φαύλος αέναος κύκλος και ζήσαμε εμείς καλά και οι διακινητές ακόμα καλύτερα!!

antonios
Guest
antonios

Στην πραγματικοτητα η Ελλαδα μπορει να φτιαξει ασυγκριτα καλυτερο συστημα. Πανω σε ενα Μ-113 πυργος με 2 αρτεμις 30 και στα πλαγια του πυργου διπλος εκτοξευτης αεροπορικου τυπου με 4 συνολικε IRIS-T.comment image . Με το παθητικο συστημα εντοπισμου βασισμενο στο TDR-10A της Miltech , το συστημα θα ειναι “σιωπηλος” θανατος για χαμηλα ιπταμενα αεροσκαφη. Αλλα ξεχασα…ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΜΙΖΑ!

Tasos
Guest
Τάσος

εεε ναι! χωρίς μίζα πού πας;;;;

Vangelis T
Guest
Vangelis T

Έτσι ακριβός

Spirit
Guest
Spirit

Συνεχώς προσεγγίζοντας επιφανειακά το θέματα,
Ακόμα για τα OSA θα μπορούσαμε να πιστοποιηθούν οι Irit-T το θέμα πάντα ειναι το κόστος…
Ηλεκτροπτικά έχουν όλα τα SHORADS του ΕΣ που εγκλωβίζουν παθητικά στόχους, το πρόβλημα ειναι ότι κλειστά ρανταρ δεν τακτική επίγνωση της κατάσταση αν δρουν αυτόνομα στα νησιά.

ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ
Guest
ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ

Κι εμένα εκεί πήγε το μυαλό μου – μοιάζει πολύ σαν ένα Άρτεμις 30 πάνω σε Μ-113. Ακόμα και χωρίς πυραύλους (έχουμε και τα ASRAD HELLAS) θα ήταν πολύ χρήσιμο σύστημα.
Σήμερα υπάρχουν ελληνικές εταιρείες της αμυντικής βιομηχανίας που μπορούν να κάνουν αυτό που απέτυχαν να κάνουν τα ΕΑΣ πριν από 25-30 χρόνια: να διασυνδέσουν το Άρτεμις 30 με ένα κατάλληλο ραντάρ ή έστω με ένα Η/Ο σύστημα για αρχή και να δώσουν ζωή σε ένα Α/Α πυροβόλο που κάθεται άχρηστο στις αποθήκες…

ΔΗΜΗΤΡΗΣ
Guest

1. H πρόταση σας θυμίζει το S-30 που είχε προτείνει η ελληνική αμυντική βιομηχανία τη δεκαετία του ’90 το οποίο συνδύαζε πύργο με δύο πυροβόλα Mauser των 30 mm όμοια με αυτά του ΑRTEMIS-30 επί οχήματος Λεωνίδας ενώ μπορούσε να δεχτεί και βλήματα Stinger.
2.Ομοίως θα μπορούσε να αφαιρεθεί ο πύργος των Μ-60 Α1/Α3 με το πυροβόλο των 105χιλ και θα μπορούσαν να εγκατασταθούν επ΄αυτών τα αποσυρθέντα Α-30 και να προστεθεί και κάποιος Α/Α εκτοξευτής . . . λέμε τώρα . . .

Γ.Π.
Guest
Γ.Π.

To M113 απο μόνο του εχει ανεμικο κινητηρα και πολυ στενες ερπύστριες όποτε αυτο σαν λύση να μην περναει ουτε απο την φαντασια σου.

Spirit
Guest
Spirit

Εδώ δεν ασχοληθήκαμε με τα GEPARD ποτέ που με μερικά εκατομμύρια θα μπορούσαμε να τα αποκτήσουμε… και μπήκαμε στην διαδικασία να κάνουμε πατέντες με τα ZU-23-2 και τα BMP-1!!!

chikichiki
Member
Famed Member
chikichiki

Η σύγχρονη αυτή τάση πάντως με αφήνει δύσπιστο. Οι πύραυλοι MANPAD κάνουν πλήθος συμβιβασμών για να επιτύχουν το μέγεθος που τους χαρακτηρίζει, και δεν κατανοώ τη χρήση τους σε ένα σύστημα που θα μπορούσε να δεχτεί μεγαλύτερο, ικανότερο βλήμα. Τους Αμερικάνους τους αφήνω στην άκρη αφού ως γνωστόν είναι “air defense-ly challenged”, αλλά η εξάπλωση της τάσης και στο εξωτερικό με κάνει να απορώ. Οι Ρώσοι από την άλλη (και οι Ευρωπαίοι σε μικρότερο βέβαια βαθμό) ακολουθούν την (για μένα) προσέγγιση της απλής λογικής, συνδυασμένα ΑΑ πυραύλων-πυροβόλων με πυραύλους ειδικά σχεδιασμένους για το σύστημα, καθοδήγησης ραντάρ για παντός καιρού λειτουργία,… Read more »

Nikolaos
Member
Famed Member
Nikolaos

Εξαιρετικά γόνιμες και πειστικές παρατηρήσεις, ως συνήθως.
Να προσθέσουμε ότι τα “σοβαρά” συστήματα εξασφαλίζουν και τη δυνατότητα εμπλοκής κατευθυνομένων όπλων, πέραν των α/φ υψηλών επιδόσεων.
Κάτω από αυτά δεν θα αρνηθώ ότι απομένει πράγματι χώρος για κάτι πιο οικονομικό για την αντιμετώπιση των μη επανδρωμένων. Φαίνεται όμως πιο πρόσφορη η δικτύωση “ελαφρών” με “σοβαρά” συστήματα, διότι μερικά Στίνγκερ δεν δικαιολογούν ραντάρ ελέγχου πυρός κλπ.

ΔΗΜΗΤΡΗΣ
Guest

1.Oύτε καν σε θεωρητικό επίπεδο δεν υπάρχει περίπτωση αγοράς κορεατικού οπλικού συστήματος! Θα φροντίσουν κάποιοι να προωθήσουν τα δικά τους συστήματα!
2. Το κόστος αναβάθμισης των SA-8 να είναι το ίδιο με αυτό της αγοράς ενός νέου συστήματος είναι τουλάχιστον υπερβολικό!

Lefteris
Member
Noble Member
Lefteris

Η πατέντα που είχε παρουσιαστεί με πυροβόλα από αεροσκάφη επί Μ113 ; Με ένα σύστημα σταθεροποίησης και μία IR /CCD κάμερα θα έκανε καλή δουλειά. H φωτογραφία του άρθρου μου θυμίζει Αρτεμις 30 επί Κένταυρος. Να ζητήσουμε πίσω τα Λεωνίδας που δώσαμε στους βορειομακεδόνες (…) και να βάλουμε πάνω τα εναπομείναντα Αρτεμις. Ένα σύστημα όπως το SAAB LVS και είναι αρκετό με το ΣΕΠ αυτοκινούμενο κι αυτό. Μπορούμε να το κάνουμε και με τα Bofors 35. Γιατί όχι; Στατική άμυνα με ΑΑ πυροβόλα είναι λίγο για γέλια στην ενδοχώρα, ότι θα φτάσει στα αεροδρόμια μας θα είναι βαλλιστικός πύραυλος ή… Read more »

DP80
Guest
Papadopoulos Dimitris

Αντί να κοιτάζουμε λύσεις που σε 10 χρόνια θα έχουν καταστεί αναχρονιστικές και προσφέρουν λιγότερα στην αντιαεροπορική προστασία από αυτά που ίδιο έχουμε, θα πρότεινα να μπούμε σε μια συμπαραγωγή του Griffin III που θα επιλεγεί από τον αμερικανικό στρατό , το οποίο έχει δυνατότητα αντιαεροπορικής βολής και πολύ μεγαλύτερη εμβέλεια σε πυροβόλο λόγο του διαμετρήματος του. Επίσης ταυτόχρονα θα μπορούσε να υποστηρίξει και τα άρματα μάχης και να χρησιμοποιηθεί σαν ΤΟΜΑ που είναι.

nika6806
Guest
nika6806

Δεν είναι σωστό ότι όλες οι αναβαθμίσεις των OSA είναι ακριβές. Υπάρχουν οι προτάσεις αναβάθμισης της λευκορωσικής Tetraedr: ξεκινούν από την εγκατάσταση νέου ηλεκτρο-οπτικού υποσυστήματος κάμερας ημέρας και νύχτας OES-1T αντί των καμερών ημέρας 9Sh33/9Sh38-2 και νέες κονσόλες (αντικατάσταση με LCD). Συνεχίζει με αλλαγή των εκτοξευτήρων και πυραύλων με τoυς T382 Stilet κι ακόμη παραπέρα, για όποιον ενδιαφέρεται με αντικατάσταση του οχήματος. Επειδή υπάρχει και μία δυσκολία με τα όπλα ρωσικής προέλευσης θα μπορούσε να γίνει μία συνεργασία με ελληνικές εταιρείες. Η αρχική αναβάθμιση δεν πρέπει να είναι καθόλου ακριβή.

Spirit
Guest
Spirit

2-3 λύσεις υπάρχουν της Λευκορωσίας δείχνει πιο ολοκληρωμένη. Δεν ξέρουμε βεβαία το κόστος, o φορέας 9A33BM2 εχει 40 χρόνια στην πλάτη. Εδώ που έχουν φτάσει βεβαία δεν υπάρχουν και πολλές επιλογές, με πιθανότερη να λιώσουν ως έχουν τα οχήματα μέχρι να αποσυρθούν.

nika6806
Guest
nika6806

Υπάρχουν αναφορές ότι η Tetraedr έχει προχωρήσει σε αναβάθμιση των OSA της Γεωργίας και Ιορδανίας (αναφέρεται ως ψηφιοποίηση, άγνωστο τι περιλαμβάνει). Συγκεκριμένα για την Ιορδανία έχει αναφερθεί το ποσό των 1,8 εκ. ευρώ για 48-52 συστήματα.

Spirit
Guest
Spirit

$2εκ ήταν η πρόταση στην Ιορδανία χωρίς να γνωρίζουμε πολλά.
http://en.c4defence.com/Archive/jordan-modernizing-air-defence-systems/2610/1
Μαλλον μιλάμε για πρόταση που θα έχει τα βασικά ώστε να παραμείνουν και λειτουργικά…

GK_
Member
Trusted Member
GK_

«..Θα μπορούσε ένα τέτοιο σύστημα να έχει ενδιαφέρον για τον ΕΣ;..» Η απαραιτητη τεχνογνωσια ειναι ηδη ελληνικη σχεδον στο 100%. το μονο που μπορει να θεωρηθει απαραιτητο ειναι να υπαρξει η χρηματοδοτηση που, ως συνηθως συμβαινει, απλα δεν υπαρχει! Θελω να επιστησω την προσοχη οτι την δεκαετια του ’90 ειχε γινει δημοσια γνωστο οτι η ΕΛΒΟ ειχε αναπτυξει ενα SPAAG με δυο Mauser/ΕΒΟ των 30χλς (τα γνωστα του Αρτεμις-30) με πυργο Wildcat σε σκαφος «Κενταυρου» με αυξημενες δυνατοτητες, ενω σε δευτερο χρονο ειχαν ενσωματωθει και πυραυλοι stinger. Αρχικα ειχε γινει μια προσπαθεια με το «Λεωνιδας» S-30, με το αρτεμις 30… Read more »

JetFuel
Guest
Jet Fuel

Εαν απο το 1978 που παρουσιάστηκε το «Αρτεμις 30» είχε παρακολουθήσει τις τεχνολογικές εξελίξεις , Σήμερα το σύστημα θα ήταν 150 κιλα ελαφρύτερο, εξοπλισμένο με θερμικούς Αισθητήρες και νέα Σκοπευτικό, συνδεδεμένο με Ρανταρ, με νέα πυρομαχικά, διασυνδεδεμένο με Στίνγκερ ή και με Ιρις-Τ ,και αντί για να μεταφέρεται με κυλίβαντα θα ηταν εγκατεστημένο επι τεθωρακισμένου – και θα είχε παρουσιαστεί η Ναυτική Αντιαεροπορική/Αντιπυραυλική έκδοση. Εν συντομία- Θα ηταν αξιόμαχο και απο τα κορυφαία διεθνώς συστήματα. Δεν ειναι εντελώς ηλίθιο οτι σε περίοδο 35 ετων δεν παρουσιάσαμε ουτε μια καινούργια εφαρμογή του «Αρτεμις-30» ουτε μια ελάχιστη εξέλιξη; Πληρώναμε άχρηστους πρώην αγρότες… Read more »