Άρχισε η κατασκευή της πρώτης από τις πέντε νέες γερμανικές κορβέτες K130

46
6052

Με την παρουσία της υπουργού άμυνας της Γερμανίας Ursula von der Leyen ξεκίνησαν στις 7 Φεβρουαρίου 2019 οι εργασίες ναυπήγησης της πρώτης από τις νέες πέντε κορβέτες K130 για λογαριασμό του Γερμανικού Ναυτικού.

 

Οι νέες K130 θα αυξήσουν τον αριθμό των σκαφών του τύπου σε υπηρεσία από πέντε σε 10 και θα βοηθήσουν τη Γερμανία να μειώσει τον μ.ο. ηλικίας του στόλου επιφανείας έως την έλευση των μελλοντικών φρεγατών του προγράμματος MKS180. Οι πέντε K130 θα ενταχθούν σε υπηρεσία μεταξύ 2022 και 2025.

 

Σύμφωνα με το «Monch», ο αρχικός προγραμματισμός του Γερμανικού Ναυτικού αφορούσε την απόκτηση 15 K130, αλλά λόγω οικονομικών περικοπών αυτό δεν κατέστη πραγματικότητα. Το Γερμανικό Ναυτικό αποτελείται σήμερα από 46 μονάδες και έχει ως κύριο στόχο του την αναβάθμιση του ρόλου της Γερμανίας στη διατήρηση της ασφάλειας στην Βαλτική.

 

Η Γερμανία παραγγέλνει επιτέλους τις 5 κορβέτες Κ130

46 ΣΧΟΛΙΑ

  1. Ποιά η γερμανία αγοράζει κορβέτες για να αυξήσει αριθμούς και να μειώσει τον μ.ο ηληκίας των πλοίων της. Την ίδια στιγμή στην ψαροκώσταινα θέλουμε φρεγάτες belharra όταν δεν μπορούμε να εκσυγχρονίσουμε σωστά ούτε τις ΜΕΚΟ. Είναι απλό όταν θέλεις αριθμούς ξεκινάς με φθηνότερα πλοία για αρχή και εκεί με το συμβόλαιο μπορείς να παίξεις και για μτχ AAW πλοία

    • Συμφωνώ απόλυτα, πλην όμως όχι για την περίπτωσή μας διότι πάμε να αντικαταστήσουμε φρεγάτες με ίσο αριθμό κορβετών, και αυτό είναι άσχημο ιδιαίτερα σε μια περίοδο που ο αντίπαλός μας αυξάνει το στόλο του και σε μονάδες και σε ποιότητα!
      Έχουμε 9 φρεγάτες τύπου «S». Θέλουμε να πάρουμε τις 2 Adelaide & τις 2 [email protected]? Κανένα πρόβλημα! Φτάνει τις 5 που απομένουν να μην πάμε να τις αντικαταστήσουμε με 5 (μόνο) κορβέτες!
      Εκεί που διαφωνώ είναι στο να μείνουμε μόνο με τις 4 MEKO 200 και να εγκαταλείψουμε εντελώς την Κύπρο στα χέρια των Τούρκων, τώρα που προσπαθούν να της κλέψουν τις πλουτοπαραγωγικές πηγές της! Αυτό θα ήταν τραγικό, καθώς εκτός από ποταπό, θα ενίσχυε ακόμα περισσότερο τη δύναμη της Τουρκίας στην περιοχή!

      • Οσον αφορά τη περίπτωση της Κύπρου ,νομίζω ότι καλό θα είναι η Κυπριακή δημοκρατία να βάλει βαθιά το χέρι στη τσέπη και να συνεισφέρει οικονομικά τόσο στην αγορά ,όσο και στη χρήση των σκαφών που θα είναι προορισμένα να διαφυλάττουν τα συμφέροντα της .

        • Συμφωνώ, αλλά η διαφύλαξη της είναι και προς το συμφέρον μας, εκτός από καθήκον μας! Η Κύπρος θα έπρεπε από καιρό να διαθέτει 1 ή 2 υποβρύχια και 1 – 2 κύριες μονάδες επιφανείας με συμφωνία με το Ισραήλ για τον ασφαλή ελλιμενισμό τους στα λιμάνια του, αν «σφίξουν τα γάλατα»! Χωρίς την υποστήριξή μας όμως είναι χαμένοι!

          • Αγαπητέ Νέστορα ,μήπως υπάρχει κάποια μελέτη για τα πόσα δις έχουμε ξοδέψει στη Κύπρο από το 74 και μετά ;
            Αντιλαμβάνομαι το ,αλλά μήπως έχουν βολευτεί μ αυτό ;
            Δεν νομίζω να μας περισσεύουν χρήματα γιά να έχουμε ουσιαστική παρουσία στην Α.Μεσόγειο ,όταν οι ίδιοι δεν βάζουν το χέρι στη τσέπη για να φροντίσουν το δικό τους σπίτι .Πέρα από τα ανεδαφικά περί Ενιαίου Αμυντικού Δόγματος

    • κρυφή επιδότηση των ναυπηγείων ή/και γενικότερα της πολεμικής τους βιομηχανίας… Φυσικά, τα ίδια κάνουν και οι Γάλλοι(FDI) και λίγο πολύ όλοι(ειδικά οι Αμερικανοί πρέπει να το έχουν τερματίσει).

    • Αν η αποστολή τους είναι ο αβ αγώνας τι να τους κάνει τους ESSM;; σόναρ θέλει κ τορπίλες… Κ θα προστατεύει από άλλο αα πλοίο.
      Εμείς που δεν μπορούμε να έχουμε πολλά πλοία πρέπει κάθε πλοίο να μπορεί να κάνει πολλές δουλειές… Αυτοί έχουν πλοία ξεχωριστά για κάθε δουλεια

  2. Αδιάφορη κατ’ εμέ η ενασχόληση με την ποιότητα και τις δυνατότητες διαφόρων κλάσεων και σχεδιασεών είτε αυτές αφορούν μονάδες του ναυτικού είτε μαχητικά της ΠΑ τη στιγμή που μάλλον δεν υπάρχει αποκρυσταλλωμενη άποψη για τη μορφή που θα θέλαμε να έχουν τα πράγματα στη γειτονιά μας τα επόμενα 50-100 χρονιά και το ρόλο που θα θέλαμε να παίζει η Ελλάδα σ’ αυτήν.

  3. 4 αντιπλοικους πυραυλους ?
    Μονο ???
    Τοσους εχουν οι 40χρονες Combattante μας …
    Sonar ?
    Η Α200 ειναι διαστημοπλοιο μπροστα της και δεν εχουν ουτε μια στον στολο τους , αναρωτιεμαι για τις επιλογες τους μα την αληθεια , επιτηδες το κανουν ?
    Αλλη μια χοντρη και πανακριβη γερμανικη ναυπηγικη πατατα …
    Τρομερο διδυμο της συμφορας παρεα με την ΜΚS , γελανε οι μπακαλιαροι και οι μουρουνες με τους νεους υφαλους – βιοτοπους που θα γινουν σπιτια τους στον βυθο

  4. Oι γερμανοί δεν χρειάζεται να βάλλουν πυραύλους ESSM στις κορβέτες τους. Αυτές δεν θα επιχειρούν μόνες τους στην Βαλτική θάλασσα αλλά θα έχουν αντιαεροπορική ομπρέλα από φρεγάτες αεράμυνας F-124, αντιαεροπορικά συστήματα Patriot, μαχητικά αεροπλάνα EF-2000 κ.α.
    Σε ότι αφορά την ΜΕΚΟ Α-200 δεν την έχει αγοράσει το γερμανικό ναυτικό αλλά έχει αγοράσει άλλες φρεγάτες όπως η F-125 και αν δεν κάνω λάθος είναι να αγοράσει και φρεγάτες MKS-180.

  5. Νομιζω είμαστε πολυ επικριτικοί!
    Το πλοίο μπορει να τουμπανιασει οπως λένε κάποιοι στο φόρουμ έως αντιτορπιλικό τσέπης (δες Saar 6).
    Στο περιβάλλον που δρα είτε υπάρχουν essm αλλα και sm-2 απο πλοία του στόλου είτε θα δρα σε ελεγχόμενη περιοχή σαν περιπολικό και θα έχει να αντιμετωπίσει ασύμμετρες απειλές (κινεζικούς αντιπλοικους, ucav, αντιαρματικούς πυραύλους πχ τον umtas).
    Τα δυο Ram δικαιολογούνται (για εμενα ο καλύτερος πύραυλος σε περιβάλλον Αιγαίου).
    Να μην ξεχνάμε οτι ο Ram ειναι αμερικανοΓΕΡΜΑΝΙΚΟΣ πύραυλος.
    Υπαρχει σχέδιο με essm και μπορει να το δει κανεις στο YouTube.
    Που ειναι ο φουγάρο σε πλοίο 1800-2000 τόνων;και επόμενος και το αντίστοιχο υπέρυθρο ίχνος;
    Να μην ξεχνάμε οτι εχει πλήρωμα πυραυλακατου με οτι αυτο συνεπάγεται.
    Έχει 4 αντιπλοοικους μόνον (μπορει να πάρει και έξι) αλλα τι αντιπλοικους; rbs 15 (όσο νου πω mk 4) για δες τα χαρακτηριστικά τους και κυρίως το βιντεάκι του you tube για το τι μπορει να κανει σε στόχο ξηράς).
    Ειναι υπερκοστολογημενο οπως ακριβώς και οι δικές μας SV και προφανώς για τους ίδιους λόγους.
    Το πλοίο ειναι καινοτόμο και εξαίρετο για την δουλειά που προορίζεται.

      • Για το φουγάρο το έγραψα (έχει και αλλα, ψεκασμούς νερού, μείωση ηλεκτρομαγνητικού ίχνους, γενικά απο μακριά φαίνεται πλοίο < 1000tn.)
        Προσωπικό Sv 45 άτομα.
        Προσωπικό k 130 65 άτομα περιλαμβάνεται εξυπερετηση ελικοδρομίου και ΟΥΚ.

    • «… (για εμενα ο καλύτερος πύραυλος σε περιβάλλον Αιγαίου)»

      Οι Γερμανοί ιδιοσυγκρασιακά εμφανίζουν μια αρτηριοσκλήρυνση στο να εξελίξουν & να προσαρμόσουν όπλα τα οποία οι ίδιοι παράγουν.
      Ο καλύτερος Α/Α πύραυλος, για μικρές ή μέσες αποστάσεις, ή από τους καλύτερους παγκοσμίως, είναι ο IRIS-T, τον οποίο παράγει η Diehl.
      Υπάρχει η έκδοση IRIS-T SLS/SLM
      Πόσο δύσκολο ήταν να εξελίξουν μια ναυτική έκδοση με αναδιπλούμενα πτερύγια?
      Καθόλου.
      O IRIS-T έχει παρόμοιο βάρος με τον RIM-116, διπλάσια έως τριπλάσια εμβέλεια 25χλμ (40χλμ για τον SLM), ταχύτητα mach3 έναντι mach2, διάμετρο μισή ίντσα μεγαλύτερη και κυρίως μισή τιμή από τον RIM-116…
      επειδή παράγουν το συγκρότημα RAM, δεν σημαίνει ότι μια εξελιγμένη έκδοση του IRIS-T δεν θα μπορούσε εύκολα να ολοκληρωθεί στο ΣΔΜ μιας κορβέτας-φρεγάτας με τα ρανταρ που ήδη χρησιμοποιούν.
      Και καλά οι Γερμανοί, εμείς με 15% συμμετοχή στο πρόγραμμα και 3 εταιρείες (EAB, IDE, EAS), γιατί πρέπει να σκεφτόμαστε για άλλες προμήθειες όταν ο καθαρά IR πύραυλος θα προσέδιδε ποιοτική υπεροχή στο περιβάλλον του Αιγαίου…?
      Εξάλλου εμείς χρηματοδοτήσαμε την εξέλιξη του IRIS-T

      • Συμφωνώ απόλυτα μαζί σου.
        Απλα αναφέρομαι σε κατι που υπαρχει και οχι σε κατι που εξελίσσεται.
        φανταστικος σε έκδοση slm για νησιά και αντικαταστάτης του hawk…..
        Γενικά fire and forget με μικρό μεγεθοσ Ώστε να χωράει σε ικανοποιητικές ποσότητες παντού και ας υπολείπεται σε εμβέλεια (μιλάω για Αιγαίο)

        • Φυσικά, άσε που είναι ένα σύστημα που δεν μπορεί κανείς… να σου υποδείξει που θα το τοποθετήσεις.
          Εν τω μεταξύ, ο μεγαλύτερος «αεροπορικός» δίαυλος, αν μου επιτραπεί η έκφραση, είναι αυτός μεταξύ Λήμνου-Λέσβου (75χλμ), οι δε υπόλοιποι κυμαίνονται από 45-65χλμ.
          Με κόστος/πύραυλο €450 χιλ κλειδώνεις το Αιγαίο με ένα IR πύραυλο, όχι μόνο έναντι των Α/φων αλλά και των διαφόρων UAVs, τα οποία φυσικά κοστίζουν πολύ περισσότερο.
          Η εξέλιξη που ανέφερα είναι μηχανολογική/ηλεκτρολογική δουλειά 3 μηνών για τα αναδιπλούμενα πτερύγια…για την Diehl.
          Μένω Βόρεια προάστια και συνηθίζω να κατεβαίνω κέντρο ειδικά τα βράδια και, επειδή τρελαίνομαι με τη κίνηση, χώνομαι από Φιλοθέη, Πολύγωνο, Κολωνάκι για να παρκάρω και να πάω Σύνταγμα.
          Ε, μέχρι να φτάσω, αν έχω ανοιχτό παράθυρο έχω μαστουρώσει από τους μπάφους…, λες και όλα τα σπίτια έχουν γίνει τζιμινιέρες.
          Μετά λέμε γιατί δεν παράγουμε κάτι και ότι φταίνε οι ξένοι για όλα μας τα δεινά.

      • Δεν το κατάλαβα αυτό με την εμβέλεια του IRIS-T από που προκύπτει ότι εχει 100%-200% εμβέλεια σε RIM-116 block 2 , αν εκτοξευτεί από έδαφος;

        Ασε που ο RIM-116 έχει βαρύτερο αισθητήρα εντοπισμού, λόγω εντοπισμού RF….

      • Έχεις καταλάβει την διαφορά ενός πυραύλου που εκτοξεύεται από πλοίο κ απ τον ίδιο που εκτοξεύεται από αεροπλάνο;;
        Δες μικα να καταλάβεις.. 20 χιλιόμετρα ακτίνα από το πλοίο 60 χιλιόμετρα απ το αεροπλανο

  6. Υποεξοπλισμένα πλοία, με βασική αποστολή τις «ειρηνευτικές» και «ανθρωπιστικές» επιχειρήσεις. Ταυτόχρονα είναι πανάκριβα και «παράδειγμα προς αποφυγήν» για το ΠΝ. Αντίθετα, τόσο οι γαλλικές Gowind όσο και κάποια έκδοση της ολλανδικής (ναυπηγεία Damen) κορβέτας/ελαφράς φρεγάτας Sigma θα ήταν καλές περιπτώσεις για ναυπήγηση σε ελληνικά ναυπηγεία (Νεώριο;) και αντικατάσταση των φρεγατών κλάσης S. Βέβαια, υπάρχει και η ελληνική προσπάθεια με την Als100. Μακάρι το ΠΝ να προχωρούσε στην απόκτηση πλοίων ελληνικής σχεδίασης…

    • ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ελληνική σχεδίαση. ειναι απλά ενα πολυ ανώριμο σχέδιο που του λείπουν πολλά χρόνια εξέλιξης για να πέσει στο νερό. και να έπεφτε στο νερό δεν υπαρχει ελληνικό οπλικό σύστημα, ελληνικό συγκρότημα πρόωσης ή ελληνικό ρανταρ. με δυο λόγια αντε να καταφερναμε να φτιάχναμε ενα κουφαρι σε κατι 10ετιες…. so what?
      Αν ελεγες να ξεκιναγαμε απο το μηδεν να φτιάχναμε ενα κουφάρι οκ μακάρι να γινόταν καποτε αλλά παλι κουφαρι θα φτιαχναμε μονο. als100 δεν…..

      δεν τα λεω εγώ ετσι ειναι..

  7. Κάθε χώρα διαμορφώνει τα πλοία της ανάλογα με τις ανάγκες κ το σημείο που θα χρειαστεί να πολεμήσει.
    Στο Αιγαίο θέλεις πλοία 3.000 περιπου τόνων με ελάχιστους 12 αα πυραύλους με ακτίνα πάνω από 100 χιλιόμετρα sm2… Aster30…. 14 αα πυραύλους μέσης εμβέλειας 50..60 χιλιομέτρων ESSM… ASTER 15…8 εναντίων πλοίων εξοσετ η χαρούν.. Σόναρ σταθερό κ κινητό κ ραντάρ ικανό..επίσης θέλεις τουλαχιστον 1 ram για προστασία.
    Θέλεις τουλαχιστον 4…6 τέτοια πλοία που μαζί με τις σούπερ βιτα κλείνεις το Αιγαίο.

    ΓΙΑ ανατολική Μεσόγειο θέλεις πλοία με διπλάσιο εκτόπισμα… 6.500 τόνων.. Τα οποία θα φέρουν τον διπλάσιο οπλισμό, δυνατότερο ραντάρ κ 2 ram..
    Εκεί θέλεις τουλαχιστον 2 τέτοια πλοία..
    Επίσης θέλεις κ ακόμα 2 υπ 214…

    Στο Αιγαίο μπορείς να πάρεις 4 αρχικά κ να φτιαξεις σωστά τις μεκο.. Στην αν Μεσόγειο δεν βγαίνεις με τίποτα με αυτά τα πλοία αν δεν πάρεις πλοία 6.500 τόνων με τον οπλισμό που πρέπει.

      • Οι Αster-30 είναι απαραίτητοι για το Αιγαίο για να κατεβάζουν τους Μπόρα και τους Γιλντιρίμ.
        Για τα αεροπλάνα, όντως, και οι ESSΜ καλοί είναι.

          • Όχι μόνο χρειαζονται αλλά πλοία χωρίς να μπορούν να χτυπήσουν τον φορέα εκτόξευσης (αεροσκαφος) είναι άχρηστα…

            Ακόμα κ ο αρχαίος εξοσετ AM 39 έχει εμβέλεια 50-60 χιλιόμετρα… οι νέοι έχουν 70-80… Πως θα αποτρέψεις μια επίθεση από 4-5 αεροπλάνα που θα φέρουν από 2 το καθένα;; Με τους ESSM που έχουν ακτίνα 50 χιλιόμετρα κ θα κάνεις την βολή στα 40 για να μην χαθεί ο πύραυλος;; Η θα περημενες καμία 10 άρια πυραύλους να τους αναχαιτίσεις το φαλαξ η το ram;;

            Αν έχεις sm2 η aster30 όταν μπούνε στην ακτίνα των 100 χιλιομέτρων δηλ μακριά ακόμα απ την απόσταση που μπορούν να ρίξουν στις φρεγάτες θα βλέπουν τα κουφέτα να τους έρχονται….

            Μην ξαναπείς λοιπόν ότι ένα πλοίο των 3.000 τόνων κ των 600 εκατομμυρίων δεν πρέπει να έχει κ αα πυραύλους μεγάλης εμβέλειας έστω κ λίγους… 8 είναι μια χαρά… δεν πλησιάζει τίποτα εκτός αν έχει αεροπλάνα για πεταμα…

          • Επειδή γράφεις πράγματα που δεν στέκουν ας σου γράψω εγώ τι έχει πει ο τωρινός και ο προηγούμενος αρχηγός του πολεμικού μας ναυτικού. Πως για το Αιγαίο δεν χρειαζόμαστε πλοία αεράμυνας περιοχής. Πως αυτά τα πλοία μας είναι απαραίτητα για την Ανατολική Μεσόγειο. Πως είναι υπερβολή ένα πλοίο με SM-2 στο Aιγαίο.
            Ενώ από την Π.Α έχουν πει στο Π.Ν ότι για το Αιγαίο να μην έχει πλοία με α/α με μεγαλύτερο βεληνεκές από 50 χλμ. Ο λόγος είναι ότι στο Αιγαίο πλοία μας με SM-2/Aster-30 θα καταρρίψουν και πολλά δικά μας αεροπλάνα.

        • Οι ESSM των 50 χιλιομέτρων τι μπορεί να κάνει σ ένα αεροπλάνο το οποίο θα σου έχει ρίξει τον πύραυλο απ τα 60-70 χιλιόμετρα;; θα ΠΕΡΗΜΕΝΕΙ 6 πυραύλους να τους ρίξει με τα φαλαξ η το ram;; κ αν περάσει 1 θα τρέχεις;;
          Οι πύραυλοι μεγάλης ακτίνας είναι αποτρεπτικό στο να σε πλησιάσει κάποια ομάδα αεροσκαφών.. Ειδικά αν έχεις 2 πλοία μαζί τότε απλά δεν πλησιάζουν… Ενώ αν έχεις 2 πλοία με ESSM πανω θα σου έρθουν κ χαλαρά χωρίς φόβο κ θα σε τιναξουν στον αέρα.. Ειδικά τώρα με τα όπλα που έχουν τα αεροπλάνα…
          Ρίξε μια ματιά τι έχουν πάρει οι απέναντι κ θα καταλάβεις τι σου λεω

      • Το έχεις ξαναγράψει αυτό κ πραγματικά δεν το καταλαβαίνω.. Γιατί δεν χρειάζεσαι sm2 η αστέρ 30;;
        Δηλ αν στείλεις 2 φρεγάτες στο κεντρικό Αιγαίο κ δεχτούν επίθεση από 6 αεροσκάφοι φ16… πως θα τα αντιμετωπίσεις;;; με αα πυραύλους ESSM που έχουν ακτίνα 50 χιλιόμετρα κ θα τους ρίξεις όταν το αεροσκάφος φορέας φτάσει στα 35….40 χιλιόμετρα;;; ενώ αυτό θα έχει ρίξει τα όπλα του απ τα 60…70 χιλιόμετρα;;;
        Η θα περημενες 12 αντιπλοικους πυραύλους να τους αναχετισεις με τα αντιπυραυλικα συστήματα με κίνδυνο να περάσουν 2…3 κ να σου κάνουν καλοκαιρινή μια η δύο φρεγάτες;;
        Αν έχεις από 8 αα πυραύλους μεγάλης ακτίνας αστέρ 30 η σμ2 τότε 16 πύραυλοι απ τις 2 φρεγάτες δεν θα επιτρέψουν τα αεροσκάφοι να φτάσουν σε ακτίνα για να σου ρίξουν… Θα έχουν πάει στον πάτο του Αιγαίου πριν προλάβουν να ρίξουν τα όπλα τους..
        Αυτό το έχεις λάβει υπόψη σου;;;
        Επίσης αν 2 φρεγάτες που έχουν από 8 αα πυραύλους μεγάλης ακτίνας είναι κοντά σε ένα νησί, αυτόματα είναι ομπρέλα για το νησί…
        Δεν σου φτάνουν αυτά;;

        Γενικά δεν μπορείς να έχεις πλοία 3.000 τόνων που κάνουν 500..600 εκατομμύρια κ να είναι ανίκανα να αποτρέψουν αυτό που σου εξήγησα πιο πανω

    • Σε ένα πλοίο 3.000 ,ή 13.000, τόνων δεν στέκει να βάλεις μόλις 8 α/α πυραύλους μεγάλου βεληνεκούς. Ή θα έχει τουλάχιστον 24 SM-2/Aster-30 ή δεν θα έχει κανένα.

  8. Στην εκδοση saar 6 το πλοιο ειναι απαικτο,με 400εκ το κομματι παιρνεις 250χλμ ρανταρ,barak 8(100χλμ εμβελια),c-dome,16(!) antiship πυραυλους,top ηλεκτρονικα made in Israel,κτλ,θελουμε κατι αλλο?,με μια μοιρα καθαριζουμε το Αιγαιο ενω τα πλοια λογω του ισχυρου οπλισμου τους μπορουν να επιχειρησουν ανετα και στην Αν.Μεσογειο..

  9. Καλημέρα σας.

    Πρέπει να διευκρινιστεί κατά τη γνώμη μου πως οι κορβέτες Κ130 στο Γερμανικό ΠΝ ΔΕΝ αντικαθιστούν φρεγάτες.

    Αντικαθιστούν τις πυραυλακάτους μετά την αλλαγή στρατηγικής και δόγματος λόγω τηw πτώσης του κομμουνισμού (ειρηνευτικές αποστολές κλπ κλπ κλπ).

    Οι φρεγάτες του Γερμανικού ΠΝ τα επόμενα χρόνια θα είναι οι F123, F124 & F125.

    • Ισχύει!
      Σε εμάς οι πυραυλακατοι αντικαθιστούν κορβέτες αρα και οι κορβέτες φρεγάτες, φυσικα υπαρχει και η γνωστή ρύση οτι ειναι πάνω απο ρουσεν στο Αιγαίο πάει πάτο (ακραία άποψη αλλα λιγο πολυ ειμαι και εγω θιασώτης).
      Στελθ χαρακτηριστικά απαιτούνται στο περιβάλλον Αιγαίου!

  10. Οταν τα παιδια πρωτο πηγαινουν ΣΧΟΛΕΙΟ ενα απο τα πρωτα πραγματα που μαθαινουν μετα την αλαφαβητα ειναι ΝΑ ΣΥΓΚΡΙΝΟΥΝ ΟΜΟΙΑ ΠΡΑΓΜΑΤΑ αλλιως η συγκριση δεν υφισταται. Βγαινουν εδω καποιοι ΕΞΥΠΝΟΙ και λενε «να οι Γερμανοι δινουν το παραδειγμα παιρνουν κορβετες αντι φρεγατες. Ας συγκρινουμε λοιπον…1ον Η Βαλτικη θαλλασα ειναι μικρη και ρυχη. (Θυμηθητε ΓΙΑΤΙ δεν πηραμε τα 212 υποβρυχια και προτημησαμε τα 214 ).. Το Αιγαιο ειναι μια θαλλασα με ΤΕΡΑΣΤΙΟ ΒΑΘΟΣ, ειδικο κυματισμο, και σε διαγωνιο 900 χλμ σε ευθεια! Οι Γερμανοι στην Βαλτικη μπορουν να υποστηριζουν με αεροσκαφη τα πλοια τους λογω της μικρης αποστασης που σε καθε περιπτωση θα εχουν να καλυψουν. 2ον Η Γερμανια δεν εχει να καλυψει ΚΑΜΙΑ ΚΥΠΡΟ .3ον Δεν εχει αντιπαλο -ακομα- δεος σε αριθμο και ποιοτητα πλοιων στην Βαλτικη. Οι Κορβετες των Γερμανων ΔΕΝ ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΣΑΝ να επιχειρησουν στο ΑΙΓΑΙΟ με πανω απο 6 μποφωρ οταν ολο ΤΟ ΠΝ επιχειρει μεχρι 9 και πολλες φορες 10 μποφωρ. Θυμιζω οτι ακομα στην εποχη των ΦΡΑΜΜ Αμερικανος εγραφε αναφορα ποσο ταλαιπωρημένα ειναι τα ελληνικα αντιτορπιλικα σε σχεση με τα Τουρκικα λογω της συνεχης τους χρησης σε αντιξοες συνθηκες οταν οι Τουρκοι δεν εβγαζαν πλοια -τοτε- με πανω απο 6 μποφωρ! ΑΡΑ ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ : Το ΠΝ χρειαζεται πλοια ειδικα σχεδιασμενα για τον κυματισμο του Αιγαιου, αρκετα μεγαλα για να δεχτουν εξοπλισμο για ολες τις απειλες που μπορει να συναντησουν ΜΟΝΑ ΤΟΥΣ -αφου η ΠΑ δεν μπορει να ειναι παντου- σε τεραστιες -σε σχεση με τους Γερμανους- αποστασεις εναντια σε αντιπαλο που και περισοτερα και τωρα ποια και ποιοτικότερα πλοια εχει! Επαναλαμβανω για ακομα μια φορα…Η επιμονη του ΠΝ σε πλοια μηκους γυρω απο τα 120-130 ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΤΥΧΑΙΑ κατι ξερουν οι ανθρωποι εκει και οτι και να λεμε εμεις οι ασχετοι που ονειρευομαστα το Battlestar Gallactica για ναυαρχιδα ειναι λογια του αερα!

    • Οπως ειπωθηκε οι Γερμανοί τις χρησιμοποιούν αντί πυραυλακάτων.
      Πολλές φορές έχει ειπωθεί οτι κορβέτες χρειαζόμαστε και δεν μπορει να εχουμε 12 φρεγάτες.οι Γερμανοί έχουν Λευτα για φρεγάτες…..
      Έχει γινει μια παρεξήγηση σχετικά με την Βαλτική φυσικα και ειναι ρηχή θάλασσα και φυσικα έχει στόλο η γερμανια εκεί αλλα υπαρχει και η τρικυμισμενη βόρεια θάλασσα που και εκεί ειναι επιχειρησιακή η Κ 130.
      Μιλαμε για πλοίο 90 μέτρων…..

    • Τα βάθη στο Αιγαίο δεν είναι τεράστια. Σε κάποια σημεία ναι είναι μεγάλα.
      Μεγάλα είναι τα βάθη στο Ιόνιο. Ξεκινώντας από τα βόρεια του και κατεβαίνοντας προς τα νότια τα βάθη είναι όλο και μεγαλύτερα. Το μεγαλύτερο βάθος στην Ελλάδα είναι κάπου νότια της Πελοποννήσου. Είναι 4.300κάτι μέτρα βάθος.

      • Ισχύει, το Αιγαίο ήταν κάποτε λίμνη μπορει κάποιος να διάβαςει στην γεωλογία λεπτομέρειες….
        Ωστόσο ειναι μια θάλασσα με πολλά μποφόρ οπως ξέρουμε άλλωστε,για πολλούς λόγους, ας μην ξεχνάμε τα 9 μποφόρ των μελτεμιών το κατακαλόκαιρο.ειναι θάλασσα ειδικών συνθηκών.

  11. Για ενημέρωση τιμών το TRS-4D μαζί με συστήματα IFF, κοστίζει γύρω στα 12 εκ. ενώ κάπου εκεί θα πάιζει και το NS 100. Ακριβά για το βαλάντιο μας όσον αφορά τον εκσυγχρονισμό των ΜΕΚΟ που μάλλον θα πρέπει να στραφούμε προς το NS 50 ή το ELM-225 light

    https://www.navalnews.com/news/2019/02/german-navy-launches-k130-batch-2-corvette-production/

    • Αν δεν μπορούμε να πάρουμε αυτά που θα σταματήσουν κάποιον που μας επιβουλεύεται, ας μην τα πάρουμε καθόλου.
      Και αυτό για μένα ισχύει για κάθε όπλο.

ΑΦΗΣΤΕ ΜΙΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ

Please enter your comment!
Please enter your name here