19.2 C
Athens
Πέμπτη, 25 Απριλίου, 2024
ΝΕΑΑΜΥΝΑΤο Καζακστάν συζητά την προμήθεια του A400M

Το Καζακστάν συζητά την προμήθεια του A400M

- Advertisement -

Η Airbus ίσως έχει βρει έναν καινούργιο χρήστη για το μεταγωγικό A400M.

Σύμφωνα με την ισπανική ιστοσελίδα “ABC”, το Καζακστάν διαπραγματεύεται την απόκτηση δύο αεροσκαφών του τύπου, μια τέλεια προσθήκη στον στόλο των εννέα C295, τα οποία είναι επίσης κατασκευασμένα από τον ευρωπαϊκό κολοσσό. Σε περίπτωση συμφωνίας, το Καζακστάν θα γίνει ο ένατος χρήστης του A400M, μετά τη Γερμανία, τη Γαλλία, την Ισπανία, το Ηνωμένο Βασίλειο, την Τουρκία, τη Μαλαισία, το Λουξεμβούργο και το Βέλγιο.

Το A400M μπορεί να μεταφέρει φορτίο 37t σε απόσταση μεγαλύτερη από 2.000 μίλια και έχει ήδη χρησιμοποιηθεί σε επιχειρήσεις με τη Βασιλική Αεροπορία, τη Γαλλική Αεροπορία, τη Γερμανική Αεροπορία και την Τουρκική Αεροπορία. Το A400M πραγματοποίησε την πρώτη του πτήση στις 11 Δεκεμβρίου 2009 και το πρώτο αεροσκάφος παραγωγής παραδόθηκε τον Αύγουστο του 2013.

Είναι το Καζακστάν υποψήφιος χρήστης του A400M;

Για το ενδιαφέρον της Αστάνας για το A400M μας είχε προϊδεάσει η παρουσία ενός βρετανικού αεροσκάφους στο Καζακστάν πριν λίγους μήνες, η οποία αποτέλεσε χρυσή ευκαιρία για την επίδειξή του στον πρωθυπουργό, τον υπουργό Άμυνας και άλλα μέλη του υπουργικού συμβουλίου.

 

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο flight.com.gr εκφράζουν τους συντάκτες τους
κι όχι απαραίτητα τον ιστότοπο. Απαγορεύεται η αναδημοσίευση χωρίς γραπτή
έγκριση. Σε αντίθετη περίπτωση θα λαμβάνονται νομικά μέτρα. Ο ιστότοπος
διατηρεί το δικαίωμα ελέγχου των σχολίων, τα οποία εκφράζουν μόνο το συγγραφέα
τους.

- Advertisement -
- Advertisement -
Subscribe
Notify of
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments

Ακούστε μας

- Advertisement -

Το Σχόλιο της Ημέρας

ΕΑΒ: Μπορεί να αναγεννηθεί μέσω ιδιωτικοποίησης και συμμετοχής στην παραγωγή των F-35;

Του Γιώργου Αντωναρά, Αεροναυπηγού Μηχανικού, πρώην διευθυντή Εκτιμήσεων, Συμβάσεων & Διοίκησης Προγραμμάτων της ΕΑΒ (1978-1997)Σήμερα, μετά από 47 χρόνια λειτουργίας, η Ελληνική Αεροπορική Βιομηχανία...

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

- Advertisement -

Κύριο Άρθρο

Οι “άγνωστοι” πύραυλοι ROCKS στη ισραηλινή φαρέτρα έπληξαν τελικά το Ισφαχάν;

Τα υποτιθέμενα «αντίποινα» του Ισραήλ στο Ιράν και το τι ακριβώς συνέβη το πρωί της Παρασκευής στο Ισφαχάν, παραμένουν στη σφαίρα της ασάφειας, που...
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 038 Τεύχος Ιουλίου 2023

Αγορά 3.99€
- Advertisement -

Σαν σήμερα

ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ – 24 Απριλίου 1980: Επιχείρηση “Eagle Claw”, η αποτυχημένη...

1
Πιεζόμενη από την κοινή γνώμη να αναλάβει δράση, η κυβέρνηση Κάρτερ εξαπολύει την επιχείρηση “Eagle Claw” για να απελευθερώσει τους 52 διπλωμάτες και στρατιωτικούς,...
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ Τεύχη 32, 33, 34, Ιανουάριος, Φεβρουάριος, Μάρτιος 2023

Αγορά 7.99€
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 037 Τεύχος Ιουνίου 2023

Αγορά 3.99€

Πολιτική διαχείρισης σχολίων

Πολιτική διαχείρισης σχολίων για τις ιστοσελίδες flight.com.gr, navaldefence.gr, military-history.gr

73
Όπως είναι γνωστό, τα σχόλια στα site μας υπόκεινται σε έλεγχο και επεξεργασία ώστε να διασφαλιστεί η συμμόρφωσή τους με τους κανόνες που έχουμε...

Related News

ΗΠΑ: Επιβεβαιώνει την παράδοση πυραύλων ATACMS στην Ουκρανία

Τις προηγούμενες εβδομάδες οι ΗΠΑ έστειλαν υπό άκρα μυστικότητα πυραύλους ATACMS μεγάλου βεληνεκούς στην Ουκρανία και χρησιμοποιήθηκαν ήδη πριν από λίγες ημέρες, δήλωσε σήμερα...

ΕΕ: Ενεργοποιήθηκε ο μηχανισμός για πολιτική αντιμετώπιση κρίσεων

Η βελγική προεδρία του Συμβουλίου της ΕΕ αποφάσισε να ενεργοποιήσει τον μηχανισμό για ολοκληρωμένη πολιτική αντιμετώπιση κρίσεων (IPCR) του Συμβουλίου για ανταλλαγή πληροφοριών σχετικά...

ΕΑΒ: Μπορεί να αναγεννηθεί μέσω ιδιωτικοποίησης και συμμετοχής στην παραγωγή των F-35;

Του Γιώργου Αντωναρά, Αεροναυπηγού Μηχανικού, πρώην διευθυντή Εκτιμήσεων, Συμβάσεων & Διοίκησης Προγραμμάτων της ΕΑΒ (1978-1997)Σήμερα, μετά από 47 χρόνια λειτουργίας, η Ελληνική Αεροπορική Βιομηχανία...