AEGEAN: Πρόγραμμα «Κοντά στους Νέους»

10
647

H AEGEAN για 6η συνεχή χρονιά είναι δίπλα στην ελληνική οικογένεια και φέρνει επιπλέον 250 φοιτητές πιο κοντά στα αγαπημένα τους πρόσωπα. Και την νέα ακαδημαϊκή χρονιά 2018–2019 η εταιρία υλοποιεί το Πρόγραμμα Στήριξης Φοιτητών «Κοντά στους Νέους», το οποίο εγκαινιάστηκε κατά την ακαδημαϊκή χρονιά 2013 – 2014. Η συγκεκριμένη πρωτοβουλία απευθύνεται σε όλους τους νεοεισαχθέντες φοιτητές, που φοιτούν σε ΑΕΙ μακριά από τον τόπο κατοικίας τους και αντιμετωπίζουν την ανάγκη μετακίνησης.

Στο πλαίσιο του προγράμματος 250 πρωτοετείς φοιτητές θα λάβουν δωρεάν από την AEGEAN και την OLYMPIC AIR, 8 εισιτήρια (μονής διαδρομής) ανά έτος, για όλη την τετραετή, πενταετή ή εξαετή διάρκεια των σπουδών τους. Υπενθυμίζεται ότι η πρωτοβουλία αυτή αφορά σε 50 νεοεισαχθέντες φοιτητές από περιοχές που εντάσσονται σε προορισμούς με δρομολόγια άγονων γραμμών: (Νάξος, Μήλος, Ζάκυνθος, Λέρος, Πάρος, Κύθηρα, Ικαρία, Σκιάθος, Κάρπαθος, Σκύρος, Σητεία, Χίος*, Σάμος*, Καλαμάτα*, Καστελόριζο**) και σε 200 νεοεισαχθέντες φοιτητές από την υπόλοιπη Ελλάδα.

Η AEGEAN σημειώνει ότι από το 2013 που ξεκίνησε η υλοποίηση του προγράμματος, συνολικά μέχρι σήμερα 1.250 φοιτητές (250 νεοεισαχθέντες ανά έτος 2013, 2014, 2015, 2016 & 2017) ωφελούνται από το πρόγραμμα «Κοντά στους Νέους» με κριτήρια ένταξης που είναι κυρίως κοινωνικοοικονομικά στοχεύοντας να στηρίξει τους νέους φοιτητές και να βοηθήσει στην ελάφρυνση των οικονομικών υποχρεώσεων της ελληνικής οικογένειας σε ολόκληρη τη χώρα.

Η συνέχιση του Προγράμματος Στήριξης Φοιτητών «Κοντά στους Νέους», για 6η διαδοχική ακαδημαϊκή χρονιά, επιβεβαιώνει τη σαφή δέσμευση της εταιρείας να παραμένει -σε κάθε περίσταση- δίπλα στην ελληνική οικογένεια, συνεισφέροντας σε κάθε δυνατή ευκαιρία, με τον καλύτερο δυνατό τρόπο.

Η υποβολή των αιτήσεων γίνεται αποκλειστικά μέσω της ιστοσελίδας www.kontastousneous.gr όπου οι συμμετέχοντες θα μπορούν να υποβάλλουν ηλεκτρονικά την αίτησή τους και τα απαιτούμενα δικαιολογητικά, μετά την εγγραφή τους στα Ανώτατα Εκπαιδευτικά Ιδρύματα. Οι πρωτοετείς της ακαδημαϊκής χρονιάς 2018 – 2019 θα έχουν τη δυνατότητα να καταθέσουν τις αιτήσεις τους στο www.kontastousneous.gr έως και τις 31 Οκτωβρίου 2018 στις 23:59. Η ανακοίνωση των ονομάτων των δικαιούχων θα πραγματοποιηθεί την Τετάρτη 21 Νοεμβρίου 2018, μετά τις 11:00 π.μ.

 

*Αφορά σε δρομολόγιο προς και από Θεσσαλονίκη

**Μέσω συνδεδεμένου δρομολογίου: Καστελόριζο μέσω Ρόδου

Notify of
kosmidis Marios
Guest
kosmidis Marios
Offline

Πεταει η Ολυμπιακη στα περατα του πλανητη μετα την επιτυχημενη ιδιωτικοποιηση στον συγχωρεμενο Βγενοπουλο, ειναι ευτυχια να βλεπεισ τα χρωματα της Ολυμπιακης στα πεερατα της γης, οπως και επισης τον υγιει επιτελους ανταγωνισμο στα εσωτερικα δρομολογια οπου οι ιδιωτικες εταιριεσ ανατγωνιζονται επι ισοις οροις ποια θα προσφερει καλυτερες τιμες με ταυτοχρονα αναβαθμισμενες υπηρεσιες σε καθε γωνια της χωρας……………..

παλι καλα που γλυτωσαμε απ τη κρατικη Ολυμπιακη……ο Θεος μα φυλαξε

Flight and Space
Admin
Active Member

Πετάει χωρίς να χρεώνει 2 εκ. ευρώ ημερησίως τον Π/Υ, και δεν την πληρώνουν οι φορολογούμενοι, αλλά μόνο οι πελάτες της.

Παναγιωτης
Guest
Παναγιωτης
Offline

πολύ σωστά

Σπύρος
Guest
Σπύρος
Offline

H κρατική Ολυμπιακή ήταν μια απο τις οφθαλμοφανέστερες ντροπές αυτής της χώρας. Οπότε ναι, ευτυχώς γλυτώσαμε από δαύτη, αν και μας κόστισε και σε αυτό κάτι παραπάνω…

kosmidis Marios
Guest
kosmidis Marios
Offline

ναι αμε .. πεταει για χρονια μονοπωλιακα……….και με επιδοτησεις αγονων γραμμων με αδεια αεροπλανα πηγαινε ελα, επειδη στο διαγωνισμο των γραμμων για επιδοτηση δεν υπαρχει αλλος………… μαντεψτε απο ποιουσ φορους πληρωνονται οι ιδιωτες για να πετανε σε <> γραμμεσ οπως η Παρος και η Συρος που τωρα ξυπνησε το κρατοσ και αντι να δινει λεφτα για να επιδοτει την…<> EAGEAN…..για αγονεσ..γραμμεσ…με τα χρηματα δυο χρονων επιδοτησεων …..εφτιαξε διπλασιο διαδρομο στο αεροδρομιο, για να μπορουν να πηγαινουν μεγαλυτερα αεροσκαφη χωρισ να χρειαζεται να ριχνει λεφτα για να κανει κανει βολτεσ η eagean αδεια περα δωθε………….. απο το κρατικο μονοπωλιο στο ιδιωτικο… Read more »

Flight and Space
Admin
Active Member

Κάνετε λάθος, και μάλιστα μεγάλο. Ανταγωνισμός υπάρχει, και πολύ σκληρός. Οι επιδοτήσεις στις άγονες γραμμές δεν δίνονται μόνο στην AEGEAN. Δεν θα το συνεχίσουμε άλλο, γιατί βλέπουμε μια εμπάθεια κατά των ιδιωτών. Απλά σας προτρέπουμε να ψάχνετε λίγο περισσότερα τα δεδομένα.

ivychris
Guest
ivychris
Offline

τι είναι αυτό το πράγμα, δηλαδή δεν υπάρχει σωτηρία λέμε.
Έχουν αποστηθίσει ένα αφήγημα, παντελώς λανθασμένο & ιδεοληπτικά διαστρεβλωμένο και προσπαθούν όπως ο υιός Ebola να προκαλέσουν επιδημία.
Δεν γνωρίζουν ότι έχουμε πλέον ανοσία στην μ……@

Σπύρος
Guest
Σπύρος
Offline

Ακριβώς, και αυτός ο αμείλικτος ανταγωνισμός ήταν που τελικά ‘έκλεισε’ επιτέλους την ΟΑ. Γιατί μπορεί εμείς ως κοινωνία να μην αντιδρούσαμε στο κόστος των 2 εκ. την ημέρα, της επιχορήγησης της ΟΑ απο το κράτος (νούμερο που το ακούν μερικοί και δεν ντρέπονται να μιλούν για επιδοτούμενα δρομολόγια σήμερα, γιατί άλλο αυτό ε;) αλλά όταν άρχισαν μαζί με τα πρόστιμα απο την ΕΕ να πέφτουν και μηνύσεις απο ξένες εταιρίες για το ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟ μονωπόλιο της ΟΑ στα ίδια άγονα δρομολόγια (και όχι μόνο σε αυτά), τελικά η εικόνα έπρεπε να αλλάξει. Η ιστορία της παρακμής και του τέλους της ΟΑ… Read more »

Σπύρος
Guest
Σπύρος
Offline

Διευκρίνηση:

Γράφω πως δεν αντιδρούσαμε ως κοινωνία στα υπέρογκα κόστη της ΟΑ, εννοώντας προφανώς πως δεν αντιδρούσαμε επαρκώς, για να σταματήσει αυτό το βιολί. Αντιδράσεις βεβαίως και υπήρχαν, και η Π&Δ ήταν ίσως η νηφαλιότερη εξ αυτών, με συχνές αναφορές και αναλύσεις σχετικά.

G-164g ag-cat
Guest
G-164g ag-cat
Offline

Τη φάγανε την Ολυμπιακή τα εντόπια και ξένα συμφέροντα… Και σταμάτησε ο γυιός του αγωγιάτη και η κόρη της κυρά Σούλας να πηγαίνει τζάμπα ταξιδάκια στα Παρίσια, τα Λονδίνα και τα Τόκια.

Μάριε, άκουσα πολλούς σαν εσένα. Ξέρεις πότε τους είδα να στρώνουν; Όταν περνούυυυυυυσαν τα χρόνια της κρίσης και έφτασαν κάποια στιγμή τα παιδιά τους να ψάξουν για δουλειά. Το δημόσιο είχε κλείσει τις πύλες και μάντεψε…. Στον ιδιωτικό τομέα απευθύνθηκαν και τακτοποιήθηκαν.