28 C
Athens
Σάββατο, 25 Ιουνίου, 2022
ΚΟΙΝΩΝΙΑΟΙΚΟΝΟΜΙΑLaTribune: Αυτοί είναι οι λόγοι που η Renault συνεχίζει να παράγει αυτοκίνητα...

LaTribune: Αυτοί είναι οι λόγοι που η Renault συνεχίζει να παράγει αυτοκίνητα στη Ρωσία!

- Advertisement -

Η γαλλική εφημερίδα LaTrubune, είχε χτες ένα αρκετά “σκληρό” άρθρο για τη γαλλική αυτοκινητοβιομηχία Renault. Η Renault, σε πλήρη αντίθεση με πολλές άλλες πολυεθνικές εταιρείες, δεν σταματά τη δραστηριοποίησή της στη Ρωσία. Με μια λιτή ανακοίνωση, που συνοψίζεται στο “Nous restons et resterons en conformité” (μένουμε, και μένουμε με συμμόρφωση…). Κι αυτό έχει εκνευρίσει αρκετούς στη Γαλλία…

Βέβαια, το πρόβλημα είναι η Avtovaz, μια εταιρεία που ανήκει στη Renault και ελέγχει το 1/3 της ρωσικής αγοράς. Βέβαια τα δυο εργοστάσια της Avtovaz παραμένουν κλειστά αυτή τη στιγμή, καθώς δεν έχουν τα απαραίτητα εξαρτήματα που φτάνουν από Γαλλία για την συνέχιση της παραγωγής. Αλλά οι Γάλλοι ελπίζουν πως οι αποστολές θα συνεχιστούν και η παραγωγή θα ξαναρχίσει στις 26 Μαρτίου. Το σίγουρο όμως είναι πως η Renault δεν θα εγκαταλείψει τη χώρα.

Πρέπει να σημειώσουμε, πως η Renault έχει επενδύσει περισσότερα από 2 δις ευρώ (!) στη διάσωση της Avtovaz. Κάθε χρόνο στην Ρωσία πωλούνται 500.000 χιλιάδες αυτοκίνητα, και η Ρωσία είναι η 2η καλύτερη αγορά για τη Renault. Βέβαια τα κέρδη είναι σχετικά περιορισμένα, μόλις 250 εκ. ευρώ (μόνο από τη Ρωσία πάντα), αλλά οι Γάλλοι ελπίζουν να αυξηθούν τα κέρδη χάρη στα νέα μοντέλα. Το κακό είναι πως η Εισβολή στην Ουκρανία έγινε πριν παρουσιαστούν όλα αυτά τα νέα μοντέλα, τινάζοντας στον αέρα όλο το σχεδιασμό…

Αν και η Renault ανησυχεί για το τι θα κάνει η γαλλική κυβέρνηση, η ανησυχία για το τι θα κάνει ο Πούτιν είναι μεγαλύτερη. Αυτό που φοβάται είναι προφανώς ο κίνδυνος εθνικοποίησης των εργοστασίων της Avtovaz και η επαναφορά τους σε ρωσικά χέρια, μαζί με όλο τον υπερσύγχρονο εξοπλισμό που έχει τοποθετήσει εκεί η Renault!

Έτσι λοιπόν, και η Renault, μετά τη Nestle, μάλλον θα συνεχίσει τη ρωσική αγορά. Βέβαια, το πως θα είναι το μεταπολεμικό τοπίο στην Ευρώπη είναι άγνωστο. Όπως άγνωστο είναι και το πως ή το πότε θα τελειώσει αυτή η άσκοπη ανθρωποσφαγή. To σίγουρο είναι πως οι Ρώσοι πολύ θα ήθελαν την Avtogaz μαζί με τις επενδύσεις της Renault. Αλλά είναι πλέον προφανές, πως το χρήμα είναι πολλές φορές πάνω από τους ανθρώπους.

 

 

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο ptisidiastima.com εκφράζουν τους συντάκτες τους
κι όχι απαραίτητα τον ιστότοπο. Απαγορεύεται η αναδημοσίευση χωρίς γραπτή
έγκριση. Σε αντίθετη περίπτωση θα λαμβάνονται νομικά μέτρα. Ο ιστότοπος
διατηρεί το δικαίωμα ελέγχου των σχολίων, τα οποία εκφράζουν μόνο το συγγραφέα
τους.

- Advertisement -
- Advertisement -

6 ΣΧΟΛΙΑ

Subscribe
Notify of
6 Comments
Oldest
Newest Most Voted
Inline Feedbacks
View all comments
- Advertisement -

Το Σχόλιο της Ημέρας

ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟ: Η Fincantieri μας προσφέρει άμεσα μέχρι και 2 έτοιμες κορβέτες Doha Class του Κατάρ!

 Δημοσιογραφικές μας πληροφορίες αναφέρουν πως οι Ιταλοί κάνουν μια άνευ προηγουμένου κίνηση προκειμένου να εξασφαλίσουν το ελληνικό συμβόλαιο. Καθώς δεν υπάρχει κάποιο πλοίο διαθέσιμο...

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

- Advertisement -

Κύριο Άρθρο

ThinkOutOfTheBox: Οι νέες φρεγάτες του ΠΝ πρέπει να έχουν δυνατότητα ανακατάληψης...

63
Το θέμα της αγοράς νέων κορβετών/φρεγατών από το Πολεμικό Ναυτικό θα έπρεπε να είναι το βασικό θέμα της αμυντικής επικαιρότητας. Δυστυχώς όμως, η πολύνεκρη...
- Advertisement -
Card image

June #025 ΠΤΗΣΗ 2022

Αγορά 4.49
- Advertisement -

Σαν σήμερα

ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ – 24 Ιουνίου 1859: Μάχη του Solferino, το ιταλικό...

0
Σε μια από τις μεγαλύτερες -μετά τους Ναπολεόντιους πολέμους- σε αριθμό στρατιωτών μάχη (συνολικά 300.000 άνδρες και από τις δύο πλευρές) ο ενωμένος στρατός...
- Advertisement -
Card image

Μάιος #024 ΠΤΗΣΗ 2022

Αγορά 4.49
- Advertisement -
Card image

Απρίλιος #023 ΠΤΗΣΗ 2022

Αγορά 4.49

Related News

Επανέρχεται από σήμερα η ακτοπλοϊκή σύνδεση Κύπρου – Ελλάδας

Το πρώτο δρομολόγιο της θαλάσσιας επιβατικής σύνδεσης Κύπρου-Ελλάδας πραγματοποιείται σήμερα καθώς το επιβατηγό οχηματαγωγό πλοίο Daleela της εταιρείας Scandro Holding ξεκίνησε το μεσημέρι από...

Γιατί η άνοδος των επιτοκίων σε όλο τον κόσμο δεν θα επηρεάσει την Ελλάδα;

«Δεν ανησυχώ ότι η άνοδος των επιτοκίων σε όλο τον κόσμο θα επηρεάσουν την Ελλάδα», δήλωσε ο επικεφαλής του ESM, Κλάους Ρέγκλινγκ, απαντώντας σε...

Ρώσος διπλωμάτης αφήνει ανοιχτό το ενδεχόμενο να διακοπεί πλήρως η παροχή φυσικού αερίου στον Nord Stream 1

Ο πρεσβευτής της Ρωσίας στην Ευρωπαϊκή Ένωση Βλαντίμιρ Τσίζοφ άφησε σήμερα ανοιχτό το ενδεχόμενο να διακοπεί πλήρως η λειτουργία του γερμανορωσικού αγωγού φυσικού αερίου...