M113 MB1, μια νέα πρόταση εκσυγχρονισμού του M113

17
8417
Μοιραστείτε το άρθρο
  • 94
  •  
  •  

Κατά τη διάρκεια της πρόσφατης έκθεσης οπλικών συστημάτων «LAAD», που έγινε στο Ρίο ντε Τζανέιρο, παρουσιάστηκε μια νέα πρόταση εκσυγχρονισμού του τεθωρακισμένου οχήματος μεταφοράς προσωπικού M113 με την επωνυμία M113 MB1.

 

Το M113 MB1 αναπτύσσεται από την Ares Aerospacial e Defesa, μια βραζιλιάνικη θυγατρική της Elbit Systems. Κύριο χαρακτηριστικό του προγράμματος είναι η εγκατάσταση τηλεχειριζόμενου σταθμού οπλισμού REMAX III, εξοπλισμένου με πολυβόλο M2HB των 12,7mm. Σύμφωνα με το «Jane’s», στην έκθεση παρουσιάστηκε ένα M113 MB1 των Βραζιλιάνων Πεζοναυτών.


Μοιραστείτε το άρθρο
  • 94
  •  
  •  

17
Leave a Reply

avatar
  
smilegrinwinkmrgreenneutraltwistedarrowshockunamusedcooleviloopsrazzrollcryeeklolmadsadexclamationquestionideahmmbegwhewchucklesillyenvyshutmouth
12 Comment threads
5 Thread replies
1 Followers
 
Most reacted comment
Hottest comment thread
14 Comment authors
gdmastobserverevaggelosLeonidasShadowfax Recent comment authors

  Subscribe  
newest oldest most voted
Notify of
aris32
Guest
aris32

μια λυση ειναι αυτη η τοποθετηση τηλεχειριζομενου πυργου με αντιστοιχο διαμετρημα και ενισχυση της θωρακισης πλευρικα και βελτιωση του εσωτερικου και για την μεταφερομενη ομαδα αλλα και για το πληρωμα του m113 αλλα και των λεωνιδας

Stavrogin
Member
Trusted Member
Κωνσταντίνος Βορδοναράκης

όσο σκέφτομαι πως τα χαμβι πήγαν στο ιρακ ζηγίζοντας 2 τόνους και φτάσαν στους 7 για να αντέχουν τα πλήγματα ζητωντας παράλληλα δυνατότερο μοτερ και αλλαγή αναρτήσεων, χωρις να υπολογισουμε όλες τις άλλες μετατροπές σε σκελετο και σασί για να αντέξουν όλα αυτα τα φορτία, μου φαίνεται πως το m113 δεν συμφέρει με τίποτα να αναβαθμιστεί για όλους αυτους τους λόγους. Τωρα αν ειναι χρήσιμο να μπει τέτοιος πύργος σε λιγα οχήματα αυτό δεν μπορώ να το κρίνω

Miscojones
Member
Member
Miscojones

Ακριβώς αυτό είναι το πρόβλημα. Αν προσθέσεις θωράκιση στο Μ-113, κάθεται στο έδαφος. Γιαυτό οποιαδήποτε αλλαγή, προϋποθέτει σκληρότερη ανάρτηση-νεα torsion bars και νέο ισχυρότερο κινητήρα που και αυτός προσθέτει στο βάρος. Παρόλη την αλλαγή ανάρτησης, το όχημα πλέον χάνει την ευκινησία του και γίνεται δύσκολος ο έλεγχος του, γιαυτό σχεδόν πάντα αλλάζει και το σύστημα διεύθυνσης. Αν κάνεις όλες αυτές τις αλλαγές, προσθέσεις πραγματική θωράκιση (όχι το αρχικό αλουμινόχαρτο) και βάλεις κάποιο βαρύτερο οπλισμό, η αξία της ολικής μετατροπής, πλησιάζει την αξία αγοράς μεταχειρισμένου Μ-2 που θα ήθελε ελάχιστο εκσυγχρονισμό.

YannisPavlidis
Member
Active Member
YannisPavlidis

Τα Μ2&3 Bradley όπως και τα Μαrder μας έχουν προσφερθεί σε πολύ καλές τιμές στο παρελθόν, οταν λεφτά υπήρχανε, και ο ΕΣ ήταν πάντα αρνητικός στην απόκτηση τους. Oπως υπήρχαν και 100άδες BTR60 απο τα αποθέματα του πρώην ανατολικογερμανικού στρατού. Τελικά αποκτήθηκαν τα BMP-1 τα οποία αποσύραμε και τα αντικαταστήσαμε ….με M113.

Ολα αυτα με οδηγούν στο συμπέρσαμα πως ο ΕΣ δεν θέλει ένα όχημα μάχης. Δεν θέλουν να μπλεξουνε με νέα πυρομαχικά, νεές τακτικές και αλλαγή εκπαιδευσης. Μπροστα τα αρματα με τα Απατσι, απο πίσω τα Μ113 να ξεφορτώνουν το πεζικό και απο πιο πίσω το πυροβολικό.

MPAMPIS
Member
Active Member
MPAMPIS

Απ’ το ντηπ και ολότελα……..

Πανος
Guest
Πανος

ΟΧΙ,ΟΧΙ,ΟΧΙ

Card image
Leonidas
Guest
Leonidas

γιατί δεν εξετάζεται η αγορά του τηλεχειριζόμενου 12,7mm από την σερβία. Σίγουρα θα έιναι φτηνό και θα μπορεί να κατασκευαστεί και στην Ελλάδα.
http://www.yugoimport.com/en/proizvodi/m15-remote-controlled-weapon-station-127mm-hmg

johnlost
Guest
johnlost

γιατι δεν τα κανουν τηλεχειριζομενα??

Gunner
Member
Trusted Member
Gunner

Σιγά σιγά θα αρχίσουν να αποσύρονται μεγάλοι αριθμοί Μ113Α3. Δεν αξίζει να κάνει ο ΕΣ τίποτα σε αυτά που έχει.

YannisPavlidis
Member
Active Member
YannisPavlidis

Υπάρχουν δεκάδες προγράματα εκσυγχονισμού για τα M113 αλλά δεν νομίζω να ενδιαφέρεται ο ΕΣ.

Card image
desperadonik
Guest
desperado nik

ο καλυτερος εκσυγχρονισμος των Μ-113 ειναι να γινουν κατσαρολες και κουτακια αναψυκτικων.

gdmast
Guest
gdmast

Εάν θα θέλαμε να κάνουμε κάτι, θα πηγαίναμε στην αναβάθμιση της NIMDA Ν2000 που περιλαμβάνει και τηλεχειριζόμενο πύργο και θωράκιση της RAFAEL και αναβάθμιση της μηχανής και του συστήματος πέδησης και του συστήματος δ/νσης. Η προσφορά σχετικά πρόσφατα προς Ταϋλάνδη ήταν περί τις 280 χιλ. ευρώ ανά όχημα με συνεργασία της τοπικής βιομηχανίας.
Υπάρχουν και άλλες προτάσεις καλές, όπως γράφει και ένας άλλος φίλος. Απλά εμείς τα έχουμε παρατήσει και βάζουμε λίγο χάλυβα στον πυροβολητή με 700 ευρώ (!) και μέχρις εκεί.

Shadowfax
Member
Member
Shadowfax
Leonidas
Guest
Leonidas

700 ευρώ???

gdmast
Guest
gdmast

Ναι. 700. Είναι στην ουσία ένα πλαίσιο χάλυβα πολύ μικρού ύψους γύρω από τον πυροβολητή.

evaggelos
Member
Trusted Member
evaggelos

ολο κ καποια αναβαθμιση θα κανουμε αφου οι αμερικανοι θα τα χουν τουλαχιστον μεχρι το 2030.Καποια παντως στιγμη πρεπει να σοβαρευτουμε κ να φτιαξουμε εμεις τουλαχιστον οχημα προσωπικου οπως το λεωνιδας ηταν πατεντα αυστριας θα μπορουσαμε να παρουμε απο καποια αλλη χωρα,μεχρι τοτε ευχομαι να δουμε bradley.

observer
Guest
observer

Ελπίζω o φίλος μου ο Gavin να μην μας απασχολήσει και την 4η χιλιετία….

Card image