27.3 C
Athens
Πέμπτη, 18 Αυγούστου, 2022
ΤΟ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΙστορικά ΑεροσκάφηMesserschmitt Me 261: το δικινητήριο που σκόπευε σε παγκόσμιο ρεκόρ ταχύτητας και...

Messerschmitt Me 261: το δικινητήριο που σκόπευε σε παγκόσμιο ρεκόρ ταχύτητας και αποστάσεως

- Advertisement -

Το Messerschmitt Me 261 ήταν ένα φιλόδοξο project που προηγήθηκε του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου και γεννήθηκε καθαρά για λόγους προπαγάνδας, αφού επρόκειτο να παρουσιαστεί ως ένα από τα τεχνολογικά θαύματα της ναζιστικής αεροπλοΐας που θα μετέφερε την ολυμπιακή φλόγα στην Ιαπωνία. Σκόπευε να διανύσει απόσταση 9.445 χλμ χωρίς ενδιάμεση στάση ανεφοδιασμού, καταρρίπτοντας έτσι κάθε προηγούμενο ρεκόρ. Tα πάντα άλλαξαν με το ξέσπασμα του πολέμου, αφού οι αγώνες ακυρώθηκαν, ενώ το ίδιο το αεροπλάνο προορίζετο κατόπιν για μακράς εμβελείας αναγνωριστικό. Μόνο τρία κατασκευάστηκαν, τα V1, V2 και V3, ενώ κανένα από αυτά δεν έμεινε μετά τον πόλεμο.

Το Me 261 έμεινε γνωστό ως «Αδολφίνη». Αυτή ήταν η ανεπίσημη ονομασία που του δόθηκε προς τιμήν του Φύρερ. Η ιστορία του ξεκινάει το 1937 ως «Projekt P.1064». Βασίστηκε στο μικρότερο Bf 110, διατηρώντας το γενικό σχεδιασμό του, αλλά έφερε και κάποια ιδιαίτερα στοιχεία που το καθιστούσαν ένα ταχύτατο αεροσκάφος.

Δομικά χαρακτηριστικά

Ήταν εξ’ολοκλήρου μεταλλικό χαμηλοπτέρυγο δικινητήριο που κατέληγε σε διπλό κάθετο ουραίο. Η άτρακτος ήταν μοκοκόμματη και μικρής διατομής. Το πλήρωμα ήταν πενταμελές. Στο κόκπιτ, οι θέσεις των πιλότων ήταν η μία δίπλα στην άλλη, ενώ από πίσω βρισκόταν αυτή του ασυρματιστού. Πίσω από το ύψος των πτερύγων υπήρξε ξεχωριστός θάλαμος για το μηχανικό πτήσης και τον πλοηγό. Διέθετε ακόμη χώρο για την ανάπαυση του πληρώματος, ο οποίος μπορούσε επίσης να χρησιμοποιηθεί είτε για αποθήκευση φορτίου είτε για θέσεις επιβατών. Ως εκ τούτου, οι κύριες δεξαμενές καυσίμων, χωρητικότητας, περίπου 17.000 λίτρων, μεταφέρθηκαν στις πτέρυγες, ειδικά σχεδιασμένες για αυτόν τον σκοπό, με μονή μπάρα στηρίξεως.

Το πρώτο πρωτότυπο, Me 261 V1

Για την τροφοδοσία του επιλέγησαν οι υδρόψυκτοι Daimler-Benz DB 601 που περιέστρεφαν τετράφυλλες έλικες μεταβλητού βήματος και διαμέτρου 4,6 μέτρων. Λειτουργώντας σε ζεύγη με κοινό κιβώτιο κινήσεως, μετατρέπονταν σε DB 606, αναπτύσσοντας 2.700 ίππους έκαστος κατά την απογείωση. Έτσι το αεροσκάφος διέθετε κατ’ουσίαν τέσσερις κινητήρες, εγκατεστημένους σε δύο ατρακτίδια (το συγκεκριμένο σύστημα είχε αναπτυχθεί για το στρατηγικό βομβαρδιστικό Heinkel He 177, το οποίο απεδείχθη προβληματικό, παρά τις 1.169 μονάδες που παρήχθησαν κατά το Β΄ Παγκόσμιο Πόλεμο). Οι ψύκτες λαδιού βρίσκονταν κάτω από τα άκρα των κινητήρων. Οι κύριοι τροχοί του συμβατικού συστήματος προσγειώσεως ανασύρονταν στο πίσω μέρος των ατρακτιδίων των κινητήρων, ενώ ο ουραίος στην άτρακτο.

Το δεύτερο πρωτότυπο

Συνεχίζεται στο Military History

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο ptisidiastima.com εκφράζουν τους συντάκτες τους
κι όχι απαραίτητα τον ιστότοπο. Απαγορεύεται η αναδημοσίευση χωρίς γραπτή
έγκριση. Σε αντίθετη περίπτωση θα λαμβάνονται νομικά μέτρα. Ο ιστότοπος
διατηρεί το δικαίωμα ελέγχου των σχολίων, τα οποία εκφράζουν μόνο το συγγραφέα
τους.

- Advertisement -
- Advertisement -

2 ΣΧΟΛΙΑ

Subscribe
Notify of
2 Comments
Oldest
Newest Most Voted
Inline Feedbacks
View all comments
- Advertisement -

Το Σχόλιο της Ημέρας

ThinkOutOfTheBox: Τροχοφόρα τύπου M93 Fox και Fuchs για το Στρατό, «πακέτο» με τα Lynx

Η αντικατάσταση των ΤΟΜΠ τύπου Μ113Α1/2 από τον Ελληνικό Στρατό είναι τόσο δύσκολη υπόθεση όσο και η αντικατάσταση των F-4E Phantom II, όχι από...

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

- Advertisement -

Κύριο Άρθρο

ΑΠΟΨΗ: Θέλουμε FCΧ-30HN; Τότε με πυραύλους ESSM Blk2 ή CAMM-ER, οι...

56
H διαδικασία επιλογής των κορβετών βρίσκεται στο τελευταίο στάδιο. Όσο οι περισσότεροι από εμάς περνάμε κάποιες μέρες διακοπών δίπλα στο κύμα, στο ΠΝ οι...
- Advertisement -
Card image

Αιγαίο Ώρα Μηδέν ΠΤΗΣΗ Ειδικές Εκδόσεις

Αγορά 0.99
- Advertisement -

Σαν σήμερα

ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ – 17 Αυγούστου 1424: Μάχη του Verneuil, βρετανική νίκη...

0
Το 1424, στο απόγειο του Εκατονταετούς Πολέμου μεταξύ των μεγάλων βασιλείων και πριγκηπάτων της Μεσαιωνικής Ευρώπης, συγκρούονται οι στρατοί των βασιλέων Ερρίκου του 7ου...
- Advertisement -
Card image

Αιγαίο Ώρα Μηδέν Special Edition

Αγορά 0.99
- Advertisement -
Card image

ebook-ptisi-a4-v3

Αγορά

Related News

Arkhangelsky Ar-2: ένα αξιοσημείωτο καταδυτικό βομβαρδιστικό που επισκιάστηκε από το Petlyakov Pe-2

Έχουμε αναφέρει πως η ανεπάρκεια των ταχέων βομβαρδιστικών κατά τον ισπανικό εμφύλιο εκκίνησε της διαδικασίες αναβαθμίσεως και εκσυγχρονισμού του στόλου της Σοβιετικής Αεροπορίας. Στα...

Martin Maryland: Ένα αξιόμαχο ελαφρύ βομβαρδιστικό στην υπηρεσία Γαλλίας, Βρετανίας και Νοτίου Αφρικής

Το δικινητήριο χαμηλοπτέρυγο Martin Maryland δημιουργήθηκε αρχικώς για να καλύψει τις ανάγκες του Αμερικανικού Στρατού (USAAC). Το αρχικό μοντέλο, το Martin Model 167, είχε...

Η μετεξέλιξη του Arkhangelsky SB: νέες παραλλαγές και οπλικά συστήματα

Οι δοκιμές των αναβαθμισμένων SB bis έλαβαν χώρα μεταξύ Σεπτεμβρίου του 1937 και Μαρτίου του 1938. Η εγκατάσταση των κινητήρων M-103 επέφερε ακόμη μεγαλύτερες...