20.1 C
Athens
Τετάρτη, 24 Απριλίου, 2024
ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑΤέως Διοικητής Αεροπορίας E.Φ στο Sigmalive: Η αλήθεια για τα ελικόπτερα ΜΙ-35...

Τέως Διοικητής Αεροπορίας E.Φ στο Sigmalive: Η αλήθεια για τα ελικόπτερα ΜΙ-35 P

- Advertisement -

Tη δική του εξήγηση για τα ρωσικά μαχητικά ελικόπτερα Μι-35, δίνει στο Sigmalive ο Υποπτέραρχος Γαβριήλ Δημητρίου, Τέως Διοικητής Αεροπορίας Εθνικής Φρουράς.

Ακολουθεί αυτούσια η τοποθέτηση του Υποπτεράρχου:
«Με αφορμή τα πρόσφατα δημοσιεύματα της εφημερίδας «ΠΟΛΙΤΗΣ» περί της δήθεν «Άχρηστης» αγοράς των ρωσικών μαχητικών ελικοπτέρων Μι-35, επιθυμώ να καταθέσω την εξειδικευμένη και τεκμηριωμένη άποψή μου. Την άποψη του καθηκόντως έχοντα πλήρη γνώση του θέματος χωρίς «αιθεροβασίες» και «έπεα πτερόεντα», αλλά κυρίως χωρίς αλλότρια κίνητρα.
Το εξοπλιστικό πρόγραμμα των 12 ρωσικών μαχητικών ελικοπτέρων ΜΙ-35P (δεν υπάρχει έκδοση MI-35 U) ούτε άχρηστο αλλά ούτε και πολυδάπανο υπήρξε για τον φορολογούμενο πολίτη. Αγοράστηκαν το 2001 από την κυβέρνηση Κληρίδη, σε μια περίοδο που το Ενιαίο Αμυντικό Δόγμα έμπαινε στον αναπνευστήρα από την κυβέρνηση Σημίτη μετά το φιάσκο της μη εγκατάστασης στην Κύπρο του στρατηγικού αντιαεροπορικού πυραυλικού συστήματος S-300 PMU1. Το πρόγραμμα της προμήθειας μαχητικών ελικοπτέρων ήταν πολύ πιο πριν ενταγμένο στους αμυντικούς σχεδιασμούς της Εθνικής Φρουράς. Τα διαθέσιμα στην αγορά αμερικανικά APACHE, γαλλογερμανικά TIGER και νοτιοαφρικανικά ROOIVALK δεν προσφέρονταν στην Κυπριακή Δημοκρατία είτε λόγω εμπάργκο είτε λόγω αρχικής φάσης ανάπτυξης του προγράμματος παραγωγής.
Με το άνοιγμα της ρωσικής αγοράς μάς προσφέρθηκε αυτό το οπλικό σύστημα, που με τη μεγάλη μάζα πυρός που διαθέτει αποτελούσε πολλαπλασιαστή ισχύος για την αντιαρματική άμυνα. Η σύμβαση για την προμήθειά τους εντάσσεται στο πλαίσιο της αταλάντευτης βούλησης της κυβέρνησης Κληρίδη, με Υπουργό Άμυνας τον Σωκράτη Χάσικο, για αμυντική θωράκιση της Εθνικής Φρουράς παράλληλα με τις συνομιλίες για επίλυση του Κυπριακού προβλήματος. Η αξιοπιστία και η χρησιμότητα αυτού του οπλικού συστήματος καταδείχθηκε περίτρανα σε όλες τις ασκήσεις «ΝΙΚΗΦΟΡΟΣ», πριν καταργηθούν και αυτές ως μέτρο οικοδόμησης εμπιστοσύνης. Το προσωπικό της Πολεμικής Αεροπορίας δεν απαξίωσε την κατά το δημοσίευμα «Άχρηστη» αγορά, αλλά αντίθετα υπερέβαλε εαυτόν για την ταχεία και κάτω από μυστικότητα επιχειρησιακή αξιοποίηση των ελικοπτέρων.
 Όσο δε για την περιβόητη «αχρείαστη» δαπάνη που φορτώθηκε στις πλάτες του φορολογούμενου πολίτη, το δημοσίευμα βρίθει ανακριβειών, καθότι η αρχική σύμβαση προμήθειας δεν ξεπερνούσε τη δαπάνη των 110 εκατ. δολαρίων μαζί με μεγάλες ποσότητες πυρομαχικών και ανταλλακτικών. Το συνολικό κόστος ανά ελικόπτερο μαζί με τη δαπάνη για τις δύο εκτεταμένες εργοστασιακές συντηρήσεις δεν ξεπερνά ούτε το μισό της αξίας απόκτησης ενός ανταγωνιστικού μαχητικού ελικοπτέρου που ανέρχεται περίπου στα 35 εκατ. δολάρια.
Επίσης ανακριβής είναι και ο σχολιασμός του αρθρογράφου για λανθασμένη επιλογή «αδαών» ιθυνόντων που κατά τις διαπραγματεύσεις επέλεξαν όπως η εκτεταμένη εργοστασιακή συντήρηση (overhaul) να γίνεται στα 5 χρόνια αντί στις 1000 ώρες πτήσης. Στο εγχειρίδιο συντήρησης (maintenance manual) κάθε πτητικού μέσου αναγράφεται η περιοδικότητα συντήρησης, ώστε να διασφαλίζονται οι προδιαγραφές ασφαλείας και αεροπλοϊμότητας. Οι συντηρήσεις αυτές είναι είτε ημερολογιακές (χρονικό διάστημα) είτε ωρολογιακές (ώρες πτήσεις), όποιο συμπληρωθεί πρώτο, χωρίς να δίδεται δικαίωμα επιλογής στον χρήστη. Οι συντηρήσεις ενός πτητικού μέσου ακολουθούν πιστά τις οδηγίες του κατασκευαστή και δεν γίνονται αλά καρτ.
Το πρόβλημα που παρουσιάστηκε με τη γενική καθήλωση των ελικοπτέρων είναι προσωρινό και αφορά στην αντικατάσταση ανταλλακτικού που επηρεάζει την ασφάλεια της πτήσης για ειρηνική περίοδο και μόνο. Τα αρμόδια όργανα Υπουργείου και ΓΕΕΦ έχουν ήδη δρομολογήσει την επίλυση του προβλήματος και σύντομα τα ελικόπτερα θα βρίσκονται σε πτήσιμη κατάσταση.
Τέλος, το δημοσίευμα επιχειρεί να αντιπαραθέσει τις «άχρηστες», κατά τη γνώμη του συντάκτη, δαπάνες για την Άμυνα με τις δαπάνες για εκπαίδευση και κοινωνική ευημερία. Σημειώνεται ότι ο Κυπριακός λαός συνεισφέρει φορολογούμενος για την Άμυνα μισό δισεκατομμύριο τον χρόνο και απαιτεί το υστέρημά του να διατίθεται για την ασφάλειά του. Σε ένα κράτος πρόνοιας διασφαλίζεται πρώτα η σταθερότητα με συνθήκες ασφάλειας ώστε να επέλθει η οικονομική ανάπτυξη και η κοινωνική ευημερία.
Λυπούμαι να παρατηρήσω ότι αυτού του είδους τα δημοσιεύματα και παραπλανητικά είναι και πλήττουν ανεπανόρθωτα το ηθικό των πολιτών και τις προσπάθειες διατήρησης αμυντικής και αποτρεπτικής έστω ικανότητας της ημικατεχόμενης πατρίδας μας.
Εάν δεν στοχεύουν να πλήξουν πολιτικά πρόσωπα που διαχειρίστηκαν το δήθεν άχρηστο εξοπλιστικό πρόγραμμα, τότε σίγουρα στοχεύουν στη μετατροπή της Κυπριακής Δημοκρατίας σε «Ανοχύρωτη Πολιτεία», ώστε να σύρεται απογυμνωμένη στα παγωμένα ελβετικά θέρετρα εύκολη λεία και βορά στις ορέξεις της Τουρκίας».
Υποπτέραρχος ( Ι ) ε.α. Γαβριήλ Δημητρίου
Τέως Διοικητής Αεροπορίας Εθνικής Φρουράς

 
Πηγή: Sigmalive

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο flight.com.gr εκφράζουν τους συντάκτες τους
κι όχι απαραίτητα τον ιστότοπο. Απαγορεύεται η αναδημοσίευση χωρίς γραπτή
έγκριση. Σε αντίθετη περίπτωση θα λαμβάνονται νομικά μέτρα. Ο ιστότοπος
διατηρεί το δικαίωμα ελέγχου των σχολίων, τα οποία εκφράζουν μόνο το συγγραφέα
τους.

- Advertisement -
- Advertisement -
Subscribe
Notify of
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments

Ακούστε μας

- Advertisement -

Το Σχόλιο της Ημέρας

ThinkOutOfTheBox: Ελληνικός Στόλος με περισσότερες και φθηνότερες FDI Made in Greece

Το Πολεμικό Ναυτικό, αν όλα πάνε καλά, θα παραλάβει εντός του 2025 τις δυο πρώτες φρεγάτες κλάσης "Κίμων". Οι φρεγάτες αυτές μέχρι το 2028...

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

- Advertisement -

Κύριο Άρθρο

Οι “άγνωστοι” πύραυλοι ROCKS στη ισραηλινή φαρέτρα έπληξαν τελικά το Ισφαχάν;

Τα υποτιθέμενα «αντίποινα» του Ισραήλ στο Ιράν και το τι ακριβώς συνέβη το πρωί της Παρασκευής στο Ισφαχάν, παραμένουν στη σφαίρα της ασάφειας, που...
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 038 Τεύχος Ιουλίου 2023

Αγορά 3.99€
- Advertisement -

Σαν σήμερα

ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ – 23 Απριλίου 1944: Η καταστολή της Στάσης του...

0
Σχεδόν τρεις εβδομάδες μετά τη στάση στην ελληνική ναυτική μοίρα στο λιμάνι της Αλεξάνδρειας, οργανωμένη επιχείρηση αφοπλισμού και καταστολής πραγματοποιείται στα καταληφθέντα από επιτροπές...
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ Τεύχη 32, 33, 34, Ιανουάριος, Φεβρουάριος, Μάρτιος 2023

Αγορά 7.99€
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 037 Τεύχος Ιουνίου 2023

Αγορά 3.99€

Πολιτική διαχείρισης σχολίων

Πολιτική διαχείρισης σχολίων για τις ιστοσελίδες flight.com.gr, navaldefence.gr, military-history.gr

73
Όπως είναι γνωστό, τα σχόλια στα site μας υπόκεινται σε έλεγχο και επεξεργασία ώστε να διασφαλιστεί η συμμόρφωσή τους με τους κανόνες που έχουμε...

Related News

Deputy Defence Min Kefalogiannis addresses EU’s  Foreign Affairs Council on Russian aggression towards Ukraine

The Foreign Affairs Council in Luxembourg discussed Russian aggression against Ukraine in a joint session, gathering both EU Ministers of Foreign Affairs and EU...

Παρίσι: Άνδρας απειλεί να ανατιναχθεί στο ιρανικό προξενείο

Η γαλλική αστυνομία απέκλεισε σήμερα το ιρανικό προξενείο στο Παρίσι όπου ένας άνδρας απειλεί να ανατιναχθεί, όπως μετέδωσαν ο γαλλικός ραδιοφωνικός σταθμός Europe 1...

«Ηνίοχος 2024»: Η συμμετοχή της Εθνικής Φρουράς

Από 8 μέχρι 18 Απριλίου 2024, πραγματοποιήθηκε στην Ελλάδα, η πολυεθνική αεροπορική άσκηση «Ηνίοχος - 2024», στην οποία η Εθνική Φρουρά, συμμετείχε με ένα...