- Advertisement -

Αυτό το MiG-21PF-V με 14 καταρρίψεις είναι εθνικός θησαυρός για το Βιετνάμ

- Advertisement -

Στο Αεροπορικό Μουσείο του Ανόι στο Βιετνάμ βρίσκεται ένα ξεχωριστό έκθεμα όχι μόνο για τα δεδομένα της χώρας αλλά σε παγκόσμιο επίπεδο.
Πρόκειται για ένα μαχητικό αεροσκάφος MiG-21PF-V της εποχής του πολέμου του Βιετνάμ που έχει πετύχει 14 συνολικά καταρρίψεις αμερικανικών αεροσκαφών μέχρι το 1972. Πρόκειται για πραγματικό επίτευγμα δεδομένης της συντριπτικής αριθμητικής αλλά ποιοτικής υπεροπλίας των Αμερικανών εκείνη την εποχή.

Προκειμένου να πετύχουν έστω λίγες αλλά πολύτιμες εναέριες νίκες, οι Βιετναμέζοι πιλότοι είχαν αναπτύξει τολμηρές τακτικές που απαιτούσαν παροιμιώδη ψυχραιμία.
Μεταξύ άλλων τηρούσαν πλήρη σιγή ασυρμάτου και με σβηστά τα ραντάρ ώστε να είναι ηλεκτρομαγνητικά «σιωπηλοί», πετούσαν προς την περιοχή ενδιαφέροντος με την χρήση χάρτινων χαρτών (!) σε χαμηλό ύψος όντας αθέατοι από τα εχθρικά αμερικανικά αεροσκάφη, κι έτσι έμπαιναν στην μάχη έχοντας τακτικό πλεονέκτημα.
Το συγκεκριμένο μαχητικό αεροσκάφος χρησιμοποιήθηκε από κοινού από 9 συνολικά πιλότους, όπως αναφέρεται και στην επιγραφή στην βάση του. Έξι από αυτούς παρασημοφορήθηκαν ως ήρωες του Βιετνάμ, προχώρησαν στα ανώτατα κλιμάκια της ιεραρχίας ενώ ειδικά ο διάσημος Pham Tuan αργότερα έγινε αστροναύτης και πέταξε στο διάστημα.
Οι περισσότερες αερομαχίες με MiG-21PF-V διεξήχθησαν σχεδόν αποκλειστικά με την χρήση πυροβόλων, αφού οι Σοβιετικοί δεν είχαν ακόμα κάποιον αξιόπιστο (και εξαγώγιμο) πύραυλο αέρος-αέρος μικρής εμβέλειας.
Παρά τις νίκες που είχαν στον αέρα, συνολικά οι Βιετναμέζοι είχαν τεράστιες απώλειες για κάθε αμερικανικό αεροσκάφος που κατέρριπταν. Για αυτούς όμως ήταν μία μεγάλη νίκη δεδομένων των συνθηκών που πολεμούσαν κι είχε σημαντικό αντίκτυπο στο ηθικό και το δικό τους και των εχθρών.

Η πρώτη κατάρριψη μαχητικού αεροσκάφους από B-52

«Thud»  pilot: Με ένα F-105 πάνω από το Ανόϊ

Ο πόλεμος του Βιετνάμ από την σκοπιά… του Βιετνάμ


 

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο ptisidiastima.com εκφράζουν απαραίτητα τους συντάκτες τους κι όχι υποχρεωτικά την ιστοσελίδα. Ο ιστότοπος δεν λογοκρίνει τις γνώμες των συντακτών της και των άρθρων τους. ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ η αναδημοσίευση των άρθρων μας χωρίς γραπτή έγκριση, αλλιώς το ptisidiastima.com θα λάβει όλα τα απαραίτητα νομικά μέτρα. Τα σχόλια των άρθρων που ακολουθούν, δεν εκφράζουν την ιστοσελίδα, παρά μόνο αυτούς τους ίδιους τους σχολιαστές. Η αρχισυνταξία έχει το δικαίωμα να λογοκρίνει σχόλιο ή να απαγορεύσει την δημοσίευσή του.

- Advertisement -
- Advertisement -
Subscribe
Notify of
guest
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments
Nikolaos
Noble Member
Nikolaos (@nikolaos)
1 year ago

Θαυμάσια αναδρομή. Επρόκειτο για μεγάλου υψομέτρου παραλλαγή του πρώτου αναχαιτιστικού -21 (του PF, με ραντάρ αντί απλό ραδιοαποστασιόμετρο). Επειδή δεν είχε πλέον τα οργανικά π/β Nudelmann/Richter NR-30 των F-13, αλλά ούτε και τα μόνιμα Gryazhev/Shipunov των 23mm των -S/-M/-MF/MT/SMT/bis, θα πρέπει να έφερε ατρακτίδιο GP-9 με το ως άνω GSh των 23mm, όπως τα ινδικά -FL, το οποίο εκώλυε τη μεταφορά εξωτερικής δεξαμενής στην άτρακτο. Κατ’ άλλη άποψη όμως τα -PF, -PFS, -PFV δεν έφεραν το ατρακτίδιο, που εμφανίστηκε το πρώτον στα -PFM. Πάντως όλα έφεραν Κ-13Α (ΑΑ-2 “Atoll”), ακόμη και τα πρώιμα αναχαιτιστικά ημέρας -F13.

famas
Active Member
famas (@famas)
1 year ago
Reply to  Nikolaos

Nikolaos Nikolaos, η συγκεκριμένη έκδοση είχε κάποια ιδιαίτερα χαρακτηριστικά που του επέτρεπαν να είναι καλύτερο υπό συνθήκες απέναντι στα αντίπαλα αεροπλάνα;

Nikolaos
Noble Member
Nikolaos (@nikolaos)
1 year ago
Reply to  famas

Είχε διατυπωθεί η άποψη ότι επρόκειτο για έκδοση (MiG-21PFV ή PF-V) του αρχικού αναχαιτιστικού νυκτός/παντός καιρού MiG-21P/PF με ισχυρότερο κινητήρα για βελτιστοποίηση της οροφής (φυσικά λίγη ώση παραπάνω κανέναν δεν έβλαψε, σε οποιαδήποτε περιοχή του φακέλου πτήσεως!). Πλέον έχει κρατήσει η άποψη ότι δεν ήταν παρά ένα κοινό πρώιμο -PF, με το στενής χορδής κάθετο ουραίο σταθερό, χωρίς το σύστημα ελέγχου οριακού στρώματος με διοχέτευση αέρα από τον κινητήρα (SPS) των μεταγενέστερων PFS & PFM και μάλλον χωρίς τη δυνατότητα μεταφοράς του ατρακτιδίου πυροβόλων GP-9, άρα με μόνο οπλισμό 2 K-13 (οι πρώιμες αυτές εκδόσεις δεν είχαν ακόμη φορείς εξωτερικών δεξαμενών στις πτέρυγες, οπότε και το ατρακτίδιο να έφεραν, θα έπρεπε να αφήσουν στο έδαφος την κεντρική εξωτερική δεξαμενή, χωρίς την οποία η αυτονομία του α/φ ήταν αστεία). Το V σήμαινε απλώς κάποιες μετατροπές που ζήτησαν οι Βιετναμέζοι από την ΕΣΣΔ για καλύτερη μόνωση των ηλεκτρονικών από την εφιαλτική βιετναμική υγρασία. Η φωτό από το μουσείο τείνει να επιβεβαιώνει αυτή την εκδοχή, αν και φυσικά ένας λίγο πουσσαρισμένος κινητήρας δεν φαίνεται …
Το Βιετνάμ είχε παραλάβει και τα πρώιμα αναχαιτιστικά ημέρας MiG-21F13, και αμφότεροι οι τύποι (F13 & PFV) έχουν φωτογραφηθεί σε υπηρεσία, παρά τις εν τω μεταξύ βαριές απώλειες (αλλά και εκπληκτικές επιτυχίες κατά της USAF …) και στο “δεύτερο ημίχρονο”, δηλαδή το 1972. Κατά το χρόνο αυτό (1972) είχαν ήδη παραληφθεί τα σύγχρονα -MF, αλλά τα -PFM (αναχαιτιστικά με έλεγχο οριακού στρώματος, δυνατότητα ατρακτιδίου π/β και ευρείας χορδής κάθετο ουραίο σταθερό) ήταν ακόμη ο κορμός των μονάδων, συνυπήρχαν δηλαδή τέσσερεις τύποι του θρυλικού -21.

chikichiki
Noble Member
chikichiki (@chikichiki)
1 year ago

Ιρακινό F1EQ με αντίστοιχα γενναιόδωρο βάψιμο (μάλλον βέβαια υπερβολικό)comment image

- Advertisement -

Το Σχόλιο της Ημέρας

Οπλισμός των νέων ελληνικών MH-60R με Advanced Precision Kill Weapons System (APKWS) , όταν το ΠΝ πρωτοπορεί για μια ακόμη φορά

 Δεν είναι λίγες οι φορές που έχουμε γράψει πως το ΠΝ είναι αυτό που λέμε πάντα στην πρωτοπόρο σε πολλές από τις επιλογές του....
- Advertisement -

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

- Advertisement -

Κύριο Άρθρο

80 εκ. δολάρια για τη συντήρηση και εκσυγχρονισμό των ελικοπτέρων S-70B6...

41
 Μαζί με τη σύμβαση για την αγορά του πλήρους "πακέτου" των 4 ελικοπτέρων MH-60R, το ΠΝ διαπραγματευόταν και την Εν Συνεχεία Υποστήριξη του Στόλου...
- Advertisement -
Card image

November 2020 #006

Αγορά 3.99
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 2017 October #377

Αγορά 1.99
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ August 2020

Αγορά 3.99

Related News

ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ – 3 Νοεμβρίου 1918: Η Γερμανία καταρρέει μέσα στην αγανάκτηση και την καταστροφή

- Η «Νοεμβριανή επανάσταση» (Novemberrevolution) ξεσπά σε πολλές γερμανικές πόλεις απαιτώντας τον τερματισμό του πολέμου και της επιστροφή του στρατού. Θα είναι το...

ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ – 3 Νοεμβρίου 1967: Μάχη του Dak To, η σκληρότερη μάχη του πολέμου του Βιετνάμ

- Μετά από μια ευρεία εκκαθαριστική επιχείρηση στην περιοχή των κεντρικών υψιπέδων (επιχείρηση “Greeley”) από συνδυασμένες δυνάμεις της 4ης αμερικανικής Μεραρχίας Πεζικού, της...

ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ – 3 Νοεμβρίου 1988: Operation ‘Cactus’, Ινδοί αλεξιπτωτιστές σε επιχείρηση-αστραπή

Σε μια σπάνια και άγνωστη επιχείρηση εκτός έδρας, οι Ινδοί αλεξιπτωτιστές κερδίζουν μια σημαντική νίκη καταλύοντας τους πραξικοπηματίες των Μαλδιβών.Το μικρό νησιωτικό σύμπλεγμα των...