29.4 C
Athens
Δευτέρα, 10 Αυγούστου, 2020
Αρχική ΝΕΑ ΑΜΥΝΑ Το Αμερικανικό Ναυτικό κάνει συμβατό τον εκτοξευτή Mk29 με τον ESSM Block...

Το Αμερικανικό Ναυτικό κάνει συμβατό τον εκτοξευτή Mk29 με τον ESSM Block II

Μοιραστείτε το άρθρο
  •  
  •  
  •  

Το Αμερικανικό Ναυτικό έχει αρχίσει τις εργασίες αναβάθμισης των εκτοξευτών Mk29 ώστε να καταστούν συμβατοί με τον Α/Α πύραυλο ESSM Block II.

 

Τον Mk29 διατηρούν αεροπλανοφόρα, ελικοπτεροφόρα και πλοία αμφίβιων επιχειρήσεων. Σύμφωνα με την “Naval Sea Systems Command”, το μέτρο εφαρμόζεται ύστερα από την απόρριψη της αντικατάστασης του Mk29 από το σύστημα κάθετης εκτόξευσης Mk57. Χάρη σε αυτή την ενέργεια, το Αμερικανικό Ναυτικό θα μπορεί να αξιοποιήσει τον ESSM Block II στα συγκεκριμένα πλοία έως και τρία χρόνια νωρίτερα από ότι εάν είχε προτιμηθεί η προμήθεια του Mk57.

 

Να τονίσουμε, στην κοινοπραξία ανάπτυξης και παραγωγής του ESSM Block II συμμετέχουν τόσο η Τουρκία όσο η Ελλάδα. Το Πολεμικό Ναυτικό έχει σε χρήση τον Mk29 στις φρεγάτες κλάσης ΕΛΛΗ. Στο πλαίσιο του εκσυγχρονισμού των έξι φρεγατών S υπήρχε πρόβλεψη συμβατότητας του Mk29 με τον ESSM, η οποία δεν πραγματοποιήθηκε, με τα πλοία να διατηρούν αποκλειστικά την ικανότητα αξιοποίησης του NSSM.


Μοιραστείτε το άρθρο
  •  
  •  
  •  

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο ptisidiastima.com εκφράζουν απαραίτητα τους συντάκτες τους κι όχι υποχρεωτικά την ιστοσελίδα. Ο ιστότοπος δεν λογοκρίνει τις γνώμες των συντακτών της και των άρθρων τους. ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ η αναδημοσίευση των άρθρων μας χωρίς γραπτή έγκριση, αλλιώς το ptisidiastima.com θα λάβει όλα τα απαραίτητα νομικά μέτρα. Τα σχόλια των άρθρων που ακολουθούν, δεν εκφράζουν την ιστοσελίδα, παρά μόνο αυτούς τους ίδιους τους σχολιαστές. Η αρχισυνταξία έχει το δικαίωμα να λογοκρίνει σχόλιο ή να απαγορεύσει την δημοσίευσή του.

- Advertisement -

38 ΣΧΟΛΙΑ

38 Comments
oldest
newest most voted
Inline Feedbacks
View all comments
MPAMPIS

Ωραια νέα ηλεκτρονικά σε S εκσυχρονισμενες και σε 10 χρονια νέες φρεγάτες, πάμε για νέα Υ/β, τπκ, όπλα και Μεκο!

Gunner

Να πως με λίγα χρήματα μπορούν τα πλοία αυτά να προσφέρουν ακόμη.

ΓΙΑΝΝΗΣ 1

Πόσα λίγα χρήματα θα μας κοστίζουν 48 ESSM Βlock 2 ? (για τις 6 εκσυγχρονισμένες S)
Εγώ λέω καμμιά 50αριά λίγα εκατομμύρια ευρώ.

MPAMPIS

Πολυ καλα ειναι για αεράμυνα περιοχής και πρεπει άμεσα να δεσμευτούν χρήματα για 50 essm bl2 (φυσικα για Μεκο οχι για S)

ΓΙΑΝΝΗΣ 1

Για να δεσμευτούν τα χρήματα θα πρέπει να υπάρχουν.

Jerry

Και πρέπει να είναι μία πλήρη φόρτωση οι ESSM Βlock 2 για αρχή; Δεν συμβιβάζεσαι με 24 δηλαδή; Και όταν με το καλό αποσυρθεί το πλοίο, σου μένουν οι πύραυλοι να μην πω και ο εκτοξευτής έστω και ως στατικός σε Ναύσταυθμο ή κινητός σε κιλλίβαντα για ΒΕΛΟΣ

Το λάθος των ADAMS θα έπρεπε να μας γίνει μάθημα.

Giorgos Tsagkaris

Oταν τις δεις στον πατο της θαλασσας θα λες οτι τα 50 ηαν πολυ λιγα αλλα θα ειναι αργα.

Bill

Πόσοι ΕSSM Block II θα μπορούσαν να χωρέσουν στους εκτοξευτές των S ??
Γιατί είπαμε δεν ολοκληρώθηκε η συμβατότητα του Mk29 με τον ESSM ???

Spirit

Δεν αρκεί να μπορει να τοποθετηθεί στον Mk.29 για να αξιοποιηθεί ο ESSM bl.2… δεν ειναι lego

NikolakiEfentis

Ας έμπαινε ο block1… Εκεί είναι το θέμα δηλαδή; Είναι απολύτως εφικτή η ολοκλήρωση του και τα ωφέλη σημαντικά, το θέμα ειναι και ήταν και τότε οικονομικό.

Spirit

Δεν νομίζω ότι και τα CMS ακόμα και των εκσυγχρονισμένων S μπορούν άμεσα να υποστηρίξουν και τον block 1. Δεν νομίζω ότι υπήρχε και πρόβλεψη για κάτι τέτοιο.

Η ιδανικότερη λύση θα ήταν να ενσωματωθούν οι ESSM στις εκσυγχρονισμένες S μετά τις όποιες τροποποιήσεις, και στις MEKO να φορτωθούν με block.2 νεο CMS και ρανταρ.

Αλλά γιατί πιθανότητες μιλάμε όταν ψάχνουμε 100εκ. για εκσυγχρονιστούν 4 ΜΕΚΟ;

angel

Το προβλημα ειναι ποσους πυραυλους μπορει να διαχειριστει το ρανταρ ταυτοχρονως σε εκτοξευση … και οχι θεμα λεγκο , οσο καλυτερο ρανταρ τοσο μεγαλυτερος αριθμος ,το SF500 των Μπελχαρα ειναιγια 16
Ας με διορθωσει καποιος αλλα νομιζω οτι στις 3 μη εκσ S μπορεις να εχεις μονο δυο βληματα στον αερα και στις αλλες 6 τεσσερα απο συνολικο φορτο μολις 8 , τραγικη ανεπαρκεια
Οπως νομιζω και οι ΜΕΚΟ 4 και αυτες με τα τρεχοντα ρανταρ

ΙΤΑΛΟΣ

Οντως , πρεπει και να ενδιαφερθεις και δωσεις καποια λεφτα στους κατασκευαστες (raytheon)

Tpap

Το πρόβλημα είναι η μη ύπαρξη σύγχρονου 3d radar για την πλήρη αξιοποίηση του block 2, αλλά πάντως κι έτσι η βελτίωση σε σχέση με τον nssm θα είναι πολύ μεγάλη. Ας πάρουν βέβαια πρώτα οι ΜΕΚΟ τον block 2 και οι S τους block 1 (αφού τροποποιηθουν για τον mk29). Δυστυχώς η αναχορηγια για αυξηθεί θέλει πολλά λεφτά, τότε που έπρεπε να γίνει δεν έγινε.

Giorgos Tsagkaris

Mε Link -16 ? 😉

FH

Παρακαλω πολυ μην ανεβαζεται τετοια αρθρα και μπαινουν διαφορες ιδεες σε μερικους γιατι οχι FTI αλλα μας βλεπω με S μεχρι το 2060!

Giorgos Tsagkaris

Kαι οι S να φυγουν οι αναβαθμισμενοι εκτοξευτες μπορουν να μπουν αλλου.

Scalp_eg

Τα γραφαμε εδω μεσα οι 6 εκσυχρονισμενες θα πανε μετα το 2030, με 8 ESSM block 2, 2ο οτο μελαρα και 2ο αναβαθμισμενο φαλανξ, (απο τις αποσυρομενες) και με 2 ελικοπτερα, και με την αριστη συμπεριφορα, τους στη θαλασσα του αιγαιου θα ειναι πολυ καλες ανθυποβρυχιακες-γενικων καθηκοντων φρεγατες. Επιτελους ειμαστε τυχεροι ο δικος μας ΜΚ-29 αναγεννηθηκε και ο ΜΚ-13 των τουρκικων περρυ εχει σταματησει να υποστηριζετε και πεθαινει οριστικα. Ποσα χρονια ζωης να εχουν ακομα οι αρχαιοι SM-1 τους? Μαλλον σε επιχειρησιακη κατασταση θα ειναι ελαχιστοι, και αν τελικα καταφερουν να εκτοξευτουν πιο πιθανο ειναι να πανε ευθεια. Να τις… Read more »

Nikodimos

Το πραγματικό πρόβλημα δεν είναι το πόσοι χωράνε αλλα η αναχορηγια.

NikolakiEfentis

Εννοείς ότι λόγω μεγαλύτερου βάρος η διαδικασία είναι πιο δύσκολη; αν εννοείς αυτό, συμφωνώ. Το περίεργο κατ’ εμέ είναι πως όσες (αρκετές!) φορές έχω αναφέρει το ενδεχόμενο αναβάθμισης του Mk29 (σε mod.4) με ESSM, κανείς δεν έχει αναφέρει την συγκεκριμένη παράμετρο.

Nikodimos

Αναφέρομαι στην μέθοδο επαναγεμισης του εκτοξευτή σε περίπτωση (που είναι πολύ εύκολο) κένωσης του.

Nikolaos

Να παρακαλέσω τους γνώστες για μερικές διευκρινίσεις; Μπορούν οι S να βάλλουν τον ESSM αν αναβαθμιστούν οι οκταπλοί εκτοξευτές; Ή χρειάζεται και παρέμβαση στο STIR ή αλλού; Διότι είναι δεδομένο ότι δεν θα επενδυθούν πλέον σημαντικά ποσά σε αυτά τα πλοία. Το θέμα αφορά και τις BREMEN που μπήκαν στη συζήτηση … Αν θυμάμαι καλά, τώρα η αναχορηγία είναι 24 βλήματα, 8 στον εκτοξευτή και 16 σε κυτία όπισθέν του. Αλλάζει κάτι με τον ESSM; Αυξάνεται ή αναχορηγία ή μειώνεται; Ή επειδή είναι μικρή δεν συμφέρει η επένδυση στο σύστημα; Τι θα κοστίσει η αναβάθμιση των εκτοξευτών στις 6 ανακαινισμένες;… Read more »

Flight

Λόγω ενδιαφέροντος, μάλλον θα κάνουμε σχετικό άρθρο όπως με τις F122…

Jerry

“Μπορούν οι S να βάλλουν τον ESSM αν αναβαθμιστούν οι οκταπλοί εκτοξευτές; ”

Ως ΜΗ ειδικός, θα σου απαντήσω πως αυτό το έχει γράψει το περιοδικό ως πιθανό σενάριο μικροαναβάθμισης και έκτοτε μου έχει καρφωθεί. Αυτό και οι AMRAAM στους εκτοξευτές HAWK με μεικτό φόρτο.

G-164g ag-cat

Δεν θα λειτουργεί μόνη της μια φρεγάτα, πχ σε συνεργασία με μια Ρουσσέν μπορεί να αντέξει σε επιθέσεις κορεσμού.

ivychris

Σε κάθε κάνιστρο του MK-29 GMLSS χωρά ένας ΕSSM Block I ή ΙΙ, ακριβώς όσοι και NSSM.
Οι υποδομές για αναχορηγία εν πλω υπάρχουν.
Η διαφορά έγκειται στην αναβάθμιση σε Mod 5, με αντικατάσταση του αναλογικού επεξεργαστή σε ψηφιακό, System Launcher Controller (SLC) που επιτυγχάνει τη ψηφιακή διασύνδεση με το FCS του πλοίου

Tpap

Το πρόβλημα της αναχορηγιας ταλανιζει εκτός από τις S και όλες τις κλασεις φρεγατων οι οποίες δεν είναι εφοδιασμένες με Μκ41. Οι ΜΕΚΟ, οι Μ, οι HALIFAX, έχουν ΜΚ48 με 16 βληματα λίγα για τα σημερινά δεδομένα αλλά άλλο 16 βλ. έτοιμα για βολή και προς όλες τις κατευθύνσεις και άλλο 8. Εξαίρεση αποτελούν οι 123 που έχουν Μκ41 με δυνητικα έως 64 essm και οι type 23 με 32 θέσεις, όχι όμως για essm. Ερωτηματικό στις 123 οι παλαιάς τεχνολογίας αισθητήρες ανάλογοι των S (lw08, το smart-s mk1 αρκετά χαμηλότερων δυνατοτήτων από το πχ mk2). Το σημαντικό είναι ότι… Read more »

Bridger

Ερώτηση μη ειδικού, λαμβάνοντας υπόψη ότι όλα δείχνουν πως οι 6 εκσυγχρονισμένες S θα πρέπει να επιχειρούν αναγκαστικά τουλάχιστον μέχρι το 2030: α) Πόσο κοστίζει η αναβάθμιση των διαθέσιμων ΜΚ29 (9 σε ενεργές S, +1 από την Μπουμπουλίνα) για ESSM block I/II; β) Πόσο δύσκολη είναι η τοποθέτηση 2ου ΜΚ29 (από τις αποσυρόμενες S) στην πρύμνη των εκσυγχρονισμένων S (επάνω στο υπόστεγο, στη θέση του phalanx), για 2×8 βλήματα έτοιμα προς εκτόξευση; γ) Εννοείται ότι στα 4 πλοία το phalanx μεταφέρεται στο πλάι, μαζί με ένα 2ο από τα αποσυρόμενα S, σύμφωνα με τη διαμόρφωση των ‘Ελλη και Λήμνος. δ)… Read more »

Manolis

Το βασικοτερο προβλημα στον συλλογισμο αυτο ειναι οτι για να γινουν οι προσθηκες αυτες στις εκσ. S, πρεπει απαραιτητα να εχουν αποσυρθει οι 3 μη εκσ/νες, κατι που οπως εχει γραφτει και εδω δεν ειναι εφικτο διοτι ειναι απαραιτητες στο ΠΝ για την εκτελση των αποστολων του.

Bridger

Ισχύει όσο είναι ενεργές οι 3 μη εκσ/νες (η μία είναι ήδη εκτός). Η λογική της πρότασης βασίζεται ότι σε κάθε περίπτωση η αποσύρση των υπόλοιπων παλαιών S αποτελεί άμεση προτεραιότητα για το Π/Ν και θα γίνει με την πρώτη ευκαιρία που θα βρεθεί λύση αντικατάστασης (μεταχ/μένα πλοία, FTI) μέσα στην επόμενη 5 ετία. Οι εκσ/νες θα πρέπει να συνεχίσουν έτσι κι αλλιώς για πολλά χρόνια ακόμη. Πάντως ένα πρώτο πείραμα θα μπορούσε να γίνει σε ένα πλοίο με τα διαθέσιμα της Μπουμπουλίνας ακόμη και σήμερα.

Giorgos Tsagkaris

Οντως μια διαμορφωση των 6 ”S” στη διαμορφωση των ”450” και ”451” με 2 φαλανξ πανω στο υποστεγο και αντικατασταση του 2ου ΟΤΟ με Μκ-29 θα εδινε τις 4 απο τις 6 ”S” με ενα ΟΤΟ των 76mm,8 χαρπουν,8+8 NSSM/ESSM-1/ESSM-2 και 2 Φαλανξ…

ΓΑΤΑ

Καθολου ασχημο σαν σκεψη η κατι αναλογο τελος παντων … Σχετικα με το ΟΤΟ ειναι εξαιρετικο σαν cwis στην εκδοση strales και με πυρομαχικα vulcano θανασιμος κινδυνος για σκαφη επιφανειας στην εκδοση GPS με τερματικη καθοδηγηση IR

Giorgos Tsagkaris

Oντως..ομως μαλλον λογω κοστους δεν υπαρχει πιθανοτητα…

Tpap

Μια άλλη λύση για τις τέσσερις εκσυγχρονισμένες S (από τις 6), θα ήταν η τοποθέτηση RAM στη θέση του μοναδικού Phalanx και η τοποθέτηση 2 από αυτών, στις θέσεις που τοποθετούνται στις “Ελλη” και “Λήμνος” (RAM & 2 phalanx). RAM & phalanx για στόχους μέχρι 15 χλμ (περίπου) και από εκεί και πάνω ESSM. Φυσικά αναβάθμιση των Phalanx, και υπάρχει και η δυνατότητα των otomelara να γίνουν strales. Tο κόστος αποτελεί ανασταλτικό παράγοντα, αλλά αν θέλεις να κρατήσεις παλαιά πλοία γιατί δεν μπορείς να πάρεις νέα (βλέπεται την κοροϊδία με τις [email protected]) πρέπει να βρεις τρόπους να τα ενισχύσεις. Φυσικά… Read more »

ΙΤΑΛΟΣ

Καλα δεν μιλαμε για εξωπραγματικα κοστη. Και σιγουρα με μεγαλη αξια. Εδω σε αλλα νηματα φτασαμε να μην μας φτανουν 32 κελια και να τα λεμε λιγα , τα παραπανω κοστη θα μας πειραξουν ?

ΓΙΑΝΝΗΣ 1

Φέρε εσύ μιά 40αριά εκατομμύρια ευρώ για την αγορά των RAM και των πυραύλων τους και μετά θα τα δεις στις 40χρόνες S.
Α και μην ξεχάσω. Για πλοία 40 χρονών δεν συμφέρει να σπαταληθούν λεφτά για RAM και ESSM.

Tpap

Αν δεν μπορείς να αγοράσεις είτε μεταχειρισμένα πλοία είτε καινούρια, είσαι υποχρεωμένος να τα εξοπλίσεις. Κατά φαινόμενα οι εκσυγχρονισμένες S θα υπηρετούν για ακόμα μια δεκαετία, ε δε νομίζω να το “ρισκάρουμε” να τις έχουμε με NSSM, κάτι πρέπει να γίνει. Όλα τα υπολοιπα είναι προφάσεις εν αμαρτίες.

Bridger

Δεν πρόκειται για σπατάλη όταν πρόκειται για σύγχρονα συστήματα και όπλα τα οποία με την μελλοντική απόσυρση των παλαιών φορέων μπορούν εύκολα να επανεγκατασταθούν σε νέα πλοία (φρεγάτες, κορβέτες, ΤΠΚ). Μεγιστοποιείται άμεσα η αξία και ισχύς του παλαιού φορέα όσο αυτός είναι ενεργός, χωρίς να μειώνεται ο ωφέλιμος χρονικός ορίζοντας της επένδυσης.

Το Σχόλιο της Ημέρας

Η στάση της Σοβιετικής Ένωσης απέναντι στη τουρκική εισβολή της Κύπρου το 1974

Από την εποχή που η Κύπρος απέκτησε την ανεξαρτησία της από τους Βρετανούς, το 1960, υπήρξε πεδίο δράσης έντονης διπλωματικής δραστηριότητας. Η Κύπρος αποκαλούταν...

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

Κύριο Άρθρο

Φωτογραφίες του ORUÇ REİS, που φανερώνουν πως απλά κάνει βόλτα στην...

0
 Πριν λίγη ώρα, το τουρκικό υπουργείο άμυνας δημοσίευσε φωτογραφίες του Ορούκ Ρέις με τη συνοδεία του, των 5 πολεμικών πλοίων.https://twitter.com/tcsavunma/status/1292883501075910656Το πλοίο στις φωτογραφίες δεν...
Card image

ΠΤΗΣΗ August 2020

Αγορά 3.99
Card image

ΠΤΗΣΗ 2019 April #395

Αγορά 3.99
Card image

ΠΤΗΣΗ 2015 March 2015 #346

Αγορά

Related News

Εντολή Ν. Δένδια στην ελληνική πρεσβεία στην Άγκυρα για αυστηρό διάβημα διαμαρτυρίας στο τουρκικό ΥΠΕΞ

ΑΠΕ-ΜΠΕΆμεση υπήρξε η κινητοποίηση της ελληνικής διπλωματίας ευθύς μόλις δημοσιεύθηκε η παράνομη τουρκική NAVTEX, για σεισμικές έρευνες σε περιοχή ελληνικής υφαλοκρηπίδας, τονίζουν διπλωματικές πηγές.Ειδικότερα,...

Αμείωτες οι τουρκικές παραβιάσεις και παραβάσεις!

Ενώ η τουρκικές προκλήσεις και επιθετικότητα εξελίσσονται με το ερευνητικό πλοίο Oruc Reis, στο άλλο «μέτωπο» του Αιγαίου οι τουρκικές παραβιάσεις του Εθνικού Εναερίου...

Τηλεφωνική επικοινωνία του πρωθυπουργού με τον γ.γ. του ΝΑΤΟ – Κυρ. Μητσοτάκης: Η πολιτική των ίσων αποστάσεων είναι αντιπαραγωγική και μη αποδεκτή

ΑΠΕ-ΜΠΕΤηλεφωνική επικοινωνία με τον γενικό γραμματέα του ΝΑΤΟ, Γενς Στόλτενμπεργκ, είχε το απόγευμα ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης.Στο πλαίσιο αυτής, ο πρωθυπουργός ενημέρωσε τον κ....

Επικοινωνία Ν. Δένδια με τον Γερμανό υπουργό Εξωτερικών για την τουρκική προκλητικότητα στην Α. Μεσόγειο

ΑΠΕ-ΜΠΕΤηλεφωνική συνομιλία με τον Γερμανό ομόλογό του, Χάικο Μάας, είχε ο υπουργός Εξωτερικών Νίκος Δένδιας. Στο επίκεντρο της συνομιλίας βρέθηκε η τουρκική προκλητικότητα σε...
- Advertisement -