22.1 C
Athens
Πέμπτη, 28 Μαρτίου, 2024
ΝΕΑΕΞΟΠΛΙΣΜΟΙΝέες (κι άλλες) καθυστερήσεις για το αεροπλανοφόρο USS Ford

Νέες (κι άλλες) καθυστερήσεις για το αεροπλανοφόρο USS Ford

- Advertisement -

Το αεροπλανοφόρο USS Gerald R. Ford, το πρώτο της νέας ομώνυμης κλάσης, θα παραδοθεί τελικά στο αμερικανικό Ναυτικό τρεις μήνες αργότερα από ό, τι είχε αρχικά προγραμματιστεί.
Το αμερικανικό Ναυτικό υποστηρίζει ότι η νέα αυτή καθυστέρηση είναι απαραίτητη για την επίλυση ζητημάτων με το πυρηνικό προωστήριο σκεύος και τους ανελκυστήρες που έχουν σχεδιαστεί για να μεταφέρουν τα πυρομαχικά μέχρι το κατάστρωμα.

Σε δοκιμές αποδοχής το νέο αεροπλανοφόρο USS Gerald R. Ford.


Το θέμα είναι ότι το Ford, η οποία εισάγει αρκετές φιλόδοξες νέες τεχνολογίες σε υπηρεσία στην πρώτη γραμμή για πρώτη φορά, είναι ήδη τουλάχιστον δύο χρόνια πίσω από το χρονοδιάγραμμα παράδοσης.
Το αμερικανικό Ναυτικό, σύμφωνα με USNI, αναφέρει ότι το Ford δεν θα παραδοθεί στον στόλο τον Ιούλιο, όπως ήταν προγραμματισμένο, αλλά τον Οκτώβριο. Οι τρεις επιπλέον μήνες χρειάζονται πριν την προγραμματισμένη περίοδο 12 μηνών μετά την παράδοση για να γίνουν τροποποιήσεις στο πυρηνικό σύστημα πρόωσης και να ολοκληρωθούν οι Προηγμένοι Ανελκυστήρες Όπλων (AWE).
Το πρόβλημα με το προωστήριο σκεύος πάντως δεν σχετίζεται με τους πυρηνικούς αντιδραστήρες αλλά με τους στροβίλους που κινούνται από τον ατμό που παράγεται από τους αντιδραστήρες.

To USS Gerald R. Ford επιστρέφει στο λιμάνι με ζητήματα πρόωσης


Οι Προηγμένοι Ανελκυστήρες Όπλων από την άλλη πλευρά παρουσιάζουν συνεχόμενα προβλήματα. Σε αντίθεση με τους κλασικούς ανελκυστήρες στα υπόλοιπα αεροπλανοφόρα, οι AWE χρησιμοποιούν ηλεκτρομαγνητική πρόωση για να μεταφέρουν πυρομαχικά από τις αποθήκες στα αεροσκάφη που πρόκειται να πετάξουν σε αποστολές.
Οι συγκεκριμένοι ηλεκτρομαγνητικοί ανελκυστήρες, έχουν σχεδιαστεί για να ανυψώσουν 20.000 λίβρες πυρομαχικών με ταχύτητα 50 μέτρων το λεπτό. Οι παλαιού τύπου ανελκυστήρες στην προηγούμενη κλάση Nimitz μπορούσαν να ανυψώσουν μόνο 10.500 λίβρες πυρομαχικών με ταχύτητα 33 μέτρα το λεπτό.
Το αποτέλεσμα των προβλημάτων τους ήταν το Ford να ενταχθεί σε υπηρεσία με το αμερικανικό Ναυτικό τον Ιούλιο του 2017 χωρίς ούτε έναν λειτουργικό ανελκυστήρα από τους έντεκα που θα έπρεπε να είχε. Από τότε, το Ford έχει πια μόλις δύο ανελκυστήρες πιστοποιημένους και λειτουργικούς.
Το USS Ford, η οποία ενσωματώνει και άλλες νέες εξωτικές για τα σημερινά δεδομένα τεχνολογίες, όπως ηλεκτρομαγνητικούς καταπέλτες, ένα νέο σύστημα διαχείρισης προσνήωσης και ένα νέο ραντάρ, είναι πλέον όχι μόνο δύο χρόνια πίσω από το χρονοδιάγραμμα παράδοσης αλλά επιπλέον έχουν υπάρξει κι υπερβάσεις κόστους τουλάχιστον 22% πάνω από τον προϋπολογισμό.
Αρχικά προβλεπόταν να κοστίσει 10,5 δισεκατομμύρια δολάρια, αλλά το κόστος ναυπήγησης του έχει τώρα φτάσει τα 13,027 δισ. Δολάρια, καθιστώντας το το πιο ακριβό πολεμικό πλοίο που υπήρξε ποτέ.
Σχεδόν όλες οι νέες τεχνολογίες είχαν προβλήματα ανάπτυξης και υπερβάσεις κόστους – για παράδειγμα, το κόστος του συστήματος διαχείρισης προσνήωσης έχει τριπλασιαστεί από 301 εκατομμύρια δολάρια σε 961 εκατομμύρια δολάρια.
Το Ford είχε προγραμματιστεί να πραγματοποιήσει την πρώτη του επιχειρησιακή αποστολή το 2021. Μέχρι στιγμής δεν είναι γνωστό αν αυτή η τελευταία καθυστέρηση θα επηρεάσει αυτό το πρόγραμμα.

Δύο νέα αεροπλανοφόρα κλάσης Ford για (μόνο…) 26 δισεκατομμύρια δολάρια

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο flight.com.gr εκφράζουν τους συντάκτες τους
κι όχι απαραίτητα τον ιστότοπο. Απαγορεύεται η αναδημοσίευση χωρίς γραπτή
έγκριση. Σε αντίθετη περίπτωση θα λαμβάνονται νομικά μέτρα. Ο ιστότοπος
διατηρεί το δικαίωμα ελέγχου των σχολίων, τα οποία εκφράζουν μόνο το συγγραφέα
τους.

- Advertisement -
- Advertisement -
Subscribe
Notify of
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments

Ακούστε μας

- Advertisement -

Το Σχόλιο της Ημέρας

Γιατί δεν αγοράζουμε ιαπωνικά όπλα σαν τις φρεγάτες Μogami; Μπορούμε ή όχι;

Στην ατέρμονη ελληνική συζήτηση για εξοπλισμούς δεν είναι καθόλου σπάνιο να εμφανιστεί κάποιος και να αναφωνήσει «φρεγάτες Mogami να πάρουμε!», ή «πυροσβεστικά αεροσκάφη ShinMaywa...

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

- Advertisement -

Κύριο Άρθρο

Πολεμική Αεροπορία: Αντέχουμε να πουλήσουμε τα Mirage 2000-5 και τα F-16...

Των Φαίδωνα Γ. Καραϊωσηφίδη & Ηλια Παπανικολάου. Επιπλέον στοιχεία Brian Schofield, Aerospace Analyst. Δημοσιεύθηκε στην "ΠΤΗΣΗ", τεύχος 46, Μάρτιος 2024.Το παρακάτω κείμενο γράφηκε πριν...
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 038 Τεύχος Ιουλίου 2023

Αγορά 3.99€
- Advertisement -

Σαν σήμερα

ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ – 28 Μαρτίου 1854: Τo ξέσπασμα του Κριμαϊκού, ο...

0
Βρετανία και Γαλλία κηρύσσουν τον πόλεμο στη Ρωσία, στον πρώτο σύγχρονο πόλεμο σε ευρωπαϊκό έδαφος. Αιτία ήταν η σύγκρουση ανάμεσα στον ρωσικό και στον...
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ Τεύχη 32, 33, 34, Ιανουάριος, Φεβρουάριος, Μάρτιος 2023

Αγορά 7.99€
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 037 Τεύχος Ιουνίου 2023

Αγορά 3.99€

Πολιτική διαχείρισης σχολίων

Πολιτική διαχείρισης σχολίων για τις ιστοσελίδες flight.com.gr, navaldefence.gr, military-history.gr

73
Όπως είναι γνωστό, τα σχόλια στα site μας υπόκεινται σε έλεγχο και επεξεργασία ώστε να διασφαλιστεί η συμμόρφωσή τους με τους κανόνες που έχουμε...

Related News

H Σουηδία αποκτά 8 ταχύπλοα σκάφη με όλμο 120 χιλιοστών

Η σουηδική κυβέρνηση ανακοίνωσε τη συμφωνία για την αγορά 8 ταχύπλοων σκαφών της Swede Ship Marine, τα οποία θα είναι οπλισμένα με τον όλμο...

Βραζιλία: καθελκύστηκε το τρίτο υποβρύχιο Scorpene

Στις 27 Μαρτίου καθελκύστηκε το τρίτο υποβρύχιο τύπου Scorpene για τη Βραζιλία, σε τελετή που έγινε στη ναυτική βάση Itaguai, παρουσία του Προέδρου Λούλα...

Η Τουρκία τώρα πουλά πυρομαχικά στις ΗΠΑ και σε τεράστιες ποσότητες!

Όπως καταγράφει δημοσίευμα του Bloomberg, η τουρκική εταιρεία πυρομαχικών Repkon αναμένεται να συμμετέχει στην προμήθεια του 30% του συνόλου της παραγωγής οβίδων πυροβολικού 155...