13.4 C
Athens
Σάββατο, 23 Ιανουαρίου, 2021
- Advertisement -

Ν. Παναγιωτόπουλος: Τα Rafale διαμορφώνουν σαφείς συνθήκες υπεροχής της Πολεμικής μας Αεροπορίας στο ισοζύγιο ισχύος μεταξύ Ελλάδας – Τουρκίας

- Advertisement -

ΑΠΕ-ΜΠΕ.

«Σήμερα είναι μια πολύ σημαντική ημέρα καθώς οι εργασίες της Επιτροπής Εθνικής ‘Αμυνας και Εξωτερικών Υποθέσεων της Βουλής έδειξαν πως η διπλωματία συμβαδίσει με την ενίσχυση της ισχύος της αποτροπής» ανέφερε ο υπουργός Εθνικής ‘Αμυνας μιλώντας στο νομοσχέδιο για την απόκτηση των 18 μαχητικών αεροσκαφών Rafale για τις ανάγκες της Πολεμικής μας Αεροπορίας.

Η Επιτροπή της Βουλής, είπε ο υπουργός, «νωρίτερα συνεδρίασε για την ψήφιση του νομοσχεδίου που επεκτείνει τα χωρικά ύδατα της πατρίδας μας. Και τώρα, αμέσως μετά, συνεδριάζουμε προκειμένου να συζητήσουμε την προμήθεια των Rafale» Υπογράμμισε πως «οι Ένοπλες Δυνάμεις καλούνται να διαδραματίσουν ένα κρίσιμο και απαιτητικό ρόλο ως προς την διαφύλαξη της εθνικής μας ανεξαρτησίας, την εδαφική ακεραιότητα της χώρας μας, την διασφάλιση της σταθερότητας στην ευρύτερη περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου προβάλλοντας το έντονο αποτύπωμα της αποτρεπτικής ισχύος τους».

Ο κ. Νίκος Παναγιωτόπουλος, επισήμανε πως « η αποτρεπτική ισχύς των Ενόπλων Δυνάμεων μας, είναι η ισχύς των όπλων της αλλά και ο πολλαπλασιαστής της ποιότητας που αυτός είναι το έμψυχο δυναμικό που διαθέτει».

Ο υπουργός, σημείωσε πως «η προσπάθεια για την επαύξηση της μαχητικής ισχύος και της αποτρεπτικής ικανότητας των Ενόπλων Δυνάμεων είναι μια υπόθεση διαρκής και εντατική, η οποία καθίσταται επιτακτική από τις παρούσες γεωπολιτικές προκλήσεις που υπάρχουν στο ευρύτερο περιβάλλον μας και κυρίως με δεδομένη την προκλητική αναθεωρητική και παραβατική συμπεριφορά της Τουρκίας η οποία ευθέως αμφισβητεί κυριαρχικά μας δικαιώματα, και απειλεί την ειρήνη και την σταθερότητα στην Ανατολική Μεσόγειο»

Στο πλαίσιο αυτό , εξήγησε, με γνώμονα τις απαιτήσεις της Δομής των Ενόπλων μας Δυνάμεων έχει εγκριθεί και από την Επιτροπή Εξοπλιστικών Προγραμμάτων της Βουλής ένα ολοκληρωμένο σχέδιο που περιλαμβάνει 105 υποπρογράμματα τα οποία θα υλοποιηθούν σε βάθος 5 με 7 ετών. Τμήμα αυτού του σχεδίου είναι και η απόκτηση των 18 μαχητικών αεροσκαφών Rafale που είναι στην πιο προηγμένη τους μορφή. Πρόκειται, είπε ο υπουργός , «για υπερσύγχρονα αεροσκάφη που τα χαρακτηριστικά και η ισχύς των όπλων που φέρουν διαμορφώνουν υπέρ της Πολεμικής μας Αεροπορίας σαφείς συνθήκες υπεροχής στο πεδίο της ευρύτερης περιοχής αλλά και στο αεροπορικό ισοζύγιο ισχύος μεταξύ Ελλάδας και Τουρκίας»

Ο υπουργός Εθνικής ‘Αμυνας, ανέφερε πως επιλέχθηκαν τα Rafale καθώς το αεροσκάφος αυτό αποτελεί ένα από τα πιο σύγχρονα μαχητικά αεροσκάφη, ανήκουν μεταξύ της 4ης και 5ης γενιάς, με τεχνολογικές καινοτομίες που το καθιστούν ικανό να εκτελέσει με ταχύτητα και αποτελεσματικότητα όλες τις αποστολές σε ολόκληρο των ελληνικό εναέριο χώρο και την Ανατολική Μεσόγειο, έναντι σύγχρονων τεχνολογικών αντιπάλων και μέσα σε ένα σύνθετο απειλών πεδίο μάχης.

Απέρριψε την κριτική της αντιπολίτευσης ότι υπήρξαν καθυστερήσεις στην υλοποίηση της συμφωνίας, αντιτείνοντας ότι τα προηγούμενα χρόνια χρειαζόντουσαν 4 χρόνια για να υπογραφεί μια συμφωνία και να έρθουν τα πρώτα αεροσκάφη. Τώρα σε 4 μήνες ολοκληρώθηκε η συμφωνία και σε ένα χρόνο από την έναρξη των διαπραγματεύσεων θα έχουμε τα 6 πρώτα αεροσκάφη , τον δεύτερο χρόνο άλλα 6 και τον τρίτο τα υπόλοιπα 6 μαχητικά! Αυτό, τόνισε, δεν έχει ξαναγίνει ποτέ και μάλιστα έγινε με όρους πλήρους διαφάνειας αφού επιλέξαμε να εμπλέξουμε στον προ συμβατικό έλεγχο και το Ελεγκτικό Συνέδριο για να μην υπάρχουν ή να επιλυθούν οι οποιεσδήποτε σκιές.

Ο υπουργός ανέφερε ότι στην επίλυση προβλημάτων στην διαπραγμάτευση βοήθησε πολύ με παρεμβάσεις της και η Γαλλίδα ομόλογός του ζητώντας από την γαλλική πολεμική αεροπορία να κάνει ότι καλύτερο γινόταν για τους Έλληνες. Η προμήθεια αυτή, είπε ο Νίκος Παναγιωτόπουλος είναι ολιστική καθώς δεν έχει μόνο τα 18 αεροσκάφη, αλλά και την τεχνική υποστήριξη όλων των συστημάτων τους και τα όπλα που φέρουν. Παράλληλα , ανέφερε έχει δρομολογηθεί και έχουν προεπιλεγεί οι ιπτάμενοι και οι τεχνικοί που θα πάνε για εκπαίδευση στην Γαλλία.

 

Διαφώνησε πλήρως με την άποψη ότι η συμφωνία αυτή είναι λεόντεια και εμπροστοβαρής για τους Γάλλους λέγοντας ότι ναι οι πληρωμές μπορεί να είναι εμπροσθοβαρείς αλλά εμπροσθοβαρείς είναι και οι παραδόσεις σε αεροσκάφη και όπλα.

Σχετικά με την κατάσταση των 12 μεταχειρισμένων αεροσκαφών που θα αποκτήσουμε ο υπουργός ανέφερε πως οι Γάλλοι κατασκεύασαν επινόησαν, ένα σύστημα δείκτη καταπόνησης του αεροσκάφους, το λεγόμενο Fating Index, με κάποιες ειδικές παραμέτρους που προσδιόρισαν πόσο καταπονημένο ήταν κάθε αεροσκάφος από αυτά που μας προσφέρουν. Σημείωσε πως τα γαλλικά αεροσκάφη δεν έχουν για μια ώρα πτήσης που έχουν κάνει αυτή την καταπόνηση που έχουν τα ελληνικά αεροσκάφη που επιχειρούν στο Αιγαίο και η γαλλική πλευρά μας εξασφαλίζει 3500 ώρες από ένα σύνολο 5000 ωρών που είναι το όριο ζωής κάθε RAFALE. Δηλαδή, 3500 μπροστά από τις 5000 και βέβαια, με τη δυνατότητα αναβάθμισης που μας προσφέρουν θα καταστεί δυνατό, εάν το επιλέξουμε, το 2023 αυτό το όριο ζωής να επεκταθεί στις 7.000 ώρες και το 2025 στις 9.000 ώρες. Επομένως, το συντριπτικά μεγαλύτερο περιθώριο του συνολικού ορίου ζωής των άσκοπων RAFALE που θα μας παραδοθούν βρίσκεται μπροστά…. Δεν έχουν εξαντλήσει ούτε καν έχουν φτάσει στο μισό του σημείου αυτού. Και αυτό οφείλεται στις επιτυχείς διαπραγματεύσεις και στη καλή διάθεση που έδειξε η κάθε πλευρά.

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο ptisidiastima.com εκφράζουν τους συντάκτες τους
κι όχι απαραίτητα τον ιστότοπο. Απαγορεύεται η αναδημοσίευση χωρίς γραπτή
έγκριση. Σε αντίθετη περίπτωση θα λαμβάνονται νομικά μέτρα. Ο ιστότοπος
διατηρεί το δικαίωμα ελέγχου των σχολίων, τα οποία εκφράζουν μόνο το συγγραφέα
τους.

- Advertisement -
- Advertisement -

18 ΣΧΟΛΙΑ

Subscribe
Notify of
18 Comments
Oldest
Newest Most Voted
Inline Feedbacks
View all comments
tousername

“το λεγόμενο Fating Index” μήπως fatigue; μην εγκρίνετε το σχόλιο,απλά επισημαίνω το τυπογραφικό. Καλημέρα.

Scalp_eg

Αρα αφου μας εγγυουνται οι γαλλοι 3500 απο τις αρχικες 5000 ωρες πτησης,
τα πιο καταπονημενα μεταχειρισμενα ραφαλ εχουν 1500 ωρες το πολυ και ειναι 7ετιας σε ηλικια (F3 OT4, επιχειρησιακα 2013-18). Το πιο πιθανο καποια να εχουν και λιγοτερες παντως με 9000-1500 ωρες ενα υπολοιπο 7500 ωρων ειναι τουλαχιστον 30-35 χρονια υπηρεσιας αφου δικινητηρια αεροσκαφη δεν θα κανουν αναχαιτισεις ειναι δεδομενο.

Nearchos356

Ξεφύλλιζα πριν μέρες τεύχος της ΠΤΗΣΗΣ του 2007!!! και έπεσα πάνω σε διαφήμιση που έμελλε να είναι προφητική ακόμα και οι διαφημίσεις έχουν το νόημα τους!!!

Οφείλω σήμερα να στείλω αυτό μετά την έγκριση των RAFALE για να γιορτάσουμε τη μέρα δεόντως!
Καλορίζικα

cover1.jpg
Yanis83

Το τραγικό της υπόθεσης με τα Ρafale όπως και με κάθε άλλο οπλικό σύστημα είναι ότι δεν υπάρχει καμία πρόνοια και δυνατότητα συντήρησης από την εγχώρια αμυντική βιομηχανία…όλα τα λεφτά μας φεύγουν έξω και για τις πλατφόρμες και για τα όπλα και για τη συντήρηση. Ουσιαστικά η άμυνα της χώρας είναι δεσμευμένη στον εξωτερικό παράγοντα κάτι που εκμηδενίζει όποια δυνατότητα αντίστασης και διαπραγμάτευσης σε ένα μελλοντικό plot twist και εξηγώ στο τι αναφέρομαι. Εάν μελλοντικά η χώρα βρεθεί πάλι σε μια θέση όπως κακή ώρα το 2015 όπου πρέπει να διαπραγματευτεί με τους δυτικούς εταίρους (ευρωπαίους, αμερικανούς) για οποιοδήποτε θέμα οικονομικό ή εθνικό, τότε είναι χαμένη από χέρι καθώς κρατάνε την άμυνα και ουσιαστικά την ακεραιότητα της χώρας…η στρατηγική της χώρας δυστυχώς σήμερα προυποθέτει ότι δεν θα παραστρατησεί ούτε στο ελάχιστο από τα υπερεθνικά συμφέροντα υπέρ των εθνικών κάτι που ιστορικά έχει αποδειχτεί ότι οδηγεί σε έκλειψη και αφανισμό. Αυτά τα 2,4 δις θα μπορούσαν να αποδόσουν πολλαπλά στην εθνική οικονομία αλλά η αλήθεια είναι ότι οι ελίτ μας δεν θέλουν εθνική οικονομία και παραγωγή γιατί δεν θέλουν νέους δελφίνους να ξεπετιούνται στο πολιτικό και οικονομικό σκηνικό, αυτή ειναι η αλήθεια

Iomar

Καλησπέρα,

Με απλά λόγια προτείνετε να παράγουμε τα δικά μας Rafale(!);

Sim

Θα ήθελα να πω ότι το κατεπείγον του πράγματος έβαλε την παραγγελία σε απευθείας αγορά χωρίς πολλά πολλά…τώρα οι βάσεις που μπαίνουν με την Ισραηλινή συνεργασία στους τομείς της άμυνας μάλλον οδηγούν σε αυτό που λέτε.

Yanis83

όχι προτείνω να παράγουμε τα δικά μας συστήματα αυτοπροστασίας, πυραύλους, έξυπνα πυρομαχικά, ατρακτίδια στόχευσης, ραντάρ κα τα οποία θα εξοπλίσουν τα μαχητικά αλλά και θα μπορουμε να πουλησουμε …ότι κάνει το Ισραήλ, η Νορβηγία, η Τουρκία, και όλα τα λογικά κράτοι που αντιμετωπίζουν τα προβλήματα άμυνας , επενδυτικά και αναπτυξιακά

flatspin

Η απαντηση μου στον υπουργο:

18 κούκοι ΔΕΝ φέρνουν την ανοιξη

Αν γίνουν καμια 40-50, αρχίζουμε να συζηταμε για αεροπορικές υπεροχές και αλλα ωραια. Και ολα αυτά δεδομένου οτι οι γείτονες ξεμένουν με τα F16 (που δεν προκειται να κατσουν με σταυρωμενα τα χερια).

komninos79

“με τη δυνατότητα αναβάθμισης που μας προσφέρουν θα καταστεί δυνατό, εάν το επιλέξουμε, το 2023 αυτό το όριο ζωής να επεκταθεί στις 7.000 ώρες και το 2025 στις 9.000 ώρες.”

Τι σημαίνει αυτό? Τα μεταχειρισμένα αεροσκάφη δεν θα παραδίδονταν έτσι και αλλιώς αναβαθμισμένα στην έκδοση F3?? Υπάρχει και κάποια άλλη αναβάθμιση που δεν προβλέπεται στην παρούσα σύμβαση?

Psixraimia

Εννοεί πρόγραμμα επέκτασης δομικής ζωής. Δεν έχει να κάνει η έκδοση με το όριο ωρών πτήσης φαντάζομαι.

tousername

Αναβαθμίσεις ως προς το hardware και software. Θα φέρουν δηλαδή τα πιο πρόσφατα ραντάρ,συστήματα αυτοπροατασιας κλπ.
Σαν μέσο όμως που επιχειρεί, μοιραία καταπονειται. Ο κατασκευαστής δίνει μέσο όρο λειτουργίας του αεροσκάφους τις 5000 ώρες πτήσης. Όταν πλησιάζει αυτό το νούμερο στο τέλος του , έχεις τη δυνατότητα να κάνεις κάποιες εργασίες-αντικαταστάσεις δομικών μερών του αεροσκάφους που θα αυξήσουν τις επιτρεπόμενες ώρες σε 7000 ή και 9000.

ShadowMan

Για κάποιου είδους δομική αναβάθμιση μιλάνε προφανώς, όπως αυτές που έχουμε κάνει στα φ16 μας?

michael1969

ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΠΕΙΤΕ ΜΑΣ ΤΙ ΣΗΜΑΙΝΕΙ 40 ”ΝΕΑ” Α/ΦΗ ΩΣ ΤΟ 2025?
ΕΙΝΑΙ +22 ΡΑΦΑΛ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ?
Η΄ ΜΗΠΩΣ ΚΑΤΙ ΑΛΛΟ (22 METAXEIΡΙΣΜΕNA Μ.2005-9 , ή F-16 bl.60 ΤΩΝ ΗΑΕ) ?

ANDREW

Λογικά για rafale f4 μιλάμε. Είπαμε πως για f35 μιλάμε από το 2027 και μετά. Ακούγεται μέχρι και για f15 από Σαουδική Αραβία μιας και εμβαθύνουμε τις σχέσεις μας και θα στείλουμε και patriot. Είναι δύσκολο να γίνει κάτι τέτοιο με τα f15 μιας και θα εισάγουμε ακόμα έναν νέο τύπο. Αυτό μπορεί μόνο να γίνει εάν μας τα δώσουν σε πολύ χαμηλή τιμή και με ανταλλακτικά. Βέβαια, εάν υπάρχει οικονομική βοήθεια από την Αμερική των 2-3 δις για 5 χρόνια και αυτά θα μπορούν να αξιοποιηθούν. Ας κάνω λίγα όνειρα λοιπόν. Μια αεροπορία με 84 viper, 40 f16 block 50+, 40 rafale f4, 24 f35, 40 f15.

Apostolis

Κάτσε να στείλουμε πρώτα τους patriot γιατί ακόμα μόνο λόγια είμαστε και εντωμεταξύ οι Τούρκοι κάνουν κίνηση για εξομάλυνση των σχέσεων τους με τους σαουδαραβες.

x-m

Δεν έχουμε πορτοφόλι για τέτοια σύνθεση. Και αν θα είμαστε με 200+ ,υπό άλλη σύνθεση βέβαια, θα είναι επιτυχία.

x-m

Ευχόμαστε το πρώτο !!

My_name_is_Nobody

comment image

- Advertisement -

Το Σχόλιο της Ημέρας

Τι πραγματικά συμβαίνει με τις φρεγάτες; Αγοράζουμε γαλλικές, τελείως ξαφνικά, και δεν το ξέρουμε; (και ούτε το ΠΝ)

 Το τι διαβάσαμε, διαβάζουμε, και θα διαβάσουμε για το πρόγραμμα των 4 νέων φρεγατών, είναι πέρα από κάθε λογική. Έχουμε την τάση να μην...

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

- Advertisement -

Κύριο Άρθρο

ΕΚΤΑΚΤΟ: Η Ελλάδα πάει Μάλι, το δήλωσε σήμερα η Φλοράνς Παρλί!

45
Η Φλοράνς Παρλί ενημέρωσε πριν λίγες ώρες τη γαλλική Γερουσία για την κατάσταση στο Μάλι και προανήγγειλε ελληνική συνεισφορά τους επόμενους μήνες!Αν και αυτό...
- Advertisement -
Card image

January #008

Αγορά 4.49
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 2017 May #372

Αγορά 2.29
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 2016 August 2016 #363

Αγορά 2.29

Related News

Το νέο ατρακτίδιο εναέριου ανεφοδιασμού για το Rafale M είναι έτοιμο για επιχειρήσεις

Με μήνυμα στο Twitter την Τετάρτη το Γαλλικό Ναυτικό ανακοινώνει ότι το νέο ατρακτίδιο εναέριου ανεφοδιασμού NARANG είναι έτοιμο για επιχειρήσεις.https://twitter.com/MarineNationale/status/1351952640989650954Το Γαλλικό Ναυτικό προμηθεύεται...

Τι πραγματικά συμβαίνει με τις φρεγάτες; Αγοράζουμε γαλλικές, τελείως ξαφνικά, και δεν το ξέρουμε; (και ούτε το ΠΝ)

 Το τι διαβάσαμε, διαβάζουμε, και θα διαβάσουμε για το πρόγραμμα των 4 νέων φρεγατών, είναι πέρα από κάθε λογική. Έχουμε την τάση να μην...

Νυχτερινή! Ρωσικά Tu-160 σε πτήση πάνω από τρεις θάλασσες (βίντεο)

Στρατηγικά βομβαρδιστικά Tu-160 απογειώθηκαν για μια προγραμματισμένη περιπολία διαρκείας 14 και πλέον ωρών πάνω από διεθνή ύδατα του Αρκτικού, της Θάλασσας Μπάρεντς και της...