Επίδειξη nEUROn

21
1625
Μοιραστείτε το άρθρο
  •  
  •  
  •  

Παρουσία της υπουργού άμυνας της Γαλλίας Florence Parly πραγματοποιήθηκε στις 4 Σεπτεμβρίου επίδειξη του UCAV nEUROn στις εγκαταστάσεις της Dassault στην Istres. Την Parly συνόδεψαν ο CEO της Dassault και ο διευθυντής της DGA. Κατά την επίσκεψη της υπουργού το nEUROn έκανε διέλευση μαζί με μαχητικό Rafale.

 

Το πρωτότυπο UCAV nEUROn, στο πρόγραμμα του οποίου συμμετέχει η ΕΑΒ, έκανε την παρθενική του πτήση την 1η Δεκεμβρίου 2012. Αξίζει να σημειωθεί, οι δοκιμές του UCAV συνεχίσθηκαν το πρώτο εξάμηνο του 2017, οπότε υπήρξαν δοκιμασίες μέτρησης του ηλεκτρομαγνητικού ίχνους.


Μοιραστείτε το άρθρο
  •  
  •  
  •  

newest oldest most voted
Notify of
georgosk
Guest
georgosk

Ωραία και σωστά μας δείχνεται τα επιτεύγματα της Τουρκικής Πολεμικής Βιομηχανίας. Αλλά εν προκειμένω νομίζω θα έπρεπε να πείτε κάτι παραπάνω για την σημαντική συμμετοχή της ΕΑΒ στο εν λόγω πρόγραμμα. Στην χώρα που ισοπεδώνουμε και μηδενίζουμε τα πάντα ας θυμηθούν (ή ας μάθουν) και κάποιοι φίλοι του περιοδικού και του μπλοκ τι έχει φτιάξει η ΕΑΒ….

Flight and Space
Admin
Famed Member

Εδώ παρουσιάζουμε συνήθως τα νέα. Από όπου κι αν προέρχονται αυτά. Έχει παρουσιάσει κάτι η ΕΑΒ και εμείς δεν το έχουμε δημοσιεύσει; Ή δεν έχουμε παρουσιάσει το nEUROn στο περιοδικό; δεν καταλάβαμε την αιτιάσή σας, θα χαιρόμασταν να μας την εξηγήσετε

Flight and Space
Admin
Famed Member

Τα δημοσιεύματα αυτά τους τελευταίους μήνες τι είναι;
https://www.ptisidiastima.com/si-cluster-eab-cooperation/
https://www.ptisidiastima.com/eav-paris-air-show-2017/
https://www.ptisidiastima.com/agea-eab-114pm/
Παρουσιάσαμε το περίπτερο της ΕΑΒ στο Μπουρζέ, την στιγμή που ούτε ο ίδιος ο ΥΠΑΜ δεν το επισκέφθηκε. Ας προσέχουμε λοιπόν τι γράφουμε, κι ας αφήνουμε τους υπαινιγμούς.

georgosk
Guest
georgosk

Αν ξαναδείτε το σχόλιο μου θα προσέξετε πως δεν περιλαμβάνει καμία μομφή ούτε υπαινιγμούς ( σίγουρα δεν υπάρχει τέτοια πρόθεση ) . Γνώμη – παρότρυνση για λίγα σχόλια παραπάνω για την ΕΑΒ στο εν λόγω θέμα διατύπωσα. Επίσης, και είναι ειλικρινής η δήλωση, πως ωραία και ΣΩΣΤΑ μας τα λέτε για τους Τούρκους. Η μόνη ”μομφή” έγινε σε πρώτο πληθυντικό, άρα με περιλαμβάνει πρώτο, στο ότι έχουμε την τάση ως λαός να ισοπεδώνουμε και να μηδενίζουμε. Αυτό προκύπτει συχνά και από τα σχόλια των φίλων του μπλοκ (επίσης ειλικρινής ο χαρακτηρισμός φίλοι). Λυπάμαι αν παρεξηγήθηκα.

Flight and Space
Admin
Famed Member

Κι εμείς λυπόμαστε με την σειρά μας, αλλά έχουμε κατακριθεί πάρα πολλές φορές γιατί ενημερώνουμε για την τουρκική πολεμική βιομηχανία καθώς υπάρχουν πολλοί που θέλουν απλά να εθελοτυφλούν. Η ΕΑΒ είναι για εμάς πολύ ψηλά και στην εκτίμησή μας, και στα πάντα. Σε κάθε ευκαιρία που έχουμε να την αναδείξουμε, το κάνουμε πιστέψτε μας με μεγάλη χαρά. Ελπίζουμε σύντομα να αναλάβει επιτέλους και το έργο της αναβάθμισης των F-16 της ΠΑ, που θα της δώσει σημαντικό έργο για τουλάχιστον μια δεκαετία. Ας το αφήσουμε εδώ.

sotbak
Guest
sotbak

άντε ΕΑΒ κλπ. προχωράτε, γιατί χρειαζόμαστε καμιά 150αριά κομμάτια!!!

ΓΙΑΝΝΗΣ
Guest
ΓΙΑΝΝΗΣ

Πίστεψες και εσύ αυτό που διάβασες στο πράβδα μούφα νετ. Σε μία Π.Α 304 μαχητικών αεροπλάνων δεν γίνεται τα μισά να είναι μη επανδρωμένα. (UCAV) Βέβαια στο μέλλον θα έχουμε αισθητά λιγότερα μαχητικά από τι χρειάζεται η Π.Α αλλά και πάλι τα μισά τους (από τα π.χ 150) δεν στέκει να είναι UCAV. H Π.Α θέλει να έχει 20 UCAV και όχι 150 όπως έγραφαν εκείνη οι ψεύτες που είτε άλλες φορές έπερναν λεφτά από τους γάλλους είτε άλλη φορά τα απαιτούσαν με το έτσι θέλω. Π.χ στέλνοντας τιμολόγιο αξίας 42.000 ευρώ στην Ντασό, για να διαφημιστεί στο μούφα νετ,… Read more »

Άγγελος
Guest
Άγγελος

Πέρα της πλάκας δεν υπάρχει πιο γελοίο θέαμα από το να παίρνεις περιοδικό για αεροπορία και κάθε έκτη σελίδα να έχει και μια διαφήμιση από εταιρίες. (Μου είχε συμβεί σε ένα έντυπο πριν κάποια χρόνια).
Αλλά αφού μπορεί ο Λιακόπουλος να πείσει ότι χάπι σε σώζει από μετεωρίτη γιατί όχι;
Πάλι καλά που υπάρχει και η Π&Δ.

Π.Α
Guest
Π.Α

Και 150 να ειναι πιο ειναι το θεμα? Μια μοιρα πυροβολικου να βρεις εστω σε μια πολεμικη επιχειρηση, εαν εχει ενα ειδος πυραυλου πχ των 20χλμ το UAV τυπου NEURON επανω του, στελνεις μια 20αδα και τελος.Το θεμα ειναι ποσο μπροστα μπορεις να κοιταξεις να προσαρμοστεις αναλογα, και να υποστηριξεις αυτο που εχεις (οικονομικα).Στη τελικη δεν εχει την ιδια αξια με το να χασεις μια ανθρωπινη ζωη απ το να χασεις απλα ενα uav.

ΓΙΑΝΝΗΣ
Guest
ΓΙΑΝΝΗΣ

Σε κάποια Defendory στον Πειραιά είχα συζητήσει με κάποιον επιτελάρχη το θέμα των UCAV (τύπου Neuron, X-47, X-45 και όχι τύπου Predator) για την Π.Α και μου απάντησε πως στα μελλοντικά σχέδια της Π.Α είναι να έχει μία Μοίρα με 20 UCAV, τα οποία θα αναλαμβάνουν τις δύσκολες αποστολές, ανοίγοντας δρόμο για τα υπόλοιπα μαχητικά της. Πως αυτά τα UCAV θα κοστίζουν το 1/5 της αξίας ενός μαχητικού αεροπλάνου 4ης γενιάς και δεν θα μας πειράζει τόσο το να τα χάσουμε σε αντίθεση με ένα πανάκριβο αεροπλάνο και τον χειριστή του.

Em.Ti
Guest
Em.Ti

Καλά τα είπε ο μάστορας και αυτή είναι η λογική χρήσης τους, αλλά πρέπει να βρεθούν τα μπικικίνια.

sotbak
Guest
sotbak

Τα 150 χρειάζονται για να κάνεις τη δουλειά των Φ-35 που δεν έχεις. Πρώτο πλήγμα χωρίς να σε πάρουν χαμπάρι βαθιά στην Ανατολία χωρίς κίνδυνο να χάσεις πιλότο. Γίνεται αυτό με 20;

Άγγελος
Guest
Άγγελος

Πρακτικά αν αυτά έχουν τεχνολογία στελθ και φτάσουνσ στα 30 χιλιόμετρα από το στόχο μπορείς να βάλεις με πυραύλους κρουζ αρκετά βαθιά χωρίς να χρειαστεί να περάσεις το Αιγαίο.

Τώρα το πόσα τέτοια όπλα υπάρχουν π.χ. για τα Μ-2000 είναι άλλο θέμα.

Άγγελος
Guest
Άγγελος

Πολύ σημαντικό πρόγραμμα και για εμάς και για ολοι την Ευρώπη μελοντικά.
Συγχαρητήρια στην ΕΑΒ για τη συμμετοχή, ελπίζω να συνεχιστεί η συνεργασία στο πρόγραμμα και όταν αποφασιστεί κάποια προπαραγωγή σντίστοιχου συστήματος.

sotbak
Guest
sotbak

Είναι η ελπίδα μας αν δεν πάρουμε Φ-35 για πρώτο πλήγμα. Αλλαγή στην αεράμυνά μας με παθητικά ραντάρ εγχώριας παραγωγής/εξέλιξης για τα τούρκικα Φ-35 και UCAV NEURON συνδυαστικά με Φ-16 και link 16

Gilan
Guest
Gilan

Η ΕΑΒ με την εμπειρία- τεχνογνωσία που αποκόμισε από το πρόγραμμα μπορεί να προχωρήσει σε κατασκευή του οχήματος μονή της ή έχει την τεχνογνωσία μόνο για τα μέρη που ήταν υπεύθυνη;
ΥΓ: Θεωρούμε ότι δεν έχουμε πρόβλημα χρηματοδότησης και δεν εγείρουν αντιδράσεις από τα άλλα μέλη της κοινοπραξίας.

Flight and Space
Admin
Famed Member

H EAB έχει αναλάβει ένα σημαντικό μεν, αλλά κομμάτι του προγράμματος. Το πρόγραμμα δεν προβλέπεται να φτάσει σε παραγωγή, πρέπει να “μπούμε” και σε επόμενο στάδιο.

sotbak
Guest
sotbak

Ήρθε η ώρα να μπούμε

Flight and Space
Admin
Famed Member

Το nEUROn είναι επίδειξης, δεν θα μπει σε παραγωγή. Αλλά είμαστε ήδη μέσα, μέσω ΕΑΒ

Gilan
Guest
Gilan

Σωστά, είναι επίδειξης τεχνολογίας και έχει αναλάβει ένα μέρος της κατασκευής! Παρόλα αυτά έχει την δυνατότητα να το παράγει; Γνωρίζει τα μυστικά μόνο του μέρους που παράγει ή ως ισότιμο μέλλος γνωρίζει όλα τα μυστικά του προγράμματος; Υπάρχει γνώση για υλικά RAM;

Άγγελος
Guest
Άγγελος

Από την ιστοσελίδα της ΕΑΒ: ολοκλήρωσε με επιτυχία τη σχεδίαση, ανάπτυξη και κατασκευή σημαντικού μέρους του αεροσκάφους: *του Συστήματος Εξαγωγής Καυσαερίων (Exhaust Assembly) που αποτελεί κρίσιμο σημείο εντοπισμού του ίχνους του αεροσκάφους (stealth) *του οπισθίου μέρους της ατράκτου που περιβάλλει το Σύστημα Εξαγωγής Καυσαερίων (Aft Fuselage) καθώς και *του πίνακα λειτουργικού ελέγχου των ηλεκτρονικών συστημάτων του αεροσκάφους για έλεγχο τόσο πριν από την εγκατάσταση των Ηλεκτρονικών συστημάτων στο αεροσκάφος, όσο και για έλεγχο πριν από την πτήση (VMS Avionics Test Rig). Οπότε όχι και ασήμαντα αυτά που έχει ως τεχνογνωσία ήδη αλλά η πλήρης ευκαιρία θα είναι εύκολη ένταξη σε… Read more »

Card image