23.5 C
Athens
Πέμπτη, 9 Ιουλίου, 2020
Αρχική ΝΕΑ ΑΜΥΝΑ Καθυστερεί κι άλλο η ανάπτυξη της Ολλανδο-Βελγικής φρεγάτας, παράταση της ζωής των...

Καθυστερεί κι άλλο η ανάπτυξη της Ολλανδο-Βελγικής φρεγάτας, παράταση της ζωής των ‘Μ’

Μοιραστείτε το άρθρο
  • 32
  •  
  •  

Με νέες καθυστερήσεις βρίσκονται αντιμέτωπα τα πολεμικά ναυτικά της Ολλανδίας και του Βελγίου που αναπτύσσουν μαζί το σχέδιο Μελλοντικού Πολεμικού Πλοίου Επιφανείας. Το νέο σχέδιο που προορίζεται να αντικαταστήσει τις φρεγάτες κλάσης ‘M’ στα ναυτικά τους καθυστερεί, σύμφωνα με τον τοπικό Τύπο, εξαιτίας διαφωνιών για το κόστος, τα χαρακτηριστικά των πλοίων και το χρονοδιάγραμμα παραδόσεων.

Τα ναυτικά προγράμματα της Ολλανδίας και οι φρεγάτες M

Το πρόγραμμα αντικατάστασης εκκίνησε το 2013 και έχει ήδη καθυστερήσει καθώς σύμφωνα με τον αρχικό σχεδιασμό το πρώτο πλοίο θα έπρεπε να πέσει στο νερό το 2018, στόχος που μετατέθηκε για το 2024. Σήμερα, ακόμα και τα τέλη του 2025 θεωρούνται αισιόδοξη πρόβλεψη για κάτι τέτοιο.

Οι νέες φρεγάτες αναπτύσσονται με την συνεργασία των πολεμικών ναυτικών δύο χωρών που έχουν συνεργαστεί ιδιαίτερα τα προηγούμενα χρόνια. Στόχος είναι η αντικατάσταση των φρεγατών γενικής χρήσης κλάσης ‘Karel Doorman’ (Μ-class) δύο από τις οποίες υπηρετούν σε κάθε ναυτικό. Ωστόσο, διαφωνίες οδήγησαν σε καθυστερήσεις που μπορεί να σημαίνει πως οι φρεγάτες ‘Μ’ θα παραμείνουν σε υπηρεσία για άλλα 5 χρόνια.

Αποκαλυπτήρια για τη νέα ολλανδική φρεγάτα!

Οι νέες φρεγάτες θα είναι ικανές σε κάθε είδους αγώνα με έμφαση στον ανθυποβρυχιακό πόλεμο. Ωστόσο, οι μινιμαλιστικές ανάγκες των δύο ναυτικών οδήγησαν στην παραγγελία ενός πολύ μικρού αριθμού πλοίων (6 για το Ολλανδικό Koninklijke Marine και 2 για το Βελγικό Composante Μarine) οδηγώντας σε αναθεώρηση των προδιαγραφών ώστε να προβάλουν επαρκείς δυνατότητες σε κάθε τομέα (επιφανείας, αντιαεροπορικό κλπ).

Επικεφαλής του προγράματος φρεγατών είναι η Ολλανδία, όπως αντίστοιχα επικεφαλής του κοινού προγράμματος αντικατάστασης των πλοίων ναρκοπολέμου MCM είναι το Βέλγιο.

Οι νέες φρεγάτες θα φέρουν προηγμένο εξοπλισμό διαχείρισης μάχης τoυ Ομίλου Thales, αισθητήρες νέας γενιάς και “έξυπνο” λογισμικό που θα αξιολογεί διαρκώς την κατάσταση και θα προτείνει ανάλογη δράση και μέσο αντιμετώπισης για κάθε απειλή. Η συμμετοχή του πληρώματος στη λήψη αποφάσεων παραμένει σημαντική για τη διατήρηση του ελέγχου αλλά η δράση του ηλεκτρονικού συστήματος διαχείρισης θεωρείται πως θα συμβάλει στην αύξηση των πιθανοτήτων επιβιώσης του πλοίου.

Προφίλ της σχεδιαζόμενης Βελγο-Ολλανδικής φρεγάτας (απεικόνιση: Thales Group)

Τα βασικά χαρακτηριστικά του Μελλοντικού Πολεμικού Πλοίου Επιφανείας θα είναι:

Εκτόπισμα: 6.000 τόνοι περίπου
Μήκος: 146 μέτρα
Ταχύτητα: +30 κόμβοι
Πλήρωμα: 120

Το πολεμικό θα φέρει έναν συνδυασμό ραντάρ ενεργούς διάταξης φάσης (APAR) μαζί με το Sea Master 400 που συνδυάζουν κεραία πλήρους ψηφιακής διάταξης στη μπάντα X/S επιτρέποντάς τους να παρατηρούν όλες τις απειλές αέρος και επιφανείας.

Πηγή


Μοιραστείτε το άρθρο
  • 32
  •  
  •  
- Advertisement -

25 ΣΧΟΛΙΑ

Subscribe
Notify of
25 Comments
oldest
newest most voted
Inline Feedbacks
View all comments
sotbak

πάντως στο τέλος θα μείνουμε με την προσμονή να πάρουμε από τις Μ των Ολλανδών

Voiceofreason

Σωστός. Προβλέπεις το μέλλον!

jimdenin

Εξακολουθεί να παραμένει περίεργο. Οι πρώτες αναφορές ακόμα και πριν από 3 χρόνια μιλούσαν για σκάφος στο εκτόπισμα των Μ πάνω κάτω. Κρίμα, από όλες τις σχεδιάσεις των δεκαετιών 80 και 90 των 3000-4000 τόνων ( ΜΕΚΟ-200/360, Μ, La Fayette, F-123 κλπ) ή έστω τις αγγλοσαξωνικές Halifax και Type-23 των 4500-5000 τόνων, φαίνεται πως ουσιαστικά έμεινε μόνο ως πρόταση μόνο η γερμανική ΜΕΚΟ-Α200 και κάποια μεμονωμένα γαλλικά εγχειρήματα (βλ Formidable της Σιγκαπούρης).

Alexandros

Να τους δώσουμε τις δικές μας S μέχρι να αποφασίσουν τι θέλουν να κάνουν; Έτσι και αλλιώς μινιμαλιστικές είναι και οι δικές μας

antonios

Δυο χωρες που εχουν αποδειξει οτι ξερουν να συνεργαζονται αρμονικα στο παρελθον και εντουτοις εχουν καθυστερησεις στο προγραμμα λογω λεπτομερειων της καθε χωρας. Φανταστητε τις καθυστερησεις της ευρω-κορβετας που Γαλλοι, Ισπανοι και Ιταλοι θα θελουν να ειναι τα αφεντικα και να αποφασιζουν για ολους! Ουτε σε εικοσι χρονια δεν θα υπαρχει ευρω-κορβετα.

Skeptomenos_politis

Οι σοβαρες χωρες του πλανητη αναπτυσουν προιοντα εγχωρια και τα κατασκευαζουν και εγχωρια, δινοντας δουλειες και εξειδικευση στο επιστημονικο τους δυναμικο. Τα χρηματα μενουν στον τοπο τους, οπως μενουν και οι ανθρωποι.

Αντιθετως εμεις οι “εξυπνοι” Ελληνες αγοραζουμε τα παντα απο το εξω δινοντας χρηματα και δουλειες στο εξωτερικο, ενω οι δικοι μας επιστημονες και τεχνικοι αναγκαναζονται να φευγουν για το εξωτερικο προς αναζητηση εργασιας.

Προκειται για αυτοκτονικη πρακτικη που οδηγει με μαθηματικη ακριβεια σε οικονομικη και πληθυσμιακη συρρικνωση της Ελλαδας.

CKfurious

Οι Βέλγοι με το υπερδιπλάσιο GDP (>500 bILL$) της Ελλάδας θα παραγγείλουν 2 ολάκερες φρεγάτες
Το πλοίο έχει 2 RADAR σε αντίθεση με κάτι CELEBRITIES αλλα που έχουν ένα
Ρε τι κάνουν αυτοί οι Ολλανδό Βέλγοι λάθος??

Επίσης να ξαναγραπs” πως οι εναπομείναντες M έχουν ήδη καπαρωθεί από τους Χιλιανούς
Οι οποιοι κινούνται πολύ σοβαρά και μεθοδικά στους εξοπλισμούς σε αντίθεση με μας!

Digenis
CKfurious

Ανακριβέστατο από την αρχή ως το τέλος!!

Ψέμα: Δεν άντεξα να το δω μέχρι το τέλος
Γίναν οι ντούγκου ντούγκου ντούγκου [email protected] ηλεκτροκίνητες και δεν το πήραμε χαμπάρι??

Aσε που έχουν μπερδέψει εσκεμμένα το LCS με το MMSC!!!

Digenis

Ακόμα δεν έμαθες ότι άλλο ειναι το προωστικό σκεύος και άλλο οι Μηχανές !!!

CKfurious

Η [email protected] μπούρδα βλέπω δεν κόβετε με τίποτα
Τι ηλεκτρικό έχει η ντούγκου ντούγκου στο προωθητικό σκεύος
μας λες?

Digenis

Ντουκου ντουκου κανουν οι μηχανές, είτε Gas είτε Diesel ειτε συνδυασμό έτσι και αλλιώς έχουν όλα τα πολεμικά .

CKfurious

Στα xv γράψει αναλυτικά και με αλλα δεν χαμπαριάζεις!! Το ntougkou-ntougkou-ntougkou είναι χαρακτηριστικό των DIESEL μηχανών! https://en.wikipedia.org/wiki/Noise_and_vibration_on_maritime_vessels Diesels When looking at diesel driven vessels, the engines induce large accelerations that travel from the foundation of the engine throughout the ship. In most compartments, this type of vibration normally manifests itself as audible noise Turbines[edit] Steam turbines and gas turbines, on the other hand, when new and/or in good repair, do not, by themselves generate excessive vibration as long as the turbine blades are in a perfect condition and rotate in a smooth gas flow Όσα πλοία είναι για ASW επιχειρήσεις… Read more »

chikichiki

Και τα Arleigh Burke έχουν 1 ραντάρ μόνο, νομίζω.

chikichiki

Υπάρχει λόγος που πλοία για αντικατάσταση φ/γ γενικών καθηκόντων θα φέρουν APAR; Έχουμε χάσει παγκοσμίως το μέτρο;

ShadowMan

ειναι too much εννοείς? Δεν μπόρεσα να καταλάβω απο μια γρήγορη ματια στο ιντερνετ γιαυτό ρωτάω

chikichiki

Ακριβώς αυτό εννοώ. Το APAR είναι το πλησιέστερο ευρωπαϊκό αντίστοιχο του Aegis. Μιλάμε για ραντάρ που ιχνηλατεί κάτι εκατοντάδες στόχους κι εμπλέκει 32, με τους 16 εξ αυτών σε τελική καθοδήγηση. Δεν έχει απολύτως καμία δουλειά σε σκαρί γενικής χρήσης.

CKfurious

Υπάρχουν και οι χειρότεροι που πάνε να κάνουν φρεγάτα AAW ένα πλοίο που σχεδιάστηκε ως φθηνή φρεγάτα προς αντικατάσταση των oFFSHORE PATROL VEHICLES ονόματι LAFAPOMMES
Aσε που θέλουν να του δώσουν και ικανότητες στρατηγικής κρούσης με το ισοδύναμο 8 ολάκερων mk83 ανά πλοίο!!
:silly: :silly: :silly: :silly: :silly: :silly: :silly: :silly: :silly: :silly: :silly: :silly: :silly:

simos

Ωραιοτατα πλοια οι karel doorman,στο παρελθον θα επρεπε να προχωρουσαμε στην προμηθεια τους-μεταχειρισμενα-και στη συνεχεια να προχωρουσαμε σε εναν σοβαρο εκσυγχρονισμο τους-ακομα και σαν πλοια AAW γιατι οχι-μαζι με τις ΜΕΚΟ..

sotbak

έπρεπε, τώρα τί κάνουμε;;; Μεταχειρισμένο δεν φαίνεται στον ορίζοντα…..καινούριο πολλά τα λεφτά και θα καθυστερήσουμε…….θα μείνουμε με τις Σ για πάντα….

Fingolfin

Συγνώμη για την Omega class μιλάμε; Γιατί το σχέδιο που παρατέθηκε παραπάνω δε μοιάζει με την Omega class. Σχετικά με τις FDI ακόμα και Γάλλοι απορούν -και με το δίκιο τους- με τα κόστη που αναφέρονται σε ελληνικά μέσα. Θεωρούν πως το ποσό των περίπου 3 δις αφορά 4 πλοία (2+2). “Rien ne paraît être en mesure d’expliquer ce coût pour les deux seules frégates, ni même son augmentation progressive depuis la fin d’année 2019. Faute d’éléments supplémentaires, cette enveloppe serait plus en phase avec les coûts de 4 FDI, conformément au plan « 2 + 2 » dont il… Read more »

Digenis

Κανε μεταφραση γιατι δεν καταλαβαινω τπτ

Fingolfin

“Τίποτα δεν φαίνεται να μπορεί να εξηγήσει αυτό το κόστος για τις δύο μόνο φρεγάτες, ή ακόμη και τη σταδιακή του αύξηση από το τέλος του 2019. Ελλείψει πρόσθετων στοιχείων, αυτός ο φάκελος θα ήταν πιο σύμφωνος με το κόστος των 4 FDI, σύμφωνα με το σχέδιο “2 + 2″, η εγκατάλειψη του οποίου δεν έχει συζητηθεί ποτέ.”

Δηλαδή, πιστεύει ο αρθρογράφος πως το κόστος που ακούγεται αφορά 2+2 πλοία, διαφορετικά του φαίνεται παράλογο.

Digenis

Για τις μηχανές των FTI https://www.edrmagazine.eu/the-new-generation-digital-native-fdi-belhrra-frigate Naval Group has however designed the FDI/[email protected] platform to be modular and scalable with the possibility to introduce hull-middle sections up to 9 meters to satisfy potential export customers’ requirements for additional space, for example to accommodate a mission bay. Differently from the FREMM larger ASW-dedicated platform, equipped with a quite but, by design, complex CODLOG (Combined Diesel and electric Or Gas), the FDI will be powered by a simpler and more economical 32-MW CODAD (Combined Diesel And Diesel) propulsion package based on four MTU16V8000M91L diesel engines, each providing 8 MW, allowing to reach… Read more »

CKfurious

In summary:
ntugkou-ntougkou-ntougku-ntougkou

Το Σχόλιο της Ημέρας

Αντιτορπιλικά 8.000 τόνων, κορβέτες 1.000 τόνων, ή [email protected]/MMSC των 4.000 τόνων για το ΠΝ; Κι όμως το δίλημμα είναι ίδιο με το F-16 vs...

 Η παρουσίαση της ελαφριάς κορβέτας ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΗΣ από την ΟΝΕΧ (ή καλύτερη, η συμφωνία για την με άδεια κατασκευή της στην Ελλάδα), και τα άρθρα...

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

Κύριο Άρθρο

Τι έγινε στη Λιβύη; Ποιοι βομβάρδισαν τους τουρκικούς MIM-23 HAWK, τι...

42
 Την περασμένη Κυριακή, η μέρα ξεκίνησε το πρωί με μια "περίεργη" είδηση. Τουρκικές δυνάμεις στη Λιβύη έγιναν στόχος αεροπορικής (!) επιδρομής, στην αεροπορική βάση...
Card image

ΠΤΗΣΗ July 2020

Αγορά 3.99 $
Card image

ΠΤΗΣΗ 2016 August 2016 #363

Αγορά 1.99 $
Card image

ΠΤΗΣΗ 2013 December #331

Αγορά $

Related News

Τι έγινε στη Λιβύη; Ποιοι βομβάρδισαν τους τουρκικούς MIM-23 HAWK, τι ζημιές έγιναν, τι όπλα χρησιμοποιήθηκαν;

 Την περασμένη Κυριακή, η μέρα ξεκίνησε το πρωί με μια "περίεργη" είδηση. Τουρκικές δυνάμεις στη Λιβύη έγιναν στόχος αεροπορικής (!) επιδρομής, στην αεροπορική βάση...

Πόσο θα κοστίσουν στη Λιθουανία εξι ελικόπτερα Black Hawk;

Το υπουργείο Εξωτερικών των ΗΠΑ έχει δώσει το «πράσινο φώς» για την πιθανή πώληση έξι ελικοπτέρων γενικής χρήσης UH-60M Black Hawk στη Λιθουανία, με...

«Λάθος» η κατάργηση της υποχρεωτικής θητείας;

Πολιτική θύελλα προκάλεσαν οι δηλώσεις της Γερμανίδας πολιτικού Εύα Χογκλ (SPD) ότι ήταν «λάθος» η κατάργηση της υποχρεωτικής στρατιωτικής θητείας το 2011, μια απόφαση...

Η Βραζιλία ξεκίνησε την εγχώρια παραγωγή του Gripen

Η Βραζιλία έχει αρχίσει την κατασκευή τμημάτων για το σουηδικό μαχητικό Gripen σε ένα εργοστάσιο που βρίσκεται κοντά στο Σάο Πάολο, σύμφωνα με ανακοίνωση...

Το Γαλλικό Ναυτικό ζητά E-2D Advanced Hawkeye, «έλεγχος τιμών»

Το υπουργείο Εξωτερικών των ΗΠΑ έχει εγκρίνει την πιθανή πώληση τριών Αερομεταφερόμενων Συστημάτων Έγκαιρης Προειδοποίησης & Ελέγχου (ΑΣΕΠΕ) E-2D Advanced Hawkeye στη Γαλλία, με...
- Advertisement -