Παρουσίαση του «νέου» τουρκικού μαχητικού πέμπτης γενιάς

60
4267
Μοιραστείτε το άρθρο
  •  
  •  
  •  

Η Τουρκική Αεροπορική Βιομηχανία (ΤΑΙ) πραγματοποίησε σήμερα μία παρουσίαση στην Άγκυρα στο Πάρκο Τεχνολογίας σχετικά με το νέο εθνικό μαχητικό αεροσκάφος πέμπτης γενιάς που σχεδιάζει.

Αντικείμενο της παρουσίασης είναι της διεθνούς βιομηχανικής συνεργασίας σε σχέση με το αεροσκάφος αυτό, τα υποσυστήματα του και τα όπλα του, χωρίς περεταίρω διευκρινίσεις. Ωστόσο είναι γνωστό ότι η συνεργασία που προτείνουν οι τουρκικές εταιρείες περιλαμβάνει πάντα και μεταφορά τεχνογνωσίας, γεγονός που κάνει διστακτικούς τους όποιους υποψήφιους.

Το αεροσκάφος αυτό είναι ακόμα σε σχεδιαστικό στάδιο και πρακτικά δεν έχει εξασφαλιστεί τίποτα ακόμα για να μετουσιωθεί σε ένα έστω πρωτότυπο δοκιμών, στην οποία περίπτωση θα μιλούσαμε πλέον σε άλλη βάση.

Από την απαραίτητη χρηματοδότηση μέχρι την απερίσπαστη συνεργασία προμηθευτών για τα απαραίτητα υποσυστήματα του αεροσκάφους, αυτή τη στιγμή τα πάντα βρίσκονται στον αέρα. Είναι χαρακτηριστικό εξάλλου ότι πρόσφατα φέρεται ότι είχε υπάρξει συμφωνία με την General Electric για την προμήθεια κινητήρων F110 τουλάχιστον για τα πρώτα αεροσκάφη παραγωγής.

Εν όψει του ντε φάκτο εμπάργκο που επικρατεί όμως, ακόμα και αυτό είναι στον αέρα όπως έχουμε ήδη πει κι είδαμε κι όλας πριν λίγες μέρες με την άρση εξαγωγής των κινητήρων του Τ129 για το Πακιστάν.

Τουρκικό αμυντικό Βατερλώ: Ψάχνουν νέο κινητήρα για τα Τ129 που ήθελαν να εξάγουν…

Το γεγονός ότι η τοπική βιομηχανία εργάζεται – ό,τι κι αν σημαίνει αυτό – σε ένα μαχητικό πέμπτης γενιάς, από μόνο του δεν λέει απολύτως τίποτα σε σημείο που θα μπορούσαμε να πούμε μέχρι κι ότι πρόκειται για μία τρύπα στο νερό.

Και εθνικό επιθετικό ελικόπτερο σχεδίασε και πέταξε μάλιστα, και το παράγει. Όμως χωρίς ασφαλή προμήθεια των απαραίτητων εισαγόμενων υποσυστημάτων, έχουν την ίδια αξία με ένα πλαστικό μοντέλο στην 1:48….


Μοιραστείτε το άρθρο
  •  
  •  
  •  

newest oldest most voted
Notify of
Αλέξανδρος
Guest
Αλέξανδρος

Το ελικόπτερο τους είναι αξιοπρεπέστατο αλλά με τον κινητήρα του τι θα κάνουν; Νομίζω ότι είναι ευρωπαϊκός σε συνεργασία με μια Αμερικανική εταιρεία

Mitsos
Guest
Mitsos
Αλέξανδρος
Guest
Αλέξανδρος

https://en.m.wikipedia.org/wiki/TAI_T625 Σε αυτό αναφερόμουν αλλά βλέπω ότι φοράει τον ίδιο κινητήρα με του T129 οπότε… παγωτό

sotbak
Guest
sotbak

Να υποθέσουμε ότι σχεδιάζουν να εγκαταλείψουν τα Φ-35Α, που είναι ζήτημα αν θα μπορούν να πληρώσουν στο σύνολό τους;;;;;;

ECG
Guest
ECG

Για ελικόπτερο βασίστηκαν στο Α-129 με τη βοηθεια της εταιρίας. Δεν συγκρινεται με τη περιπτωση αυτή… Το 5ης γενιας μαχητικό θα το φτιαξουν απ το 0; Γιατί το να βασιστουν ας πουμε στο gripen για πχ και να φτιάξουν 5ης γενιας μαχητικο δεν γίνεται. Να συνεργαστουν με την LM η την Boeing, δεν γινεται… Η BAE θα ζητήσει χρηματα για να τα δωσει σε αναπτυξη τεχνολογιών που θα τα χρησιμοποιησει η ιδια στο μελλον και αντι αυτων θα παρεχει τεχνογνωσία του σημερα (μαχητικά 4++ γενιας). Να συνεργαστεί καπως με τους Ρώσους και τη Sukhoi, μαλλον δεν γινεται (Στην ουσια μιλαμε… Read more »

ECG
Guest
ECG

**πολυ κατωτερα απο τα ελληνικα F16V…

sotbak
Guest
sotbak

λογικό

Κώστας
Guest
Κώστας

Τεράστια η διαφορα αναμεσα στην κατασκευη μιας βελτιωμενης εκδοσης υπαρκτου ελικοπτέρου και σχεδιασεις σε λευκο χαρτι. Προσπαθούν να μαζεψουν γυρω τους μουσουλμανικες χωρες με πολυ χρημα ως συμετοχες. Εκει ειναι η ουσια…

Em.Ti
Guest
Em.Ti

Ναι, είναι προφανές ότι η εκδήλωση αυτή είχε αυτό τον χαρακτήρα, ζητούν εταίρους για το πρόγραμμα, τόσο χρηματοδοτικούς (δηλ. δυνητικούς πελάτες) και βιομηχανικούς.

Το πρόβλημά τους είναι ότι όταν το TFX είχε ανακοινωθεί τα πράγματα ήταν αρκετά διαφορετικά για την Τουρκία: και το χρήμα έρεε άφθονο και υπήρχαν αρκετοί πρόθυμοι σύμμαχοι. Τώρα δεν ισχύει ακριβώς τίποτα από τα δύο.

Οι μουσουλμανικές χώρες (βλ. Κατάρ) έχουν το χρήμα αλλά δεν έχουν την τεχνογνωσία. Το πρόβλημα της Τουρκίας είναι ότι χρειάζεται και τα δύο.

bc59
Guest
bc59

Εδώ η Γερμανία, η Αγγλία, η Σουηδία, η Γαλλία κλπ κλπ δεν έχουν κανένα νέο μαχητικό στα σκαριά, γιατί πλέον δεν είναι δυνατόν να σηκώσει μια χώρα μόνη της το φορτίο της εξέλιξης ενός μαχητικού, βρέθηκαν οι Χότζες με τις παντούφλες, να ονειρεύονται αεροπλανάκια 5ης γενεάς. Ομαδική παράνοια ενός κομπλεξικού έθνους με το χειρότερο σύμπλεγμα κατωτερότητος στον κόσμο.

Stefanos.K
Guest
Stefanos. K

Με έμβολοφορους κινητήρες !!
Δεν είπαν αν είναι τετράχρονοι η δίχρονοι

Fingolfin
Guest
Fingolfin

“Ομαδική παράνοια ενός κομπλεξικού έθνους με το χειρότερο σύμπλεγμα κατωτερότητος στον κόσμο.”

Όντως, σκέψου πόσες σημαίες τουρκικές υπάρχουν σε κάθε μεριάς της Κωνσταντινούπολης. Παντού τουρκικές σημαίες, μάλλον για να τους θυμίζουν πως είναι δικιά τους. Μιλάμε και μεγάλο κομπλεξισμό.

orkun
Guest
orkun

Όπου κι αν πας στην Τουρκία, θε βλέπεις την τουρκική σημαία σε κάθε μέρος, ακόμα και σε μικρά χωριά στα βάθη της Ανατολίας. Δεν είναι σύμπλεγμα κατωτερότητας αλλά επίδειξη πατριωτισμού.

Γιάννης Παυλίδης
Guest
Γιάννης Παυλίδης

δακρύσαμε από την συγκίνηση !

sotbak
Guest
sotbak

+1

sotbak
Guest
sotbak

δηλαδή οι άλλοι δεν είναι πατριώτες; μόνο εσείς;

agnostosependytis
Guest
agnostosependytis

Με το Τ-129 δεν έκαναν τίποτα άλλο παρά να συναρμολογήσουν ένα ελικόπτερο που παράγεται εδώ και δεκαετίες σε άλλες χώρες. Πήραν τα σχέδια, τους προμηθευτές, μηχανές κτλ και τα συναρμολόγησαν, έχοντας σαν συνολικό project ένα τεράστιο κόστος με το οποίο αν τα αγόραζαν έτοιμα χτισμένα θα τους κόστιζε μισά λεφτά. Με το μαχητικό τους γελάει και το παρδαλό κατσίκι, μόνο δύο λύσεις έχουν, το SU-57 Ερντογάνσκι, ή το νέο αεροσκάφος 5ης γενιάς των Άγγλων (να μπουν μαζί τους σαν χρηματοδότες της ανάπτυξης). Όταν αυτοί αρχίσουν να το παράγουν οι άλλοι θα παράγουν 6ης ή 7ης γενιάς. Καλό να μας το… Read more »

Thras
Guest
Thras

Είναι ιδανικός τρόπος ξεπλύματος χρήματος για την οικογένεια Ερντογάν. Φτιάχνεις ένα τέτοιο project, το χρηματοδοτείς με ένα σκασμό λεφτά και διορίζεις σε όλη την ιεραρχία του προγράμματος τους κολητούς σου. Μετά από 10 χρόνια και 10-15 δις παρουσιάζεις ένα πρότυπο που έχει τις σημερινές επιδόσεις του F16 και κοστίζει όχι όσο το F35, αλλά το F45!!! Οπότε αναγκάζεσαι να ακυρώσεις το πρόγραμμα και να ξεκινήσεις νέο για αεροσκάφος 6ης γενιάς. Φτού και απ’ την αρχή… Να κάνετε το σταυρό σας, να συνεχίσουν οι τούρκοι τέτοια φιλόδοξα προγράμματα και να σπαταλάνε χρήματα με τη σέσουλα. Αν αυτά τα ποσά τα είχαν… Read more »

sotbak
Guest
sotbak

συμφωνώ

Βασίλης
Guest
Βασίλης

Περιχαρής οι Μογγόλοι μπροστά στο όνειρό τους, αγνοώντας πως θα μετατραπεί στον χειρότερο εφιάλτη τους..!
Με το καλό να κοπιάσει στο Αιγαίο..!

sotbak
Guest
sotbak

+1

FOX
Guest
FOX

Εξαιρετικά δύσκολο εγχείρημα, απαιτείται πολύ χρήμα και μάλλον θα ξεκινήσουν από κάποιο έτοιμο σχέδιο…

Γιάννης Παυλίδης
Guest
Γιάννης Παυλίδης

Ένα τέτοιο πρόγραμμα μπορεί να αποτελέσει την ταφόπλακα της πολεμικής τους βιομηχανίας. Μπορεί να μην ασχολείται κανεις με την τουρκικη οικονομία, αλλα συνεχίζει να έχει τεραστια προβλήματα και το ΔΝΤ παραμονεύει στην γωνια….

sotbak
Guest
sotbak

και όπως λέει το λαϊκό άσμα, “είναι κακό στην άμμο να χτίζεις παλάτια……”

John
Guest
John

Προσωπικά κόβω το κεφάλι μου ότι όχι μόνο θα το φτιάξουν αλλά θα είναι και 5+ γενιάς (stealth με GaN AESA κτλ). Έχω δει στο διαδίκτυο επιστημονικές μελέτες από Τούρκους επιστήμονες (σε Αμερικάνικό site σε σχέση με το F35) οι οποίες είναι κάτι παραπάνω από προχωρημένες. Έχουν το ιμπεριαλιστικό κίνητρο που τους δίνει το ισλάμ, έχουν τον πληθυσμό (80+ εκ κυρίως νεολαία), έχουν πρόσβαση σε ενεργειακές πηγές και τέλος τα σύγχρονα λογισμικά σχεδίασης με την υπολογιστική ισχύ για να τα στηρίξει στις μέρες μας είναι διαθέσιμα όχι μόνο στις μεγάλες εταιρίες αλλά ακόμη και στον οποιοιδήποτε μεμονωμένο πολίτη. Οπότε ποίος… Read more »

Γιάννης Παυλίδης
Guest
Γιάννης Παυλίδης

Κρίμα να χάσεις το κεφάλι σου ρε φιλε. Εδώ μια ολόκληρη Ευρώπη, με παράδοση στην αεροδιαστημική τεχνολογία αδυνατεί να φτιάξει αεροσκάφος, αντίστοιχο του F-35. Αυτό δεν σου λέει τίποτα? Οι μελέτες είναι όμορφες και ωραίες, όταν είναι πάνω σε χαρτί. Στην πράξη…

John
Guest
John

Η Ευρώπη είναι Χριστιανική κάνει εμπόριο, δεν έχει κίνητρο για ιμπεριαλιστικές κινήσεις οπότε τα όπλα δεν είναι top priority για την Ευρώπη.

Πχ δες η Γερμανία παρόλο την ενεργοβόρο και κρίσιμης σημασίας για την επιβίωσή της βαρεία βιομηχανία και παρόλο που δεν έχει πετρέλαιο είχε πυρηνικά εργοστάσια και τα ξήλωσε για οικολογικούς λογούς.

Δες και σε αντιδιαστολή το ο ισλαμικό Ιράν που παρόλο που δεν έχει βιομηχανία και είναι τίγκα στο πετρέλαιο έχει φαγωθεί να αποκτήσει πυρηνικά…

Em.Ti
Guest
Em.Ti

Δεν είπε κανείς ότι δεν έχουν το δυναμικό. Το θέμα είναι ότι δεν έχουν την απτή τεχνογνωσία για να φτιαχτεί ένα μαχητικό α/φος και μάλιστα 5+ γενιάς όπως ονειρεύονται αυτοί. Ενδεχομένως αν μιλούσαμε για την Τουρκία με τις συνθήκες που ίσχυαν προ 10ετίας τότε να ήταν πολύ πιθανό να πετύχει το εγχείρημα καθώς είχαν και τους πόρους και τις συμμαχίες.

Ακόμα και το τζετ εκπαιδευτικό LIFT που θέλουν να φτιάξουν ακόμα δεν είναι έτοιμο και αν δεν κάνω λάθος πρόσφατα ανακοινώθηκε επιπλέον καθυστέρηση στο πρόγραμμα.

John
Guest
John

Η τεχνογνωσία υπάρχει ήδη ανεπτυγμένη δεν θα επαναφέρουν τον τροχό. Ένα δικινητήριο F35 (με IRST 360 μοιρών) θα συναρμολογήσουν βελτιωμένο με το σύστημα διεύθυνσης του Su 57 (όπως το βλέπω από την φωτογραφία), ενδεχομένως ανάλογα αν πείσουν τον Πούτιν να έχει και τους διπλής ροής κινητήρες του Su 57 και από εκεί και έπειτα θα του φορέσουν και ένα GaN AESA (κάπου είχα διαβάσει ότι η Saab είχε πουλήσει ένα δείγμα χωρίς να λέει που, λογικά αυτοί το αγόρασαν) και θα έχουν το ανώτερο μαχητικό στον πλανήτη. Όλα τα υποσυστήματα υπάρχουν ήδη ανεπτυγμένα μόνο στο software θα ζοριστούν λίγο (εκτός… Read more »

ECG
Guest
ECG

1) “Έχουν το ιμπεριαλιστικό κίνητρο που τους δίνει το ισλάμ” Ζητατε καλα επιχειρήματα και προσφέρατε αυτο. 2) “έχουν τον πληθυσμό (80+ εκ κυρίως νεολαία) ” Η Ινδια εχει πανω απο 1 δις, κυριως νέους, περισσοτερους και καλυτερους επιστήμονες και μηχανικούς, ισχυροτερη οικονομία, μεγαλυτερη παραδοση σε αεροναυπηγικη κι ομως, ειναι ακομα σε πολυ πρώιμο σταδιο για να δημιουργήσει 5ης γενιας μαχητικό, και που ακομα και για την Ινδια ειναι πολυ φιλόδοξο. Αρα; 3) “έχουν πρόσβαση σε ενεργειακές πηγές” Αγνοώντας το γιατί αυτο ειναι επιχείρημα, ποιες ειναι οι ενεργειακες πηγές που αναφέρατε; 4) “και τέλος τα σύγχρονα λογισμικά σχεδίασης με την υπολογιστική… Read more »

chikichiki
Guest
chikichiki

Υποτιμάτε το μέγεθος του εγχειρήματος. Η επανεφεύρεση του τροχού είναι ακριβώς αυτό που θα πρέπει να κάνουν. Η τεχνογνωσία σχεδιασμού και κατασκευής μαχητικών υψηλών επιδόσεων που χρησιμοποιούν τεχνολογίες αιχμής αποτελεί εμπορικό “μυστικό” των ελάχιστων γιγάντων της αεροναυπηγικής που το έχουν αποκτήσει χάρη σε δεκαετίες συσσωρευμένης εμπειρίας και ασύστολης χρηματοδότησης. Δε γίνεται να μπει όποιος θέλει σε αυτό το παιχνίδι χωρίς να μην έχει φτιάξει δικιά του σαΐτα, και αυτό το μαρτυρά ο αριθμός όχι μόνο των χωρών, αλλά και των εταιρειών που απασχολούνται στον τομέα. Επιπλέον ακόμα κι αν αποκτήσουν μαγικά την τεχνογνωσία, τα κόστη τέτοιων προσπαθειών ακόμα και για… Read more »

John
Guest
John

Καταρχήν ποιο κόστος; Εφόσον έχουν το τυπογραφείο για την λίρα… Κατά δεύτερον ένα μαχητικό δεν είναι το Enterprise του Star Trek. Ένας κινητήρας είναι με δυο τρεις φτερωτές με το σύστημα ψύξης, το σύστημα διεύθυνσης , το ραντάρ και τα όπλα. Σε σχέση με το ελικόπτερο που φτιάχνουν ήδη ο βαθμός δυσκολίας με τα βίας είναι επί 2 (το πιο ρεαλιστικό είναι επί 1.2). Δεν μπορεί να λέμε ότι ναι μεν μπορούν να φτιάξουν “Apachi” αλλά στο “F16” θα τα βρουν μπαστούνια σίγουρα διότι αλλιώς δεν θα μπορούμε να κοιμόμαστε ήσυχα. Το μόνο εμπόδιο είναι το λογισμικό, αν το ξεπεράσουν… Read more »

chikichiki
Guest
chikichiki

Τι να τους κάνει το τυπογραφείο για τη λίρα άμα ο μηχανικός δε του επαρκούν τα κουκιά να πάρει ένα ξένο φάρμακο για το παιδί του; Χώρια που θα πρέπει να εισάγουν υλικά και μελέτες, που δε πληρώνονται με λίρες… Για μια χώρα που δεν έχει ξανασχεδιάσει κάτι ανάλογο, είναι όντως σα να πάει να φτιάξει το Enterprise. Ένα πολεμικό αεροσκάφος είναι απείρως περισσότερα από “δυο κινητήρες ένα ραντάρ κλπ”, ενώ ακόμα κι αυτά που αναφέρατε απαιτούν εξουθενωτικό σχεδιασμό, δοκιμές, κι επανασχεδιασμό.Το σχήμα της ατράκτου από μόνο του θα τους πάρει χρόνια. Οι αυθαίρετες διακηρύξεις σας περί βαθμών δυσκολίας χ2… Read more »

John
Guest
John

Τίποτα δεν φτιάχνεται εκ του μηδενός όλοι κοιτάνε τι έχουν κάνει οι προηγούμενοι. Είτε αυτό είναι μηχανολογία, είτε είναι μαθηματικά, είτε είναι φυσική, είτε είναι χημεία, είτε ιατρική κτλ. Πάρε για παράδειγμα ένα πιστόλι, είναι απλά ένα κομμάτι διαμορφωμένο σίδερο, το 99% του αποτελέσματος οφείλεται στις διεργασίες που συνέβησαν κάποτε μέσα στο εσωτερικό ενός άστρου (εκεί σχηματίστηκε το μέταλλο για την σφαίρα και τα μόρια της πυρίτιδας). Οι άνθρωποι το μόνο που έκαναν είναι οτι τα έβαλαν σε λογική σειρά σχεδιάζοντας το πιστόλι. Οπότε αν κάποιος έχει στην διάθεση του cnc και μέταλλο και θέλει να κατασκευάσει ένα μπιστόλι θα… Read more »

Γιάννης Παυλίδης
Guest
Γιάννης Παυλίδης

Μα τι λέτε? Το μακετο 1:1 είναι έτοιμο και το περιφέρουνε στις διαφορες εκθέσεις αμυντικού τύπου….

Nick Koliopoulos
Guest
Nick Koliopoulos

Κανείς δεν αμφισβητεί ότι έχουν ακόμη πολύ δρόμο να διανύσουν και ότι μπορεί το πρόγραμμα να καθυστερήσει. Η προσήλωσή τους όμως στην κατασκευή ενός τόσο εξελιγμένου συστήματος με σταδιακή ανάπτυξη των τεχνολογιών των διαφόρων υποσυστημάτων είναι υποδειγματική. Προσπαθούν να αναπτύξουν μόνοι τους ότι μπορούν και να εξαγοράσουν τεχνογνωσία για οτιδήποτε δεν μπορούν ή θα μπορούσε η ανάπτυξή του να καθυστερήσει σημαντικά το πρόγραμμα. Ακόμη και αν δεν καταφέρουν να το παραδώσουν στα ορισθέντα χρονοδιαγράμματα ή αν υπολείπεται σημαντικά των επιθυμητών επιδόσεων, θα αποτελέσει την μήτρα για κάτι πιο εξελιγμένο στο μέλλον, έχοντας ήδη αφομοιώσει την σχετική τεχνογνωσία. Λίγα κράτη στον… Read more »

Γιάννης Παυλίδης
Guest
Γιάννης Παυλίδης

τραλαλί τραλαλό

GK_
Guest
GK

Δεν ειναι οτι συζητανε για τον GE-F404 και οχι για τον GE-F110; … και απλα «εμεις», διεθνως, απλα. μπερδεψαμε τους κινητηρες;
Η προηγουμενη προσπαθεια αποκτησης της τεχνονγωσιας για τον EJ232 και το γεγονος οτι η φωτογραφια δειχνει δικηνητηριο και οχι μονοκινητηριο, υποδεικνειει οτι μαλλον ειναι ο F404 που ειναι το αντικειμενο συζητησης και οχι ο μεγαλυτερος και βαρυτερος F110. Αυτη η πεποιθηση οφειλεται στο οτι οι διαστασεις, τα βαρη και οι επιδοσεις των F404 και των EJ232 ειναι συγκρησιμες, ενω δεν συμβαινει το ιδιο εαν γινει η συγκρηση με τους F110.

Spyros
Guest
Σπύρος

Δεν νομίζω πως ο βασικός παράγοντας εδώ είναι το μέγεθος του απαιτούμενου κινητήρα, αλλά η παραχώρηση τεχνογνωσίας, ή μάλλον η δυνατότητα/πιθανότητα παραχώρησης τεχνογνωσίας…

Κάποια τεχνογνωσία σχετική με τον F110 πιθανόν να έχουν, μιας και τον φοράνε όλα τα F-16 τους. Ο F404 βέβαια εξελικτικά έχει μια συγγένεια με τον F110, αλλά το θέμα εδώ είναι αν οι Τούρκοι θα μπορούσαν να παράγουν, έστω με reverse engineering έναν οποιονδήποτε κινητήρα. Σε μια τέτοια περίπτωση, λογικό θα ήταν να κοιτάξουν τον κινητήρα που έχουν στα χέρια τους.

Σταμάτης Ραπανάκης
Guest

Η Τουρκία έχει το επιστημονικό δυναμικό να το φτιάξει. Βλέπεις Τούρκους επιστήμονες να κάνουν δημοσιεύσεις σε τεχνολογίες αιχμής. Το κράτος δίνει υποτροφίες για διδακτορικά/ έρευνα σε συγκεκριμένους τομείς (όχι απλά ότι χρηματοδοτεί η Ε.Ε.). Έβλεπα τα βιογραφικά εργαζομένων σε εταιρίες Πληροφορικής με αμυντικό προσανατολισμό και μου έκαναν εντύπωση. Μπορεί να δυσκολευτούν με τον κινητήρα ή μπορεί να μην είναι τόσο stealth τελικά. Ωστόσο εάν φτιάξουν κάτι σαν το F-15X θα είναι επιτυχία. Ακόμα και εάν δεν είναι έτοιμο το 2030. Χώρες όπως π.χ. η Γαλλία προτιμούν να υποστηρίζουν την εγχώρια αμυντική τους βιομηχανία και ας τους στοιχίζει επιπλέον. Θέλουν να… Read more »

meral akşener
Guest
meral akşener

Χαλαρώστε λίγο βρε παιδιά. Κοντεύει να πάθετε καρδιακή προσβολή. Δεν έχουμε ακόμα ούτε ένα μακέτο. grin

George_K
Guest
George K

Είχες δάσκαλο τον Σημίτη..;; grin

Meral Akşener
Guest
Meral Akşener

grin

Thethirdpart
Guest

Guys you are missing the point here..we as a nation prefer to use our own tumbrel instead of using somebody else’s Ferrari..this is that simple..it can cost us more than a Ferrari, WE DON’T CARE..WE WANT OUR OWN NATIONAL PRODUCTS..

George_K
Guest
George K

To be honest you have a point. But the difference can come only with a Ferrari. Putting second class quality products in the battlefield will cost you more than you can imagine.
By the time that you will have your own Ferrari (if you make it) I hope that you will still have your country intact.

Captain_Kal
Guest
Captain Kal

Let me point you then, to some airplane designs, build with advanced manufacturing techniques:
comment image

It comes with a “stealth” flavour, too:
comment image

If you are still interested, I can also point you to a long lange A/A design:
comment image

Thethirdpart
Guest
Turk

hey captain..I don’t make fun of people it is not my nature…but seriously as a country with what kind of achievements of yours you are teasing us?! smile

Captain_Kal
Guest
Captain Kal

“hey captain..I don’t make fun of people it is not my nature” Neither did I, and it is not in my nature either. But from where I am standing, your government is dragging you in a bottomless pit of a programme, that will probably leave your country heavily indebted. “but seriously as a country with what kind of achievements of yours you are teasing us?!” I can make fun of everyone I like, including my current government, without having to worry about , that some branch of a security agency, will come knocking at my door, in the dead of… Read more »

Thethirdpart
Guest

Well, of course you can make fun whoever or whatever you want…but i think you don’t know the difference between “critisizing” and “making fun of..”…and also I am sure you are a nice person and it could be joyful to sit with you in a coffee house and drink frappe:)

Captain_Kal
Guest
Captain Kal

Or in a tea house, with that wonderful tea of yours!!

Thethirdpart
Guest

You are welcome anytime my friend..

Manolis
Guest
manolis
meral akşener
Guest
meral akşener

Και οι Έλληνες είναι ικανός, έξυπνος, δημιουργικός λαός.

chikichiki
Guest
chikichiki

Shouldn’t you perhaps also factor in the principal criterion, i.e. cost-benefit, before moving ahead with grandiose projects? What good is a weapon if it can’be used as one because it’s problematic or obsolete? Serving as an industry stepping stone is all well and good, until you end up with dead soldiers and lost battles because your weapon couldn’t measure up to the enemy’s foreign ones…

Thethirdpart
Guest
Turk

it can’t be used now maybe…even if it needs decades to improve, let it be…you have to start from some where…not doing anything and keep buying weapons is NOT AN ABSOLUTE SOLUTION AT ALL… you definitely have to start somewhere…definitely…

And by the way, we have bought and buying foreign weapons…and the best ones if I may say smile

chikichiki
Guest
chikichiki

Precisely my point…you have to start from somewhere. So why not start with something more manageable instead of something so pricey and risky? The Turkish defense industry already has plenty of reasonably achievable programs running…

Thethirdpart
Guest

Yes actually I can’t say you are wrong about this expensive and risky program smile I agree with you in a way..especially with the economical situation in Türkiye nowadays…this is also about politics and upcoming election I guess..and also to have a upper hand about the f35 issue..

Shadowfax
Guest
Shadowfax

@Turk The question is not, if Turkey can design a stealth fighter – but if it can design and deploy a competitive stealth fighter… And I would say – probably not (and the same applies to South Korea, to Japan etc)… Don’t forget defence market for own consumption, is a NON-profitable puplic investment… That means no sells, no money… Which other country will trust its money for buying from Turkey in 5-10 years when there is the F35, in which you are level 3 partners?? Look – a cutting edge fighter is an insanely complex system. That’s why the F-35’s… Read more »

STRATOS
Guest
STRATOS

How you dreaming obtain your OWN NATIONAL PRODUCTS??!! in this case 5th generation aircraft!!!!!!!!! with many of aircraft’s components be imported (like the engines – most critical assy)??

You’ll be still depending on foreign technology transfer and support…

By the way US spend 400 billion dollars to develop the F-35 and they still spend money.

Good look believing that you’ll develop a better product (on your 1st attempt!!) than F-16 and similar to F-35!!! by spending some hundred million dollars..

Thethirdpart
Guest

Stratos, as you said..it is a dream..everything starts with a dreams doesn’t it?..let’s wait another 20 years smile