16.7 C
Athens
Δευτέρα, 26 Οκτωβρίου, 2020
- Advertisement -

Μια ακόμα μοίρα μαχητικών Mirage 2000 δίνει την θέση της στα Rafale…

- Advertisement -

Η σταδιακή απόσυρση των μαχητικών αεροσκαφών Mirage 2000 της γαλλικής Αεροπορίας συνεχίζεται, καθώς ο αριθμός των νέας παραγωγης μαχητικών αεροσκαφών Rafale αυξάνεται.

Mirage 2000B της EC02.005 κατά την διάρκεια της άσκησης Frisian Flag 2013 (Wesley van Batenburg / scramble)

Η Αεροπορία σε ανακοίνωση  της γνωστοποίησε  ότι στα  πλαίσια  της αναδιοργάνωσης  για  την περίοδο 2019-2025, περί το έτος 2023 θα δημιουργηθεί μια νέα μοίρα αποτελούμενη από  μαχητικά Rafale στην αεροπορική βάση 115 Orange/Caritat.
Τα συγκεκριμενα Rafale θα αντικαταστήσουν τα μαχητικά αεροσκαφη Mirage 2000C της μοιρας EC02.005 “Ile de France”.
Τα υφισταμενα Mirage 2000C θα αποσυρθούν, ενώ τα επτά εναπομείναντα  διθέσια εκπαιδευτικά Mirage 2000B θα μεταφερθούν στην αεροπορική βάση 133 Nancy/Ochey όπου θα σχηματίσουν μια νέα εκπαιδευτική μοιρα.
Επετειακό Mirage 2000C για την συμπλήρωση 200.000 ωρών πτήσης του τύπου. Η φωτό λήφθηκε το 2004. (Jerry Gunner)

Σημειώνεται ότι πριν ένα μήνα αποσύρθηκε η τελευταία μοίρα αεροσκαφών πυρηνικής κρούσης Mirage 2000N, που επίσης αντικαταστάθηκε από Rafale, οπως είχαμε αναφέρει σχετικά.
Σταδιακά η γαλλική αεροπορία προβλέπεται να απομείνει μόνο με μαχητικά αεροσκάφη Rafale που τελικά θα επωμιστούν όλους τους ρόλους, από αναχαίτιση και εγγύς υποστήριξη μέχρι αναγνώριση και πυρηνική κρούση.
Τα μαχητικά Rafale σε γαλλική υπηρεσία προορίζονταν ανέκαθεν να αντικαταστήσουν μαζικά πολλούς διαφορετικούς τύπους αεροσκαφών τόσο της Αεροπορίας όσο και του Ναυτικού, πλην όμως λόγω των νέων δεδομένων με τη λήξη του Ψυχρού Πολέμου, οι αντίστοιχοι χρόνοι αντικατάστασης μετατέθηκαν στο μέλλον.
Επιπλεον, κι η παραγωγή του αεροσκάφους επιβραδύνθηκε στο απολύτως απαραίτητο με σκοπό την επιβίωση της γραμμής παραγωγής καθώς οι πρώτες εξαγωγικές επιτυχίες άργησαν σημαντικά. Κανονικά τα Mirage 2000 θα έπρεπε να είχαν ήδη αποσυρθεί από γαλλική υπηρεσία.
Διαβάστε επίσης

ΘΕΜΑ: Η περίπτωση της ενίσχυσης της ΠΑ από πλεονάζοντα γαλλικά Mirage 2000

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο ptisidiastima.com εκφράζουν απαραίτητα τους συντάκτες τους κι όχι υποχρεωτικά την ιστοσελίδα. Ο ιστότοπος δεν λογοκρίνει τις γνώμες των συντακτών της και των άρθρων τους. ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ η αναδημοσίευση των άρθρων μας χωρίς γραπτή έγκριση, αλλιώς το ptisidiastima.com θα λάβει όλα τα απαραίτητα νομικά μέτρα. Τα σχόλια των άρθρων που ακολουθούν, δεν εκφράζουν την ιστοσελίδα, παρά μόνο αυτούς τους ίδιους τους σχολιαστές. Η αρχισυνταξία έχει το δικαίωμα να λογοκρίνει σχόλιο ή να απαγορεύσει την δημοσίευσή του.

- Advertisement -
- Advertisement -
Subscribe
Notify of
guest
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments
Scalp_eg
tagg
2 years ago

Ερωτηση? Τα 22? mirage 2000D που αποσυρθηκαν αυτο το μηνα, ποσο δυσκολο ειναι να πιστοποιηθουν σε SCALP και EXOCET, δεδομενου οτι ριχναν πυρηνικα (ASMP) και προφανως εχουν καλυτερο ρανταρ απο τα δικα μας απλα διλιτρα.
Μηπως να διναμε στους γαλλους τα απλα διλιτρα (18) και να περναμε αυτα (22), αποκλειστκα για κρουση
ωστε τα 2000-5 μας να μεινουν καθαρα για αναχαιτηση που ειναι υπερπολυτιμα?

chikichiki
Trusted Member
chikichiki (@chikichiki)
2 years ago
Reply to  tagg

Αυτό το ντιλ όμως δε δίνει τίποτα συμφέρον στους Γάλλους, άρα γιατί να το δεχτούν;

Scalp_eg
tagg
2 years ago
Reply to  chikichiki

Αποσυρμενα ειναι, δεν τα θελουν ετσι κι αλλιως, υπαρχουν και τα “αντισταθμιστικα”
που πρεπει να παρουμε “δωρακι” για να παραγγειλουμε και τις γαλλικες φρεγατες τα επομενα χρονια, γιατι να μην μας τα δωσουν, αν τα ζητησουμε? εστω και με ενα μικρο τιμμημα 5 εκατομμυρια ανα αεροσκαφος ας πουμε. Εκτος απο τα 22 μιραζ N
υπαρχουν και 13 μιραζ D που δεν θα αναβαθμισουν
Αρα 35 στο συνολο διθεσια μιραζ με ρανταρ και υπολογιστη πιο συγχρονα απο
τα δικα μας απλα διλιτρα που σχεδον καμια αναβαθμιση θα ριχνουν σκαλπ και εξοσετ. Τα φαντομ σε μια 10ετια θα αποσυρθουν, με ελαχιστο κοστος και αποκτησης τα αντικαθιστουμε, Κινητηρες και λοιπα απαρτια για καννιβαλισμο υπαρχουν απειροι (εκτος απο τα δικα μας διλιτρα)
αφου καμια 200αρια μιραζ αποσυραν οι γαλλοι τα τελευταια χρονια
Και τα δελταπτερυγα δεν εχουν και καταπονησεις αρα 2-3 δεκαετιες τις εχουν ακομα
εδω οι ινδοι αναβαθμισαν δομικα και βαλαν και ρανταρ αεσα στα τζαγκουαρ
του 70, για να εχουν πυρηνικη κρουση.
Εμεις δεν θελουμε να ριξουμε πυρηνικα
τα στρατηγικα μας οπλα (σκαλπ, εξοσετ) θελουμε να ριχνουμε
και να αποδεσμευσουμε απο αυτον το ρολο τα 2000-5
που μας ειναι πολυτιμα στις αερομαχιες

chikichiki
Trusted Member
chikichiki (@chikichiki)
2 years ago
Reply to  tagg

Προτιμώ να μην μπαίνω σε σενάρια θολών και αβέβαιων ανταλλαγμάτων, δεδομένου του πόσο συχνά τέτοια χρησιμοποιούνται γενικότερα από πάσης λογής κόσμο για να δικαιολογήσει απόψεις…τρελές (“θα πάρουμε εκείνο, θα πάρουμε το άλλο, και θα μας δώσουν και τον ουρανό με τ’άστρα δώρο για το καλό που τους κάναμε” -διαχρονική περιγραφή των ελληνικών εξοπλιστικών, βεβαίως βεβαίως…). Επίσης διστακτικός είμαι απέναντι στη λογική “αφού τα διώχνουν, γιατί να μην τα δώσουν”, γιατί τη βρίσκω υπεραπλουστευτική (για να πω την αλήθεια μου θυμίζει περιστατικά επαιτείας, τα οποία σας διαβεβαιώ πως δεν είχαν την επιθυμητή για τους επαίτες κατάληξη). Ότι οι Γάλλοι έχουν κάποια α/φη υπό απόσυρση δε συνεπάγεται καλή θέληση για δωρεάν ξεφόρτωμα σε εμάς. Εφόσον εμφανίζεται ζήτηση μπορεί να εμφανιστεί και…τιμολόγηση, ειδικά αν εμφανιστεί ανταγωνιστική ζήτηση σε επιπλέον χώρες. Μη ξεχνάμε άλλωστε ότι μιλάμε για τα αεροπλάνα μιας μοίρας, η γαλλική ΠΑ ακόμα χρησιμοποιεί Μιράζ και δεν έχει σκοπό να δυσκολέψει την υποστήριξή τους και μάλιστα με επιπλέον τίμημα την περαιτέρω μείωση των πιθανοτήτων πώλησης Rafale στο μέλλον. Τέλος, δεν είμαι σίγουρος αν μπορούμε να αντικαταστήσουμε τα Φάντομ με Μιράζ, τόσο λόγω αντιστοιχίας ρόλων όσο και λόγω του παραδόξου αντικατάστασης παμπάλαιου α/φους με ένα που είναι “απλώς” οριακά ξεπερασμένο…

Scalp_eg
tagg
2 years ago

mirage 2000N εννοουσα (οχι 2000D) τα πυρηνικης κρουσης που μολις αποσυρθηκαν

chikichiki
Trusted Member
chikichiki (@chikichiki)
2 years ago

Οι κοντόφθαλμες περικοπές στο τέλος του Ψυχρού Πολέμου έκαναν ζημιές στην αεροπορική ισχύ που θα τις νιώθουν όλοι για πολύ καιρό ακόμα. Όχι μόνο τάραξαν τις ισορροπίες στην τεχνολογία (οι νέες σχεδιάσεις που αναπτύσσονταν το ’80 έχασαν χρόνο ζωής γιατί η ανάπτυξή τους υποχρεώθηκε σε καθυστερήσεις), αλλά έφεραν και προβλήματα όπως αυτό. Τώρα η Γαλλία θα έπρεπε να είχε έναν σχετικά ομοιογενή στόλο από Rafale Β/C/M, έστω με ανάμεικτα πρότυπα F2/F3 σταδιακά αναβαθμιζόμενα, και τα Mirage θα έπρεπε να είχαν ήδη πάει όλα είτε προς διάλυση είτε προς πώληση/παραχώρηση σε όποιον ενδιαφερόμενο (όχι διλιτράκηδες, δεν εννοώ εμάς). Αντ’αυτού, ακόμα πασχίζουν να αντικαταστήσουν την ψυχροπολεμική καραβάνα. Δε λέω, σίγουρα έπαιξε ρόλο ότι σχεδόν όλα τα μαχητικά της μεταψυχροπολεμικής περιόδου εν πολλοίς ξέφυγαν των προδιαγραφών τους όσον αφορά αξιοπιστία και κόστος κτήσης/χρήσης με αποτέλεσμα πολύ απλά να μη τους παίρνει να φτάσουν τους αριθμούς που ήθελαν εντός του χρόνου που ήθελαν, αλλά ακόμα κι αυτή η παράμετρος μπορεί εν μέρει να αποδοθεί στις αρχικά αναφερθείσες περικοπές. Σε πρόδωσαν γαλλιδούλα μου 🙁

Spirt
Spirt
2 years ago

όπως και τοσα άλλα αξιολογα μεταχειρισμένα συστήματα χαμένα θα πάνε και αυτά, Από τα Alfa jet και Ολλανδοβελγικά F-16 MLU, μέχρι τις φρεγάτες “Μ” και ολλανδικά Leo 2A6 και τα Γερμανικά Α4.
Χώρα πάρταλος είμαστε ας το πάρουμε απόφαση. Κατα άλλα τα ΑΦΝΣ μας μάραναν.

montif74
Γιάννης Παυλίδης
2 years ago
Reply to  Spirt

Ακόμα και να τα παίρναμε θα χρειάζονταν σήμερα εκσυγχρονισμό μαζι με όσα συστημα πήραμε τις δεκαετιες του 90 και του 2000.

Spirit
Spirit
2 years ago

Πολλά θα χρειάζονταν εκσυγχρονισμό. Αλλά εδώ που είμαστε που έχει γεράσει ο μισός και παραπάνω στόλος του ΠΝ είναι καλύτερα;
Τα MLU δεν ήθελαν κανένα εκσυγχρονισμό μέχρι 2028-30 που θα αποσύρονταν. Τα ολλανδικά Leopard 2A6 και MLRS μια χαρά ήταν και έτσι.
Οι Μ μαζί με τις ΜΕΚΟ 200 σίγουρα θα ήθελαν ένα κοινό ΕΜΖ για να παραμείνουν μέχρι το τέλος της επιχειρησιακής τους ζωής σχετικά αξιόμαχες.
Τα Mirage 2000-5F μια χαρά είναι και έτσι σε σχέση με τα EGM…
Και πόσα άλλα…

MPAMPIS
Μπαμπης
2 years ago

Μηπως για φτηνά ανταλλακτικά???

Ανδρεας
Ανδρεας
2 years ago

Μηπως Το περιοδικο Πτηση και διαστημα πουλαει αφισες με μαχητικα και πυροσβετικα αεροσκαφη;

- Advertisement -

Το Σχόλιο της Ημέρας

Τουρκικά Type 214TN, ο νέος κίνδυνος για το ΠΝ, αν και πως τον αντιμετωπίζουν τα νέα MH-60R (και ίσως τα εκσυγχρονισμένα P-3B)

 Είναι κοινό μυστικό πως τα ελληνικά υποβρύχια 214ΗΝ είναι αυτή τη στιγμή ο βασικός πονοκέφαλος για το τουρκικό ναυτικό. Όχι πως τα άλλα υποβρύχια...
- Advertisement -

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

- Advertisement -

Κύριο Άρθρο

H καναδική Bombardier αναστέλλει τις παραδόσεις κινητήρων UAV στην Τουρκία, τέλος...

24
 Σύμφωνα με καναδικά μέσα ηλεκτρονικής ενημέρωσης, η Bombardier Recreational Products (BRP) ανέστειλε τις παραδόσεις αεροπορικών κινητήρων σε χώρες που έκαναν "ασαφή χρήση". Η εταιρεία,...
- Advertisement -
Card image

October 2020

Αγορά 3.99
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 2017 June #373

Αγορά 1.99
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 2020 March

Αγορά 3.99

Related News

Τουρκικά Type 214TN, ο νέος κίνδυνος για το ΠΝ, αν και πως τον αντιμετωπίζουν τα νέα MH-60R (και ίσως τα εκσυγχρονισμένα P-3B)

 Είναι κοινό μυστικό πως τα ελληνικά υποβρύχια 214ΗΝ είναι αυτή τη στιγμή ο βασικός πονοκέφαλος για το τουρκικό ναυτικό. Όχι πως τα άλλα υποβρύχια...

Μια δεκαετία ζωής ακόμα για τα σουηδικά Gripen C/D, καθώς η κατάσταση στην περιοχή επιδεινώνεται

Στις 14 Οκτωβρίου, το υπουργείο Αμύνης της Σουηδίας ανακοίνωσε μια αύξηση του αμυντικού προϋπολογισμού κατά 40% και άνω για την πενταετία 2021-2025. Τα σχέδια...

Συνεκπαίδευση μεταξύ Μονάδων Ειδικών Επιχειρήσεων της Ελλάδας και της Δημοκρατίας της Βόρειας Μακεδονίας

Δελτίο Τύπου του Γενικού Επιτελείου Εθνικής Άμυνας:Από τη Δευτέρα 19 έως την Παρασκευή 23 Οκτωβρίου 2020 πραγματοποιήθηκε συνεκπαίδευση μεταξύ Μονάδων Ειδικών Επιχειρήσεων της Ελλάδας...