“Κλείνει” η γραμμή παραγωγής του P-8A Poseidon – όσοι θέλετε να παραγγείλετε… σπεύσατε!

9
3581
Μοιραστείτε το άρθρο
  •  
  •  
  •  

Το Αμερικάνικο Ναυτικό αναμένει πρόσθετες παραγγελίες για το Boeing P-8A Poseidon στους επόμενους μήνες, ώστε η γραμμή παραγωγής να μείνει ανοικτή μέχρι τα τέλη του 2025 (αυτή την στιγμή τρία Poseidon κατασκευάζονται κάθε 2 μήνες), ανεβάζοντας την “δύναμη” κατά 21 αεροσκάφη που θα προστεθούν στα 117 ήδη χρηματοδοτημένα.

Με το πιθανό αυτό ορόσημο παραγωγής, ο Διευθυντής του προγράμματος του Ναυτικού “πιέζει” όσους έχουν σκέψη για παραγγελία, να το κάνουν στους επόμενους έξι με εννέα μήνες. Στην προθεσμία αυτή εκτιμάται ότι θα “τσιμπήσουν” η Σαουδική Αραβία, η Σιγκαπούρη και ο Καναδάς καθώς και το ΝΑΤΟ.

Οι Βρετανοί θεωρούν λίγα τα P-8A, αναζητούν τρόπους αύξησης των ικανοτήτων τους

Ταυτόχρονα ελπίζει οτι καμιά 20αρια αεροσκάφη ακόμη θα αγοραστούν στο επόμενο διάστημα από μια ή περισσότερες χώρες. Μέχρι σήμερα, το P-8A χρησιμοποιείται από το αμερικάνικο Ναυτικό, την αυστραλιανή Αεροπορία, και το ινδικό Ναυτικό. Όμως είναι σε εκκρεμότητα παραγγελίες από την βασιλική Αεροπορία, την νορβηγική Αεροπορία, την Αεροπορία της Νέας Ζηλανδίας και την αντίστοιχη της Νότιας Κορέας.

Οι ΗΠΑ στέλνουν ανθυποβρυχιακά P-8A Poseidon στην Αλάσκα;

Με πληροφορίες από Scramble Magazine


Μοιραστείτε το άρθρο
  •  
  •  
  •  

newest oldest most voted
Notify of
Mavi70
Member
Noble Member
Mavi70

Πόσο μπροστά πρέπει να είμαστε!!Πρέπει να υπήρχε εσωτερική πληροφόρηση δεν μπορώ να το εξηγήσω αλλιώς!!Για αυτό και εμείς επιλέξαμε να αναβαθμίσουμε τα P-3 που βρίσκεις ανταλλακτικά στο περίπτερο!! lol lol lol

Thomas
Member
Noble Member
Thomas

Δεν είμαστε απλά μπροστά. Έχουμε ξεφύγει τόσο που πλέον ερχόμαστε από πίσω wink smile

Kimon
Member
Famed Member
Kimon

Δεν μπορώ να καταλάβω ένα σκάφος που πετάει τόσο γρήγορα και τόσο ψηλά , πως μπορεί να είναι πολύ καλό στον ανθυποβρυχιακό αγώνα; γιατί τόσα χρόνια το US NAVY χρησιμοποιούσε τα P3 και τα S3 ; όντως προσφέρει ο φορέας τα πλεονεκτήματα που χρειάζεται ο ανθυποβρυχιακός αγώνας ; ή απλά είναι Boeing και αυτό φτάνει; Για το αεροσκάφος ρωτάω όχι τον εξοπλισμό;

chikichiki
Member
Famed Member
chikichiki

https://www.ptisidiastima.com/saab-swordfish-vs-boeing-p-8/ Εν ολίγοις για τις (ωκεάνιες) ανάγκες του USN το P-8 μάλλον φαντάζει καλύτερο, ενώ για τις μικρότερες χώρες που δε κυνηγούν SSBN καταμεσής ωκεανών η “παλιά” προσέγγιση (με λίγη γεύση από P-8, πχ ταχύτητα μετάβασης/prosecution) καλά κρατεί.

Spyros
Member
Famed Member
Spyros

Μήπως η κίνηση αυτή έχει να κάνει με το ότι το αεροσκάφος φτιάχνεται στη γραμμή παραγωγής του 737NG και όχι αυτή του 737ΜΑΧ; Παρά τα προβλήματα του τελευταίου, προφανώς μελλοντικά θα ήταν πονοκέφαλος η παράλληλη ύπαρξη 2 γραμμών 737… θεωρητικά βέβαια θα γίνονταν να “μεταμοσχευθεί” το πακέτο αισθητήρων του α/φ στο νεώτερο μοντέλο, αλλά μάλλον το κόστος ανάπτυξής του (Ρ-8Β;) χωρίς γενναίο αριθμό παραγγελιών, θα ήταν απαγορευτικό…

Θα μου πείτε, εδώ η Boeing ξεκινά τη παραγωγή του KC-46 στη γραμμή του 767 ενώ το τελευταίο πρακτικά αποσύρεται… οικονομίες κλίμακας και σαχλαμάρες…

chikichiki
Member
Famed Member
chikichiki

Αυτή η Boeing είναι μάλλον πιεστική με τα περιθώρια που αφήνει στους πελάτες της…εν πάσει περιπτώσει δεν ξέρω αν βλέπω πολύ μέλλον για το P-8, άρα ίσως είναι λογικό να ζητούν επίσπευση των διαδικασιών από τους ελάχιστους αναποφάσιστους (και πρωτίστως) πλούσιους που απομένουν (Σ.Α., Νορβηγία, Καναδάς, τη λίστα τη διαβάζεις και γελάς…). Για όλους τους υπόλοιπους, που η απειλή εκδηλώνεται περίπου “όπως παλιά” με τη μορφή συμβατικής πρόωσης (“snorkeling”, πλέον όχι και τόσο βέβαια) υ/β “παράκτιας”/περιφερειακής εμβέλειας, η αγορά εικάζω μάλλον θα παραμείνει στο P-3 ή θα κινηθεί προς ένα από τα μικρότερα αεριωθούμενα (τους Βίκινγκ που σαπίζουν στα νεκροταφεία… Read more »

Spyros
Member
Famed Member
Spyros

Μη τη φοβάσαι τη Boeing. Εφόσον το άλλο στρατιωτικό 737 (το ραντάρ, i.e. E-7 Wedgetail) μάλλον έχει μέλλον ακόμα, κάτι θα αρπάξει και το Ρ-8…

Kimon
Member
Famed Member
Kimon

Πραγματικά κι εγώ εχτές μετά από αυτό το άρθρο αυτούς σκέφτηκα πίστεψε chikichiki, τους Βίκινγκς που κάθονται εκεί ενώ μπορούν να δώσουν πολλά, μάλιστα ξανά( ναι ξανά γιατί αυτά τα αεροπλάνα με απασχόλησαν και σε άλλα άρθρα της πτήσης) διάβασα ότι κάποια στιγμή ήθελε να τα πάρει η Ν. Κορέα και να τα εκμεταλλευτεί αλλά στην πορεία άλλαξε κατεύθυνση.. κρίμα για ένα Ναυτικό όπως το Ελληνικό που έχασε τέτοια ευκαιρία!!

chikichiki
Member
Famed Member
chikichiki

Κι εμένα με έχουν απασχολήσει ειδικά για την περίπτωσή μας τα S-3, μου φαινόταν (και μου φαίνεται) πως θα μπορούσαν δυνητικά να έχουν θέση στη δομή δυνάμεών μας, ή τουλάχιστον κάποιου άλλου που δε χρειάζεται το κολοσσιαίο μέγεθος του Poseidon. Πραγματικά λυπηρή η κατάληξή τους γιατί ήταν εξαιρετικά α/φη, και πιο πολύ απ’όλους μάλλον λείπουν από το USN!