25.1 C
Athens
Πέμπτη, 17 Ιουνίου, 2021
- Advertisement -

Παναγιωτόπουλος: Οι νέες φρεγάτες του ΠΝ πρέπει να κατασκευαστούν σε εύλογο χρόνο, με την εμπλοκή και της ελληνικής αμυντικής βιομηχανίας

- Advertisement -

Την ευχή να επιταχυνθεί η διαγωνιστική διαδικασία για τον Σκαραμαγκά, ώστε να αποκτήσει η χώρα ένα ναυπηγείο, ικανό να αναλάβει το έργο κατασκευής νέων φρεγατών, “σε εύλογο χρόνο” εξέφρασε ο υπουργός Εθνικής ‘Άμυνας Ν. Παναγιωτόπουλος, ενημερώνοντας την αρμόδια κοινοβουλευτική επιτροπή επί θεμάτων εγχώριας αμυντικής βιομηχανίας. Τόνισε ωστόσο ότι δεν μπορούμε να διανοηθούμε το ίδιο χρονοδιάγραμμα ναυπήγησης στις νέες φρεγάτες, με αυτό των πυραυλακάτων που κράτησε 20 χρόνια.

Όπως είπε ο κ. Παναγιωτόπουλος, θα πρέπει να αντιμετωπίσουμε το εξής δίλημμα, εάν θέλουμε τις νέες φρεγάτες γρήγορα: Τις αναθέτουμε εξ ολοκλήρου στα ναυπηγεία της χώρας που θα προτιμηθεί [..] ή εάν επιλέξουμε (ναυπηγεία στην) Ελλάδα, θα κινδυνεύσουμε να περάσουν αρκετά χρόνια και καράβια να μη έχουμε, εκτός από αυτά που θα ναυπηγηθούν στο εξωτερικό. Τι θα έπρεπε να γίνει, και τo τι εύχομαι εγώ; Να τρέξει η διαγωνιστική διαδικασία, τουλάχιστον για τα ναυπηγεία Σκαραμαγκά, που είναι στην τελική της φάση, έτσι ώστε να αποκτήσει η Ελλάδα ένα ναυπηγείο, ικανό να αναλάβει μια τέτοια μεγάλη δουλειά, και φυσικά να εμπλακεί και η εγχώρια αμυντική βιομηχανία, τόνισε ο κ. Παναγιωτόπουλος.

Παράλληλα, σημείωσε ότι για το πρόγραμμα ναυπήγησης των 4 φρεγατών θα τεθεί ως όρος., όταν φτάσουμε στο τελικό στάδιο διαπραγματεύσεων με τους ξένους οίκους που υπέβαλαν προτάσεις, να υπάρχει σε συγκεκριμένο ποσοστό, συμμετοχή της εγχώριας αμυντικής βιομηχανίας. Όπως διευκρίνισε, η συμμετοχή αυτή δεν αφορά μόνο στη ναυπήγηση μιας φρεγάτας, καθώς – χρηματοδοτικά – είναι σε πολύ μικρό ποσοστό κομμάτι του συνολικού έργου. Το μεγάλο κόστος μιας σύγχρονης φρεγάτας είναι τα οπλικά συστήματα ανθυποβρυχιακού πολέμου, αντιαεροπορικής άμυνας, ηλεκτρονικού πολέμου κλπ, που ανέρχεται στο ένα δισεκατομμύριο ευρώ…”‘Αρα καταλαβαίνετε τι τεράστια περιθώρια υπάρχουν, για εμπλοκή, με μορφή υπεργολαβίας, συνεργιών και συμπαραγωγής, και κάποιων ελληνικών εταιρειών” είπε ο κ. Παναγιωτόπουλος.

ΦΩΤΟ ΑΡΧΕΙΟΥ

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο ptisidiastima.com εκφράζουν τους συντάκτες τους
κι όχι απαραίτητα τον ιστότοπο. Απαγορεύεται η αναδημοσίευση χωρίς γραπτή
έγκριση. Σε αντίθετη περίπτωση θα λαμβάνονται νομικά μέτρα. Ο ιστότοπος
διατηρεί το δικαίωμα ελέγχου των σχολίων, τα οποία εκφράζουν μόνο το συγγραφέα
τους.

- Advertisement -
- Advertisement -

19 ΣΧΟΛΙΑ

Subscribe
Notify of
19 Comments
Oldest
Newest Most Voted
Inline Feedbacks
View all comments
ultorius

Πολυ καλη η χθεσινη συνεδριαση και ελπιζω να κανουν την επομενη συντομα. Ακομα κι αν εξαιρεσουμε τα ευτραπελα οπως συνηθιζονται. Το ΚΚΕ που ζητουσε να φτιαξουμε Καλασνικωφ, και καποιον βουλευτη απο ΣΥΡΙΖΑ που απλα ηταν πολυ προχωρημενης ηλικιας και δεν ηξερε κι ο ιδιος τι ηθελε να πει .
Παρολα αυτα ηταν πολυ σημαντικη ενημερωση και ελπιζω η επομενη συνδεριαση να γινει συντομα.
Ενδιαφερουσα ηταν και η τοποθετηση του διευθυνοντα συμβουλου της ΕΑΣ αρκει να εχουν βαση αυτα που ελεγε σχετικα με τις αλλαγες που εκαναν, αν και στο τελος οι προτασεις σχετικα με τις δυνατοτητες των ΕΑΣ κατεληξαν σχεδον στο να ζηταει απευθειας αναθεσεις απο το βημα της βουλης, κατι το οποιο δε ξερω κατα ποσο επιτρεπεται.

p270

Καλημερα
Εγω θα ελεγα οτι πρεπει να αποφασισουμε σε ευλογο χρονο ποιες θελουμε και μετα το ποσο γρήγορα θα κατασκευαστούν

peet14

Λυπάμαι ,αλλά μόνο αισιόδοξος δεν είμαι μετά απο αυτές τις τοποθετήσεις Ειλικρινά εύχομαι να διαψευστώ

George

Σωστή η τοποθέτηση του ΥΠΑΜ. Ολο και περισσότερο δείχνει πολύ καλή επιλογή
Το πρόβλημα είναι με το οικονομικό/αναπτυξιακό (?) τμήμα της κυβέρνησης που μοιάζει να βρίσκεται εκτός εποχής με πάθος για λαμαρινοδουλειές από πρώην ναυπηγεία με το κόστος της Λαζαροποίησης τους να θέλουν να το πάρουν από τις ισχνές αμυντικές δαπάνες της χώρας
Ο ΥΠΑΜ ουσιαστικα΄τους εξηγεί εδώ τα σχετικά με τον 21ο αιώνα. Να δούμε αν θα μπορέσουν να τα αντιληφθούν

CKfurious

Good Whines!!

gdmast

Έτσι παιδιά. Αντί να κάνετε κάτι ΧΘΕΣ, συνεχίστε να συζητάτε 5,6,7 χρόνια ακόμα.

Xristoforos

Θέλω να πιστεύω ότι στο τέλος όλα θα πάνε καλά.
Όπως και με τους ολυμπιακούς αγώνες του 2004. Τρομερό τεχνικό επίτευγμα της τελευταίας στιγμής, άψογη εκτέλεση με απίστευτους εθελοντές, με ασφάλεια χωρίς παρατράγουδα….
Όμως… μετά..??
Πλήρης απαξίωση, καμία εκμετάλλευση και χοντρή κονόμα για τους ολίγους. Όι εγκαταστάσεις που άλλαξαν χρήση στην ουσία ξαναφτιάχτηκαν.

Αυτό το ΜΕΤΑ είναι το πρόβλημα.
Και καλές φρεγάτες θα πάρουμε και εδώ θα γίνουν και στην ώρα τους… όλα καλά. Είμαι σίγουρος γιατί όταν πέφτουμε πάνω στο πρόβλημα, το λύνουμε.

Μόνο με κερδοφόρο πλάνο πολλών πολλών ετών και ρήτρες βιωσιμότητας θα κάνουμε την ευκαιρία… επένδυση.

NikolakiEfentis

Κι εγώ εύχομαι να μην κολλήσει η Κυβέρνηση στην ναυπήγηση εντός Ελλάδας, μια και που για την επαναλειτουργία τους υπάρχουν μέχρι στιγμής μόνο οι ευχές του Υπουργού και να εστιάσουμε στην βιομηχανική συμμετοχή μας σε συστήματα κι υποσυστήματα του σκάφους τα οποία είναι κρίσιμα για ένα πλοίο.
 
Επιπλέον, η ως άνω συμμετοχή μας θα μπορούσε, με την κατάλληλη θέληση και σχεδιασμό βέβαια, να βοηθήσει το ΠΝ να εφαρμόσει προγράμματα βελτίωσης στο υπόλοιπο Στόλο με λογικό κόστος και με μικρότερη εξάρτηση από το εξωτερικό.

Φυσικά ακόμη κρατώ ποσωπικά μεγάλες επιφυλάξεις για την διαδικασία και τις διαπραγματεύσεις που είμαστε ικανοί να διεξαγάγουμε.

Apostolis

Λεει ο υποργος να τρεξει η διαγωνιστικη διαδικασια τουλαχιστον για τον σκαραμαγκα μα ειχε γινει ο διαγωνισμος και κατατεθηκαν μονο 2 προσφορες η μια συμβολικου χαρακτηρα απο την ONEX 1εκ ευρω και η αλλη απο την Pyletech Technologies συμφερόντων του εφοπλιστή Θεόφιλου Πριόβολου 15,1 εκ ευρω αλλα τους φανηκε μικρο το τιμημα και ειναι στον αερα η διαδικασια.Δεν καταλαβαινω τι περιμενουν οτι θα εμφανιστουν ξαφνικα εταιριες που θα δινουν δεκαδες εκατομμυρια για να παρουν τι,τα ερειπια που εχουν απομεινει στον σκαραμαγκα;Ακομα και αν αυριο επιλεγει αγοραστης χρειαζεται παραπολυς χρονος και επενδυσεις εκατομμυριων ευρω για να επανελθει σε λειτουργικη κατασταση το ναυπηγειο.Για μενα ειναι δεδομενο οτι τα πρωτα πλοια θα κατασκευαστουν στο εξωτερικο αν τα θελουμε γρηγορα και αν θελουμε να εχουμε μεγαλυτερο μεριδιο στην κατασκευη ειναι μονοδρομος οι προτασεις εταιρειων που δεν αφορουν μονο 4 σκαφη αλλα παραπανω οπως των GIBBS & COX,DAMEN,NAVANTIA που στο ιδιο ποσο προσφερουν 8,6,6 πλοια αντιστοιχα.

Giannis

Συγγνώμη αλλά δεν έχετε καταλάβει. Οι φρεγάτες ανοικτης θαλάσσης και α/α ρόλου δεν χρειάζονται. Η ΑΟΖ χρειάζεται για εκμετάλλευση αλιείας και υδρογονάνθρακες. Στο Αιγαίο η δε τούρκοι ψαράδες φτάνουν μέχρι τουςε λιμένες των νήσων του ανατ. ΑΙγαίου και όχι μόνο, στους δε υδρογονάνθρακες η Ελλάδα δήλωσε μέσω ΥΠΕΞ ότι δεν θα κάνει εξορύξεις στη Μεσόγειο καθώς δεν ενδιαφέρεται,…πλέον.. να γίνει παραγωγός χώρα φυσικού αεριου και πως προτιμά να παραμείνει εισαγωγέας. Προφανώς κάτι έγινε πίσω απ τις κλειστές θύρες επ αφορμή και της τελευταίας ελληνοτουρκικής κρίσης που..μάλλον μας διέφυγε, και προφανώς καλύφτηκε πίσω απ τις θεατρικές και ίσως προσυνενοημένες απαντήσεις Δένδια προς τον Τσαβούμεβλούτ.
“Elaborating on the disputes embroiling Turkey, Greece and Cyprus over oil and gas drilling in the Eastern Mediterranean he said: “Greece believes in renewables. Greece is not going to start digging the bottom of the sea of the Mediterranean in order to find gas, in order to find oil, for a very, very simple reason. 
We need 10 or 20 years to find it and exploit it, and cost-wise it would be so much more expensive than, for example, in Saudi Arabia. So, economically I don’t envision Greece becoming an oil-producing country.
https://www.arabnews.com/node/1846571/saudi-arabia

Spartan

Τώρα που καιγόμαστε δεν πρέπει να πειραματιστούμε με το σχεδόν
ακατόρθωτο για τα Ελληνικά δεδομένα : να κατασκευαστούν σε εύλογο
χρόνο, σε ανέτοιμα/ακέφαλα ελληνικά ναυπηγεία και εντός του προϋπολογισμένου
κόστους.
Η συμμετοχή της ελληνικής αμυντικής βιομηχανίας με εταιρίες που είναι ήδη
γνωστές και πιστοποιημένες, δεν αποτελεί πρόβλημα, όταν υπάρχει σωστή
διαχείριση και επιτήρηση του συνολικού προγράμματος από τον επικεφαλής του έργου

Yiorgos

Το εύχομαι και το ελπίζω δεν είναι Course of Action (COA). Δεν είναι σχεδιασμός, είναι ένα τίποτα. Και εγώ εύχομαι και ελπίζω να κερδίσω το Λαχείο αλλά ακόμα δεν το έχω κερδίσει.

Ίσως θα ήταν καλύτερα να κατασκεύασουν τις φρεγάτες στο εξωτερικό και να τελειώνουμε με τα ναυπηγεία του Σκαραμαγκά και της Ελευσίνας. Αν δεν απατώμαι ο Σκαραμαγκάς έχει ιδιοκτήτη, αλλά οι Ελληνικές κυβερνήσεις τον έχουν διώξει και το Ελληνικό κράτος του χρωστά κάτι εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ. Ίσως τα €15 εκτ να ήταν και πολλά.

Αυτή η λέξη διαγωνισμός είναι βρισιά και κατάρα στην Ελλάδα, έτσι όπως τους κάνουν και όταν τούς κάνουν.

Φιλικά πάντα
Γιώργος

ultorius

δεν ξερω αν το επιτρπει η ptisidiastima ΠΤΗΣΗ αλλα βρηκα το λινκ με το video απο τη βουλη. Εχει πολυ σημαντικες τοποθετησεις απο τις αμυντικες εταιριες και απο το ους υπουργους. Ελπιζω να περασει το σχολιο.
https://www.hellenicparliament.gr/Vouli-ton-Ellinon/ToKtirio/Fotografiko-Archeio/#11c545bb-4205-4220-87bf-ad2600f3df5e

- Advertisement -

Το Σχόλιο της Ημέρας

ΣΥΖΗΤΗΣΗ: Οι 32 CAMM-ER της HF2 δεν μας φτάνουν και είναι λίγοι, είναι λίγοι και οι 64 της AH140; Είχαμε ποτέ τέτοια πλοία;

Διαβάζουμε με περίσσια προσοχή τα σχόλια, όσο μπορούμε, αλλά τα διαβάζουμε. Όταν γράψαμε, με ικανοποίηση (όχι για το πλοίο, αλλά διότι είναι φανερό πως...

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

- Advertisement -

Κύριο Άρθρο

Η ιταλική FREMM έρχεται με αμερικανικό εξοπλισμό; Θα κάνει η Fincantieri...

42
Η Fincantieri φέρεται να έχει υποβάλει μια προσφορά στο Πολεμικό Ναυτικό (ΠΝ) βασισμένη στην κλάση Constellation της FREMM, υποστηρίζει η γαλλική εφημερίδα «La Tribune».Τη...
- Advertisement -
Card image

June #12 ΠΤΗΣΗ 2021

Αγορά 4.49
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 2015 April 2015 #347

Αγορά
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 2016 August 2016 #363

Αγορά 2.29

Related News

Επιβεβαίωση από ΗΠΑ: Καμία πρόοδος για τους S-400 στη συνάντηση Μπάιντεν-Ερντογάν

Όπως ήδη είχαμε αναφέρει στις 14/6, ο Ερντογάν αρνήθηκε οποιαδήποτε υποχώρηση στο θέμα των S-400. Μιλώντας εκ νέου σε δημοσιογράφους σήμερα, ο Τούρκος πρόεδρος...

Η ιταλική FREMM έρχεται με αμερικανικό εξοπλισμό; Θα κάνει η Fincantieri το colpo grosso, προσφέροντας μια ιταλική FFG(X);

Η Fincantieri φέρεται να έχει υποβάλει μια προσφορά στο Πολεμικό Ναυτικό (ΠΝ) βασισμένη στην κλάση Constellation της FREMM, υποστηρίζει η γαλλική εφημερίδα «La Tribune».Τη...

Καταδίκη για τον «ψευδομουφτή» της Ξάνθης από το Μονομελές Πλημμελειοδικείο

Ποινή φυλάκισης 15 μηνών, με τριετή αναστολή, επέβαλε το Γ´Μονομελές Πλημμελειοδικείο Θεσσαλονίκης στον «ψευδομουφτή» της Ξάνθης Αχμέτ Μετέ, ο οποίος κρίθηκε ένοχος για το...