19 C
Athens
Πέμπτη, 28 Μαρτίου, 2024
ΝΕΑΑΜΥΝΑΕγκαταλείπουν οι Ινδοί τους Ρώσους και το PAK-FA;

Εγκαταλείπουν οι Ινδοί τους Ρώσους και το PAK-FA;

- Advertisement -

Δημοσιογραφικές πηγές από το Νέο Δελχί αναφέρουν πως οι Ινδοί κατά πάσα πιθανότητα απομακρύνονται από τους Ρώσους και την από κοινού ανάπτυξη του μαχητικού 5ης γενιάς Sukhoi T-50. H ιστοσελίδα defenceupdate.in αναφέρει πως οι Ινδοί έχουν πλέον σοβαρά προβλήματα στην σχέση τους με τους Ρώσους, ειδικά σε θέματα τεχνολογίας αλλά και τιμής του αεροσκάφους.
Υπενθυμίζουμε πως η Ινδία συμφώνησε το 2007 να συμμετάσχει στην ανάπτυξη του Sukhoi T-50, σαν μέρος του σχεδίου για το Fifth Generation Fighter Aircraft (FGFA), ή όπως ονομάστηκε αργότερα, Perspective Multi-role Fighter (PMF). Το αεροσκάφος είναι μια παραλλαγή του Τ-50 ή PΑΚ FA (Perspektivny Aviatsionny Kompleks Frontovoy Aviatsii).
Οι Ινδοί και οι Ρώσοι είχαν αποφασίσει να αναπτύξουν από κοινού το Fifth Generation Fighter Aircraft (FGFA) αλλά και το μεταφορικό Multirole Transport Aircraft (MTA) από κοινού. Σύμφωνα λοιπόν με το defenceupdate.in οι Ινδοί υπαναχώρησαν στο θέμα του ΜΤΑ, καθώς πλέον σύμφωνα με κυβερνητικές πηγές “δεν είναι πλέον χρήσιμο”.

Το πρόβλημα όμως δεν είναι όπως φάνηκε τόσο το ΜΤΑ, που ούτως ή άλλως δεν έχει προχωρήσει τόσο πολύ, όσο το Τ-50/FGFA-TMF. Το θέμα είναι πως οι Ινδοί έχουν προβλήματα όπως αναφέραμε και παραπάνω με δυο τομείς:

  1. Τεχνολογία. Αν και το PAK FA πρέπει να είναι το ρωσικό αντίστοιχο του F-22A αλλά και του F-35, οι Ινδοί θεωρούν πως πρέπει να γίνουν πολλά ακόμη. Γενικά υπάρχει η άποψη στην Ινδία πως το αεροσκάφος θα υπολείπεται των υπολοίπων αεροσκαφών της ίδιας γενιάς.
  2. Τιμή και χρονοδιάγραμμα. Εκεί ίσως κρύβεται το πραγματικό πρόβλημα. Μέχρι τώρα οι Ινδοί έχουν δώσει 300 εκ. δολάρια στους Ρώσους για την ανάπτυξη. Οι Ρώσοι όμως απαιτούν άλλα 6,7 δις δολάρια, μόνο για έξοδα ανάπτυξης. Στα τελευταία περιλαμβάνονται και τέσσερα πρωτότυπα, που θα προστεθούν στα 9 πρωτότυπα του Τ-50 που πετούν αυτή την στιγμή στην Ρωσία. Μετά από αυτό, η τιμή των υπολοίπων αεροσκαφών που θα αγοραστούν είναι περίπου 135 εκ. δολάρια έκαστο, αλλά υπολογίζεται πως τελικά η εισαγωγή στην υπηρεσία θα γίνει περίπου το 2027-2028, 20 χρόνια δηλαδή μετά την έναρξη της διαδικασίας. Οι Ινδοί λοιπόν προβλέπουν το πρόγραμμα να σκαρφαλώσει στα 24 δις δολάρια (για 127 αεροσκάφη), τα διπλά από όσα είχαν προϋπολογίσει το 2007, χωρίς βέβαια να υπολογίσουμε και τις κάθε είδους καθυστερήσεις.

Tα προβλήματα στην “αρμονική” συμβίωση των δυο ίδιων μαχητικών (Τ-50 και PMF) έχουν ξεκινήσει εδώ και αρκετά χρόνια, και δεν είναι λίγοι αυτοί που αντιδρούν στην συνέχιση της συνεργασίας (ενδιαφέρον δημοσίευμα του 2014 εδώ). Η κριτική επικεντρωνόταν στο γεγονός ότι οι Ινδοί πληρώνουν το 50% των χρημάτων ανάπτυξης αλλά έχουν το 13% του κατασκευαστικού έργου. Γενικά η αίσθηση ήταν πως η Ινδία πληρώνει την ανάπτυξη του νέου ρωσικού μαχητικού. Και οι Ρώσοι όμως δεν αισθάνονται ιδιαίτερα άνετα με την πίεση των Ινδών για μεταφορά τεχνολογίας, και ειδικά την παράδοση των πηγαίων κωδικών (ρωσικό δημοσίευμα του περασμένου Μαρτίου εδώ). Πάντως οι καθυστερήσεις στην ανάπτυξη του Τ-50 είναι πλέον προφανείς, και η είσοδος σε υπηρεσία, παρά τα όσα λένε κατά καιρούς οι Ρώσοι, δεν φαίνεται στο άμεσο μέλλον.
Ήδη ακούγονται φωνές στην Ινδία για εγχώρια ανάπτυξη ενός νέου μαχητικού 5ης γενιάς. Μια επιτροπή με επικεφαλή τον πρώην αρχηγό αεροπορίας  S. Varthaman έχει ξεκινήσει εργασίες προκειμένου να δει πως συγκρίνεται το ρωσικό αεροσκάφος με το μελλοντικό ινδικό μαχητικό Advanced Medium Combat Aircraft (AMCA) που προτάθηκε από τον οργανισμό αμυντικής έρευνας και ανάπτυξης της Ινδίας, DRDO (Defence Research & Development Organisation), και αν το τελευταίο μπορεί να μετεξελιχθεί σε ένα εγχώριο μαχητικό 5ης γενιάς, ικανό όμως να ανταγωνιστεί τα νέα κινεζικά μαχητικά.
Σημειώνουμε επίσης πως οι Ινδοί έχουν εξαιρετικές σχέσεις με την Ρωσία γενικά αλλά και την Sukhoi ειδικά. Τα Su-30MKI έχουν προσφέρει ένα πολύ ικανό μαχητικό στην ασιατική χώρα, με εξαιρετικές ικανότητες, αλλά και πολύ χαμηλό βαθμό αξιοπιστίας. Περισσότερα για το Su-30 αλλά και το Su-30MKI μπορείτε να βρείτε στο τεύχος μας που κυκλοφορεί αυτή την στιγμή (εδώ). Πιθανότατα όλα αυτά να είναι “διαρροές” (συμβαίνουν και αλλού αυτά) προκειμένου οι Ινδοί να πετύχουν καλύτερους οικονομικούς όρους, ή να αποκτήσουν πρόσβαση σε κορυφαία αμυντική τεχνολογία.
Από ρωσικής πλευράς δεν έχει γίνει κάτι γνωστό, ενώ και η ινδική κυβέρνηση δεν έχει προβεί σε κάποια επίσημη ανακοίνωση. Σε κάθε περίπτωση παρακολουθούμε το θέμα, και θα σας μεταφέρουμε οτιδήποτε γίνεται γνωστό.

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο flight.com.gr εκφράζουν τους συντάκτες τους
κι όχι απαραίτητα τον ιστότοπο. Απαγορεύεται η αναδημοσίευση χωρίς γραπτή
έγκριση. Σε αντίθετη περίπτωση θα λαμβάνονται νομικά μέτρα. Ο ιστότοπος
διατηρεί το δικαίωμα ελέγχου των σχολίων, τα οποία εκφράζουν μόνο το συγγραφέα
τους.

- Advertisement -
- Advertisement -
Subscribe
Notify of
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments

Ακούστε μας

- Advertisement -

Το Σχόλιο της Ημέρας

Γιατί δεν αγοράζουμε ιαπωνικά όπλα σαν τις φρεγάτες Μogami; Μπορούμε ή όχι;

Στην ατέρμονη ελληνική συζήτηση για εξοπλισμούς δεν είναι καθόλου σπάνιο να εμφανιστεί κάποιος και να αναφωνήσει «φρεγάτες Mogami να πάρουμε!», ή «πυροσβεστικά αεροσκάφη ShinMaywa...

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

- Advertisement -

Κύριο Άρθρο

Πολεμική Αεροπορία: Αντέχουμε να πουλήσουμε τα Mirage 2000-5 και τα F-16...

Των Φαίδωνα Γ. Καραϊωσηφίδη & Ηλια Παπανικολάου. Επιπλέον στοιχεία Brian Schofield, Aerospace Analyst. Δημοσιεύθηκε στην "ΠΤΗΣΗ", τεύχος 46, Μάρτιος 2024.Το παρακάτω κείμενο γράφηκε πριν...
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 038 Τεύχος Ιουλίου 2023

Αγορά 3.99€
- Advertisement -

Σαν σήμερα

ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ – 28 Μαρτίου 1854: Τo ξέσπασμα του Κριμαϊκού, ο...

1
Βρετανία και Γαλλία κηρύσσουν τον πόλεμο στη Ρωσία, στον πρώτο σύγχρονο πόλεμο σε ευρωπαϊκό έδαφος. Αιτία ήταν η σύγκρουση ανάμεσα στον ρωσικό και στον...
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ Τεύχη 32, 33, 34, Ιανουάριος, Φεβρουάριος, Μάρτιος 2023

Αγορά 7.99€
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 037 Τεύχος Ιουνίου 2023

Αγορά 3.99€

Πολιτική διαχείρισης σχολίων

Πολιτική διαχείρισης σχολίων για τις ιστοσελίδες flight.com.gr, navaldefence.gr, military-history.gr

73
Όπως είναι γνωστό, τα σχόλια στα site μας υπόκεινται σε έλεγχο και επεξεργασία ώστε να διασφαλιστεί η συμμόρφωσή τους με τους κανόνες που έχουμε...

Related News

H Ινδονησία έκλεισε 2 ιταλικές φρεγάτες PPA σε τιμή έκπληξη, εμείς…

Αν και τυπικά χαρακτηρίζονται ως "περιπολικά ανοιχτής θαλάσσης", τα σκάφη PPA της Fincantieri που κατασκευάζονται για το Ιταλικό Ναυτικό είναι κανονικές φρεγάτες. Και δύο...

Tουρκικά Black Hawk με εγχώριο σύστημα αυτοπροστασίας και ηλεκτροοπτικά

Φωτό που κυκλοφόρησαν σε τουρκικά ΜΜΕ δείχνουν ελικόπτερα T-70, δηλαδή τα τοπικής κατασκευής Black Hawk που παράγει η Turkish Aerospace να είναι εξοπλισμένα με...

ΥΕΘΑ: Δεν έχουν ολοκληρωθεί οι διαδικασίες για τη σύμβαση των F-35

Το κόστος πρόσκτησης και επιχειρησιακής αξιοποίησης των F-35 εξαρτάται από πολλές παραμέτρους και μέχρι σήμερα δεν έχουν ολοκληρωθεί οι διαδικασίες που είναι απαραίτητες για...