Το Κατάρ θα προμηθευτεί 100 τουρκικά άρματα μάχης Altay

42
4834
Μοιραστείτε το άρθρο
  •  
  •  
  •  

Το Κατάρ θα πλαισιώσει τα 62 άρματα μάχης Leopard 2A7+ που αποκτά από τη Γερμανία με 100 Altay που θα προμηθευτεί από την Τουρκία. Το ίδιο άλλωστε κατέχει εταιρικό μερίδιο στην BMC, που έχει αναλάβει την παραγωγή του νέου τουρκικού άρματος μάχης.

 

Η αμυντική συνεργασία Κατάρ-Τουρκίας χαρακτηρίζεται ιδιαιτέρως στενή, με την Τουρκία να έχει αποσπάσει συμβάσεις για τη μεταβίβαση οπλικών συστημάτων και να λειτουργεί σημαντική στρατιωτική βάση στη Ντόχα. Σύμφωνα με αναφορές, η τελευταία μπορεί να φιλοξενήσει μέχρι και 5.000 Τούρκους στρατιώτες, αν και η Τουρκία φιλοδοξεί να διατηρεί στην περιοχή γύρω στους 3.000 στρατιώτες.

 

Πέρα από τη συγκεκριμένη βάση, η Τουρκία θα λειτουργήσει στο Κατάρ ναυτική βάση, η συμφωνία δημιουργίας της οποίας αποκαλύφθηκε τον Μάρτιο του 2018.


Μοιραστείτε το άρθρο
  •  
  •  
  •  

42
Leave a Reply

avatar
  
smilegrinwinkmrgreenneutraltwistedarrowshockunamusedcooleviloopsrazzrollcryeeklolmadsadexclamationquestionideahmmbegwhewchucklesillyenvyshutmouth
11 Comment threads
31 Thread replies
1 Followers
 
Most reacted comment
Hottest comment thread
27 Comment authors
Panos71ACHERONCanΜίκης Ζέζαςrecce Recent comment authors

  Subscribe  
newest oldest most voted
Notify of
giorgos tsagaris
Guest
giorgos tsagaris

Mε τι κινητηρα ειπαμε??????????
Θα εχει πολυ πλακα να βαλουν mtu και οι Τουρκοι να…….ξερογλυφωνται….

Can
Guest
Can

What the motive is clear….The Turkish Base in Qatar will have 3000 soldiers, but they will need equipment to protect them….So Qatar buys weapons from Turkey like the Firtina 2 and Bayraktar Uav and let Turkish soldiers use it.
Altay and Firtina 2 will get Turkish made engine.

Thras
Guest
Thras

And what engine is this? Please inform us of the great Turkish Motion Unit that will move Altay around Quatar’s desert…

Can
Guest
Can

It is in development right now. This is the mor important reason why there is a delay in the project and the lot of T1 without Turkish Engine, will be just 40 pieces. It will be Low level Production for T1.
Otherwise It would be to costly to change the production facilities to adopt it for T2, if it is full adapted to the construction plans of T1.
The other reason is That Erdogan wants BMC to get the project.

giorgos tsagaris
Guest
giorgos tsagaris

”Turkish made engine”…
This isn’t funny any more….

Can
Guest
Can

SSM and Turkey isnt joking when it comes to Defense projects.
You should have realized yet wink
We have the Industrial Basis to pull this off.
We need just time.

Mustafa
Guest
Mustafa

Great Türkiye is loading…. %15

A K
Guest
A K

HTTP Error 404: Great Türkiye not found !!!

Thras
Guest
Thras

xaxaxaxa!

agnostosependytis
Guest
agnostosependytis

smile κορυφαίο!

THAN
Guest
θανος

Με πιάνει κατάθλιψη αν αναλογιστεί κανείς πως εμείς ούτε ποδήλατο δεν κατασκευάζουμε…

George_K
Guest
George K
THAN
Guest
θανος

Αχαχαχα….έγραψες….

Νικόλας
Guest
Νικόλας

Κάνεις λάθος, νομίζω ότι φτιάξαμε 300 ζευγάρια μπότες. Με κορδόνια.

Chris Ain.
Guest
Chris Ain.

Η Τουρκία τα “έσκασε” και αγόρασε τα σχέδια απο τα νοτιοκορεατικά K9 Thunder και K2 Black Panther αποκτώντας έτσι την τεχνολογία για α/κ πυροβόλο και άρμα μάχης. Άλλαξε απλά το όνομα σε firtina και altay και τώρα κερδίζει απο τις πωλήσεις

Alexandros
Guest
Alexandros

Από που προκύπτει οτι κερδίζει απο τις πωλήσεις? Δεν ειναι καθόλου βεβαιο, η τιμή ανα μονάδα ειναι σχετικα κοντα σε αυτη του Leopard 2A6, και είναι προφανως κατώτερης ποιότητας και αξιοπιστίας.

Onair
Guest
Onair

Εδώ ο Ναύαρχος Χρηστίδης αναφέρει ότι παραιτήθηκε από τα ΕΑΣ γιατί συνδικαλιστές απαιτούσαν να πληρώνοντε οι εργαζόμενοι χωρίς να παράγουν. Και ότι υπήρχε κάλυψη σε αυτό του αρμόδιου υφυπουργόυ.

https://www.youtube.com/watch?v=tF4RfS0TD7g&feature=share

Card image
Lefteris
Guest
Λευτέρης

Το Altay εν τέλει θα έχει γερμανικό κινητήρα;

BMC Motor
Guest
BMC Motor

The first batch of 40 Tanks will have MTU engines. Meanwhile, a subsidiary BMC Motor, will develope an indigenous engine for the remaining tanks. A video, unfortunately in turkish, at the ground laying ceremony and firs start of their 600 hp engine. This engine will be used on their Trucks and KIRPI armoured vehicle. https://youtu.be/_OwaZr5KcwE Next steps are a 1000 and 1500 hp engine.

Thras
Guest
Thras

@Λευτέρης

Αν σκεφτείς ότι η BMC Motor απαντάει ότι τώρα φτιάχνει κινητήρα 600 hp, θα ακολουθήσει ένας ιπποδύναμης 1000 και μετά των 1500 και υπολογίσεις 3-5 χρόνια ανάπτυξης και δοκιμών για τον καθένα χρειάζεται από 9 έως 15 χρόνια. Αυτό είνια το ευνοϊκό σενάριο, εφόσον όλα πάνε καλά… Δηλαδή το Altay θα έχει κινητήρα και θα μπορέι να ξεκινήσει παραγωγή γύρω στο 2030-2035!

Μια χαρά το πάτε. Για να έχετε την πρώτη επιλαρχία επιχειρησιακή (με άρμα λίγο χειρότερο από το Leopard 2) θα μπαίνει σε υπηρεσία το Leopard 4…

vasilis0011
Guest
Vasilis0011

Πρώτα θα βρουν κινητήρα για το άρμα και μετά το τουρκικό ναυτικό τη Μάλτα…

gdmast
Guest
gdmast

Ότι πάρεις made in Turkey και δεν είναι μπακλαβάς, απλά κλαις τα λεφτά σου.
Για όσους ανησυχούν, εδώ και πολλά χρόνια οι γείτονες φτιάχνουν και τηλεοράσεις που δεν αγοράζουν ούτε οι ντόπιοι (κάτι περιφερειακά καφενεία και κάτι φτωχοί άνθρωποι τις αγοράζουν).
Καλά κάνουν βέβαια οι άνθρωποι και προσπαθούν. Σε αυτό μπράβο τους. Αλλά όσο νάναι…..

kontoge
Guest
kontoge

Κάνεις λάθος. Έχω προσωπική εμπειρία από επαγγελματικά ψυγεία made in Turkey και με Τούρκικο brand και έχουν εξαιρετική ποιότητα κατασκευής. Μην πούμε για τις τόσες Ευρωπαϊκές εταιρείες που κατασκευάζουν στην Τουρκία τα προϊόντα τους.

Μην δικαιολογούμε την δική μας ανικανότητα μειώνοντας τους άλλους.

giorgos tsagaris
Guest
giorgos tsagaris

Τα Ευρωπαικα προιοντα που κατασκευαζονται στην Τουρκια ΔΕΝ ειναι Τουρκικα προιοντα.

Vestel
Guest
Vestel

Ever heard of Vestel City??

https://youtu.be/dTDhKK9NabU

No dedicated cities, but also turkish: Beko and Arcelik.

PITSOS
Guest
PITSOS

PITSOS soon to be produced here:

https://youtu.be/S1kBBbvPKaI

mustafa
Guest
mustafa

vestel, beko, arçelik made in Türkiye smile
περισσότερους τύπους,
μάθετε

gdmast
Guest
gdmast

Προφανώς μιλάω για υψηλότερη τεχνολογία του ψυγείου. Και άλλες (βασικά) μικροσυσκευές φτιάχνουν. Προφανώς η πρώτη πρότασή μου ήταν χιουμοριστική. Οι ξένες εταιρείες είναι άλλο πράγμα. Και εμείς είχαμε εργοστάσιο στο Βόλο για τα Nissan, αλλά Nissan μόνοι μας δεν μπορούμε να φτιάξουμε. Εμείς δεν είμαστε ανίκανοι. Για να σταθεί μια ελληνική εταιρεία με δικό της προϊόν (μιλάμε σε τέτοια επίπεδα τεχνολογίας), πρέπει να πραγματοποιήσει σχεδόν από την αρχή εξαγωγές. Και αυτό διότι η ελληνική αγορά, λόγω αριθμού καταναλωτών, δεν μπορεί να στηρίξει μια σειρά από εγχώριες εταιρείες. Αν η Ελλάδα είχε μια καταναλωτική βάση ξέρω γω 65 εκ. ανθρώπων, θα… Read more »

giorgos tsagaris
Guest
giorgos tsagaris

E…..υπερβαλεις….και τα λουκουμια τους μια χαρα ειναι…

Mavi70
Guest
Γιώργος

Θα το πάω ένα βήμα παρακάτω!Σύμφωνα με διασταυρωμένες πληροφορίες που έρχονται από τα περίχωρα της Άγκυρας η εξαγωγική μορφή του Altay στο Κατάρ θα είναι υποδεέστερη από αυτήν που θα κρατήσουν στην Τουρκία. Η Τουρκία φοβούμενη μην διαρρεύσει η τεχνολογία στην Σαουδική Αραβία αποφάσισε ότι η έκδοση του Κατάρ δεν θα περιλαμβάνει τουαλέτα (όπως το Armata) κρατώντας έτσι την τεχνολογία αιχμής για πάρτη τους.Για αυτό και ο εξαγωγικός τύπος του Κατάρ ονομάζεται Altay X.T-1. Σκεφτείτε να είστε στον Έβρο και να έχει γίνει η στραβή και να νιώθεις να σου τρέχει κάτι από το μπατζάκι!!Πας μια πίσω …και συνεχίζεις.

gdmast
Guest
gdmast

Αναβάθμισε εσύ (εμείς) τα Leo2 σε 7+ ή V και και πάρε και άλλα και άσε ο άλλος να έχει ότι θέλει.

Card image
Μίκης Ζέζας
Guest
Μίκης Ζέζας

Πλάκα – πλάκα, αν δεν ήταν το Κατάρ με τις γενναίες παραγγελίες στον αμυντικό τομέα, είτε με την εν γένει υποστήριξη της Τουρκικής οικονομίας (βλ. 15 δις την περίοδο που η τουρκική λίρα έπεφτε πιο γρήγορα απ’ ότι τρέχει ο Μπόλτον) η φούσκα θα είχε ήδη σκάσει.
Παράταση ζωής έχει πάρει ο Σουλτάνος και έχει ακόμα δύσκολα μονοπάτια να περάσει για να τη σκαπουλάρει (αν τα καταφέρει).

Stavrogin
Guest
Κωνσταντίνος

To Κατάρ βοηθάει ποικιλοτρόπως και η σχέση που έχει με την τουρκια δεν ειναι ακριβώς διακρατική, πρόσφατα έσωσε το εργοστάσιο αρμάτων (η ιδιωτικοποίηση αφαιρεί το asset απο τον κρατικό πλούτο κι έτσι δεν μπορεί να ξεπουληθεί αν του την πέσουν οι Δντ, και οι δανειστές όπως στην Ελλάδα) ή κατά άλλους βοήθησε στο ξέπλυμα ενός τεράστιου ποσού που αφορά άμεσα τον Ερντογκάν και τον στενό του κύκλο των βαρόνων. https://con-ops.blogspot.com/2019/01/pos-o-erdogan-xarise-to-tourkiko-ergostasio-armatvn-se-baronous-kai-sto-qatar.html .Ειναι μια παρέα που τα κανονίζει όλα αυτά που μάλλον εξυπηρετεί και το κρατικό συμφέρον αλλά και το ιδιωτικό τους. Αυτο το τελευταίο είναι εκτίμηση. Ένας γνώστης των οικονομικών θα… Read more »

recce
Guest
recce

Ο Μπόλτον? Ποιός Μπόλτον?

Μίκης Ζέζας
Guest
Μίκης Ζέζας

Γράψε λάθος, τον Μπολτ εννοούσα.

zipo's
Guest
zipo's

Το να έχω καμιά 300ρια σύγχρονα άρματα και να προσθέτω άλλα 100 σαν τα Altay για υποστήριξη της συνεργασίας και του συγκεκριμένου συστήματος, το καταλαβαίνω. Αλλά, τα 62 να πλαισιωθούν από 100 αγνώστου ικανότητας…

ACHERON
Guest
ΑΧΕΡΩΝ

Ελάχιστες είναι διεθνώς οι βιομηχανίες που διαθέτουν ώριμους τύπους κινητήρων αρμάτων,σχεδιασμένων εξ αρχής για τοποθέτηση σε άρματα. Ελάχιστοι είναι,ακόμη,οι κινητήρες εμπορικών προδιαγραφών που μπορούν να στρατιωτικοποιηθούν για τοποθέτηση σε άρματα. Οι σειρές κινητήρων αρμάτων σε χρήση σε παγκόσμια βάση σήμερα,είναι : Η σοβιετική/ρωσική V-2 (και αντίγραφα/έκδοχα εκτός Ρωσίας),που κινεί τα σειράς Τ πλήν Τ-64/84/80UD) +τα Type 59/69.(έως 1130 ίπποι Η ουκρανική 5TD/6TD που κινεί Τ-64/84/80UD/OPLOT και τα κινεζικά Type 96/99 και έκδοχα. (έως 1200 σε παραγωγή,1500 σε προοπτική) Η σοβιετική/ρωσική σειρά στροβίλων ΓΤΔ στα Τ-80.(έως 1250 ίπποι) Η νέα ρωσική σειρά κινητήρων διατάξεως «Χ»,που κινεί τα Αρμάτα Τ-14/15.(έως 1400 ή… Read more »