14.8 C
Athens
Τρίτη, 5 Ιανουαρίου, 2021
- Advertisement -

Κόλαφος η πρώτη επιχειρησιακή ανάπτυξη του Queen Elizabeth, στο ναδίρ οι διαθεσιμότητες των F-35B

- Advertisement -

Σύμφωνα με έκθεση της Επιτροπής Λογιστικών Υποθέσεων της Βουλής των Κοινοτήτων, η πρόσφατη επιχειρησιακή ανάπτυξη του νέου βρετανικού αεροπλανοφόρου HMS Queen Elizabeth για πρώτη φορά με πλήρη φόρτο μαχητικών αεροσκαφών F-35B ήταν ένα αξιοπρόσεκτο κατόρθωμα αλλά στιγματίστηκε από την χαμηλή διαθεσιμότητα των μαχητικών.

Carrier Strike Group: Η Ομάδα Κρούσης του HMS Queen Elizabeth για πρώτη φορά στην Βόρεια Θάλασσα (βίντεο, φωτογραφίες)  

Πρόκειται για ένα πραγματικό πρόβλημα, παρόλο που η έκθεση αναφέρθηκε επιγραμματικά σε αυτό, αφού οι διαθεσιμότητες αφενός και λειτουργικό κόστος των μαχητικών F-35B δεν ήταν αυτό που αναμενόταν.

Συγκεκριμένα, κατά τη διάρκεια της πρόσφατης άσκησης στην οποία συμμετείχε το αεροπλανοφόρο με μία πλήρη ομάδα μάχης, το HMS Queen Elisabeth μπορούσε να επιχειρήσει με μόλις τέσσερα (στην διάρκεια της άσκησης και με πέντε) F-35B από τα 18 που έχει παραλάβει μέχρι σήμερα η Βασιλική Αεροπορία, καθώς δεν υπήρχαν άλλα διαθέσιμα.

Το μεγαλύτερο μέρος της αεροπορικής πτέρυγας του αεροπλανοφόρου, επιπλέον 11 αεροσκάφη του ίδιου τύπου – στην πραγματικότητα ήταν αμερικανικά F-35B της μοίρας VFMA-211 των Πεζοναυτών.

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο ptisidiastima.com εκφράζουν απαραίτητα τους συντάκτες τους κι όχι υποχρεωτικά την ιστοσελίδα. Ο ιστότοπος δεν λογοκρίνει τις γνώμες των συντακτών της και των άρθρων τους. ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ η αναδημοσίευση των άρθρων μας χωρίς γραπτή έγκριση, αλλιώς το ptisidiastima.com θα λάβει όλα τα απαραίτητα νομικά μέτρα. Τα σχόλια των άρθρων που ακολουθούν, δεν εκφράζουν την ιστοσελίδα, παρά μόνο αυτούς τους ίδιους τους σχολιαστές. Η αρχισυνταξία έχει το δικαίωμα να λογοκρίνει σχόλιο ή να απαγορεύσει την δημοσίευσή του.

- Advertisement -
- Advertisement -

23 ΣΧΟΛΙΑ

Subscribe
Notify of
23 Comments
Oldest
Newest Most Voted
Inline Feedbacks
View all comments
Pavlos

Θα ηταν καλο να μαθουμε παντως επ ακριβως τους λογους αυτης της χαμηλης διαθεσιμοτητας.

Επισης θα ηταν καλο να μαθουμε & την διαθεσιμοτητα στα ισραηλινα (βεβαιως δεν ειναι Β βραχειας απογειωσεως), & αν εχει να κανει με λογους λογισμικου ή λογους κατασκευαστικης αστοχιας(των σειρων κατασκευης , ειτε του ειδους/κλασσης Α,Β, C, πχ τα Β & C, ειχε γραφει οτι ειχαν περιορισμους & στο φακελο πτησης, αν το θυμαμαι σωστα, ενω τα Α ειχαν προβλημα διαβρωσης οταν εκαναν χρηση του ενσωματωμενου πυροβολου. Αν σφαλλω καποιος ας διορθωσει & ας προσθεσει πληροφοριες στο θεμα).

x-m

Σωστή σκέψη αλλά έχουμε ακούσει ποτέ για διαθεσιμότητες στο Ισραήλ ;

Pavlos

Δημοσια οχι, αλλα οι επιτελεις μπορουν να αιτηθουν ζητωντας πληροφοριες για το αν διατιθενται η Ισραηλινη εκδοση με τα Ισραηλινα υποσυστηματα, (& οπλικων συστηματων) για αγορα απο την Ελλαδα, οποτε θα πρεπει εκει να διερευνηθει το οποιοδηποτε θεμα διαθεσιμοτητας. Θα εχουν κερδος & οι 2 πλευρες απο μια τετοια συμπραξη εφοσον βεβαια, θα μας δοθουν και καποιες δυνατοτητες λογισμικου που να μπορουμε να τις αναπτυξουμε.

x-m

Νομίζω ότι το Ισραήλ δεν θα μοιραζόταν τέτοια πληροφόρηση με κανέναν.Όσο για ισραηλινά υποσυστήματα, ούτε αυτοί θα τα έδιναν ,ούτε οι αμερικανοί θα ήταν τόσο χαρούμενοι με την προοπτική. Θυμηθείτε το stop των αμερικανών στην πώληση των F-16 στην Κροατία.

x-m

Για όσους ονειρεύονται F-35 , πολύ περισσότερο Β στη δεκατετία του ’20.

Koursaros312

Τι πιθανότητες υπάρχουν να δούμε ισπανικά Harrier στα τουρκικά San Juan σε περίπτωση αγοράς F-35 απ’ τους ισπανούς;

NICKB

Προσωπικά, δε νομίζω ότι έχουν ψυχολογικά προβλήματα με πολυτυπίες και κόστη χρήσης & διαχείρισης. Αν πιστέψουν ότι τα χρειάζονται, θα τα πάρουν (αν δίνουν άδεια οι Αμερικάνοι). Αν τους δοθούν & δικαιώματα να επεμβάινουν στο Λογισμικό & στα συστήματά τους, θα τα πάρουν σίγουρα.

Christos1974

Για την ώρα θα μπορούν να το έχουν σαν βαση για τα drone Βayraktar TB2 και κυρίως για τα ACINCI με δυνατότητες δορυφορικου ελέγχου, με τα πρώτα να αποτελούν τα “μάτια” της αρμάδας περιμετρικά και τα δεύτερα τον βαραχίονα με Teber MAM L και SOM Antiship. Αν δε πιστοποιηθούν και οι αεροεκτοξευόμενοι μεσης εμβέλειας μεγαλης εμβελειας air to air..υπάρχει θέμα.

  1. Μη επανδρωμένα
  2. δυνατότητες μαζικής παραγωγής φθηνά και αναλώσιμα.
NZ1

Έχω μια απορία:
Τα τουρκικά drone πως θα χρησιμοποιούνται από το εν λόγω αεροπλανοφόρο; Έχουν τέτοιες δυνατότητες βραχείας απο-προσγείωσης;; Υπόψιν ότι δεν έχει καταπέλτη ούτε κ σύστημα ανάσχεσης από ότι ξέρω το συγκεκριμένο σκάφος.

randomname

Θα δουλέψουν για λίγους μήνες και θα απογειώνονται τα drones και με σφεντόνα από καοτσούκ. Εκεί θα κολλήσουν;

ikaros

Πολλές. Ισπανικά και Ιταλικά θα γίνουν διαθέσιμα. Oι Τούρκοι είχαν προσπαθήσει να πάρουν της RAF αλλά τους πρόλαβε το USMC.

Koursaros312

Αυτό πιστεύω κι εγώ

Gunner

Τα μεταξωτά βρακιά θέλουν κι επιδέξιους……. Οι Άγγλοι δεν έχουν πάρει χαμπάρι ότι αυτά τα πλοία είναι η ταφόπλακα στην άμυνα τους. Για τα να αποκτήσουν, κόβουν φρεγάτες, κόβουν στρατό, κόβουν αεροπλάνα και από ότι φαίνεται κόβουν και σε χρήματα για υποστήριξη.

antonis.

Γιατί να αποτελούν ταφόπλακα? Υπάρχει κάποια αποστολή που δεν θα μπορεί να ανταποκριθεί το RN μετά την απόκτησή τους? Μια χαρά έχουν σχεδιάσει για είσοδο σε υπηρεσία τις επόμενες μονάδες επιφανείας Type 31 (μεγάλου εκτοπίσματος γενικών καθηκόντων) και τις Type 26 (μεγάλης ισχύος πυρός).

George

To RN αναγεννάται, τα πλοία του γίνονται best sellers παγκόσμια, τα ναυπηγεία εργάζονται στο full και για πρώτη φορά μετά το 1979 έχει πραγματικά αεροπλανοφόρα με πραγματικά αεροπλάνα Το μόνο μελανό σημείο είναι ότι κάποιο από αυτά δεν ονομάστηκε Ark Royal

40 (μαυρα) χρόνια από το last farewell όλα θα γίνουν όπως πρέπει!

https://youtu.be/k8ppEThDwNM

NICKB

Σε φυσιολογικές συνθήκες ειρήνης, είναι λογικό ένα τόσο ακριβό α/φ να μη πετά αν δεν είναι απολύτως έτοιμο, από κάθε άποψη.
Το “απολύτως” μπορεί να συμπεριλαμβάνει και περιπτώσεις “πηδήματος ψύλλου”. Εφόσον πουθενά δεν αναγράφεται η σημαντικότητα των βλαβών, μπορούμε να υποθέσουμε τα πάντα. Για ποιο λόγο όμως να ρισκάρεις οτιδήποτε (αφού είναι το πιο σύγχρονο & πολύπλοκο οπλοσύστημα στο κόσμο), χωρίς εμφανώς σημαντικό λόγο;. Αυτό πάντως που διδάσκει η Ιστορία είναι ό,τι αυτά που θεωρούμε “βλάβες” σε καιρό ειρήνης, σε καιρό πολέμου μπορεί να είναι απλώς “παρατηρήσεις”…

Ένας παλιός Ίκαρος θα μπορούσε να μας διαφωτίσει…

Last edited 1 month ago by NICKB
Mikros-hroas

Λάθος φίλε μου έχει σοβαρά προβλήματα το αεροσκάφος λόγο της ιδιομορφίας
της RAM δεν καταβαίνει έτσι εύκολα το RCS.
Έχουν πολλά προβλήματα να λύσουν ακόμα εκτός και αποφασίσουν να αλλάξουν τη ειδική επίστρωση στο αεροσκάφος για να έχει παραπάνω Η/Μ ίχνος αλλά λιγότερο θερμικό γύρω από το αεροσκάφος.
Κάποιοι εδω στην Ελλάδα δε θέλουν να μάθουν και δεν θέλουν να αφήσουν και τους άλλους να μάθουν. Πως λειτουργει λοιπον η RAM αγαπητή Πτήση; Γιατί δεν το έχω διαβάσει ποτέ στο σάιτ σας; Πως κατεβαίνει το Η/Μ ίχνος στο ραντάρ;
Μια απάντηση δεν βλάπει!
Κια να μάθουν πως μπορεις να βελτιώσεις τα ραντάρ για να δουν στοχους χαμηλού Η/Μ ίχνους.

GeorgeP

τελικα, ειναι κουβας?

Mikros-hroas

Όχι αν δεν φορά την RAM μια χαρά αεροσκάφος είναι.
Με την RAM έχει χαμηλότερη ταχύτητα μικρότερο βαθμό στροφής μικρότερη επιτάχυνση και δυστυχώς μικρότερη ώση βγάζει ο κινητήρας!
Όποιος επέλεξε να βάλει αυτόν τρόπο μείωσης του H/M ίχνους να τα λουστεί τώρα ο άσχετος! Έβαλαν λάθους παραμέτρους στην σχεδίαση τώρα είναι αργά!
Αν μπορεί να βελτιωθεί; Γίνετε και καλύτερες επιδόσεις να έχει σε όλους τους τομείς και να δουλεύει ο αεριστρόβιλος στο 100%

Εγώ εδώ είμαι η μελέτη υπάρχει εδώ και 11 χρόνια αλλά με ποιους να συνεργαστώ εδώ στην Ελλάδα; Με την ΕΑΒ;
Μόνο εγώ γράφω πως λειτουργεί και τι προβλήματα δημιουργεί η RAM στο αεροσκάφος και πως αυξάνει την θερμοκρασία και πως διώχνει τα μόρια αέρα γύρω από το αεροσκάφος αναγκάζοντας να στροβιλίζονται ακανόνιστα. Πως διασπά και με την τρόπο την κυματομορφή με την συχνότητα και το ελάχιστο ρεύμα από το ραντάρ κλπ. Πως φορτίζεται με την τριβή σαν ένας πυκνωτής και γιατί ζεσταίνεται και χρησιμοποιεί ψύξη από της δεξαμενές καυσίμου κλπ.
Το τραγικό της υπόθεσης είναι πως αυτά τα έγραφα από το 2008 και το 2015 έβαλαν για πρώτη φορά σε αεροσήραγγα ένα F-35 με πλήρη παρουσία Η/Μ φάσματος! Δεν το είχαν κάνει ποτέ μέχρις τότε αν είναι δυνατόν!

d.b

Έγινε αυτό που οι επικριτες του έλεγαν. Δεν πέτα λόγω πολυπλοκότητας ειδικά το B.
Οφείλουμε να αναγνωρίσουμε ότι είναι νωρίς στην υπηρεσία του RN και αυτές οι ασκήσεις γίνονται για βελτιωθούν και οι διαθεσιμότητες.

Georgios-Papadopoulos

d.b d.b ολοκαίνουρια αεροσκάφη, μόλις βγήκαν από την γραμμή παραγωγής, τα πάντα καινούρια και να μην είναι πτήσιμο ούτε το ένα τρίτο; Να δεχθώ εργοστασιακή αστοχία στο ένα, στο δύο, στο τρία, στο τέσσερα, μάλλον κάτι δεν γίνεται σωστά με τον έλεγχο τελικού προϊόντος. Είναι σαν να αγοράζω μία καινούρια Μερτσέντες και να με αφήνει από βλάβη π.χ. στο κιβώτιο πεντακόσια μέτρα μετά. Απαράδεκτον.

AlxPorto

Πρώτη επιχειρησιακή ανάπτυξη ήταν, τόσο για το πλοίο όσο και την πτέρυγα. Δεν είναι φυσιολογικό, εκτός και αν παρουσιάστηκαν σοβαρά προβλήματα, να υπάρξουν κάποια απρόβλεπτα; Ας μην ξεχνάμε ότι το RN είχε πάνω από δεκαετία να διεξάγει επιχειρήσεις τέτοιου είδους και κλίμακας. Κατά την γνώμη μου πρόκειται για θέματα που θα επιλυθούν σχετικά σύντομα.

Guardian

15 χρόνια το ακούμε αυτό. Αλλά its too big to fail φίλε.

- Advertisement -

Το Σχόλιο της Ημέρας

ThinkOutOfTheBox: Όπλα Laser στις νέες φρεγάτες του ΠΝ για αντιμετώπιση των τουρκικών UAV/UCAV και των όπλων τους

 Το Πολεμικό Ναυτικό, στις επόμενες εβδομάδες, ή έστω λίγους μήνες, θα πάρει μια από τις σημαντικότερες αποφάσεις στη Νεότερη Ιστορία του. Η αγορά 4...

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

- Advertisement -

Κύριο Άρθρο

Οι US Marines αποσύρουν 16 πυροβολαρχίες Ρ/Κ πυροβόλων M777Α2. Ευκαιρία για...

78
 Οι Αμερικανοί πεζοναύτες σκοπεύουν να μειώσουν τις ενεργές πυροβολαρχίες ρυμουλκούμενων πυροβόλων M777 από 21 σε μόλις 5 μέχρι το 2030. Οι πυροβολαρχίες που θα...
- Advertisement -
Card image

January #008

Αγορά 4.49
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 2015 July 2015 #350

Αγορά
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 2017 February #369

Αγορά 2.29

Related News

«Η Ευρώπη χάρισε στην Κίνα μια στρατηγική νίκη»

ΑΠΕ-ΜΠΕ.του Gideon Rachman (*)H πρόεδρος της Κομισιόν Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν λέει ότι θέλει να ηγηθεί μιας «Γεωπολιτικής Επιτροπής». Υπογράφοντας όμως μια επενδυτική συμφωνία...

Την αρχική επιχειρησιακή ετοιμότητα πέτυχε το νέο βρετανικό αεροπλανοφόρο HMS Queen Elizabeth

Ένα βασικό ορόσημο πέτυχε η ναυτική ομάδα κρούσης υπό το HMS Queen Elizabeth καθώς κηρύχθηκε σε αρχική επιχειρησιακή ετοιμότητα (IOC, Initial Operating Capability). Η...

Δύο νέα υποβρύχια βαλλιστικών πυραύλων, κλάσης Borei-Α, ξεκινά να χτίζει μέσα στο 2021 η Ρωσία

Δεκατέσσερα συνολικά νέα υποβρύχια σχεδιάζει να κατασκευάσει η Ρωσία έως το 2027, όπως αναφέρει το πρακτορείο Tass. Ανάμεσα σε αυτά, δύο νέα Borei-A θα...