Η Rafnar Hellas – αδειοδοτημένος και αποκλειστικός κατασκευαστής για την Ελλάδα της Rafnar Maritime Group σε απάντηση σχετικών ανακριβών δημοσιευμάτων, τα οποία αναπαρήχθησαν άκριτα από διάφορα ΜΜΕ, ενημερώνει ότι το σκάφος 1054 του Λιμενικού Σώματος δεν παρουσίασε καμία απολύτως εισροή θαλάσσιων υδάτων, όπως ψευδώς γράφεται.
Στη Νάξο πραγματοποιήθηκε η προγραμματισμένη τεχνική συντήρηση των 20 ωρών και το τεχνικό τμήμα της εταιρίας μας, αφού προέβη σε δοκιμή όλων των συστημάτων του σκάφους, αποφάσισε να προβεί στην προληπτική αλλαγή της αντλίας προσαγωγής του εναλλάκτη του κλιματισμού.
Κατόπιν των ανωτέρω, η εταιρία μας θεωρεί όλα τα δημοσιεύματα που αναφέρονται σε δηθεν μειωμένη αξιοπιστία του σκάφους και των συστημάτων του, ως συκοφαντικα και υποβολιμαία, δηλώνει δε ότι θα προβεί σε όποια νόμιμη ενέργεια θεωρεί απαραίτητη για την προάσπιση των συμφερόντων της, εναντίον οποιουδήποτε διασπείρει ή αναπαράγει ανακρίβειες.
- Advertisement -
Η Rafnar Hellas διαψεύδει δημοσιεύματα για το νέο σκάφος του Λιμενικού Σώματος
- Advertisement -

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο ptisidiastima.com εκφράζουν τους συντάκτες τους
κι όχι απαραίτητα τον ιστότοπο. Απαγορεύεται η αναδημοσίευση χωρίς γραπτή
έγκριση. Σε αντίθετη περίπτωση θα λαμβάνονται νομικά μέτρα. Ο ιστότοπος
διατηρεί το δικαίωμα ελέγχου των σχολίων, τα οποία εκφράζουν μόνο το συγγραφέα
τους.
- Advertisement -
- Advertisement -
- Advertisement -
- Advertisement -
Κύριο Άρθρο
ΕΚΤΑΚΤΟ: Η Ελλάδα πάει Μάλι, το δήλωσε σήμερα η Φλοράνς Παρλί!
Η Φλοράνς Παρλί ενημέρωσε πριν λίγες ώρες τη γαλλική Γερουσία για την κατάσταση στο Μάλι και προανήγγειλε ελληνική συνεισφορά τους επόμενους μήνες!Αν και αυτό...
- Advertisement -

January #008
Αγορά 4.49- Advertisement -

ΠΤΗΣΗ 2019 Ιούλιος #398
Αγορά 4.49- Advertisement -

“Ζούγκλα” γίναμε… Πρέπει να μπει μια τάξη και να πέφτουν πρόστιμα σοβαρά.
Όπως με τις ζώνες ασφαλείας στα αυτοκίνητα. Δεν παίρνεις από λόγια?…100€. Γράφεις ότι σου κατέβει?… 5000€ στον υπογράφοντα.
Οπου υπάρχει καπνός…γράφτηκε πως το ρυμουλκήσανε. Μακάρι να είναι μικρό το τεχνικό πρόβλημα ή ακόμα καλύτερα ανύπαρκτο.
Πάντως είναι κατάντια να ασχολούμαστε με 10 φουσκωτά του λημενικού….
Αυτήν την μανία να βγάζουμε ο ένας το μάτι του άλλου ποτέ δεν την κατάλαβα, από την άλλη αναρωτιέμαι μήπως αυτό είναι το μυστικό και υπάρχουμε ακόμα μετά από χιλιάδες χρόνια. Άλλωστε αυτή η μανία μας χαρακτηρίζει από την αρχαιότητα.
Προγραμματισμένη συντήρηση; Μα καλά θα πρέπει να περνά επιθεώρηση κάθε 20 ώρες; Δεν λέω, αστοχίες υπάρχουν παντού, αλλά δεδομένου ότι είναι ολοκαίνουργιο, δεν πρέπει να υπάρχουν δημοσιεύσεις;
Έτσι για την δεοντολογία , υπάρχει κάπου επίσημο πόρισμα νηογνώμονα ή κάποιου άλλου επίσημου φορέα ώστε να διαβάσουμε και εμείς .Αν ναι το αντίστοιχο λινκ .
Τα κρατικά πλοία και σκάφη εξαιρούνται από τις προδιαγραφές των ιδιωτικών. Αποτέλεσμα αυτού είναι να συντηρούνται και να κατασκευάζονται σύμφωνα με τις οικονομικές δυνατότητες του κάθε κράτους. Το έγραψα ευγενικά, πιστεύω κατάλαβες.
Αδιάφορο.