Μια πρόσφατη έκθεση του Σουηδικού Οργανισμού Έρευνας για την Άμυνα (FOI), αμφισβητεί την ικανότητα του σύγχρονου ρωσικού αντιαεροπορικού συστήματος S-400.
Η έκθεση υποστηρίζει ότι το πραγματικό βεληνεκές των S-400, το οποίο η Ρωσία υποστηρίζει πως είναι 400 χιλιόμετρα, είναι στην πραγματικότητα μόνο 150-200 χιλιόμετρα. Ενάντια σε βλήματα που πετούν σε χαμηλά ύψη, το βεληνεκές ίσως δεν ξεπερνά ούτε τα 20 χιλιόμετρα.
Το αντιαεροπορικό σύστημα S-400 υποτίθεται ότι έχει εμβέλεια 400 χιλιομέτρων και είναι ικανό να παρακολουθεί μια σειρά στόχων, από αργοκίνητα μεταγωγικά αεροσκάφη έως αεριωθούμενα, πυραύλους κρουζ και βαλλιστικά βλήματα.
Σύμφωνα με την έκθεση, ο πύραυλος 40N6 του S-400 που φέρεται να έχει εμβέλεια 400 χιλιομέτρων, δεν έχει ακόμη καταστεί επιχειρησιακός, ενώ ταλαιπωρείται από προβλήματα ανάπτυξης και δοκιμών. Στην τρέχουσα διαμόρφωσή του, το S-400 θα πρέπει να θεωρείται κυρίως απειλή για μεγάλα αεροσκάφη υψηλής αξίας, όπως AWACS ή μεταγωγικά αεροσκάφη που πετούν σε μεσαία έως μεγάλα ύψη, σε απόσταση 200-250 χιλιομέτρων. Αντίθετα, η αποτελεσματική εμβέλεια έναντι των ευκίνητων αεριωθούμενων αεροπλάνων και των πυραύλων κρουζ που πετούν σε χαμηλά υψόμετρα μπορεί να μην ξεπερνά τα 20-35 χιλιόμετρα.
Επιπλέον, παρά την τεχνολογική τους εξέλιξη, οι S-400 εξαρτώνται από ένα μόνο ραντάρ και περιορισμένο αριθμό πλατφορμών εκτόξευσης βλημάτων. Είναι επομένως ευάλωτα τόσο σε βλήματα αντιραντάρ, όσο και σε επιθέσεις κορεσμού. Εάν και όταν ο πύραυλος 40N6 καταστεί επιχειρησιακός, η εμβέλειά των 400 χιλιομέτρων δεν μπορεί να αξιοποιηθεί αποτελεσματικά σε στόχους που πετούν κάτω από 3000 μέτρα, εκτός εάν τα δεδομένα στόχου μπορούν να δίνονται στο πύραυλο κατά τη πτήση του από άλλες πλατφόρμες όπως ιπτάμενα ραντάρ.
Μπορείτε να βρείτε σύνοψη της έκθεσης του FOI εδώ.
Ειδικοί αμφισβητούν τις ικανότητες των S-400
- Advertisement -
Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο flight.com.gr εκφράζουν τους συντάκτες τους
κι όχι απαραίτητα τον ιστότοπο. Απαγορεύεται η αναδημοσίευση χωρίς γραπτή
έγκριση. Σε αντίθετη περίπτωση θα λαμβάνονται νομικά μέτρα. Ο ιστότοπος
διατηρεί το δικαίωμα ελέγχου των σχολίων, τα οποία εκφράζουν μόνο το συγγραφέα
τους.
- Advertisement -
- Advertisement -
Subscribe
Login
Please login to comment
0 Comments
Ακούστε μας
- Advertisement -
- Advertisement -
Κύριο Άρθρο
Ιρανικά F-14A, πως πετάνε ακόμη οι τελευταίοι “γάτοι” στον κόσμο
Του Babak TaghvaeeH 22α Σεπτεμβρίου 2006 ήταν η ημέρα που το Αμερικανικό Ναυτικό απέσυρε επίσημα από υπηρεσία τα F-14A, τερματίζοντας την ένδοξη καριέρα τού...
- Advertisement -
ΠΤΗΣΗ 038 Τεύχος Ιουλίου 2023
Αγορά 3.99€- Advertisement -
Σαν σήμερα
ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ – 19 Απριλίου 1989: Πολύνεκρη έκρηξη στο θωρηκτό USS...
Ο Νο 2 πύργος του θωρηκτού USS “Iowa” BB-61 ανατινάσσεται κατά τη διάρκεια προγραμματισμένων γυμνασίων. Ως αποτέλεσμα, 47 μέλη του πληρώματος που ήταν στο...
- Advertisement -
ΠΤΗΣΗ Τεύχη 32, 33, 34, Ιανουάριος, Φεβρουάριος, Μάρτιος 2023
Αγορά 7.99€- Advertisement -
ΠΤΗΣΗ 037 Τεύχος Ιουνίου 2023
Αγορά 3.99€Πολιτική διαχείρισης σχολίων
Πολιτική διαχείρισης σχολίων για τις ιστοσελίδες flight.com.gr, navaldefence.gr, military-history.gr
Όπως είναι γνωστό, τα σχόλια στα site μας υπόκεινται σε έλεγχο και επεξεργασία ώστε να διασφαλιστεί η συμμόρφωσή τους με τους κανόνες που έχουμε...