18.8 C
Athens
Τετάρτη, 24 Απριλίου, 2024
ΤΟ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΑΡΘΡΑΕΚΤΑΚΤΗ ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ: Το ιρανικό «αντίγραφο» του RQ-170 βομβαρδίζει στη Συρία;

ΕΚΤΑΚΤΗ ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ: Το ιρανικό «αντίγραφο» του RQ-170 βομβαρδίζει στη Συρία;

- Advertisement -


Το Ιράν ισχυρίζεται ότι χρησιμοποίησε σε επιχειρήσεις το εγχώριο οπλισμένο ΜΕΑ (Μη Επανδρωμένο Αεροσκάφος) Saeqeh, το οποίο υποτίθεται ότι είναι «αντίγραφο» τουλάχιστον κατά ένα μέρος του αμερικανικού RQ-170. Συγκεκριμένα αναφέρεται ότι συνδυαστικά με βαλλιστικούς πυραύλους μικρής εμβέλειας χρησιμοποιήθηκε για να εκτελέσει «τιμωρητικές» επιθέσεις στην ανατολική Συρία εναντίον τρομοκρατικών ομάδων υπεύθυνων για τη μαζική επίθεση σε μια στρατιωτική παρέλαση στην πόλη Αχβάζ πριν από μια εβδομάδα. Οι ιρανικές αρχές κατηγόρησαν και ξένες δυνάμεις για τον ίδιο λόγο, συμπεριλαμβανομένης της Σαουδικής Αραβίας και των Ηνωμένων Πολιτειών, ότι βοήθησαν τους σχεδιαστές της εν λόγω επίθεσης στην ιρανική πόλη.


Σύμφωνα με τους ιρανικούς ισχυρισμούς οι επιθέσεις στην Συρία έλαβαν χώρα σε απόσταση αναπνοής από περιοχές όπου επιχειρούν αμερικανικές και συμμαχικές τους δυνάμεις. Τα παραπάνω επιβεβαιώθηκαν από δηλώσεις του Σον Ράιαν, συνταγματάρχη του αμερικανικού Στρατού και εκπρόσωπου Τύπου της Κεντρικής Διοίκησης στο CNN. Από ιρανικής πλευράς, η εν λόγω επίθεση ανακοινώθηκε πανηγυρικά στο ημιεπίσημο πρακτορείο ειδήσεων Tasnim του Ιράν όπου ο επικεφαλής των Αεροδιαστημικών Δυνάμεων των Φρουρών της Επανάστασης δήλωσε πως «Οι τρομοκράτες χρησιμοποίησαν σφαίρες στην Αχβάζ. Τους απαντήσαμε με πύραυλους». Το επίσημο βίντεο που έδωσαν στην δημοσιότητα αργότερα οι Ιρανοί απεικονίζει εκτοξεύσεις πυραύλων και ΜΕΑ που έριχναν μικροσκοπικές κατευθυνόμενες βόμβες Sadid-345 στους στόχους τους. Σε μία σκηνή διακρίνεται κάτι που μοιάζει με ΜΕΑ Saeqeh ενώ κάνει άφεση βομβών από την εσωτερική αποθήκη οπλισμού. Δεν είναι όμως εφικτό να επιβεβαιωθεί αν το βίντεο προέρχεται από τις χθεσινές επιθέσεις ή  αν είναι καν πραγματικό.

Όπως έχουμε γράψει στην Π&Δ σε πρόσφατη αρθρογραφία μας για το Saeqeh, το κατά πόσο το ιρανικό ΜΕΑ μπορεί να καταγραφεί ως «αντίγραφο» του RQ-170 είναι άκρως αμφισβητήσιμο. Αν και έχει την γενική εμφάνιση του αμερικανικού στελθ UAV, είναι ελικοφόρο με  όχι jet με εμβολοφόρο κινητήρα σε διάταξη ώσης! Επιπλέον δεν έχει ποτέ επιδειχθεί με κάποιον αισθητήρα (όπως πυργίσκο ηλεκτρο-οπτικών), άρα η δυνατότητα αυτόνομης κατάδειξη στόχων είναι αμφίβολη.

Προπαγανδιστικές φωτογραφίες σαν αυτές που παραθέτουμε δείχνουν το εν λόγω ΜΕΑ με όπλα αναρτημένα σε εξωτερικούς φορείς κι όχι σε εσωτερικές αποθήκες. Αυτό είναι ένα επιπλέον στοιχείο αμφισβήτησης των ιρανικών ισχυρισμών και ειδικά του βίντεο που δημοσιοποιήθηκε. Να αναφέρουμε επίσης ότι το Ιράν δεν διαθέτει δυνατότητα δορυφορικής επικοινωνίας με MALE/HALE, κάτι που σημαίνει ότι όλες οι επιχειρήσεις γίνονται μέσω επαφής στη «γραμμή της θέας» με τα MEA, στην προκειμένη περίπτωση από τη Συρία. Οι σχετικές εγκαταστάσεις των Φρουρών της Επανάστασης έχουν γίνει επανειλημμένα στόχος του Ισραήλ. Αν οι επιθέσεις επιβεβαιωθούν θα είναι η πρώτη επιχειρησιακή χρήση του Saeqeh ως UCAV δεδομένου ότι ως UAV έχει ήδη χρησιμοποιηθεί (βλέπε παρακάτω).
Το πιθανότερο όμως είναι ότι πρόκειται για άλλη μια απάτη του καθεστώτος της Τεχεράνης, τουλάχιστον σε ότι αφορά τη συμμετοχή του Saeqeh. 

Το «Saeqeh» πρωταγωνίστησε πρόσφατα σε μια άλλη προσπάθεια επιδρομής. Αντιγράφοντας από την ΠΤΗΣΗ & ΔΙΑΣΤΗΜΑ 374 («Ιρανικά UAV Saeghe, Δράση πάνω από το Ισραήλ»)
«Τις πρώτες πρωινές ώρες της 10ης Φεβρουαρίου ένα μη επανδρωμένο αεροσκάφος Saeghe της Αεροπορίας των Φρουρών της Ισλαμικής Επανάστασης-IRGCASF (Islamic Revolutionary Guard of Corps Air and Space Force) καταρρίφθηκε, ενώ είχε ήδη διεισδύσει μέσα στον ισραηλινό εναέριο χώρο. Υπάρχει η γνώμη ότι η πρώτη «πολεμική» επιχείρηση του ιρανικού ΜΕΑ ήταν μια αποστολή προπαγάνδας με στόχο την αποκόμιση βίντεο, το οποίο η ηγεσία του Σώματος θα χρησιμοποιούσε στη διάρκεια των μεγάλων συγκεντρώσεων για τα 40 χρόνια της ισλαμικής επανάστασης στο Ιράν, προγραμματισμένων για τις 11 Φεβρουαρίου. Τελικά, η ιρανική προσπάθεια απέτυχε αλλά είχε ευρύτερες και απρόσμενες επιπτώσεις, περιλαμβανομένης και της κατάρριψης ενός F-16I.
Apache vs Saeghe
Η απόφαση για μια θεματική επίδειξη δύναμης του ιρανικού καθεστώτος στην 40η επέτειο της ισλαμικής επανάστασης του 1979 πάρθηκε σε συνέχεια των πρόσφατων αντικυβερνητικών διαδηλώσεων στο Ιράν και η ηγεσία του IRGC πρόσφερε τη λύση: μια εντυπωσιακή αποστολή «αναγνώρισης ισραηλινών στόχων» από το νέο UAV Saeghe, από τα δώδεκα που έχουν παραδοθεί στην IRGCASF από τον Οκτώβριο του 2016. Ο συγκεκριμένος τύπος εκτιμάται ότι έχει πολύ πιο περιορισμένες ικανότητες σε σχέση με άλλα UAV/UCAV της IRGCASF, όπως τα Ababil AB.3, Mohajer-4, Sadegh και Shahed-129, (το τελευταίο μεταφέρει τέσσερα κατευθυνόμενα όπλα Sadid και έχει ακτίνα δράσης 400 κιλών. Βλέπε Π&Δ Νο 375, «UCAV Shahed-129, Ιρανικός κυνηγός»). Παρ’ όλα αυτά επιλέχθηκε, μολονότι πολλοί εκφράζουν την αμφιβολία ότι το Saeghe στη μορφή που έχει σήμερα δεν διαθέτει καν τη δυνατότητα μεταφοράς οποιουδήποτε επιχειρησιακού φορτίου, εκτός ίσως από εμπορικές κάμερες της κατηγορίας… go pro! Άρα, η χρήση του στον τομέα αυτό ήταν καθαρά προπαγανδιστική, αν και ίσως υπήρχε άλλη πρόθεση, όπως θα δούμε παρακάτω.
Πριν από την είσοδό του στον ισραηλινό εναέριο χώρο το Saeghe επισημάνθηκε από το δίκτυο έγκαιρης προειδοποίησης με κάποια καθυστέρηση, που ίσως να οφείλεται στο γεγονός ότι το ιρανικό αντίγραφο του RQ-170 έχει πράγματι μικρό RCS και πετούσε πολύ χαμηλά. Πιθανότατα για τους ίδιους λόγους αποφασίστηκε η αναχαίτισή του με επιθετικό ελικόπτερο και όχι με μαχητικό, όπως έχει γίνει άλλες φορές. Το ιρανικό στελθ UAV καταστράφηκε τελικά από AGM-114K Hellfire που εκτόξευσε με επιτυχία εναντίον του το AH-64D Saraf «789» της 113 Μοίρας. Το γεγονός όμως ήταν η απαρχή πολλών άλλων συμβάντων και εξελίξεων.
Σύμφωνα με τον ταξίαρχό Tomer Bar, αρχηγό του γενικού επιτελείου της Ισραηλινής Αεροπορίας, «περί την ώρα 04:00 η διοίκηση επιτήρησης και αεράμυνας επισήμανε το ιρανικό UAV να κατευθύνεται προς τον ισραηλινό εναέριο χώρο. Το παρακολουθούσαμε και περιμέναμε να διασχίσει τα σύνορα. Το αναχαιτίσαμε ενάμισι λεπτό αργότερα! Ήταν εξαιρετικά σημαντικό για μας το αεροσκάφος να αναχαιτιστεί χωρίς να διακινδυνεύσουν Ισραηλινοί πολίτες. Για πρώτη φορά έχουμε στα χέρια μας ένα ιρανικό UAV που πετούσε υπό τον έλεγχο Ιρανών χειριστών και διείσδυσε στην ισραηλινή επικράτεια. Η αναχαίτισή του ήταν μια μεγάλη πρόκληση, ειδικά υπό νεφοσκεπή ουρανό και νύχτα. Μετά την καταστροφή του η Αεροπορία πραγματοποίησε επιδρομή στον σταθμό ελέγχου του UAV στην Αεροπορική Βάση T4 στη Συρία».

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο flight.com.gr εκφράζουν τους συντάκτες τους
κι όχι απαραίτητα τον ιστότοπο. Απαγορεύεται η αναδημοσίευση χωρίς γραπτή
έγκριση. Σε αντίθετη περίπτωση θα λαμβάνονται νομικά μέτρα. Ο ιστότοπος
διατηρεί το δικαίωμα ελέγχου των σχολίων, τα οποία εκφράζουν μόνο το συγγραφέα
τους.

- Advertisement -
- Advertisement -
    • Τα UAV/UCAV δεν καθοδηγούνται συνεχώς. Δεν τα “πετάει” δηλαδή συνεχώς κάποιος “πιλότος”/χειριστής. Είναι προγραμματισμένα να εκτελούν την αποστολή. Ο “πιλότος” επεμβαίνει όταν χρειάζεται. Ο χειριστής αισθητήρων/οπλικών συστημάτων χρειάζεται ραδιοζεύξη για την μεταφορά εικόνας από το UAV και την μετάδοση εντελών (καταύγαση/χρήση όπλων)

  1. Όπως γράψατε πιο πάνω το Saeqeh δεν έχει τη δυνατότητα δορυφορικής επικοινωνίας άρα όλη η η επιχείριση έγινε
    στη «γραμμή της θέας» έχουν ‘όμως οι Ιρανοί τέτοιες δυνατότητες στη Συρία τη στιγμή που οι εγκαταστάσεις των Ιρανών στην περιοχή έχουν γίνει στόχος στο παρελθόν

    • Σωστά λέτε. Προφανώς θα ξαναγίνουν στόχος… ελπίζουμε να την ύπαρξη των S-300 να μην χειροτερεύσουν τα πράγματα…

      • Το Ιράν έχει και 29 (!!!) συστοιχίες Ρωσικών Tor, πέραν των 8 συστοιχιών S-300, μην τις λησμονούμε. Θεωρώ ότι είναι παραπάνω από καλυμμένο στο θέμα της αεράμυνας.

    • Οι Ιρανοί έχουν τέτοιες εγκαταστάσεις στο Συρία, όπως αναφέρεται και έχουν γίνει πολλές φορές στόχοι της ισραηλινής αεροπορίας. Προφανώς αντικαθίστανται. Το Σώμα των Φρουρών της Επανάστασης στο ιρανικό καθεστώς έχει απόλυτη προτεραιότητα στην χρηματοδότηση.

  2. “Το ιρανικό στελθ UAV καταστράφηκε τελικά από AGM-114K Hellfire που εκτόξευσε με επιτυχία εναντίον του το AH-64D Saraf «789» της 113 Μοίρας.”
    Τύπος missile δεν ανακοινώθηκε
    http://www.defense-aerospace.com/articles-view/release/3/192527/israeli-apache-pilot-recounts-intercept-of-iranian-uav.html
    https://www.youtube.com/watch?v=E0Jt_Vy4Mj0
    Η κατάρριψη λογικά έγινε απο stinger
    https://www.youtube.com/watch?v=hRzUuPPJrSE
    και ισως Hellfire το control vehicle.

    • Η αναφορά μας τότε (ΜΑΡΤΙΟ 2018) βασίστηκε στις ισραηλινές ενημερώσεις και πιστεύουμε ότι είναι ακόμη ακριβής.

    • Σιγουρα ειναι air-to-air Stinger γιατi
      1. είναι standard procedure
      “While previous engagements of hostile UAVs were carried out by air-defense missiles or F-16 fighters, the Israeli Air Force is now beginning to assign that mission to the Apache attack helicopter”
      2.”Stinger integration on the Apache D model is conducted on a case-by-case basis for operatorsl”
      Robin Hughes, London – IHS Jane’s Missiles & Rockets
      19 May 2016
      Key Points
      * Stinger moved from outer wingtips to fixed adapter on the stub-wing pylons
      * ATAS will be available to all domestic US and international customers for the E-model
      Raytheon Missile Systems has entered a System Design and Development (SDD) contract with Boeing to integrate its FIM-92 Block 1 Air-to-Air Stinger (ATAS) missile as a standard air-to-air component for the E-model Apache AH-64 attack helicopter.
      Currently, Stinger integration on the Apache D model is conducted on a case-by-case basis for operators, where the missiles are mounted on the stub wingtips through a separate integration package. From 2018, the E model will become the common configuration for all future domestic US and FMS Apache sales, and will include a pylon-mounted Raytheon ATAS integration package as standard.
      3. Δεν υπηρξε Hellfire σε κοντινό control vehicle ή relay station.

      • Εμείς δεν διαθέτουμε στοιχεία ότι τα ισραηλινά AH-64, είτε Peten, είτε Saraf έχουν “φορέσει” Stinger. Έχετε εσείς? Διότι θα χαρούμε να τις φιλοξενήσουμε προς ενημέρωση και των άλλων αναγνωστών, που είναι άλλωστε και ένας από τους κύριους σκοπούς αυτού του ιστότοπου.
        Σιγουρα ειναι air-to-air Stinger γιατi
        1. είναι standard procedure
        “While previous engagements of hostile UAVs were carried out by air-defense missiles or F-16 fighters, the Israeli Air Force is now beginning to assign that mission to the Apache attack helicopter”
        Εμείς διαβάζουμε απλά ότι τα AH-64 έχουν αναλάβει τον ρόλο αλλά ο συνειρμός ότι η αναχαίτιση γίνεται με Stinger δεν γίνεται από πουθενά. Δεν μπορούμε να “δούμε” πουθενά το “Σίγουρα”…

        • Το configuration των ισραηλινών apache που επιχειρούν στη πρώτη γραμμή και σε readiness 3 min ειναι προφανώς απόρρητο.
          To Hellfire ως air-to-air ειναι τελευταία λύση απελπισίας.
          Για “assign that mission to the Apache” πρέπει να έχουν πιστοποιημένο air-to-air weapon.

          • Είναι μια υπόθεση που δεν μπορεί να υποστηριχθεί. Άρα το “Σίγουρα” που αναφέρετε δεν υφίσταται. Ούτε θα θεωρούσαμε τον Hellfire ως “λύση απελπισίας”. Οπότε έως ότου αποδειχθεί το σενάριό σας παραμένει απλώς… σενάριο. Η ανάθεση του ρόλου της αναχαίτισης slow movers σε Apache δεν σημαίνει τίποτε αυτή τη στιγμή. Εμείς το μεταφράζουμε ότι είναι καταλληλότερα στον ρόλο από τα F-16.

  3. Κατά την γνώμη μου οι s300 δεν είναι ανυπέρβλητο εμπόδιο κίνδυνοι βέβαια πάντα θα υπάρχουν ακόμα και εναντίον των πιο απαρχαιωμένων συστημάτων το ερώτημα είναι πόσες και τι είδους απώλειες είναι έτοιμοι να δεχθούν οι Ισραηλινοί και ο ευρύτερος δυτικός συνασπισμός και τι θα σημαίνει μια σοβαρότερη εμπλοκή τους στον Συριακό εμφύλιο

  4. Το θέμα είναι να έχει:
    1. Για όντως κάπως χαμηλό RCS
    2. Πρόβλεψη για έστω δύο αναρτήσεις, εσωτερικού οπλισμού πάντα και π.χ. δύο με τέσσερις επιπλέον εξωτερικά και
    3. Δυνατότητα αρχικής ανάρτησης πυργίσκων όπως λέιζερ, θερμικών κ.τ.λ. και μετέπειτα ενσωμάτωσής τους στο σκάφος, έτσι ώστε να μην αυξηθεί πολύ περαιτέρω το RCS του.
    Όλα αυτά στο Block 20 και στο Block 30 το ελάσσον σημασίας πιστεύω, πρόβλεψη για κάποια δορυφορική πλοήγηση
    Τέλος στο Block 40, κάποιας μορφής εναέριο ανεφοδιασμό π.χ. με βραχίονα.
    Ειδάλλως το Saeqeh αποτελεί κάποιο πρόγραμμα επίδειξης τεχνολογίας.
    Αυτά κάνουν οι σοβαρές χώρες. Μακάρι να είχαμε και εμείς κάποιο made in Greece τεχνογνωσία UCAV. Δε θεωρώ ότι είναι πρόβλημα το ότι είναι ελικοφόρο. Το επόμενο, με το καλό, μπορεί να το κάνουν και jet.

    • Κάνετε μεγάλο θέμα για το τίποτε. Το Saeqeh είναι άλλη μια μεγάλη (και πολυδάπανη) απάτη ή μάλλον προπαγάνδα του καθεστώτος της Τεχεράνης.

Ακούστε μας

- Advertisement -

Το Σχόλιο της Ημέρας

ThinkOutOfTheBox: Ελληνικός Στόλος με περισσότερες και φθηνότερες FDI Made in Greece

Το Πολεμικό Ναυτικό, αν όλα πάνε καλά, θα παραλάβει εντός του 2025 τις δυο πρώτες φρεγάτες κλάσης "Κίμων". Οι φρεγάτες αυτές μέχρι το 2028...

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

- Advertisement -

Κύριο Άρθρο

Οι “άγνωστοι” πύραυλοι ROCKS στη ισραηλινή φαρέτρα έπληξαν τελικά το Ισφαχάν;

Τα υποτιθέμενα «αντίποινα» του Ισραήλ στο Ιράν και το τι ακριβώς συνέβη το πρωί της Παρασκευής στο Ισφαχάν, παραμένουν στη σφαίρα της ασάφειας, που...
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 038 Τεύχος Ιουλίου 2023

Αγορά 3.99€
- Advertisement -

Σαν σήμερα

ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ – 23 Απριλίου 1944: Η καταστολή της Στάσης του...

0
Σχεδόν τρεις εβδομάδες μετά τη στάση στην ελληνική ναυτική μοίρα στο λιμάνι της Αλεξάνδρειας, οργανωμένη επιχείρηση αφοπλισμού και καταστολής πραγματοποιείται στα καταληφθέντα από επιτροπές...
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ Τεύχη 32, 33, 34, Ιανουάριος, Φεβρουάριος, Μάρτιος 2023

Αγορά 7.99€
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 037 Τεύχος Ιουνίου 2023

Αγορά 3.99€

Πολιτική διαχείρισης σχολίων

Πολιτική διαχείρισης σχολίων για τις ιστοσελίδες flight.com.gr, navaldefence.gr, military-history.gr

73
Όπως είναι γνωστό, τα σχόλια στα site μας υπόκεινται σε έλεγχο και επεξεργασία ώστε να διασφαλιστεί η συμμόρφωσή τους με τους κανόνες που έχουμε...

Related News

Σωτήρης Σκάντζικας: Ο κρατούμενος «Νο 1822» του Στάλαγκ-Λουφτ ΙΙΙ: 80 χρόνια από την πιο δραματική απόδραση του Β’ ΠΠ

Μπορεί κάποιοι να θυμούνται τον αξέχαστο Στιβ ΜακΚουίν στην ταινία του 1963 «Η Μεγάλη Απόδραση», που στηρίχτηκε σε πραγματικά γεγονότα, να ορμάει προς την...

Eυροεκλογές: Tα διακυβεύματα για τη Γηραιά Ήπειρο

του Jean Pisani-Ferry καθηγητή οικονομίας στη Sciences Po, στο Ινστιτούτο Bruegel Peterson και στο Institute for International Economis (Πηγή Le Monde)Στη δημοκρατία, οι εκλογές...

Ο πόλεμος στη Γάζα οξύνει τις διαιρέσεις στο Ιράν

της Angeles Espinosa,  αρθρογράφου της El Pais Ο ανώτατος ηγέτης του Ιράν, ο αγιατολάχ Αλί Χαμενεΐ, προειδοποιούσε στα μέσα Οκτωβρίου ότι η κινητοποίηση των μουσουλμάνων...