26.8 C
Athens
Τετάρτη, 8 Ιουλίου, 2020
Αρχική MEDIA VIDEO Περιστατικό με ισπανικό Α-400Μ Atlas μας θυμίζει: "Οι ουρανοί δεν είναι μόνον...

Περιστατικό με ισπανικό Α-400Μ Atlas μας θυμίζει: “Οι ουρανοί δεν είναι μόνον δικοί μας”

Μοιραστείτε το άρθρο
  •  
  •  
  •  

Μεταγωγικό αεροσκάφος τύπου Α-400Μ Atlas της Ισπανικής Πολεμικής Αεροπορίας υπέστη σημαντικές ζημιές χθες όταν κατά την φάση της προσγείωσής του στο αεροδρόμιο της Zaragoza προσέκρουσε σε πτηνό.

Ο πιλότος κατάφερε να προσγειώσει με ασφάλεια το μεγάλο αεροσκάφος και ειδοποίησε αμέσως τον πύργο ελέγχου για την πιθανότητα να έχει ζημιές από την πρόσκρουση. Όπως αποδείχθηκε από την αυτοψία το πτηνό χτύπησε το κάτω μέρος της ατράκτου στο σημείο περίπου που ξεκινά ο χώρος αποθήκευσης των πίσω τροχών με αποτέλεσμα να κόψει ένα σημαντικό τμήμα της, όπως φαίνεται και από φωτογραφίες στον ιστότοπο Breaking Aviation News.

πηγή φωτογραφίας: Breaking Aviation News, Twitter

Είναι ευτύχημα που το περιστατικό δεν είχε θύματα (πέραν πιθανώς του ατυχούς πτηνού…) και βέβαια την απώλεια του τετρακινητήριου αεροσκάφους των 120 τόνων αλλά όσο κι αν φαίνεται περίεργο -τουλάχιστον ασύμμετρο- τα μικρά πτηνά παραμένουν σοβαρός κίνδυνος ατυχημάτων ακόμα και για τα μεγαλύτερα αεροσκάφη.

Ο όρος που χρησιμοποιείται είναι Κίνδυνος Πρόσκρουσης Πτηνού σε Αεροσκάφος ( “bird aircraft strike hazard” ή BASH) ή απλά πρόσκρουση πτηνού (bird strike) ή εισρόφηση πτηνού (bird ingestion), όταν έχουμε να κάνουμε με στροβιλοκινητήρες. Τα περιστατικά BASH είναι πολύ συχνά τόσο στην πολεμική όσο και στην πολιτική αεροπορία, αν και ο ίδιος όρος χρησιμοποιείται γενικότερα σε περιπτώσεις ατυχημάτων από πρόσκρουση πτηνών σε τεχνικές ανθρώπινες κατασκευές, όπως πύργους τηλεπικοινωνιών, ανεμογεννήτριες, κτίρια και καλώδια ρεύματος.

C-17A Globemaster III Vs πουλιού, σημειώσατε 2 (εικόνες-βίντεο)

Τα περιστατικά BASH σημειώνονται από την αυγή της αεροπορικής ιδέας το 1908 με τον Όρβιλ Ράιτ να αναφέρει περίπτωση που χτύπησε και σκότωσε πτηνό σε μια από τις πτήσεις του το 1908 ενώ το 1912 καταγράφεται η πρώτη απώλεια αεροπόρου λόγω πρόσκρουσης σε πτηνά, όταν στις 3 Απριλίου ένα γλάρος μπήκε στο σύστημα ελέγχου του Wright Flyer του αεροπόρου Cal Rodgers, προκαλώντας την πτώση και θάνατο του τελευταίου.

 

Τα παραπάνω υπογραμμίζουν το προφανές: τα πτηνά βρίσκονται στους αιθέρες από την αυγή του χρόνου και οι άνθρωποι αποτελούν “επισκέπτες” της τελευταίας στιγμής. Παρά την πρόοδο της αεροναυτικής τεχνολογίας, οι ουρανοί δεν είναι μόνον δικοί μας (παραποιώντας το παλιό εμβατήριο), όπως μας θυμίζουν με εξαιρετική λεπτομέρεια και οι παλιοί αρθρογράφοι της Πτήσης (τεύχος 157) από το 1998, Hλίας Kαπετανάκης και ο Θανάσης Aργυράκης.

Πηγή


Μοιραστείτε το άρθρο
  •  
  •  
  •  
- Advertisement -

12 ΣΧΟΛΙΑ

Subscribe
Notify of
12 Comments
oldest
newest most voted
Inline Feedbacks
View all comments
Spyros

Θυμάμαι μια φωτογραφία σε παλιότερο τεύχος της Π&Δ ενός πιλότου Α-7 της ΠΑ που “φιλοξένησε” ένα πτηνό στο κόκπιτ του…

Για το Α400Μ: από τι είναι φτιαγμένο το σημείο που χτύπησε το πτηνό? Σίγουρα όχι αλουμίνιο, για φάιμπεργκλας ή ανθρακονήματα μοιάζει.

arxaios

Πρόκειται για σύνθετο υλικό (composite material) τύπου sandwitch, με πυρήνα honeycomb αν διακρίνω σωστά, πιθανότατα αλουμινίου ή nomex και skins αλουμινίου ή carbon fiber.

Miscojones

Οτι και νάναι δεν αντέχει την πρόσκρουση με ένα κοτόπουλο, έστω και αν έγινε με 400χαω. Φαντάσου να κάνει και βαριά προσγείωση. Θα βρεθούν οι ρόδες στο χώρο φορτώσεως.

randomname

Το που ασκούνται οι δυνάμεις μίας βαριάς προσγείωσης και το που καρφώθηκε το πτηνό μάλλον διαφέρει αρκετά…
Έχεις δει βίντεο από atlas icbm να καταρέει σαν ξεφούσκωτο μπαλόνι επειδή δεν ήταν υπο πίεση τα fuel tank του? Ε ο ίδιος πύραυλος έπιανε τα 15 mach.
Οι ισορροπίες είναι περίπλοκες. Στην προκειμένη βρήκε και έπεσε σε σημείο που υπήρχε ένας “απλός” τοίχος από composites.
Δεν μπορείς να οχυρώσεις όλο το αεροπλάνο για τέτοια πράγματα. Προστατεύεις τα αναγκαία.
Να και το βίντεο, αν έχεις περιέργια.
https://www.youtube.com/watch?v=imkdz63agHY

Nikolaos

Ασύλληπτο! Σαν πράσσο!

Nikolaos

Το πρόβλημα είναι ότι αποκλείεται το πτηνό να … πλευροκόπησε το α/φ με 400 χλμ/ώρα … Στ’ αλήθεια κάποιος κάτι λάθος έχει κάνει εδώ.

Spyros

Αρχικά με μπέρδεψε κι εμένα αυτό, αλλά μετά πρόσεξα πως έγινε κατά τη προσγείωση… προφανώς με μεγάλη AoA, δηλαδή το πουλί ήρθε ΑΠΟ ΚΑΤΩ (ως προς το α/φ).

Mitsos_Mantzos

Ωραίο άρθρο, πολύ καλογραμμένο.

adpanos

Χάρτινο είναι ?

Xristoforos

Αν ήταν σπουργίτι δεν θα πάθαινε τίποτα. Άρα στα πουλιά… 😆 το μέγεθος μετράει..!!! 😆 😆

Mitsos_Mantzos

😆 😆 😆

DangerJetExhaust

Ερώτηση: Αν το Α-400 χρειαστεί να κάνει αναγκαστική προσγείωση με την κοιλιά σε αεροδιάδρομο με αρκετές ανωμαλίες (πχ αρμούς, λακουβίτσες, τσιμεντένιες προεξοχές κλπ), αυτό το συνθετικό υλικό (προφανώς όλης της κοιλιάς) θα διαλυθεί; Μήπως το πουλί μας αποκαλύπτει μια βασική αδυναμία του Α-400;

Το Σχόλιο της Ημέρας

Αντιτορπιλικά 8.000 τόνων, κορβέτες 1.000 τόνων, ή [email protected]/MMSC των 4.000 τόνων για το ΠΝ; Κι όμως το δίλημμα είναι ίδιο με το F-16 vs...

 Η παρουσίαση της ελαφριάς κορβέτας ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΗΣ από την ΟΝΕΧ (ή καλύτερη, η συμφωνία για την με άδεια κατασκευή της στην Ελλάδα), και τα άρθρα...

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

Κύριο Άρθρο

Βουλή: Εγκρίθηκε η συμφωνία Ελλάδας-Ισραήλ για την προμήθεια αμυντικού εξοπλισμού

14
Εγκρίθηκε από την Ολομέλεια, κατά πλειοψηφία, το σχέδιο νόμου «Κύρωση της Συμφωνίας μεταξύ του Υπουργείου 'Αμυνας του Κράτους του Ισραήλ και του Υπουργείου Εθνικής...
Card image

ΠΤΗΣΗ July 2020

Αγορά 299 RUB
Card image

ΠΤΗΣΗ 2019 final_398

Αγορά RUB
Card image

ΠΤΗΣΗ 2019 March #394

Αγορά 299 RUB

Related News

Με το Ισραήλ ή με τον Καναδά η αεροπορική εκπαίδευση στην Καλαμάτα; Ας μην κοιτάμε τα αεροσκάφη αλλά το αποτέλεσμα!

Μετά τα όσα –πολλά- γράφηκαν για το θέμα του Κέντρου Αεροπορικής Εκπαίδευσης στην Καλαμάτα και τους μνηστήρες που υπάρχουν, τώρα… που καταλάγιασε η σκόνη...

Οι Τούρκοι θα εκπαιδεύουν τώρα και Λίβυους αξιωματικούς

Η παροχή εκπαίδευσης από την Τουρκία σε 190 Λίβυους σπουδαστές της Στρατιωτικής Σχολής της Τρίπολης δείχνει την ολοένα και βαθύτερη –έμπρακτη– ανάμιξη της Άγκυρας...

Αποχρώσεις Stealth: η παλιά και η νέα επίστρωση των F-35

Αεροσκάφη της Ιταλικής Πολεμικής Αεροπορίας (Aeronautica Militare) έχουν αναπτυχθεί για δεύτερη φορά στην Ισλανδία, εκτελώντας εναέριες περιπολίες επιτήρησης (Air Policing) για λογαριασμό του ΝΑΤΟ.https://www.ptisidiastima.com/plaaf-low-visibility-coating/Πριν...

Εγκατέλειψαν οι Φιλιππίνες τις προσπάθειες αγοράς του τουρκικού ελικοπτέρου T129;

Εξανεμίζονται οι πιθανότητες πώλησης του τουρκικού επιθετικού ελικοπτέρου T129 ATAK στις Φιλιππίνες, σύμφωνα με ανεπίσημες αναφορές στον τουρκικό Τύπο.Όπως στις υπόλοιπες προσπάθειες που οι...

Η Γαλλία αποδοκιμάζει το διπλό παιχνίδι της Τουρκίας

Έναν μήνα σχεδόν μετά το ναυτικό επεισόδιο στη Μεσόγειο και την κίνηση του NATO να χαρακτηρίσει το πόρισμα για το συμβάν απόρρητο, για να...
- Advertisement -