Ship Killer! Φωτογραφία της Ημέρας

16
1377
Μοιραστείτε το άρθρο
  • 18
  •  
  •  

Καλημέρα!

Mitsubishi F-2 με πύραυλο κατά πλοίων ASM-2 (Type 93,) μια πλήρως ανασχεδιασμένη έκδοση του αρχικού Type 88/91 με νέο κινητήρα, ισχυρότερη κεφαλή και προσθήκη ερευνητή IR.

 

(Πηγή )


Μοιραστείτε το άρθρο
  • 18
  •  
  •  

16
Leave a Reply

avatar
  
smilegrinwinkmrgreenneutraltwistedarrowshockunamusedcooleviloopsrazzrollcryeeklolmadsadexclamationquestionideahmmbegwhewchucklesillyenvyshutmouth
6 Comment threads
10 Thread replies
1 Followers
 
Most reacted comment
Hottest comment thread
8 Comment authors
ΝικΔεΓκρικNikolaoschikichikifamasGilan Recent comment authors

  Subscribe  
newest oldest most voted
Notify of
Spyros
Member
Noble Member
Spyros

Μακράν το πιο “ζουμπουρλούδικο” παράγωγο F-16 ever…

chikichiki
Member
Noble Member
chikichiki

Ιαπωνικά όπλα/εξοπλισμός έχουν συμμετάσχει ποτέ σε διαγωνισμούς των ΕΔ ή μας σνομπάρουν οι μισότυφλοι;

Spyros
Member
Noble Member
Spyros

Μέχρι πολύ πρόσφατα, δεν εξήγαγαν τίποτε πολεμικό οι Ιάπωνες, σε κανέναν.

Spooky
Guest
Spooky

Οι Ιαπωνες μέχρι πρόσφατα είχαν ως κληρονομια του ΒΠΠ συνταγματικούς περιορισμούς στις εξαγωγές οπλων, τώρα τελευταία έχουν αρχίζει να συζητάνε για πωλήσεις σε αλλες χωρες. Δεν νομίζω ότι εχουμε το πορτοφολι πλέον για να κάνουμε συζητήσεις με Ιάπωνες.

chikichiki
Member
Noble Member
chikichiki

Λοιπόν τσιτσικι ώρες ώρες δεν ξέρεις τι σου γίνεται. Ευχαριστώ τους υπόλοιπους για την υπενθύμιση του προφανούς.

George Kofteros
Guest
George Kofteros

αγαπητη Πτηση, μπορει τοσο ο εικονιζομενος πυραυλος, οσο και ο υπερηχητικος διαδοχος του, ο ΑSM-3, να πιστοποιηθουν στα Ελληνικα F-16V…??? μηπως θα επρεπε η Ελλαδα να υπογραψει ενα μνημονιο αμυντικης συνεργασιας με την Ιαπωνια??? επισης, θα μπορουσατε να κανετε ενα αφιερωμα σε Ιαπωνικα συστηματα και πυρομαχικα που θα ειχαν μεγαλο ενδιαφερον για τις Ελληνικες ΕΔ??

chikichiki
Member
Noble Member
chikichiki

Είναι μια ενδιαφέρουσα απορία, καθώς τα ηλεκτρονικά τους είναι αρκετά κοντά (μερικές φορές ίδια) με τα δυτικά/αμερικάνικα, άρα υπάρχει σοβαρή πιθανότητα η συμβατότητα να είναι πλήρης κι εφικτή. Υπάρχουν πολλά άλλα ενδιαφέροντα από Ασία, για παράδειγμα το επίσης υπερηχητικό τέρας επιφανείας-επιφανείας Hsiung Feng III από την Ταϊβάν, που είναι ήδη ολοκληρωμένο στα ΣΕΠ φρεγατών Perry άρα η δυτική συμβατότητα είναι δεδομένη.

Gilan
Member
Trusted Member
Gilan

“με νέο κινητήρα, ισχυρότερη κεφαλή και προσθήκη ερευνητή IR”

Δε λες κάτι για την εμβέλεια όμως….! mad

Nikolaos
Member
Noble Member
Nikolaos

Ο ΑSM-1 είχε την εμβέλεια του AM.39 Exocet, ο εικονιζόμενος ASM-2 του AGM-84 Harpoon. 65-70 και 110-120 χλμ αντίστοιχα, μέγιστες βέβαια. Φυσικά με μετάβαση από πυραυλοκινητήρα σε στροβιλοκινητήρα. Ο εικονιζόμενος είναι ουσιαστικά (όχι τεχνικά, αλλά από επιχειρησιακής απόψεως) Χαρπούν με τη μέθοδο καθοδήγησης του Πένγκουϊν. Ταχύτερος του Χαρπούν πάντως.

Gilan
Member
Trusted Member
Gilan

Ευχαριστώ Νικόλαε silly

Card image
Nikolaos
Member
Noble Member
Nikolaos

Κουκλάκι ζωγραφιστό είναι smile

famas
Guest
famas

Στη πράξη ήταν τόσο καλό αεροπλάνο όσο ο μικρότερος αμερικανός αδερφός του;

Nikolaos
Member
Noble Member
Nikolaos

Επειδή για ιστορικούς λόγους και συνταγματικές δεσμεύσεις η Ιαπωνία δεν συμμετέχει σε στρατιωτικές επιχειρήσεις, είναι δύσκολο να πει κάποιος. Σίγουρα, ο πρωτεύων ρόλος (αντιπλοϊκός, με 4 ASM-1/2/3, 2/3 εξωτερικές δεξαμενές καυσίμου και 2 ΑΑΜ-3/5 για αυτοάμυνα σε ακτίνα 780-830 χλμ από τη βάση) είναι εκτός δυνατοτήτων του “μικρού”, και δεν προβλέπεται από το δόγμα της αεροπορίας των ΗΠΑ (νομίζω μόνο η Αίγυπτος τα χρησιμοποιεί με 2 Χαρπούν …).

chikichiki
Member
Noble Member
chikichiki

Μπορεί και καλύτερο. Σίγουρα βέβαια με ανάλογο τίμημα.

Nikolaos
Member
Noble Member
Nikolaos

Το οποίο είναι κάτι πολύ σχετικό βέβαια, και προκύπτει από την κατανομή του κόστους R&D σε πολύ λίγες μονάδες παραγωγής. Που και πάλι, με όρους συνολικού κόστους προγράμματος, το κάνουν την πλέον οικονομική πρόταση για την κάλυψη της συγκεκριμένης και αυστηρότατης αντιπλοϊκής απαίτησης (4 βαρέα βλήματα σε 830 χλμ): Ακόμη και το Strike Eagle λόγω διαμόρφωσης δεν μπορεί να φέρει 4 (αλλά μόνο 2) τέτοια βλήματα. Η εναλλακτική λύση της αγοράς της γραμμής παραγωγής του Tornado και της προσαρμογής του στα τοπικά μέτρα (που εξετάστηκε επισταμένως, άλλωστε και το F-1 με μεταφορά τεχνολογίας από το SEPECAT Jaguar και με τους… Read more »

ΝικΔεΓκρικ
Guest
ΝικΔεΓκρικ

εχει την διπλασια τιμη απο το φ16 μην το ξεχναμε..