Μέσα στα Su-34 του Νοβοσιμπίρσκ

5
472
Μοιραστείτε το άρθρο
  • 82
  •  
  •  

Από την επίσκεψη του Ρώσου υπουργού Άμυνας, στρατηγού Sergei Shoigu στο Novosibirsk Aviation Plant όπου επιθεώρησε εργασίες σε Su-34. Την ημέρα της επίσκεψής του στο εργοστάσιο υπήρχαν τόσο νέες κατασκευές όσο και αεροπλάνα που είχαν παραδοθεί το 2016 για «τροποποιήσεις».

Ο Shoigu προέτρεψε την «επιμονή και προσήλωση στην ποιότητα των κατασκευών αλλά και την ενσωμάτωση των “μαθημάτων” από τις επιχειρήσεις στην Συρία στα αεροπλάνα το συντομότερο δυνατόν».

Ανακοίνωσε επίσης νέες παραγγελίες σύντομα.


Μοιραστείτε το άρθρο
  • 82
  •  
  •  

newest oldest most voted
Notify of
tsimuha
Guest
tsimuha

Αυτη η φωτο δειχνει ποσο μπροστα πιανει το αλεξιπτωτο

comment image

και αυτη οτι μπορει το πληρωμα να σταθει ορθιο μεσα στο κοκπιτ για ξεμουδιασμα

comment image

Γ.Μ.
Guest

Το αλεξίπτωτο βρίσκεται αναγκαστικά τόσο μπροστά καθώς το κεντρί καταλαμβάνεται από το οπίσθιο ραντάρ N012 καθώς και από απάρτια του συστήματος αυτοπροστασίας.

Όσον αφορά το ύψος, λόγω του τρόπου πρόσβασης στο πιλοτήριο, μάλλον δεν θα μπορούσε να είναι διαφορετικό smile
http://www.airforce-technology.com/wp-content/uploads/sites/4/2017/09/su34_4.jpg

Παλιουρας
Guest
Παλιουρας

Οι δυο θεσεις μπροστα ειναι η μια για τον οδηγο του ΚΤΕΛ και η αλλη για τον εισπρακτορα.
smile

tsimuha
Guest
tsimuha

Δεν νομιζω τα αεροσκαφη παραγωγης να εχουν οπισθιο ρανταρ N012, σιγουρα εχουν απαρτια του EW και το ΑPU TA-14 της Аэросила ( aerosila ) για αυτο φαινονται και οι σχισμες εξοδου των καυσαεριων στα πλαγια.To N012 δοκιμες με καποια πρωτοτυπα αλλα δεν μπηκε σε χρηση.
Eδω φαινεται καθαρα το apu

comment image

XARIS
Guest
XARIS

Πανέμορφο αεροσκάφος ο Πλατύπους. Κρίμα που το αμερικανικό F111 αποσύρθηκε πολύ νωρίτερα από το αναμενόμενο.