Η Μοίρα Δοκιμών κι Αξιολόγησης VX-23 του αμερικανικού Ναυτικού έχει δουλέψει «υπερωρίες» φέτος προκειμένου να ολοκληρώσει ένα ιδιαίτερα απαιτητικό πρόγραμμα
δοκιμών σε μία σειρά νέων όπλων και συστημάτων που είναι απαραίτητα για το βασικό μαχητικό του αμερικανικού Ναυτικού προκειμένου να παραμείνει αξιόμαχο και στο μέλλον.
Μεταξύ άλλων έχουν πραγματοποιηθεί δοκιμές κι αφέσεις του νέου αντιπλοϊκού πύραυλου μεγάλης εμβέλειας (LRASM) και υπάρχει η προσδοκία ο πύραυλος να πετύχει αρχική επιχειρησιακή ικανότητα μέχρι τα τέλη του έτους.
Η έγκριση τύπου για τις βόμβερς μικρής διαμέτρου II (SDB II) συνεχίζεται με διαμορφώσεις φόρτου που θεωρείται ότι έχουν νόημα από επιχειρησιακή άποψη με πολλαπλούς φορείς Smart Bomb Rack (BRU-55). Τα όπλα αυτά δε, θα μπορούν πλέον να μεταφερθούν και από τα αεροσκάφη ηλεκτρονικού πολέμου EF-18G Growler.
Με τον ίδιο ρυθμό προχωρά κι η πιστοποίηση των πυραύλων AIM-9X Block II σε όλους τους διαθέσιμους σταθμούς στο αεροσκάφος. Εντός του έτους αναμένεται και δοκιμές πιστοποίησης και για τον αντιπλοϊκό πύραυλο AGM -84 Harpoon της έκδοσης -D.
Ωστόσο, η μεγαλύτερη και πιο σημαντική πιστοποίηση που σχεδιάζει η Μοίρα, είναι αυτή των νέων σύμμορφων δεξαμενών καυσίμου που προβλέπεται να φέρει το αεροσκάφος των επόμενων μπλοκ παραγωγής.
Σύμφωνα με τον πλοίαρχο (Ι) Ντάνιελ «Μπάτερς» Ράντοκαζ, «η πρόσθετη χωρητικότητα καυσίμου θα μας επιτρέψει να φέρουμε τον πόλεμο ακόμα πιο κοντά στους εχθρούς μας. Αυτή ήταν η πρώτη εμπειρία του Ναυτικού για το πώς επηρεάστηκαν τα προφίλ πτήσης του «Ρινόκερου» (σ.σ. ανεπίσημο προσωνύμιο του Super Hornet) με τις νέες δεξαμενές, συλλέγοντας πολύτιμα δεδομένα για να μπορέσει ο σχεδιασμός τους να οριστικοποιηθεί πριν ξεκινήσει η παραγωγή.»
Με τις σύμμορφες δεξαμενές καυσίμου αυξάνεται ουσιαστικά η ευελιξία των σχεδιαστών των αποστολών, αφού πλέον έχουν περισσότερες διαθέσιμες λύσεις. Η ύπαρξη των σύμμορφων δεξαμενών μπορεί είτε να αυξήσει περαιτέρω την ακτίνα δράσης του αεροσκάφους, είτε να καταργήσει την ανάγκη συμβατικών δεξαμενών ελευθερώνοντας έτσι πυλώνες ανάρτησης οπλισμού για μεγαλύτερο οπλικό φορτίο.
Επιπλέον, μπορεί να συνδυαστεί με το ειδικό ατρακτίδιο εσωτερικής μεταφοράς οπλισμού, στην οποία περίπτωση το ίχνος του αεροσκάφους στα εχθρικά ραντάρ, άρα κι ο χρόνος προειδοποίησης μειώνεται σημαντικά.
Δοκιμές νέων όπλων και συστημάτων στο Super Hornet, τι θα γίνει με τις σύμμορφες δεξαμενές καυσίμου
- Advertisement -
Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο flight.com.gr εκφράζουν τους συντάκτες τους
κι όχι απαραίτητα τον ιστότοπο. Απαγορεύεται η αναδημοσίευση χωρίς γραπτή
έγκριση. Σε αντίθετη περίπτωση θα λαμβάνονται νομικά μέτρα. Ο ιστότοπος
διατηρεί το δικαίωμα ελέγχου των σχολίων, τα οποία εκφράζουν μόνο το συγγραφέα
τους.
- Advertisement -
- Advertisement -
Subscribe
Login
Please login to comment
0 Comments
Ακούστε μας
- Advertisement -
- Advertisement -
Κύριο Άρθρο
ΝΑΥΤΙΚΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ: Μέρος 1, Ραντάρ ηλεκτρονικής σάρωσης
Του Αρχιπλοιάρχου ε.α. Ευσταθίου Νικολάου Π.Ν., Αεροναυπηγού-Ηλεκτρολόγου ΜηχανικούΤο Naval Defence ξεκινά τη δημοσίευση μιας σειράς 5 άρθρων, με κεντρικό θέμα το"Διαδικασίες και Αλγόριθμοι Οπλικών...
- Advertisement -
ΠΤΗΣΗ 038 Τεύχος Ιουλίου 2023
Αγορά 3.99€- Advertisement -
Σαν σήμερα
ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ – 1 Μαΐου 1960: Το επεισόδιο του U-2, η...
Σε ένα από τα πιο δραματικά γεγονότα του Ψυχρού Πολέμου, ένα αμερικανικό κατασκοπευτικό αεροπλάνο Lockheed U-2 'Dragon Lady' σε αποστολή πάνω από τη Σοβιετική...
- Advertisement -
ΠΤΗΣΗ Τεύχη 32, 33, 34, Ιανουάριος, Φεβρουάριος, Μάρτιος 2023
Αγορά 7.99€- Advertisement -
ΠΤΗΣΗ 037 Τεύχος Ιουνίου 2023
Αγορά 3.99€Πολιτική διαχείρισης σχολίων
Πολιτική διαχείρισης σχολίων για τις ιστοσελίδες flight.com.gr, navaldefence.gr, military-history.gr
Όπως είναι γνωστό, τα σχόλια στα site μας υπόκεινται σε έλεγχο και επεξεργασία ώστε να διασφαλιστεί η συμμόρφωσή τους με τους κανόνες που έχουμε...