29.9 C
Athens
Παρασκευή, 10 Ιουλίου, 2020
Αρχική ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ ΔΙΕΘΝΗ T-14 Armata Vs T-90: Όταν το μέγεθος και το βάρος μετράνε

T-14 Armata Vs T-90: Όταν το μέγεθος και το βάρος μετράνε

Μοιραστείτε το άρθρο
  •  
  •  
  •  

Η παρακάτω εικόνα, κυκλοφορεί στο διαδίκτυο και κυρίως σε αμυντικά φόρουμ, τα τελευταία τουλάχιστον 4 χρόνια.

Είναι γνωστό πως το T-90, που μπήκε σε παραγωγή το 1993, ως η πιο εξελιγμένη έκδοση του T-72, είναι σήμερα ότι πιο σύγχρονο από άποψης αρματικού δυναμικού, διαθέτει ο Ρωσικός Στρατός. Το T-14 Armata, φιλοδοξεί να είναι η επιτομή της τεχνολογίας κατασκευής αρμάτων μάχης, αν και λόγω κόστους, πιθανότατα δεν θα αγοραστεί σε πολύ μεγάλους αριθμούς.

 

Η τελευταία έκδοση του T-90 (MS), ζυγίζει 48 τόνους. Παραδόξως, τόσο ζυγίζει και το T-14 Armata.

Armata: Μπλε σχέδιο, T-90: Μαύρο σχέδιοΠολλοί λοιπόν αναρωτιούνται, πως και γιατί το Armata, με τόσο μεγαλύτερο όγκο, έχει το ίδιο βάρος με το T-90. Μήπως οι Ρώσοι έκαναν “εκπτώσεις” στη θωράκιση, έναντι της ευκινησίας; Μήπως η θωράκισή του ενσωματώνει νέες τεχνολογίες που την κάνουν πιο ελαφριά;

Πάντως το Armata έχει τελική ταχύτητα 80 χλμ/ώρα, έναντι 60 χλμ/ώρα του T-90.

 

Διαβάστε επίσης

Jane’s: Ο τεράστιος κίνδυνος των ρωσικών τεθωρακισμένων (όχι όμως του Τ-14 Armata)

Η Μόσχα αδυνατεί να αγοράσει τα 2.300 T-14 Armata που χρειάζεται

Η επίδοση των ρωσικών T-90 στο πόλεμο της Συρίας


Μοιραστείτε το άρθρο
  •  
  •  
  •  
- Advertisement -

5 ΣΧΟΛΙΑ

5 Comments
oldest
newest most voted
Inline Feedbacks
View all comments
Δημήτρης Γ.

Από την στιγμή που έχουν και τους τρείς του πληρώματος μέσα στο σκάφος του άρματος δίπλα δίπλα μεταξύ τους και έχουν εκεί δώσει μεγαλύτερη σημασία στην θωράκιση του τμήματος στο οποίο είναι το πλήρωμα σίγουρα έχουν γλιτώσει από περιττό βάρος αλλού στο άρμα. Ένας από τους λόγους θωράκισης είναι προφανώς η προστασία του άρματος αλλά κυρίως η επιβίωση του πληρώματος, πάνε μαζί βέβαια αυτά. Άλλωστε τι να το κάνεις το άρμα αν το πλήρωμα έχει πεθάνει. Οπότε, μαζεύεις όλο το πλήρωμα στο ίδιο σημείο του σκάφους, θωρακίζεις πολύ καλά αυτό το σημείο και έτσι εξοικονομείς μερικούς τόνους θωράκιση. Καθώς είναι… Read more »

G...

@δημητρης Να αναχαιτίσεις αντιαρματικο πυραυλο και rpg γινεται Apfsds η και απλο βλήμα για την ωρα ειναι αδυνατο. Επισης λογο του οτι ειναι μαζι τα μελη του πληρώματος θα έπρεπε ο πυργος τουλάχιστον να ειναι μικροτερος μιας και ειναι υποτίθεται μη επανδρωμένος.Το οτι εχει ιδιο βαρος μάλλον εχουν γινει μειωσεις στην θωράκιση σε συνδυασμό φυσικά με ελαφρύτερα υλικα λογο προοδου της τεχνολογιας. Κατι που ισχύει και για τον κινητήρα που σιγουρα ειναι βελτιωμενος σε αποδοση και επιτρέπει καλύτερη ευκινησία για το ιδιο βαρος. Κατι δεν παει καλα ομως με την ολη σχεδιαση αλλα απο την αλλη ελάχιστα ειναι γνωστα για… Read more »

Δημήτρης Γ.

Στο βίντεο επίδειξης του συστήματος Trophy αν δεν κάνω λάθος βλέπω και βλήματα άρματος.

Ακόμη και μόνο ρουκέτες και πυραύλους αν καταρρίπτει πάλι αποδεσμεύει θωράκιση.
Και εγώ πιστεύω ότι είναι θέμα σύγχρονων υλικών, πιστεύω όμως πως η σχεδίαση του το βοηθάει.

Άλλωστε το άρμα που δημιουργήθηκε με το σκάφος του Leopard 2 και τον πύργο του Leclerc είναι αν θυμάμαι καλά 6 τόνους ελαφρύτερο μόνο επειδή έχει αυτόματο σύστημα τροφοδοσίας του πυροβόλου.

GDIKEOS

Φίλε G βλέπω ότι απορείς για το μέγεθος κάνεις όμως λάθος.

Το Τ-14 έχει τον κατάλληλο κενό χώρο ανάμεσα στις θωρακίσεις για να εκτονωθεί
ένα ΗΕΑΤ και ένας ΑΤ πύραυλος.

Αυτά τα ξέρω όπως και άλλα πολλά από τις δικές μου μελέτες για θωρακίσεις και
για το πόσο κερδίζει σε βάρος ένα άρμα με διάφορες διαρυθμίσεις κυρίως όμως του
πληρώματος.

Από εκεί και πέρα δεν μου αρέσει η σχεδίαση γιατί έχω διαφορετική φιλοσοφία.
Προτιμώ κάτι μικρό σε μεγάλες ποσότητες.

Nikolaos

Ποια ανάγκη επιβάλλει να είναι τόσο ψηλό;
Επίσης, ο συνδυασμός ογκου – βάρους δεν υποδηλοί πολύ βαρύ θώρακα … Τόσο σίγουροι είναι για τα διάκενα; Εντάξει για τα HEAT, αλλά με τα APFSDS τι γίνεται;

Το Σχόλιο της Ημέρας

Αντιτορπιλικά 8.000 τόνων, κορβέτες 1.000 τόνων, ή [email protected]/MMSC των 4.000 τόνων για το ΠΝ; Κι όμως το δίλημμα είναι ίδιο με το F-16 vs...

 Η παρουσίαση της ελαφριάς κορβέτας ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΗΣ από την ΟΝΕΧ (ή καλύτερη, η συμφωνία για την με άδεια κατασκευή της στην Ελλάδα), και τα άρθρα...

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

Κύριο Άρθρο

Τι έγινε στη Λιβύη; Ποιοι βομβάρδισαν τους τουρκικούς MIM-23 HAWK, τι...

221
 Την περασμένη Κυριακή, η μέρα ξεκίνησε το πρωί με μια "περίεργη" είδηση. Τουρκικές δυνάμεις στη Λιβύη έγιναν στόχος αεροπορικής (!) επιδρομής, στην αεροπορική βάση...
Card image

ΠΤΗΣΗ July 2020

Αγορά 3.99 $
Card image

ΠΤΗΣΗ 2019 March #394

Αγορά 3.99 $
Card image

ΠΤΗΣΗ 2014 May 2014 #336

Αγορά $

Related News

Το προηγμένο ρωσικό άρμα μάχης T-14 Armata είναι έτοιμο για εξαγωγές

Η Ρωσία είναι έτοιμη να προσφέρει το άρμα μάχης T-14 Armata στη διεθνή αγορά, σύμφωνα με τον επικεφαλής της Ρωσικής Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Στρατιωτικής και...

Η Ουκρανία θα παρατάξει σύντομα πυραύλους Javelin απέναντι σε ρωσικά τεθωρακισμένα;

Οι ουκρανικές δυνάμεις ετοιμάζονται να αναπτύξουν τους αμερικανικούς αντιαρματικούς πυραύλους Javelin στην αποσχισθείσα επαρχία Ντονμπάς, όπου υποστηρίζεται πως υπάρχουν ρωσικά τεθωρακισμένα οχήματα.Οι ΗΠΑ είχαν...

Η Ιαπωνία θέλει να έχει έτοιμο το νέο της μαχητικό μέχρι το 2031

Το καινούριο μαχητικό αεροσκάφος της Ιαπωνίας θα πρέπει να είναι έτοιμο μέχρι το 2031, σύμφωνα με μια πρόσφατη ενημέρωση του υπουργείου Άμυνας της χώρας...

Ανανέωση της 32ας Ταξιαρχίας Πεζοναυτών. Προς μια Ελληνική Αμφίβια Εκστρατευτική Δύναμη

Η οργάνωση των Ελλήνων Πεζοναυτών δεν έχει αλλάξει ιδιαίτερα από την εποχή της δημιουργίας τους, το 1967 (32ο Σύνταγμα Πεζοναυτών). Πρόκειται για ένα ελαφρύ...

Μεγάλες αεροναυτικές ασκήσεις των ΗΠΑ στη Νότια Κινεζική Θάλασσα εν μέσω εντάσεων

Ενώ η ένταση στα σύνορα Ινδίας-Κίνας συνεχίζονται, οι ΗΠΑ πραγματοποιούν μεγάλες αεροναυτικές ασκήσεις στην περιοχή Ινδο-Ειρηνικών ωκεανών. Οι ομάδες αεροπλανοφόρων των USS Nimitz (CVN...
- Advertisement -