T-X και μετά έγιναν… (πάλι) περισσότεροι!

7
1150
Μοιραστείτε το άρθρο
  •  
  •  
  •  

Και εκεί που λέγαμε, μετά τις εξελίξεις στον διαγωνισμό της USAF T-X για την αντικατάσταση των T-38 θα ήταν μια… σχεδόν μοναχική υπόθεση ανάμεσα στην Boeing και την Lockheed Martin ξαφνικά μας ανέκυψε η Stavatti Aerospace.

Η εταιρία έχει σχεδιάσει εδώ και καιρό (1998) το δικινητήριο Javelin που έχει προσφέρει για διάφορους ρόλους, συμπεριλαμβανομένου και ως civil jet sport plane. Παρά το γεγονός όμως ότι η αρχική εταιρία the Aviation Technology Group (ATG) συνασπίστηκε με την IAI  και συγκέντρωσε 150 παραγγελίες το πρόγραμμα δεν υλοποιήθηκε ποτέ. Τον περασμένο Νοέμβριο όμως η  Stavatti, με έδρα τη Μινεσότα απέκτησε τα δικαιώματα της σχεδίασης και τώρα το προσφέρει στον T-X. Το αεροπλάνο που προτείνεται στο διαγωνισμό είναι ανασχεδιασμένο και προσανατολισμένο σε υψηλές επιδόσεις φτάνοντας σε ταχύτητα τα 1.36 Μαχ (1.035 mph, 1.666 km/h).

Η Stavatti αναζητεί τώρα μεγάλο συνεργάτη για να συνασπιστούν στον διαγωνισμό.


Μοιραστείτε το άρθρο
  •  
  •  
  •  

newest oldest most voted
Notify of
Mat
Guest
Mat

Ας δοκιμάσει τη Raytheon…

Κώστας
Guest
Κώστας

Μία πολύ γενικότερη απορία. Τέτοια αεροσκάφη που κάποια στιγμή “απέτυχαν” να κάνουν καριέρα ήταν διαθέσιμα ώστε να αγοραστούν εξολοκλήρου ως σχεδίαση από χώρες που ήθελαν να αρχίσουν την δική τους παραγωγή αρχίζοντας από κάτι τέτοιο;

Πάντως στο site τους έχουν κάτι δείγματα βγαλμένα από παιχνίδια

tsimuha2
Guest
tsimuha2