Η BAE Systems με την ευκαιρία της διεθνούς αεροπορικής έκθεσης στο Farnborough παρουσίασε το πρόπλασμα ενός νέου μαχητικού αεροσκάφους επόμενης γενιάς, με την προοπτική την αντικατάσταση των Typhoon.

Ο υπουργός Άμυνας του Ηνωμένου Βασιλείου, Γκάβιν Ουίλιαμσον, δήλωσε ότι το αεροσκάφος θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί είτε επανδρωμένο με πιλότο είτε ως UCAV.

Το αεροσκάφος θα αναπτυχθεί και θα κατασκευαστεί από την BAE Systems σε συνεργασία με την επίσης αγγλική MBDA UK και την ιταλική Leonardo, ενώ ο κινητήρας του αεροσκάφους θα αναπτυχθεί από την Rolls-Royce.

Η Leonardo θα αναλάβει το κομμάτι των αισθητήρων και των ηλεκτρονικών πτήσης, η MBDA UK τα οπλικά συστήματα, ενώ Η BAE Systems θα αναλάβει την ολοκλήρωση όλων αυτών στο τελικό σχέδιο και την παραγωγή του αεροσκάφους.

Ο κ. Ουίλιαμσον δήλωσε ότι το Ηνωμένο Βασίλειο δεσμεύεται να επενδύσει 2 δισεκατομμύρια λίρες στο πρόγραμμα ανάπτυξης του εν λόγω αεροσκάφους, με την ελπίδα είναι να μπορέσει να πετάξει μέχρι το 2035.

Συγκεκριμένα, η προοπτική είναι μέχρι τα τέλη του 2020 να έχει προσδιοριστεί η τελική μορφή του σχεδίου και οι επιθυμητές ικανότητες, μέχρι το 2025 να έχουν παρθεί οι οριστικές επενδύτικές αποφάσεις για την χρηματοδοτική στήριξη του προγράμματος και τελικά η πρώτη πτήση του πρωτότυπου να είναι εφικτή μέχρι το 2035.

Δήλωσε επίσης ότι το πρόγραμμα αποσκοπεί στη διατήρηση της χώρας στην παγκόσμια κορυφή στον τομέα της αεροναυπηγικής στα μαχητικά αεροσκάφη, και του ελέγχου του εναέριου χώρου στο μέλλον.

Συγκεκριμένα τόνισε ότι «Έχουμε υπάρξει παγκόσμιος ηγέτης στον τομέα της αεροπορικής μάχης εδώ και έναν αιώνα με μια αξιοζήλευτη σειρά ικανοτήτων και τεχνολογίας, και αυτή η στρατηγική καθιστά σαφές ότι είμαστε αποφασισμένοι να διασφαλίσουμε ότι θα την διατηρήσουμε.»

Πρόσθεσε ότι το Ηνωμένο Βασίλειο, το οποίο προς το παρόν έχει αποκλειστεί από το τελευταίο πρόγραμμα ανάπτυξης μαχητικού αεροσκάφους που βρίσκεται σε εξέλιξη μεταξύ Γαλλίας και Γερμανίας, δεν ήταν αντίθετο στη σύναψη εταιρικής σχέσης με άλλα έθνη.

«Το πρόγραμμα Tempest δείχνει στους συμμάχους μας ότι είμαστε ανοιχτοί στη συνεργασία για την προστασία των ουρανών σε ένα αυξανόμενα απειλητικό μέλλον – και αυτό το πρόπλασμα είναι μόνο μια ματιά στο τι μπορεί να μοιάζει το μέλλον.»

Το πιο ενδιαφέρον βέβαια είναι το γεγονός ότι εξ αρχής το αεροσκάφος προορίζεται να μπορεί να χρησιμοποιηθεί και ως μη επανδρωμένο, επιβεβαιώνοντας έτσι την τάση που θέλει τα νέας σχεδίασης μαχητικά αεροσκάφη να μπορούν να χρησιμοποιηθούν είτε χωρίς πιλότο είτε σε συνέργεια με UCAV.

Το μέλλον της αεροπορίας: Οι «Βαλκυρίες» θα πολεμούν πλάι στα επανδρωμένα μαχητικά

 

Φωτογραφίες: Τιμ Ρόμπινσον

Περαιτέρω ανάλυση του βρετανικού προγράμματος με ιδιαίτερη έμφαση στη σχέση του με το ήδη ανακοινωμένο μελλοντικό γαλλο-γερμανικό μαχητικό SCAF θα υπάρχει στο επόμενο τεύχος της Π&Δ (ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ)

29 ΣΧΟΛΙΑ

    • εχουμε και λεμε: εχουνε μεινει περισσοτερα αλογα παρα αρματα, καννιβαλιζουν τα πρωτα eurofighter μπας και πεταξουν τα υπολοιπα, τα πανακριβα type 26 μενουν στο λιμανι με προβληματα στις μηχανες, πουλησανε το ocean, σκεφτονται να καταργησουν marines και αντιστοιχα αποβατικα σκαφη, εχουν ελλειμα 20 δις στερλινων για τα εξοπλιστικα τους και ολα αυτα για 2 ρημαδια αεροπλανοφορα που μονο το ενα θα εχει πληρες αεροπορικο αποσπασμα.
      μια ξεπεσμενη αυτοκρατορια με βασιλικες φιλοδοξιες που περιμενει χωρες οπως την Τουρκια να ριξουν ζεστο χρημα για να διατηρησει την βιομηχανικη και τεχνολογικη της βαση ενοψει brexit. ευχολογια παρα σχεδιο

  1. Τωρα πρεπει να προσκολληθουμε κι εμεις σε ενα ευρωπαικο προγραμμα αναπτυξης αεροσκαφους. Ειτε με τους αγγλους, ειτε με τους γαλλογερμανους, καπως θα πρεπει να συμμετεχουμε κι εμεις. Το δις εξ αμαρτειν, ουκ ανδρος σοφου…

    • Γαλλογερμανούς καλύτερα, που παραμένουν εντός Ευρωπαϊκής Ένωσης, αλλά επειδή και να μας γυρίσουν ανάποδα είμαστε εντελώς άφραγκοι, σε επίπεδο παρατηρητή, πρακτικά συνεργάτες 3ου Βαθμού. Εναλλακτικά πας και παραγγέλνεις το 2020 (πρακτικά στο επόμενο Lot δηλαδή πρακτικά στο Lot 12) με μόλις 80 εκατομμύρια $ (λογική τιμή όταν ακούγαμε για 100 μύρια plus το κομμάτι) το «έτοιμο» F-35Α (μαζί με κινητήρα F135) αλλά σε fly-away κατάσταση και αντικαθιστάς «άμεσα» και τα Block-30 σου μαζί με ό,τι F-4 σου έχει μείνει.

      • Κάτω τα χέρια απο τους τενεκέδες εεε τα F-4 εννοώ! Και για καθαρά πολιτιστικούς λόγους.

        Γνωρίζετε εσείς άλλη αεροπορία ανα το παγκόσμιο που ερεθίζει και προκαλεί εβδομαδιαίες βραδιές ποίησης με τα μέσα που διαθέτει;

        Μπορεί κάλλιστα να περάσουν τα κονδύλια για τη συντήρηση των φαντασμάτων στο Υπουργείο Παιδείας.

  2. μοιάζει λίγο με το στέλθ ελικοφόρο που κατασκετασε εκεινός ο υδραυλικός στην Κομοτηνή

    • Χαχα. Για του λογου το αληθες ομως, δεν ειναι υδραυλικος, συνταξιουχος αστυνομικος ειναι ο ανθρωπος και βρισκεται στην Φλωρινα οπου ειναι προεδρος της εκει αερολεσχης. Και το υπερελαφρο που μοιαζει με στελθ λεγεται Αρχων και δεν ειναι μακετο, αλλα πεταει. Μαλιστα εχει προχωρησει και στην κατασκευη ενος διθεσιου υπερελαφρου, του Αταιρον. Αληθεια, η ΠκΔ ποτε θα παρουσιασει την δουλεια του; ( δεν ειμαι αφελης να πιστευω οτι αφορα τις ΕΔ ενα υπερελαφρο α/φος, αλλα ,ειιιι! Εχουμε ενα εμπορευσιμο ελληνικο κιτ υπερελαφρου! Ποτε εχει ξαναγινει στην αεραθλητικη αεροπορια της Ελλαδας αυτο;)

  3. Ένα παρόμοιο σχέδιο/πρόταση είχε παρουσιάσει η BAe to 1995 μαζί με τις Northrop Grumman/McDonnell Dauglas, για το πρόγραμμα JSF, μονοκινητήριο.

  4. Κάτι λέει στο τέλος για TFX… επειδή λέει θέλουν και την συνεργασία άλλων χωρών….

  5. Είναι ιδέα μου οι εισαγωγές φαίνονται πολύ περιορισμένης διατομής;; Μάλλον πολιτικός ελιγμός μυρίζει εδώ. Εκτός κι αν βάλουν τους Τούρκους να πληρώνουν το δικό τους R&D …

  6. «Ο κ. Ουίλιαμσον δήλωσε ότι το Ηνωμένο Βασίλειο δεσμεύεται να επενδύσει 2 δισεκατομμύρια λίρες στο πρόγραμμα ανάπτυξης του εν λόγω αεροσκάφους,…»

    Μήπως είναι Σκωτσέζος ο κύριος?
    Αυτά φτάνουν μόνο για κουβερ

  7. Καλησπέρα,

    Άλλη μια προσπάθεια των Εγγλέζων να εκβιάσουν.

    Σου λέει κάτσε να βγάλουμε το μακέτο, να φοβηθούν οι άλλοι (δες Γαλλο-Γερμανοί) ότι θα τους φάμε πελάτες, να μας βάλουν μέσα στα σχέδιά τους με τους όρους μας.

    Να είστε βέβαιοι ότι αν είχαν την δυνατότητα να αναπτύξουν δικινητήριο αεροσκάφος τεχνολογίας αιχμής ούτε που θα έμπαιναν στον κόπο να ασχοληθούν με το Eurofighter τότε που ήταν σχετικά καλύτερα τα πράγματα, όχι σήμερα.

    Παρεμπτιπόντως, εκείνη η πρόσκληση προς τη SAAB χάθηκε στο δρόμο;

    Επειδή δεν άκουσα κάποια απάντησή τους.

    • Οι Αγγλοι χάσανε την δυνατότητα κατσκευής προηγμένου μαχητικού εδώ και δεκαετίες…χωρίς γαλλογερμανους αντίο ζωή

  8. 2 δισεκατομμύρια λίρες δηλ. κάπου 2,5 δις ευρώ ? Που σημαίνει ότι αναζητούμε και άλλες χώρες για να πετάξει γιατί με αυτό το ποσό δικινητήριο, stealth και πιθανότατα με έμφαση την αεροπορική υπεροχή ούτε πρωτότυπο δεν βγαίνει σε τιμές βρετανίας. Τώρα εμένα όπως το βλέπω από μπρoστά γιατί μου θυμίζει YF-23…

    • Το λένε απερίφραστα ότι θέλουν άλλους εταίρους για να προχωρήσουν το πρόγραμμα.

      Προς το παρόν βρέθηκε η Leonardo (Ιταλία), ενδεχομένως να «τσιμπήσουν» και οι Σουηδοί.

      Ένα μαχητικό τουλάχιστον 5.5 γενιάς χρειάζεται πόρους που η Μ.Βρετανία πλέον δεν έχει ούτε κατά διάνοια.

  9. Είναι γεγονός ότι οι Βρετανοί χρειάζονται χρήματα και συμπαραστάτες αλλα θα δυσκολευτούν πολύ γιατί οι απαιτήσεις τους δεν συμβαδίζουν απαραίτητα με αυτές των πιθανών συνεταίρων τους. Για παράδειγμα η Σουηδία δεν χρειάζεται πολλά από τα χαρακτηριστικά που απαιτεί η RAF (πχ αυξημένη ακτίνα δράσης, εκτεταμένο δίκτυο υποστήριξης κλπ). Για την Τουρκια δεν το συζητάμε καν γιατί με την οικονομική κατάσταση που έχει και με τις ανοιχτές της υποχρεώσεις (F-35, TAI TF-X, κλπ) δεν νομίζω ότι θα της περισσέψουν λεφτά.

    Αυτό σημαίνει ότι η θα προσπαθήσουν να συνεργαστούν με τους Αμερικανους η θα αναγκαστούν να τα βρούν με τους Γάλλους και τους Γερμανούς και να μπούν στο Ευρωπαϊκό πρόγραμμα. Όπως και να έχει πάντως έχουν πολλές δυσκολίες μπροστά τους, τόσο οικονομικές όσο και πολιτικές.

  10. Μα να το πουν «Tempest» το κακομούτσουνο μακέτο? Θα τρίζουν τα κόκκαλα του Camm…

  11. Το F-22 η στελθ μορφή του F-15 το Su-57 του Flanker το F-35 του yak-141 βγάζουν και τα μπριτονια το στελθ javelin έτσι έπρεπε να το πουν.

  12. […] λίγες ημέρες τη πρόθεση ανάπτυξης του νέου μαχητικού με την ονομασία Tempest, την Ιαπωνία να προσπαθεί να αποκτήσει ένα «υβρίδιο» […]

Comments are closed.