Την περασμένη εβδομάδα, την Πέμπτη 14 Νοεμβρίου, παρουσιάστηκε στη ΛΑΕΔ ένα πραγματικό συγκλονιστικό βιβλίο, που περιγράφει τη ζωή του τελευταίου επιζώντα του πληρώματος του αντιτορπιλικού ΑΔΡΙΑΣ. Το τελευταίο, σε αποστολή στο φλεγόμενο Αιγαίο, έπεσε σε ναρκοπέδιο, έχασε 28 μέτρα από την πλώρη, αλλά κατάφερε να επιστρέψει στην Αλεξάνδρεια, κάτω από τη μύτη της Luftwaffe και τις περιπολίες των γερμανικών τορπιλακάτων.
Ανάμεσα στο ηρωϊκό πλήρωμα του ΑΔΡΙΑ ήταν και ο Γεώργιος Τασσάς, που υπηρετούσε σα μηχανικός στο πλοίο. Ο 17χρονος Γ. Τασσάς, που είχε πει ψέμματα για την ηλικία του, προκειμένου να καταφέρει να υπηρετήσει την πατρίδα, έζησε την συγκλονιστική ιστορία του ΑΔΡΙΑ, που με κυβερνήτη τον Ι. Τούμπα κατάφερε ένα απίστευτο κατόρθωμα, την επιστροφή στην Αλεξάνδρεια στη βάση του. To εξαιρετικά καλογραμμένο βιβλίο (ο συγγραφέας είναι ο Δρ. Κωνσταντίνος Τασσάς, γιος του Γιώργου Τασσά), περιγράφει όλη τη περιπετειώδη ζωή του Γ. Τασσά, η οποία ομολογουμένως ήταν συγκλονιστική.
Το βιβλίο μπορείτε να το αγοράσετε από το βιβλιοπωλείο Gutenberg αλλά και το ηλεκτρονικό κατάστημα του Οίκοι εδώ.
Περίληψη
Η ζωή του Γιώργου, την οποία εξιστορεί ο γιος του Κωνσταντίνος, αποτελεί από μόνη της μία οδύσσεια. Έζησε και συμμετείχε ενεργά στα δραματικά γεγονότα μέσα στα οποία διαμορφώθηκε η Ελλάδα και ο υπόλοιπος κόσμος τον 20ό αιώνα, με κορυφαίο εκείνο της νύχτας της 22ας Οκτωβρίου 1943, όταν το ένδοξο ελληνικό αντιτορπιλικό «Αδρίας» συγκρούσθηκε έξω από την Κάλυμνο με γερμανική νάρκη και κόπηκε στα δύο. Ο Γιώργος τότε ήταν 17 ετών και μέλος του ηρωικού εκείνου πληρώματος.
Για πολλές δεκαετίες περιπλανήθηκε και αγωνίστηκε σε τέσσερις ηπείρους και είχε την τύχη να συναναστραφεί με εξέχουσες ελληνικές και διεθνείς προσωπικότητες της πολιτικής και της διανόησης. Η ανδρεία του σε όλους τους τομείς της ζωής του συμβάδιζε πάντα με το θάρρος των ιδεών του. Με τις άοκνες προσπάθειες και την πίστη στα ιδανικά του, κατάφερε να πραγματοποιήσει την υπόσχεσή του στον θείο του Κωνσταντίνο Καραθεοδωρή και να γίνει ένας σπουδαίος μηχανικός γιγάντιων φραγμάτων και υδροηλεκτρικών σταθμών.
Κομμάτια από μικρές ιστορίες ενός πατριώτη που συνθέτουν το παζλ μιας απίστευτης ζωής. Όπως και κάθε ζωής; Ίσως. Με τη διαφορά ότι, καθορίζοντας ο ίδιος την μοίρα του, ο γενναιόδωρος αυτός αγωνιστής ταυτίστηκε μ’ εκείνη του έθνους μας και κατατάχθηκε μεταξύ των ηρώων μας, με τη ζωή του να αποτελεί παράδειγμα για όλους μας. Ένα παράδειγμα και μια μοναδική κληρονομιά που αξίζει να μοιραστούμε και να μιμηθούμε.
https://www.youtube.com/watch?v=0mQ5Y-2vB4s
Περιεχόμενα
Αντί προλόγου
Απότιση φόρου τιμής σε ένας άξιο της πατρίδας
Η μοίρα των προγόνων: Σμύρνη – Αιγνούσα (αρχές 1900-1926)
1. Παιδί ενός κατώτερου θεού – Στην Αιγνούσα (1926-1941)
2. Οι Έλληνες, πρόσφυγες στην ίδια τους την πατρίδα – Από την Αιγνούσα στην αρχαιοελληνική Ιωνία της Μικράς Ασίας (1941-1942)
3. Η ταν ή επί τας – Ο δεκαεξάχρονος Γιώργος εθελοντής στον πόλεμο (1942-1943)
4. Με το «Αδρίας» στις επιχειρήσεις της Μεσογείου – Ο Γιώργος στο αντιτορπιλικό «Αδρίας» (L-67) (1943)
5. Αποστολή θανάτου στα Δωδεκάνησα – Η θρυλική εποποιία του «Αδρίας» (1943-1944)
6. Στο κίνημα της Μέσης Ανατολής – Η πολιτική στις Ένοπλες Δυνάμεις (1944-1945)
7. Ο Γιώργος στα «σύρματα» της Σαχάρας – Έλληνες πολεμιστές αιχμάλωτοι των Συμμάχων Άγγλων (1944-1945)
8. Στην εμφυλιοπολεμική Ελλάδα – Πολιτική δράση στην Αιγνούσα και στον Πειραιά (1945-1946)
9. Στα λιμάνια της Ευρώπης και της Αμερικής – Πολιτική δράση στο Εμπορικό Ναυτικό (1946-1947)
10. Πολιτική δράση στη μεταπολεμική Ευρώπη – Λιβόρνο, Γένοβα, Σαβόνα, Ρώμη, Αντίπολη και Μασσαλία (1947-1948)
11. Στο βουνό: στον ελληνικό εμφύλιο – Από τα ευρωπαϊκά «σαλόνια» στις μάχες στο Βίτσι και στον Γράμμο (1948-1949)
12. Στη Σοβιετική Ένωση – Στην Τασκένδη της Σοβιετικής Σοσιαλιστικής Δημοκρατίας του Ουζμπεκιστάν (1949-1964)
13. Τα πρώτα αιματηρά γεγονότα της Τασκένδης – Η μεγάλη σύγκρουση και το ΧΧ Συνέδριο του ΚΚΣΕ (1955-1962)
14. Η μεγάλη αυταπάτη – Η τελική σύγκρουση και το γκρέμισμα ενός ολόκληρου κόσμου (1962)
15. Η Ελένη παράνομα στη Μόσχα – Εισβολή στην Ελληνική Πρεσβεία (1963)
16. Γλυκιά πατρίδα – Η περιπετειώδης οδύσσεια της επιστροφής (1964-σήμερα)
17. Ο Τούμπας και πάλι στη γέφυρα – Η ανάσταση των Τας (1965-1968)
18.Ο Γιώργος στην Αλεξάνδρεια της ζωής του
19. Το «Ανατολικό Ζήτημα» και η Μικρασιατική Καταστροφή (18ος-20ός αιώνας)
20. Τιμητικές εκδηλώσεις και βραβεύσεις του Γιώργου Τασσά
Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο flight.com.gr εκφράζουν τους συντάκτες τους κι όχι απαραίτητα τον ιστότοπο. Απαγορεύεται η αναδημοσίευση χωρίς γραπτή έγκριση. Σε αντίθετη περίπτωση θα λαμβάνονται νομικά μέτρα. Ο ιστότοπος διατηρεί το δικαίωμα ελέγχου των σχολίων, τα οποία εκφράζουν μόνο το συγγραφέα τους.
Ο επίτιμος Αρχηγός ΓΕΕΘΑ Στρατηγός ε.α. Κωνσταντίνος Φλώρος, μίλησε στην Αθηναϊκή Λέσχη στις 17 Απριλίου 2024 σχετικά με τις Ένοπλες Δυνάμεις της χώρας μας...
Του Babak TaghvaeeH 22α Σεπτεμβρίου 2006 ήταν η ημέρα που το Αμερικανικό Ναυτικό απέσυρε επίσημα από υπηρεσία τα F-14A, τερματίζοντας την ένδοξη καριέρα τού...
Ο Νο 2 πύργος του θωρηκτού USS “Iowa” BB-61 ανατινάσσεται κατά τη διάρκεια προγραμματισμένων γυμνασίων. Ως αποτέλεσμα, 47 μέλη του πληρώματος που ήταν στο...
Του Babak TaghvaeeH 22α Σεπτεμβρίου 2006 ήταν η ημέρα που το Αμερικανικό Ναυτικό απέσυρε επίσημα από υπηρεσία τα F-14A, τερματίζοντας την ένδοξη καριέρα τού...
Ο Νο 2 πύργος του θωρηκτού USS “Iowa” BB-61 ανατινάσσεται κατά τη διάρκεια προγραμματισμένων γυμνασίων. Ως αποτέλεσμα, 47 μέλη του πληρώματος που ήταν στο...
Στις 19 Απριλίου έγινε στο ναυπηγείο της τουρκικής Dearsan η τελετή καθέλκυσης του δεύτερου περιπολικού ανοιχτής θαλάσσης OPV 76 που προορίζεται για το Νιγηριανό...
