15.1 C
Athens
Τρίτη, 19 Οκτωβρίου, 2021
- Advertisement -

ThinkOutOfTheBox: Μη εκσυγχρονισμός των ΜΕΚΟ200ΗΝ και αγορά των 2+2 μεταχειρισμένων φρεγατών Karel Doorman από Ολλανδία και Βέλγιο

- Advertisement -

H επιλογή των 3 φρεγατών γαλλικής κατασκευής FDI HN ήταν μάλλον μια έκπληξη από τους περισσότερους που δεν γνωρίζουν πως σκέπτεται το Πολεμικό μας Ναυτικό. Και λέμε έκπληξη, καθώς το ΠΝ ποτέ δεν σκέφτεται την… Αεροπορία. Αν η ΠΑ αγόρασε 12, 18 ή 24 Rafale, τι σχέση μπορεί να έχει αυτό με το ΠΝ; Γιατί αυτό να απαγορεύει στο Ναυικό να αγοράσει FDI, Gowind ή ακόμη και Barracuda; Δηλαδή ο ΕΣ δεν μπορεί να αγοράσει γαλλικά οχήματα;

Karel Doorman (M class) για το ΠΝ, ίσως η καλύτερη και εκσυγχρονισμένη “ενδιάμεση λύση” που υπάρχει αυτή τη στιγμή, αλλά και η πιο “μακρινή”

Ευτυχώς, με αντίστοιχο τρόπο σκέφτεται και η πολιτική ηγεσία. Είναι χαρά μας να διαπιστώνουμε πως οι εποχές των ΕΜΠΑΕ και των λογικών “πήραμε από τους Αμερικανούς και τους Γερμανούς, ας πάρουν κάτι και οι Γάλλοι ή οι Ρώσοι” ευτυχώς έχουν παρέλθει. Αγοράζουμε ότι μας συμφέρει, από εκεί που μας συμφέρει. Και δεν χρειάζεται να χρυσοπληρώσουμε μήπως και στεναχωρηθούν κάποιοι.

Φρεγάτες κλάσης “ΥΔΡΑ”: Οι απαιτήσεις του Πολεμικού Ναυτικού για το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού 

Η αλήθεια είναι πως με πραγματικούς αριθμούς, η ολλανδική πρόταση ίσως να ήταν καλύτερη, αλλά την τελική επιλογή να την έκριναν τα αντιαεροπορικά όπλα (ASTER 30) όπως και η μεγάλη έκπτωση που έκαναν (χάρη στους Αυστραλούς) οι Γάλλοι την τελευταία στιγμή. Δεν αφήνεις ένα συμβόλαιο με ένα Ναυτικό όπως το Ελληνικό, για μερικές δεκάδες ή και εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ.

Ο Παππούς και ο Ψηφιακός Εγγονός…

Πολλοί έσπευσαν να πουν πως οι Ολλανδοί “τσαντίστηκαν”, “θύμωσαν”, και άλλα τέτοια ωραία. Λογικά τότε, μας έχουν κόψει την καλημέρα, οι Αμερικανοί, Ιταλοί, Γερμανοί και Βρετανοί, οι δε Ισπανοί λογικά θα στέλνουν ήδη το Στόλο τους να βομβαρδίσει τον Πειραιά. Τα πράγματα είναι πιο απλά. Το ΠΝ πέτυχε την καλύτερη τιμή, πράγματα που οι άλλοι δεν μπορούσαν να δώσουν, και με χώρα που η πολιτική ηγεσία σχεδίασε και υλοποίησε κάτι άλλο, δηλαδή την αμυντική συμφωνία. Πολλοί τρέχουν, ένας όμως βγαίνει πρώτος.

Το ΠΝ μπορεί να παραλάβει το 2024-28, 4 αξιόλογες ολλανδικές φρεγάτες κλάσης Μ (Karel Doorman). Μήπως πρέπει να κινηθούμε άμεσα;

Συνεπώς, οι Ολλανδοί πάλι καλά μας βλέπουν. Στην τελική ξέρουν, πως οι “τρελοί Γαλάτες”, σε περίπτωση που γίνει κάτι στην Ανατολική Μεσόγειο, θα στείλουν ένα αεροπλανοφόρο, μερικές FREMM, κάμποσα Rafale στην 114 ΠΜ, ενώ αυτοί δεν μπορούν, και ίσως δεν θέλουν να το κάνουν. No hard feelings.

Πρόοδος για τις νέες Ολλανδο-Βελγικές φρεγάτες – καθυστερεί η αντικατάσταση των "Μ" (που ίσως ήταν λύση για το ΠΝ)

Δεν θα μας τιμωρήσουν όμως, μη δίνοντάς μας κάτι άλλο, που θα είχε αξία γι’αυτούς να το δώσουν, και για εμάς να το αγοράσουμε. Δεν μιλάμε μόνο για τα ναρκοθηρευτικά Alkmaar, αλλά και για τις φρεγάτες Karel Doorman. Οι Ολλανδοί μαζί με τους Βέλγους σχεδιάζουν τον αντικαταστάτη της Karel Doorman, δηλαδή την κλάση ASWF. Το πλοίο αυτό θα μπει σε υπηρεσία το 2027, και λογικά, ένα τουλάχιστον χρόνο νωρίτερα, θα έχει αποσυρθεί η πρώτη φρεγάτα κλάσης Μ. Το έχουμε ήδη γράψει αυτό.

Αρνητική εξέλιξη: Μη άμεσα διαθέσιμες οι ολλανδικές φρεγάτες κλάσης Μ, οι Βρετανοί μπορούν να αποδεσμεύσουν μόνο μια Type 23 σύντομα

Αν λοιπόν το ΠΝ αποφασίσει να εκσυγχρονίσει τις φρεγάτες κλάσης ΜΕΚΟ200ΗΝ, πάλι δεν θα μπορούσε να έχει πλοία πριν το 2026. Κι αυτό το έχουμε εξηγήσει, πρέπει να γίνει μελέτη κατάστασης των MEKO, να τις “ανοίξουμε”, να δούμε τι ακριβώς συμβαίνει, και να προχωρήσουμε. Όλα αυτά βέβαια, εφόσον βρεθεί λύση με τα ναυπηγεία. Ο Σκαραμαγκάς έχει πλέον νέο ιδιοκτήτη, αλλά όπως μαθαίνουμε ήδη αντιμετωπίζει αγωγές από γειτονικό Δήμο που ζητά μια από τις προβλήτες…

ΕΞΕΛΙΞΗ: Κλιμάκιο του ΠΝ σε Ολλανδία και Βέλγιο για να δει τις φρεγάτες κλάσης M, θα εξετάσουν και τα ναρκοθηρευτικά Alkmaar, οι Ολλανδοί μπαίνουν δυναμικά!

Τώρα, ας σκεφτούμε λίγο υποθετικά. Πόσο θα μπορούσε να κοστίσει η αγορά των 2 ολλανδικών φρεγατών κλάσης Μ, καθώς και των δυο βελγικών; Μιλάμε για 4 πλοία, όμοιας διαμόρφωσης, εκσυγχρονισμένα σχετικά πρόσφατα (φέρουν και σύγχρονα CMS GUARDEON, ένα TACTICOS για το ολλανδικό ΠΝ ουσιαστικά), που μπορούν να προσφέρουν, χωρίς ιδιαίτερες αλλαγές, για τουλάχιστον άλλα 15 έτη.

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ: Φρεγάτες M ή Karel Doorman για Ενδιάμεση Λύση. Ας δούμε λίγο το πλοίο

Η ύπαρξη της ολλανδικής παραλλαγής του TACTICOS, σημαίνει πως…

H συνέχεια στο navaldefence.gr

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο ptisidiastima.com εκφράζουν τους συντάκτες τους
κι όχι απαραίτητα τον ιστότοπο. Απαγορεύεται η αναδημοσίευση χωρίς γραπτή
έγκριση. Σε αντίθετη περίπτωση θα λαμβάνονται νομικά μέτρα. Ο ιστότοπος
διατηρεί το δικαίωμα ελέγχου των σχολίων, τα οποία εκφράζουν μόνο το συγγραφέα
τους.

- Advertisement -
- Advertisement -

111 ΣΧΟΛΙΑ

Subscribe
Notify of
111 Comments
Oldest
Newest Most Voted
Inline Feedbacks
View all comments
- Advertisement -

Το Σχόλιο της Ημέρας

ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟ: Πόσο κόστιζε κάθε υποψήφια φρεγάτα για το ΠΝ, πως φτάσαμε στις FDI HN;

Είναι εξαιρετικά ενδιαφέρον για τα όσα ακολουθούν ότι τη συγκριμένη περίοδο που πάρθηκε η ελληνική απόφαση για αγορά φρεγατών είχαν διαμορφωθεί και «τελικές» τιμές,...

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

- Advertisement -

Κύριο Άρθρο

ΑΠΟΨΗ: Γιατί η Ελληνο-Αμερικανική Συμφωνία MDCA έχει πειράξει τόσο πολύ την...

57
 H πρόσφατη υπογραφή στις 14 Οκτωβρίου της ελληνοαμερικανικής συμφωνίας MDCA ήταν ένα ακόμη σημαντικό βήμα ενδυνάμωσης των συμμαχιών της χώρας μας. Από το 1990...
- Advertisement -
Card image

October_17 ΠΤΗΣΗ 2021

Αγορά 4.49
- Advertisement -

Σαν σήμερα

ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ – 18 Οκτωβρίου 1944: «Επιχείρηση ΜΑΝΝΑ», η επιστροφή της...

0
Η εξόριστη ελληνική κυβέρνηση αποβιβάζεται στον Πειραιά με τον κατάπλου του θωρηκτού «Αβέρωφ». Μαζί τους καταφθάνει σημαντικό τμήμα του ελληνικού στόλου, βρετανικά πλοία ενώ...
- Advertisement -
Card image

September#16 ΠΤΗΣΗ 2021

Αγορά 4.49
- Advertisement -
Card image

August #15 ΠΤΗΣΗ 2021

Αγορά 4.49

Related News

Ελληνικό πετρέλαιο και φυσικό αέριο: Κίνητρα σε εταιρίες να κάνουν έρευνες

Κίνητρα προς τις πετρελαϊκές εταιρείες για να προχωρήσουν στις έρευνες υδρογονανθράκων στις περιοχές που είχαν παραχωρηθεί τα προηγούμενα χρόνια εξετάζει η Ελληνική Διαχειριστική Εταιρεία...

Επίσκεψη ΥΦΕΘΑ Ν. Χαρδαλιά στο Αρχηγείο Στόλου

Τη Δευτέρα 18 Οκτωβρίου πραγματοποιήθηκε επίσκεψη του υφυπουργού Εθνικής Άμυνας Νίκου Χαρδαλιά στο Αρχηγείο Στόλου στον Ναύσταθμο Σαλαμίνας, όπου τον υποδέχθηκε ο Αρχηγός Στόλου,...

Μητρώο εθελοντών και ειδική μονάδα πτητικών μέσων μελετά το υπουργείο Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας

Η δημιουργία ενός μητρώου εθελοντών περιλαμβάνεται στα σχέδια του υπουργείου Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, με στόχο την οργάνωση του εθελοντισμού στη χώρα. Όπως...