To An-132D σε τροχοδρόμηση υψηλής ταχύτητας

4
1030

31 березня 2017 року на ДП «АНТОНОВ» планується визначна подія в програмі створення нового багатоцільового літака Ан-132 – перший політ літака-демонстратора Ан-132Д за маршрутом аеродром «Святошин» (м.Київ) – аеродром «Київ-Антонов» (смт Гостомель). За програмою підготовки до першого польоту Ан-132Д виконав серію швидкісних пробіжок по злітній смузі аеродрому «Святошин» (на відео). ПРЕДСТАВНИКИ ЗАСОБІВ МАСОВОЇ ІНФОРМАЦІЇ запрошуються до участі у заходах, присвячених першому польоту Ан-132Д. Збір співробітників ЗМІ – о 12:00 на прохідній ДП «АНТОНОВ» за адресою: вул. Туполєва, 1. При собі необхідно мати журналістські посвідчення. З питань акредитації просимо звертатися до прес-служби ДП «АНТОНОВ» за телефонами: 454-33-48; (050) 446-57-48; e-mail: press@antonov.com.

Posted by Antonov on Thursday, March 30, 2017
Μοιραστείτε το άρθρο
  •  
  •  
  •  


Το ουκρανικό An-132D σε δοκιμές τροχοδρόμησης υψηλής ταχύτητας, λίγο πριν την παρθενική του πτήση…


Μοιραστείτε το άρθρο
  •  
  •  
  •  

newest oldest most voted
Notify of
ΓΙΑΝΝΗΣ
Guest
ΓΙΑΝΝΗΣ

Πήραν κάποιοι μία πετυχημένη σχεδίαση που λέγεται An-32, της έβαλαν νέους κινητήρες και ηλεκτρονικά και την ονόμασαν An-132. Πριν χρόνια κάποιοι από το G-222 (έπρεπε να το αγοράσουμε το 1981) αλλάζοντας τους κινητήρες και τα ηλεκτρονικά πήγαν σε αυτό που λέγεται C-27J Spartan. Οι πρώτοι που το αγόρασαν ήταν οι Έλληνες που ήθελαν 15, για να αγοράσουν τελικά τα 12, να παραλάβουν τα 8 και για χρόνια να πετάει το ένα και σπανίως 1-2 ακόμη. Με τα πολλά-πολλά σήμερα πετάνε τα 3 από τα 8. Τελικά η αποτυχία μας σε οτιδήποτε είναι το κάτι άλλο. Είτε να κάνουμε σωστά μία… Read more »

Βασίλης
Guest
Βασίλης

Να σου θυμίσω ότι όταν συνέβη η ιστορία με τα Ιμια, μπορέσαμε να σηκώσουμε μόλις ένα και μετά από πολύ κανιβαλισμό, άλλο ενα C130; Μερικές φορές φταίει το αεροπλάνο, αλλά σχεδόν πάντα φταιει το γεγονός ότι δεν έχουμε ανταλλακτικά ούτε και πολύ όρεξη να κρατάμε σε ετοιμότητα όλα τα αεροπλάνα.

Em.Ti
Guest
Εμ.Τ

Παρακαλώ, το “όρεξη” να το σημειώσετε σαν ατυχές σχόλιο. Το προσωπικό της Π.Α. καταβάλει πολλές φορές υπεράνθρωπες προσπάθειες για να κρατιέται ο στόλος σε αξιοποιήσιμη κατάσταση.

Βασίλης
Guest
Βασίλης

Αλήθεια; Θα μας πείτε εσείς της αεροπορίας, γιατί τα δρομολόγια για εξυπηρέτηση του προσωπικού (πεθερές που αποφεύγουν να πληρώσουν την Aegean και πάνε διακοπές στα κέντρα αναψυχής της αεροπορίας), έχουν απόλυτη προτεραιότητα έναντι πχ της εκπαίδευσης ρίψεως αλεξιπτωτιστών; Θέλετε να μάθει ο κακόμοιρος Ελληνας φορολογούμενος, πως χρησιμοποιούμε εδώ και δεκαετίες τα μεταφορικά μας αεροπλάνα;