25.9 C
Athens
Δευτέρα, 20 Σεπτεμβρίου, 2021
- Advertisement -

Το σύστημα αυτοπροστασίας RAPPORT III των F-16C/D Block 30/40/50 της Τουρκικής Πολεμικής Αεροπορίας

- Advertisement -

Το άρθρο δημοσιεύτηκε στην Π&Δ #100, τεύχος Μαρτίου 1993, και αποτελεί συνέχεια σχετικού άρθρου για το ελληνικό σύστημα αυτοπροστασίας ASPIS I.
RAPPORT III
Το 1968 η Βελγική Αεροπορία (BAF) παράγγειλε 106 αεροσκάφη Dassault MIRAGE 5BA, διθέσια MIRAGE 5BD και αναγνωριστικά MIRAGE 5BR: την εποχή εκείνη, συστήματα ενεργών ECM υπήρχαν αποκλειστικά σε ατρακτίδια εξωτερικής ανάρτησης, ενώ η έναρξη παρεμβολών απαιτούσε παρέμβαση του χειριστή. H BAF θεωρούσε τα χαρακτηριστικά αυτά απαράδεκτα καθώς η ικανότητα μεταφοράς οπλικού φορτίου των παραπάνω αεροσκαφών περιοριζόταν ήδη λόγω της ανάρτησης εξωτερικών δεξαμενών καυσίμου για την εξασφάλιση επαρκούς τακτικής ακτίνας, ενώ ο φόρτος εργασίας του χειριστή θα αυξανόταν υπερβολικά ειδικά σε αποστολές πτήσης περιορισμένου ύψους και προσβολής. Έτσι αποφασίστηκε η ανάπτυξη ενός ολοκληρωμένου συστήματος EW αυτόματη λειτουργίας για εσωτερική εγκατάσταση: μετά από αξιολόγηση των προτάσεων που υποβλήθηκαν, η ανάπτυξη του συστήματος Ταχέως Συναγερμού, Προγραμματιζόμενης Διαχείρισης Ισχύος Απειλών Radar II (Rapid Alert Programmable Power Management Of Radar Threats: RAPPORT II) ανατέθηκε στην εταιρία Loral των ΗΠΑ.

Το υποσύστημα RWR περιλαμβάνει πολυδιαυλικό υπερετερώδυνο δέκτη και επίσης πολυδιαυλικό κρυσταλλικό video δέκτη για πρόσκτηση σημάτων και DF. Οι δέκτες ελέγχονται από ψηφιακό επεξεργαστή με επαναπρογραμματιζόμενη μνήμη προ της πτήσης: ο επεξεργαστή εκτελεί διαχωρισμό, αναγνώριση, ιεράρχηση και απεικόνιση των σημάτων απειλών, καθώς και διαχείριση ισχύος του υποσυστήματος ενεργών ECM. Με βάση την προτεραιότητα αντιμετώπισης απειλών ο επεξεργαστής κατανέμει τις ικανότητες ενεργών ECM, επιλέγει την κατάλληλη τεχνική παρεμβολών για την αντιμετώπιση κάθε απειλής και τέλος ενεργοποιεί τα αντίμετρα. O επεξεργαστής ελέγχει επίσης το σύστημα διανομής αεροφύλλων/θερμοβολίδων χρησιμοποιώντας ειδικές προγραμματισμένες διαδοχές αναλωσίμων αντιμέτρων για την αντιμετώπιση διαφορετικών απειλών, μεμονωμένα ή για την ενίσχυση των ενεργών ECM. H επιχειρησιακή χρήση του RAPPORT II άρχισε το 1979,  ενώ ταυτόχρονα η BAF αποκτούσε πλήρεις ικανότητες υποστήριξης και ανάπτυξης του
λογισμικού.
 

AN/ALE-40 κατασκευής HAVELSAN

Ακολούθησε η ανάπτυξη της προηγμένης έκδοσης RAPPORT III του συστήματος για τον εξοπλισμό των F-16A/B της BAF, η οποία παρέλαβε συνολικά 160 αεροσκάφη του τύπου: λόγω έλλειψης πόρων όμως η BAF αποχώρησε από το πρόγραμμα το Σεπτέμβριο του 1988, αλλά τον Ιούνιο του 1989 η Τουρκική Πολεμική Αεροπορία (THK) επέλεξε το σύστημα για τον εξοπλισμό των 136 F-16C και 24 F-16D του προγράμματος PEACE ONYX I. Σύμφωνα με ορισμένες πηγές, το RAPPORT III επικράτησε του συνδυασμού RWR τύπου CARAPACE της Dassault Electronique και εξαγωγικής έκδοσης του παρεμβολέα AN/ALQ-165 ASPJ που προσέφερε η Westinghouse. H παραγγελία της THK ύψους $325 εκ. αφορά 160 RWR, ισάριθμα συστήματα διανομής AN/ALE-40 και 122 παρεμβολείς AN/ALQ-178(V)3, οι οποίοι προφανώς θα εγκατασταθούν αποκλειστικά σε F-16C.

H Loral και η Τουρκική Kavala σχημάτισαν την εταιρία αμοιβαίου κινδύνου MIKES, μέσω της οποίας η εγχώρια συμμετοχή στο πρόγραμμα αναμένεται να φθάσει στο 33% της αξίας των συστημάτων. Υπάρχουν ελάχιστα στοιχεία για το RAPPORT III, πάντως το υποσύστημα RWR καλύπτει τις ζώνες συχνοτήτων C έως J και παρουσιάζει όμοια τεχνικά χαρακτηριστικά με αυτά του RAPPORT II, ενώ ο παρεμβολέας AN/ALQ-178(V)3 χρησιμοποιεί μονάδες Μνήμης Ανακύκλωσης Συχνότητας (Frequency Memory Loop: FML) για την αποθήκευση και επανάληψη των λαμβανομένων σημάτων ραντάρ απειλών. H εγκατάσταση των συστημάτων στα F-16C/D Block 30 και Block 40 του προγράμματος PEACE ONYX I προγραμματιζόταν να διαρκέσει από τον Ιούλιο του 1992 μέχρι τα μέσα του 1995. Το RAPPORT III είναι προφανώς υποψήφιο για τον εξοπλισμό των τουλάχιστον 80 F-16C/D Bloch 50 του προγράμματος PEACE ONYX II, αλλά η THK εξετάζει επίσης εναλλακτικές επιλογές.
Διαβάστε επίσης

To σύστημα αυτοπροστασίας ASPIS των F-16C/D Block 30 της Πολεμικής Αεροπορίας (Αρχείο, Π&Δ 1993)

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο ptisidiastima.com εκφράζουν τους συντάκτες τους
κι όχι απαραίτητα τον ιστότοπο. Απαγορεύεται η αναδημοσίευση χωρίς γραπτή
έγκριση. Σε αντίθετη περίπτωση θα λαμβάνονται νομικά μέτρα. Ο ιστότοπος
διατηρεί το δικαίωμα ελέγχου των σχολίων, τα οποία εκφράζουν μόνο το συγγραφέα
τους.

- Advertisement -
- Advertisement -
Subscribe
Notify of
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments
- Advertisement -

Το Σχόλιο της Ημέρας

ΑΠΟΨΗ: Αξίζουν τα μεταχειρισμένα LCS Freedom για τις ανάγκες του Πολεμικού μας Ναυτικού;

Κυριακή βράδυ, και αποφασίζουμε να αγγίξουμε ένα πολύ "ευαίσθητο" θέμα. Το ενδεχόμενο απόσυρσης κάποιων εκ των LCS Freedom του USN, και το θέμα της...

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

- Advertisement -

Κύριο Άρθρο

ΕΚΤΑΚΤΟ: Η ΠΑ εκσυγχρονίζει 7 Canadair CL-415 και η Πυροσβεστική 2...

12
 Με νεότερη ανάρτησή της στη σελίδα στο FaceBook, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή στη Ελλάδα , αποκαλύπτει σήμερα πως πρόκειται να χρηματοδοτήσει τον εκσυγχρονισμό 7 πυροσβεστικών...
- Advertisement -
Card image

September#16 ΠΤΗΣΗ 2021

Αγορά 4.49
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 2016 September 2016 #364

Αγορά 2.29
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 2019 Φεβρουάριος #393

Αγορά 4.49

Related News

Fake news η “συναινετική νηοψία” του Nautical Geo από τουρκικό πολεμικό σκάφος

Σύγχυση και οργή έχει προκαλέσει στο ελληνικό αναγνωστικό κοινό η είδηση πως το ερευνητικό σκάφος Nautical Geo, που έχει μισθωθεί από την Ελλάδα για...

ΣΥΡΙΖΑ: Αργοπόρησε η εμπλοκή των Ενόπλων Δυνάμεων στην κατάσβεση των φετινών πυρκαγιών

Λάβαμε το παρακάτω δελτίο Τύπου από το ΣΥΡΙΖΑ, σχετικά με επίκαιρη ερώτηση και συζήτηση που πραγματοποιήθηκε στη Βουλή, για τη συμμετοχή των Ενόπλων Δυνάμεων...

Ολοκληρώθηκε η Bright Star 21 στην Αίγυπτο με κυπριακή και ελλαδική συμμετοχή

Στο πλαίσιο της στρατιωτικής συνεργασίας με άλλες χώρες, η Κυπριακή Εθνική Φρουρά συμμετείχε στη διεθνή διακλαδική άσκηση «BRIGHT STAR – 2021», η οποία πραγματοποιήθηκε...